2025 год, тест IIHS: недостатки безопасности Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) в среду опубликовал первые результаты тестов безопасности 2025 года для семи электромобилей. Выводы оказались неоднозначными, и на данный момент ни одна модель не получила награды «Топ безопасности» (Top Safety Pick).

Оценки электрических пикапов разделились

В число протестированных автомобилей вошли BMW i4, Chevrolet Blazer EV, Ford F-150 Lightning, Nissan Ariya, Tesla Cybertruck, Tesla Model 3 и Volkswagen ID. Buzz. Хотя у Cybertruck и F-150 Lightning есть общие черты, их показатели безопасности сильно различаются.

Трудности Ford F-150 Lightning

Слабость F-150 Lightning выявилась в новом тесте «Умеренное смещённое лобовое столкновение», который оценивает устойчивость к удару под углом. Хотя защита передних пассажиров была хорошей, общая оценка оказалась «пограничной» из-за проблем с задней частью.

По заявлению IIHS, «измерения манекена на заднем сиденье показали высокий риск травмы головы и шеи в дополнение к риску травмы грудной клетки». Также было отмечено, что «ремни безопасности на задних сиденьях могут соскальзывать с таза на живот, увеличивая риск травм внутренних органов».

Tesla Cybertruck и проблемы с фарами

В отличие от этого, Tesla Cybertruck получила оценку «хорошо» в тесте на умеренное смещённое лобовое столкновение. Однако эта оценка относится только к автомобилям, произведённым после апреля 2025 года, поскольку Tesla внесла определённые конструктивные изменения для улучшения результатов краш-тестов.

Тем не менее, Cybertruck лишился права на награду «Топ безопасности». Основной причиной стала оценка фар, которые, как и у BMW i4, получили низший рейтинг «плохо». IIHS указала на чрезмерную ослепляющую яркость ближнего света как на главную причину снижения оценки.

Строгие критерии для награды «Топ безопасности»

Чтобы получить награду «Топ безопасности», автомобиль должен соответствовать следующим условиям:
– Оценка «хорошо» в тестах на лобовое столкновение со смещением и боковое столкновение
– Все варианты фар должны иметь оценку «приемлемо» или «хорошо»
– Оценка «приемлемо» или «хорошо» в тесте на предотвращение столкновения с пешеходом

На данный момент все тесты завершили только Nissan Ariya и Chevrolet Blazer EV, но ни одна из моделей не соответствует критериям для награды. Тестирование других моделей продолжается.

Полиция раздавила Dodge Durango Hellcat при захвате улицы

Полиция уничтожает Dodge Durango Hellcat, чтобы спровоцировать участников уличных захватов. Мы все слышали лозунги о безопасности дорожного движения. Однако, столкнувшись с ростом числа уличных захватов, полиция Луисвилла решила перейти к действиям с шокирующим посылом: публичное уничтожение Dodge Durango Hellcat.

Жесткая операция с привлечением СМИ

Начальник полиции Луисвилла Пол Л. Хамфри и мэр Крейг Гринберг провели эту пропагандистскую операцию в среду днем. Они организовали прямую трансляцию в Facebook, пригласили местные СМИ на пресс-конференцию и объявили о решительной позиции администрации Луисвилла в отношении проблемы уличных гонок.

«Это послание для тех, кто хочет участвовать в опасных действиях», — заявил начальник полиции Хамфри. «Мы не потерпим этого на улицах Луисвилла».

Трагическая судьба Durango Hellcat

Начальник Хамфри признался: «Если бы эта машина была легальной, я бы хотел добавить её в наш автопарк». К сожалению, автомобиль был укомплектован деталями, украденными с нескольких разных транспортных средств. Владелец не был привлечён к ответственности, так как не знал о сомнительном происхождении автомобиля. Этот конкретный Durango Hellcat был конфискован во время мероприятия Street Rod Nationals в прошлом году и с тех пор находился на хранении у полиции.

Ужесточение мер

С 2023 года из 167 транспортных средств, конфискованных полицией за уличные гонки и захваты, только четыре были проданы с аукциона. Вырученные средства напрямую поступали в полицейский департамент. Хотя ни один из них ещё не был включён в официальный автопарк, похоже, эта возможность рассматривается на будущее.

