Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de posición del cigüeñal

¿Qué significa esto?

Notas técnicas

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal (CKP), también conocido como sensor de posición del cigüeñal, es un dispositivo electrónico utilizado en un motor para registrar la velocidad a la que gira el cigüeñal. Esta información es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para controlar el encendido y la inyección de combustible. El sistema de sensores consta de una parte giratoria, generalmente un disco, así como de una parte estática, el sensor propiamente dicho.
Cuando el motor gira, las partes altas y bajas de los dientes provocan un cambio en la brecha con el sensor. La brecha cambiante provoca una modificación del campo magnético cerca del sensor. El cambio en el campo magnético provoca una variación en el voltaje del sensor.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz de motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
• La placa de señal puede estar dañada
• El motor de arranque puede estar defectuoso
• Circuito del sistema de arranque
• Batería descargada o baja

Notas técnicas

En ocasiones y en algunos modelos, un voltaje bajo de la batería o un motor de arranque débil pueden activar un código del sensor de posición del cigüeñal. Antes de reemplazar piezas, cargue o reemplace la batería.

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal (CKP), también conocido como sensor de posición del cigueñal, es un dispositivo electrónico utilizado en un motor para registrar la velocidad a la que gira el cigüeñal. Esta información es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para controlar el encendido y la inyección de combustible. El sistema de sensores consta de una parte giratoria, generalmente un disco, así como de una parte estática, el sensor propiamente dicho.
Cuando el motor gira, las partes altas y bajas de los dientes provocan un cambio en la brecha con el sensor. La brecha cambiante resulta en una modificación del campo magnético cerca del sensor. El cambio en el campo magnético provoca una variación en el voltaje del sensor.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Detectado

– La señal del sensor de posición del cigüeñal (POS) no es detectada por el ECM durante los primeros segundos de arranque del motor
– La señal de pulso adecuada del sensor de posición del cigüeñal

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala
• Motor difícil de arrancar

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
• La placa de señal puede estar dañada

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal (CKP) envía impulsos al módulo de control del tren motriz (PCM) cuando los dientes de la rueda de reluctancia giran frente al sensor CKP. El PCM utiliza los impulsos CKP para sincronizar el funcionamiento del encendido y del inyector de combustible, y para medir el intervalo entre cada impulso CKP. El PCM determina cuándo ocurre un cambio excesivo en la velocidad del cigüeñal comparando cada nuevo intervalo de tiempo con el intervalo anterior. Una falla de encendido provoca un cambio inesperado en la velocidad del cigüeñal. Se espera cierta cantidad de aceleración/desaceleración entre cada encendido, pero si la velocidad del cigüeñal cambia más de lo previsto, el PCM interpreta esto como una falla de encendido. El intervalo entre los impulsos del sensor CKP es extremadamente pequeño.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala
• Motor difícil de arrancar

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
• El cableado del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del árbol de levas

Descripción

La señal errática de mal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas es la descripción genérica del código Mazda P1336, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1336 Mazda OBDII.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala
• Motor difícil de arrancar

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
• El cableado del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de posición del árbol de levas

Descripción

El sensor de posición del árbol de levas (CMP) detecta la posición del árbol de levas. El sensor CMP identifica cuándo el pistón número 1 está en su carrera de compresión. Luego se envía una señal al módulo de control del tren motriz (PCM) y se utiliza para sincronizar el encendido secuencial de los inyectores de combustible. Las aplicaciones de encendido por bobina sobre bujía (COP) utilizan la señal CMP para seleccionar la bobina de encendido adecuada para activar. El sensor de posición del cigüeñal (CKP) es un transductor magnético montado en el bloque del motor junto a una rueda de impulsos ubicada en el cigüeñal. Al monitorear la rueda de impulsos montada en el cigüeñal, el sensor CKP es el sensor principal para la información de encendido hacia el PCM. El PCM monitorea el sensor CKP y el sensor CMP. El código de diagnóstico de fallas (DTC) se establece cuando el PCM ha detectado una sincronización o señal errática del sensor CKP o de los sensores CMP.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise si hay componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala
• Motor difícil de arrancar

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
• La placa de señal puede estar dañada
• El motor de arranque puede estar defectuoso
• Circuito del sistema de arranque
• Batería descargada o baja

Notas técnicas

A veces y en algunos modelos, un voltaje bajo de la batería o un motor de arranque débil pueden activar un código del sensor de posición del cigüeñal. Antes de reemplazar piezas, cargue o reemplace la batería.

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal (CKP), también conocido como sensor de posición del cigueñal, es un dispositivo electrónico utilizado en un motor para registrar la velocidad a la que gira el cigüeñal. Esta información es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para controlar el encendido y la inyección de combustible. El sistema de sensores consta de una parte giratoria, generalmente un disco, así como de una parte estática, el sensor propiamente dicho.
Cuando el motor gira, las partes altas y bajas de los dientes provocan un cambio en la brecha con el sensor. La brecha cambiante resulta en una modificación del campo magnético cerca del sensor. El cambio del campo magnético provoca una variación en el voltaje del sensor.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Detectado

– La señal del sensor de posición del cigüeñal (POS) no es detectada por el ECM durante los primeros segundos de arranque del motor
– La señal de pulso adecuada del sensor de posición del cigüeñal

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala
• Motor difícil de arrancar

¿Qué significa esto?

Causas posibles

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del cigüeñal

Descripción

58x Error de diente de posición del cigüeñal no aprendido es la descripción genérica del código Suzuki P1336, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Suzuki P1336 OBDII.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala
• Motor difícil de arrancar

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de flujo de masa de aire (MAF) defectuoso

Descripción

La adaptación del par motor al límite es la descripción genérica del código Volkswagen P1336, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Volkswagen P1336 OBDII.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del cigüeñal

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal (CKP), también conocido como sensor de posición del cigueñal, es un dispositivo electrónico utilizado en un motor para registrar la velocidad a la que gira el cigüeñal. Esta información es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para controlar el encendido y la inyección de combustible. El sistema de sensores consta de una parte giratoria, generalmente un disco, así como de una parte estática, el sensor propiamente dicho.
Cuando el motor gira, las partes altas y bajas de los dientes provocan un cambio en la brecha con el sensor. La brecha cambiante provoca una modificación del campo magnético cerca del sensor. El cambio en el campo magnético provoca una variación en el voltaje del sensor.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala

Causas posibles

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y podría haber otras causas.

• Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
• El cableado del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de posición del cigüeñal

Descripción

El sensor de posición del cigüeñal (CKP), también conocido como sensor de posición del cigüeñal, es un dispositivo electrónico utilizado en un motor para registrar la velocidad a la que gira el cigüeñal. Esta información es utilizada por el módulo de control del motor (ECM) para controlar el encendido y la inyección de combustible. El sistema de sensores consta de una parte giratoria, generalmente un disco, así como de una parte estática, el sensor propiamente dicho.
Cuando el motor gira, las partes altas y bajas de los dientes provocan un cambio en la separación con el sensor. La separación cambiante provoca una modificación del campo magnético cerca del sensor. El cambio del campo magnético provoca una variación en el voltaje del sensor.

Cómo reparar

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
• Falta/pérdida de potencia
• Motor se cala