La possession d’une voiture implique bien plus que le simple achat initial ; cela comprend l’assurance, l’enregistrement, les éventuelles taxes foncières et peut-être plus important encore, l’entretien.
L’entretien comprend divers éléments, comme les vidanges d’huile, la permutation des pneus, la vérification des freins et le remplacement des filtres. Suivre votre manuel du propriétaire peut vous aider à gérer environ 30 éléments d’entretien automobile différents avec des intervalles suggérés, mais n’oubliez pas que ceux-ci peuvent varier en fonction de votre véhicule et des conditions de conduite.
Bien que notre liste ne couvre pas toutes les tâches d’entretien, elle couvre certainement la majorité d’entre elles que les propriétaires de voitures sont susceptibles de rencontrer tout au long de la durée de vie de leur véhicule.
Tâches d’entretien de la voiture la plus commune
1) Changement d’huile
Recommandation: Tous les 3 000 à 7 500 milles ou selon les conseils du constructeur.
Si votre véhicule est neuf, l’huile moteur classique est généralement fine à moins que le constructeur de votre véhicule ne recommande expressément un certain type d’huile. À mesure que votre véhicule vieillit, des mélanges spéciaux contribueront à prolonger la durée de vie du moteur, y compris les matières synthétiques complètes.
2) Pression des pneumatiques
Recommandation: Vérifiez tous les mois (lorsque les pneus sont froids).
N’oubliez pas de vérifier la dose afin qu’elle soit prête à être utilisée quand vous en avez besoin. L’ISP correct sera indiqué dans le manuel de votre propriétaire ou sur un autocollant à l’intérieur du bromb de porte du conducteur.
3) Rotation des pneumatiques
Recommandation : Tous les 6 000 à 8 000 milles.
Étendre la durée de vie du pneumatique en tournant selon le calendrier prévu pour répartir l’usure de manière uniforme. Les modifications inhabituelles peuvent signifier un alignement avant ou un autre réglage de la suspension.
4) Pneumatiques (profondeur de la chaîne)
Recommandation : Vérifiez tous les mois ou avant de longs trajets.
Une profondeur de bande de roulement adéquate contribue à maintenir la traction sur la route, en particulier dans des conditions humides ou glissantes, tandis que la bande de roulement usée peut entraîner une diminution de la maniabilité, des distances d’arrêt plus longues et un risque accru d’hydroplanage ou de dérapage.
Si vous avez besoin de pneus neufs, consultez nos recommandations de marque de pneus.
5) Plaquettes de frein
Recommandation: Vérifiez tous les 10 000 milles et replacez si nécessaire.
Les feux de frein usés comprennent le meulage, le grincement, les vibrations lors du freinage et l’arrêt plus long.
6) Batterie
Recommandation : Inspecter tous les 15 000 miles et les remplacer tous les 3 à 5 ans.
Sachez que des conditions météorologiques extrêmes peuvent réduire cette durée de vie. La plupart des batteries de voiture d’aujourd’hui ne nécessitent pas d’ajout d’eau, qu’elles soient sans entretien. Cependant, le nettoyage de la corrosion des poteaux et des bornes de la batterie et la sécurisation des connexions peuvent éviter des pannes inattendues.
Pour évaluer la santé des batteries, utiliser un multimètre. Une lecture comprise entre 12,2 et 12,6 volts signifie une charge complète.
7) Filtre à air moteur
Recommandation : Remplacer 15 000 à 30 000 milles ou selon les besoins.
Un filtre sale ou colmaté limitera le flux d’air et peut avoir un impact sur les performances et réduire l’efficacité en carburant. Le processus de remplacement est généralement très facile à faire en tant que tâche de bricolage pour presque n’importe qui.
8) Filtre à air de cabine
Recommandation : Remplacer tous les 15 000 à 25 000 milles ou une fois par an, selon ce qui arrive en premier.
Assurer le nettoyage de l’air de la cabine en changeant de ce filtre avec régularité. Dans certains cas, vous pouvez simplement le nettoyer si des débris plus grands l’encrassent. Le filtre à air de l’habitacle se trouve généralement derrière la boîte à gants dans la plupart des véhicules.