Человеческая драма за ужесточением мер

«Когда мы слышим о незаконных уличных гонках или захватах в нашем городе, полиция вмешивается и прекращает их», — воскликнул мэр Гринберг. Он затем отдал дань уважения 77-летней Майртл Вакер, жительнице Луисвилла, которая была убита уличным гонщиком в октябре 2024 года. В этом инциденте Ford Mustang, двигавшийся со скоростью 193 км/ч, врезался в г-жу Вакер и её 74-летнего мужа, в результате чего она погибла, а он получил серьёзные травмы.

Мэр Гринберг затем управлял гидравлическим экскаватором, чтобы определить судьбу внедорожника мощностью 710 лошадиных сил.

Ниссан значительно сокращает команду дизайнеров: закрытие студий в Калифорнии и Бразилии

Глобальный директор по дизайну Nissan Альфонсо Альбейса подтвердил изданию Automotive News скорое закрытие дизайн-студий в Сан-Диего (Калифорния) и Сан-Паулу (Бразилия). Это решение, представленное как оптимизация, напоминает тактическое отступление для автопроизводителя.

Сложное финансовое положение

Эти закрытия являются частью масштабного плана реструктуризации. Столкнувшись с финансовыми трудностями, Nissan уже объявил о закрытии заводов и сокращении 20 тысяч сотрудников. Дизайнерские команды напрямую ощущают на себе влияние этих бюджетных сокращений.

Подъём студии в Китае

Согласно Automotive News, шанхайское дизайн-бюро Nissan привлекает внимание значительно более высокой производительностью по сравнению с другими центрами. Альфонсо Альбейса отметил, что китайская команда создаёт дизайны, сокращающие время разработки на 30–40%.

Команда дизайнеров Nissan с оригинальным пикапом Hardbody
Nissan Design America (NDA), открытая в 1979 году, создала около 20 концепт-каров и 30 серийных моделей, включая культовый пикап Hardbody. Nissan

Новая глобальная организационная структура

К марту 2026 года дизайнерская деятельность Nissan будет пересосредоточена в ключевых центрах: Глобальный дизайн-центр и Creative Box Studio в Японии, Studio Six в Лос-Анджелесе, Nissan Design Europe в Лондоне и, конечно же, Nissan Design China в Шанхае.

Цель: ускоренные циклы разработки

Эта реорганизация соответствует плану генерального директора Ивана Эспиносы и направлена на сокращение цикла разработки автомобилей с 52 до 37 месяцев, а для моделей следующего поколения — с 48 до 30 месяцев. Новый Infiniti Q50, который, как объявлено, получит би-турбо двигатель и механическую коробку передач, станет первым автомобилем, разработанным по этому новому сжатому графику.

Сохранение привлекательных продуктов в условиях потрясений

Несмотря на эти внутренние проблемы, Nissan продолжает представлять убедительные продукты. Новый Z — красив, новый Leaf значительно улучшен, Frontier остаётся высоко оцененным среднетоннажным пикапом, и даже скромный Kicks очаровывает своим дизайном. Пока неизвестно, удастся ли сохранить этот импульс на фоне сокращения персонала.

Шевроле Колорадо Рейсинг: Радикальные изменения с двигателем GM Atlas I6 Turbo

Установка двигателя V8 в компактный пикап — это уже знакомая формула. Более захватывающим является этот Chevrolet Colorado, в который был установлен турбированный двигатель Atlas I6. Вместо того чтобы выбрать классический двигатель LS, Скай Перри с YouTube-канала «Reignited – Cycle and Automotive» решил установить рядный шестицилиндровый двигатель GM, известный под прозвищем «GM 2JZ», с большим турбонагнетателем. После нескольких месяцев работы получился практичный и удивительно эффективный гоночный пикап.

Амбициозный проект с ограниченным бюджетом

Всё началось с Colorado с неисправным двигателем, купленного за 1200 долларов. Перри, известный своими свапами двигателей Hemi, на этот раз приобрел двигатель Atlas 4.2L I6 от Chevrolet Trailblazer всего за 300 долларов. Общая стоимость этого «бюджетного» проекта, включая стоимость пикапа, составила около 7800 долларов.

