Código P1339 de Audi: Posición del cigüeñal/Sensor de velocidad del motor conectado en cruz

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

  • Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
  • El cableado del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del árbol de levas

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal/velocidad del motor conectado en cruz es la descripción genérica del código Audi P1339, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1339 de Audi.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

Código P1339 Buick: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 2 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento 2 defectuosa
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 2 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bujía de precalentamiento 2

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Compruebe los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Indicador de motor encendido (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P1339 Cadillac: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 2 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento defectuosa 2
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 2 está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito de la bujía de precalentamiento 2

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P1339 de Chevrolet: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 2 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento 2 defectuosa
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 2 está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito de la bujía de precalentamiento 2

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P1339 de GMC: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 2 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento 2 defectuosa
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 2 está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito de la bujía de precalentamiento 2

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P1339 Volkswagen – Sensor de posición del cigüeñal/velocidad del motor conectado en cruz

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

  • Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
  • El cableado del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del árbol de levas

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal/velocidad del motor conectado en cruz es la descripción genérica del código Volkswagen P1339, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Volkswagen P1339 OBDII.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

Código P133A: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 3 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento defectuosa 3
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 3 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bujía de precalentamiento 3

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P133A Buick: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 3 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento 3 defectuosa
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 3 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bujía de precalentamiento 3

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P133A Cadillac: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 3 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento 3 defectuosa
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 3 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bujía de precalentamiento 3

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Indicador de motor encendido (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

Código P133A de Chevrolet: El desplazamiento de la bujía de precalentamiento del cilindro 3 superó el límite de aprendizaje

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

  • Realizar el procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento
  • Bujía de precalentamiento 3 defectuosa
  • El cableado de la bujía de precalentamiento 3 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bujía de precalentamiento 3

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento, realice un procedimiento de aprendizaje de las bujías de precalentamiento con una herramienta de diagnóstico.⚠️

Descripción

El módulo de control de las bujías de precalentamiento no ha aprendido los valores de compensación de las bujías de precalentamiento. Si se ha reemplazado una bujía de precalentamiento y no se ha realizado el aprendizaje de la bujía de precalentamiento, o si el módulo de control de bujías de precalentamiento encuentra un error de memoria EEPROM o corrupción de datos, se establecerá este código de problema de diagnóstico (DTC). El DTC se establecerá si la resistencia en caliente de las bujías de precalentamiento está fuera de un umbral predefinido.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Indicador de motor encendido (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)