Ceux qui présentent des allergies sévères peuvent voir un bénéfice pour remplacer le filtre plus tôt que l’intervalle recommandé.
9) Bougies d’allumage
Recommandation : Remplacez tous les 30 000 à 100 000 mille, ou selon les instructions du constructeur de votre voiture.
Il vaut la peine d’envisager des bougies d’allumage en Iridium en raison de leur composition métallique robuste par rapport aux variantes de cuivre ou de platine, conduisant à une vitesse d’usure plus lente.
10) Liquide de frein
Recommandation : Vérifiez tous les 20 000 milles et remplacez tous les 1 à 2 ans.
Les freins bruyants, y compris les vibrations, et la décoloration des fluides sont autant de signes que votre liquide de frein doit être changé.
11) Liquide de direction assistée
Recommandation : Vérifiez tous les 30 000 milles et remplacez en fonction des besoins.
Si vous avez des difficultés à tourner le volant, vous pouvez être à faible teneur en liquide de direction assistée, peut-être en raison d’une fuite.
12) Refroidissement
Recommandation: Vérifiez tous les 30 000 milles; remplacer tous les 2 ou 3 ans.
Les odeurs bizarres provenant sous la hotte indiquent des problèmes de liquide de refroidissement. En outre, si la voiture sur les réchauffes ou le chauffage fonctionne, vérifier le niveau de liquide de refroidissement et son état.
13) Liquide de transmission
Recommandation: Modifier tous les 60 000 à 100 000 mille miles ou selon les conseils du fabricant.
Typiquement, le bon fluide de transmission est clair ou rouge vif. Une fois qu’il devient rouge foncé ou brun, il doit être changé.
14) Ceinture de serpentine
Recommandation : Vérifiez tous les 50 000 milles; remplacer tous les 60 000 à 100 000 mille mille.
Fraying, fissures, desserrage et crier sont des signes que la ceinture en serpentin doit être remplacée.
15) Ceinture de calage
Recommandation: Vérifiez tous les 60 000 milles; remplacer tous les 60 000 à 100 000 mille miles ou selon les conseils du constructeur.
Si votre véhicule utilise une courroie de distribution (certains utilisent une chaîne de synchronisation), il est impératif qu’elle soit en bon état de fonctionnement. La défaillance de la ceinture de distribution est souvent due à l’âge et risque de causer des dommages catastrophiques au moteur. Faites toujours remplacer votre ceinture de distribution à l’intervalle recommandé ou si vous remarquez qu’elle est usée, tendue ou endommagée.
16) Boitoir de lave-glace
Recommandation : Vérifiez tous les mois; aborder si nécessaire.
Pour un froid extrême, considérez un mélange de décirateur spécial pour qu’il coule toute la saison.
17) Ésuisses de pare-brise
Recommandation: Remplacer tous les 6 à 12 mois ou selon les besoins (c’est-à-dire lorsqu’ils sont grinçants ou sauter).
Une bonne règle empirique est de changer les balais d’essuie-glace au printemps et à nouveau à l’automne, entre les conditions météorologiques extrêmes lorsque les pales sont soumises à beaucoup d’usure.
18) Lumières (plumes, feux de queue, signaux de virage)
Recommandation : Vérifiez tous les mois; remplacer selon les besoins.
Remplacer les ampoules par paires, même si une seule a été épuisée. Vous serez heureux de l’avoir fait.
19) Système d’échappement
Recommandation: Vérifier chaque année les fuites, les dommages ou les dysfonctionnements.
Peut exiger la mise en place du véhicule sur une ascenseur pour une inspection de près.
20) Crachats et jambes de force
Recommandation: Vérifiez tous les 50 000 milles; remplacer si nécessaire.
Si le nez se dévie pendant le freinage, le véhicule flétgie en virage ou si vous présentez une usure inégale des pneus, les jambes de force ou les chocs peuvent être portés.
21) Joints/Bottes CV
Recommandation: Vérifiez tous les 30 000 milles; remplacer en cas d’avarie.