250 часов работы и доработок

Такой контроль бюджета стал результатом неустанной собственной работы, оцененной примерно в 250 часов. Перри самостоятельно изготовил впускной коллектор для турбины VS Racing и выполнил программирование двигателя с помощью MaxxECU. Он установил задний мост 8.8 дюймов и опустил подвеску на 3 дюйма. Примечательно, что для использования оригинальной механической коробки передач AR5 был изготовлен нестандартный маховик, который сочетается со сцеплением за 100 долларов.

Диностенд подтвердил 426 лошадиных сил

Результат впечатляет. На испытаниях Colorado показал 426 лошадиных сил и 413 фунт-фут крутящего момента на ведущих колесах. Самое удивительное, что эти цифры были достигнуты при давлении наддува всего 0,7 бар. Как подтверждает создатель, получился автомобиль, чей звук выхлопа столь же впечатляет, как и его производительность.

Сообщество, поддерживающее свап Atlas I6

Скай Перри не одинок в этом приключении. Он получил поддержку от Кэлвина Нельсона (Nivlac57 на YouTube), эксперта по этим двигателям. Нельсон известен тем, что установил двигатель Atlas мощностью 1000 лошадиных сил в Camaro пятого поколения и достиг на Trailblazerре результата в четверть мили менее 10 секунд. Вместе с технически увлекательной тенденцией свапов Atlas I6 формируется страстное сообщество энтузиастов.

Роберт Редфорд и Пол Ньюман: Шутка о разрушенном Porsche между двумя легендами

Легенда кинематографа Роберт Редфорд — известный актёр, режиссёр и видный общественный деятель — ушёл из жизни в возрасте 89 лет. В память о нём мы вспоминаем наполненный смехом и иконический эпизод, рассказывающий о тёплой дружбе с его лучшим другом Полом Ньюманом в бесконечной череде розыгрышей. Этой сценой стала полностью вышедшая из строя Porsche.

Начало автомобильного соперничества

Пол Ньюман страстно увлекался профессиональными автогонками. Эта одержимость, возникшая после тренировок в школе вождения Бондуранта, часто становилась темой разговоров, что изрядно надоедало его другу Роберту Редфорду, с которым он проводил время как на съёмочной площадке, так и в частной жизни.

Первая атака: ядовитый подарок на день рождения

На 50-летие Ньюмана Редфорд решил действовать. Он раздобыл обломки разбитой в аварии Porsche, перевязал их верёвкой и доставил к дому своего напарника. К сожалению, точные детали модели стёрлись из памяти, но, по некоторым источникам, это была машина, «найденная в Коннектикуте».

Блестящая месть Пола Ньюмана

Самое примечательное в этой истории то, что Ньюман ничего не сказал. Он предпочёл ответить действием. Вскоре после этого Редфорд рассказал об удивительной посылке, доставленной в его арендованный дом. Это была глыба расплавленного металла, настолько тяжёлая, что она проломила пол в гостиной. Эта месть была безмолвной, но острой и решительной.

Превращение в скульптуру

Редфорд ничуть не смутился и принял вызов. Он превратил эту металлическую глыбу в особенно уродливую скульптуру и тайком поместил её в сад Ньюмана. Прелесть этой истории в её финале. Ни один из них никогда не упоминал об этой войне розыгрышей, а разбитая Porsche стала идеальным символом их озорной и непоколебимой дружбы.

Кинематографическое наследие Роберта Редфорда

Помимо этой истории, Роберт Редфорд оставил после себя обширную фильмографию. Чтобы (пере)открыть для себя его работы, обязательно стоит посмотреть такие классические фильмы, как «Джеремайя Джонсон», идеально подходящие для вечера кино. Его художественное наследие поистине монументально.

Apple CarPlay iOS 26: Новые функции, революционизирующие вождение

iOS 26 от Apple — это лучшая версия CarPlay на сегодняшний день. Каждый год iPhone получает крупные обновления, но, вероятно, их выпуск максимально задерживается. Однако обновление iOS 26, выпущенное Apple в понедельник, особенно полезно для CarPlay. Это отличная новость для тех, кто избегает использования штатных автомобильных систем.

