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Pourquoi les pots catalytiques sont-ils si chers

Pourquoi les pots catalytiques sont-ils si chers , Les vols de convertisseurs catalytiques sont devenus si dramatiques récemment que de nombreux conducteurs se demandent ce qu’il y avait dans le convertisseur catalytique qui a attiré de tels voleurs. Outre les tâches importantes consistant à convertir les émissions nocives en d’autres formes de déchets ayant moins d’impact sur l’environnement, le pot catalytique est également l’une des pièces les plus précieuses de votre voiture, alors pourquoi les pots catalytiques sont-ils si chers ? Découvrons-le dans notre sujet : 

Quel est le but d’un pot catalytique ?

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Qu’est-ce qui rend les pots catalytiques si chers (Photo : thecoldwire.com)

Le convertisseur catalytique est un dispositif efficace de contrôle des émissions. Cette partie est chargée de convertir les gaz nocifs et les polluants environnementaux présents dans les fumées d’échappement en déchets moins toxiques. Les convertisseurs catalytiques sont souvent utilisés sur les moteurs à combustion interne utilisant de l’essence ou du carburant diesel.

Lorsque votre véhicule fonctionne, le processus de combustion du carburant du moteur émettra des émissions nocives telles que du CO2, du H2O et du N2 (78 %), ces substances sont presque inoffensives pour l’environnement si le processus est effectué correctement.

Pendant le fonctionnement, quelle que soit la qualité du moteur, le processus de combustion peut toujours créer de petites quantités d’autres composés toxiques tels que des oxydes de carbone (CO), des oxydes d’azote (NO, NO2) et des hydrocarbures (HC). 

La tâche du convertisseur automobile est de transformer les substances toxiques en composés moins toxiques (CO2) ou éventuellement en substances non nocives pour l’environnement comme le N2 et le H2O avant de quitter le système d’échappement.

Les convertisseurs catalytiques peuvent convertir environ 90 % des émissions nocives pour l’environnement en composés moins toxiques. Certains constructeurs automobiles haut de gamme ajoutent aujourd’hui des filtres spéciaux, qui peuvent augmenter considérablement l’efficacité des convertisseurs automobiles jusqu’à 99 %, contribuant ainsi à mieux protéger l’environnement.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous devrez peut-être remplacer le convertisseur :

  • Il peut se boucher à cause de l’huile/du liquide de refroidissement brûlé.
  • Votre pot catalytique pourrait être endommagé en passant d’un état chaud à un état froid qui fissurerait les métaux qu’il contient. 
  • Quand quelqu’un le vole, ce qui est beaucoup plus courant qu’on ne le pense. 

Pourquoi les pots catalytiques sont-ils si chers ?

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Pourquoi le pot catalytique est-il si cher (Photo : pinterest.com)

Une question cruciale est de savoir pourquoi les gens veulent voler cette pièce et pourquoi leur remplacement peut coûter 2 000 $. Bien! Restez à l’écoute et découvrez : 

Le pot catalytique est une boîte métallique contenant un élément filtrant en nid d’abeille en céramique ou en métal. Ce noyau de filtre sera recouvert d’une couche de catalyseur qui crée une réaction chimique avec des émissions toxiques. Pour que le convertisseur fasse correctement son travail, il est composé de métaux coûteux comme l’or, le platine, le rhodium et le palladium, appelés « catalytiques ». Un catalyseur est une substance qui provoque une réaction chimique plus rapide sans être utilisée. Pour convertir les émissions nocives, le convertisseur doit consommer une couche de métal précieux pour catalyser les réactions afin qu’elles se produisent facilement.

Le point de la question

Le point de la question « pourquoi le pot catalytique est-il si cher » réside dans ces métaux précieux. Le coût du rhodium par once est passé de 1 800 $ à 6 000 $ fin 2019 et maintenant, le prix a légèrement diminué mais se situe toujours à environ 4 675 $ l’once. En outre, comme nous le savons, les métaux du groupe du platine sont toujours utilisés dans les bijoux, les appareils électroniques et certaines pièces industrielles, ils sont donc très précieux. Généralement, il y a environ 1 à 2 grammes de rhodium, 3 à 7 grammes de platine et 2 à 7 grammes de palladium dans les pots catalytiques. La quantité exacte de ces substances sera mélangée dans différents ratios selon les différents fabricants de pots catalytiques.

Bien que les métaux soient la principale raison qui rend les pots catalytiques chers, il y a bien plus encore. Lorsqu’il s’agit du coût du convertisseur, il faut aussi parler de la production. Il s’agit d’une production complexe, nécessitant des matériaux et des procédés de fabrication spécialisés pour garantir leur efficacité et leur durabilité. Cette complexité s’ajoute au coût global. 

Au-delà de ces composantes, on ne peut s’empêcher de mentionner les facteurs de demande et d’offre. À mesure que les lois sur les émissions se durcissent, la demande de convertisseurs catalytiques efficaces a augmenté. l’offre de métaux précieux a souvent du mal à suivre le rythme, ce qui entraîne une pression sur les prix et une hausse des coûts pour les consommateurs.

Combien coûte le remplacement d’un pot catalytique ?

En moyenne, le changement des convertisseurs catalytiques peut coûter entre 700 $ et 4 108 $. Cependant, la main d’œuvre ne coûte pas trop cher. Au lieu de cela, le coût d’un pot catalytique représentera la majorité du coût. Le coût de remplacement du convertisseur dépendra de nombreux facteurs, par exemple :

Si vous conduisez une voiture plus ancienne, le remplacement de votre pot catalytique peut vous coûter moins cher. Les véhicules plus anciens sont équipés de convertisseurs catalytiques moins chers, qui peuvent coûter seulement quelques centaines de dollars. Cependant, les véhicules modernes contiennent des pots catalytiques plus complexes, ce qui augmente considérablement le prix. De plus, si votre véhicule est équipé d’un système d’échappement double, il peut y avoir deux convertisseurs catalytiques à gérer. Cependant, le convertisseur catalytique moins cher ne contiendra pas le même niveau de métaux précieux, ce qui le rendra moins efficace et moins durable que les autres.

Le remplacement d’un convertisseur catalytique peut être l’une des réparations automobiles les plus coûteuses. Selon la valeur de votre véhicule, cela ne vaut peut-être pas la peine de remplacer le pot catalytique. Cependant, vous pouvez éviter d’avoir besoin d’un nouveau pot catalytique en entretenant périodiquement votre véhicule.

Ainsi, je vous a fourni des informations pour répondre à la question « Qu’est-ce qui rend les pots catalytiques si chers » ainsi que le coût global de remplacement de cette pièce. Pour limiter le coût de réparation de ce convertisseur catalytique coûteux, vous devez l’observer et le vérifier régulièrement pour détecter et réparer rapidement les dommages afin d’assurer un fonctionnement fluide.

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