Communes que l’on trouve dans les voitures à roulettes avant et les véhicules électriques. Trouvé dans certains modèles de traction arrière. Vous remarquerez certains symptômes avec échec des articulations cardiovasculaires.
22) Filtre à carburant
Recommandation : Remplacer tous les 20 000 à 40 000 milles ou selon les conseils du fabricant.
Le démarrage difficile, le décrochage, le ralenti occasionnel, le ralenti rugueux et les mauvaises performances du moteur indiquent un mauvais filtre à carburant.
23) Rotors/disques de frein
Recommandation: Vérifiez tous les 10 000 milles; remplacer si nécessaire.
Les freins bruyants, les vibrations, les marques de rainure sur les rotors et les distances d’arrêt étendues sont autant de signes de problèmes avec vos freins.
24) Alignement des roues
Recommandation: Vérifiez tous les 10 000 à 20 000 miles ou si les problèmes de pilotage ont été remarqués.
Vous pouvez le faire en même temps que la rotation des pneus, mais attendez-vous à payer un peu plus pour l’alignement.
25) Suspension
Recommandation: Vérifiez chaque année ou si la qualité de la conduite diminue.
Notez qu’il y a des fuites autour des chocs et des jambes de force pour les signes d’ennuyage. En outre, l’usure excessive des pneus, un volant chancelant, des bruits de clunking et une voiture rebondissante sont des signes supplémentaires préoccupants.
26) Fluide différentiel
Recommandation : Changer tous les 30 000 à 60 000 milles ou selon les conseils du fabricant.
Également connu sous le nom d’huile de vitesse, l’huile différentielle est dans le boîtier d’essieu. Il s’agit donc d’un article de maintenance facilement négligé.
27) Système CVC
Recommandation: Vérifiez chaque année, en particulier avant les saisons d’été et d’hiver.
Pour les mois d’été, reconstituer le réfrigérant (R-134a ou R-1234yf) et l’inspection des fuites doivent garantir des mois de conduite en cabine froide. Pendant les mois les plus froids, un manque de chaleur dans la cabine pourrait être dû à un faible réfrigérant, à un thermostat qui est collé à l’ouverture, ou à un noyau de chauffage bloqué.
28) Radiateur
Recommandation : Inspecter chaque année; nettoyer/reflouer tous les 30 000 à 50 000 milles.
C’est un travail que vous pouvez vous manipuler avec un réfrigérant prémélangé et un nettoyant de radiateur utilisé. Gardez à l’esprit, cependant, vous aurez besoin de recycler le vieux liquide de refroidissement.
29) Tube à ailes
Recommandation : Vérifiez tous les 30 000 milles possible et remplacez tous les 4 à 5 ans.
La négligence de cette tâche peut entraîner une surchauffe du moteur. Les signes annonciateurs tels que les renflement, la fissuration, un pool de fluides sous votre voiture garée, les points d’humidité à l’extérieur du tuyau ou les gouttes de liquide de refroidissement mineures dans le compartiment moteur indiquent un problème potentiel et ne doivent pas être ignorés.
30) Lavage sous-un corps
Si vous lavez régulièrement votre véhicule, la face inférieure peut ne pas recevoir l’attention appropriée. Au moins une fois par an ou plus souvent si vous vivez près de l’océan, dans une zone qui utilise du sel routier, ou si vous prenez votre véhicule hors route, utilisez une laveuse à pression pour vous laver et désobérez les drains en dessous. Cela empêche la rouille et peut prolonger la durée de vie du véhicule.
Considérations relatives à l’entretien des voitures
Le fait d’être proactif avec ces 30 contrôles d’entretien des soins automobiles essentiels peut considérablement prolonger la durée de vie de votre véhicule et améliorer ses performances.
Votre manuel de mise en œuvre est en effet un excellent guide, mais gardez à l’esprit que les exigences individuelles en matière d’entretien peuvent varier en fonction de la voiture spécifique et des conditions de conduite auxquelles elle est exposée. Par conséquent, rester informé et alerter est essentiel pour maintenir la fiabilité et la valeur de votre véhicule.