Модернизированный интерфейс и живые активности

Первое, что бросается в глаза, — это новый дизайн интерфейса Liquid Glass, который привносит свежесть в опыт вождения. Но настоящая революция заключается в интеграции живых активностей на экран CarPlay. Это позволяет отслеживать спортивные результаты, маршруты полетов и другую информацию в реальном времени на приборной панели, не проверяя смартфон.

Настраиваемые виджеты

На новой странице теперь можно закреплять виджеты на экране CarPlay. Хотя реализация пока ограничена (погода, календарь), эта функция может стать очень мощной, если разработчики её внедрят. Настройка опыта вождения только начинается.

Умное масштабирование экрана и менее навязчивые звонки

Новая функция умного масштабирования экрана автоматически регулирует размер текста в соответствии с экраном автомобиля. Для тех, кто предпочитает крупный текст, доступны ручные настройки. Ещё одно заметное улучшение — входящие звонки больше не занимают весь экран, а отображаются в виде баннера поверх используемого приложения.

Воспроизведение видео через AirPlay (при парковке)

Самая ожидаемая функция — возможность делиться видео на экране автомобиля через AirPlay, когда автомобиль припаркован. Хотя развёртывание всё ещё зависит от поддержки сторонних приложений, это нововведение открывает новые возможности для развлечений во время остановок.

Эволюция к совершенству

iOS 26 приносит тонкие, но важные улучшения в CarPlay. Уже отличная система стала ещё ближе к идеалу для водителей, которые предпочитают экосистему Apple. Остаётся только ждать, когда разработчики воспользуются этими новыми функциями и раскроют их потенциал в полной мере.

BMW: огромные решетки радиатора последних моделей были запросом из Китая

С появлением новой серии «Neue Classe» эпоха огромных «почечных решеток» BMW подходит к концу. Хотя другие спорные дизайнерские решения, такие как массивные арки колес и угловатые линии, остаются, баварский бренд совершает заметный эстетический поворот. Чтобы оправдать фазу чрезмерно больших решеток, отдел дизайна BMW указывает на предпочтения определенных рынков, в частности Китая.

Глава дизайна BMW защищает спорные решения

Во время презентации нового SUV iX3, глава отдела дизайна группы BMW Адриан ван Хойдонк, спрошенный о том, являются ли недавние решетки «чрезмерно радикальными», решительно защищал свою стратегию. По сообщениям CarExpert Australia, он заявил: «Нет, это зависит от региона мира. В некоторых местах, таких как Китай, это не проблема, и люди по-прежнему хотят большие решетки. Это сложная ситуация, с которой мы сталкиваемся как глобальный бренд».

Критика не влияет на продажи

Главный дизайнер заверил, что «принял во внимание все негативные отзывы» о спорных решетках, таких как у M3, 7 серии и XM. Однако он утверждает, что эта критика никогда не отражалась на объемах продаж. «Мы не видели этого в цифрах продаж. На самом деле, все наоборот. Таким образом, в каком-то смысле, я не чувствовал необходимости реагировать», — пояснил он, намекая, что реакция потребителей была скорее положительной.

Вызывающее недоумение объяснение

Однако это оправдание встречается скептически. Идея, что только китайские предпочтения являются причиной этих дизайнерских решений, кажется слишком упрощенной. Наблюдение за популярными моделями на китайском рынке показывает разнообразные эстетические тенденции, где также ценятся утонченные формы и характерные световые сигналы, как и на западных рынках.

Neue Classe: новый эстетический старт для BMW

Какими бы ни были причины, BMW решила сделать новый шаг. Адриан ван Хойдонк объяснил, что бренду необходимо сделать «более значительный шаг» в эстетике, оценив, что «риск недостаточно измениться гораздо больше, чем риск измениться слишком сильно». Предстоящая серия Neue Classe, особенно следующая i3, олицетворяет этот новый старт. Хотя ее дизайн не идеален, для многих это шаг в правильном направлении, знаменующий конец эпохи чрезмерно больших решеток.

Скрытая история культовой фотографии Miata, помытой возле Граунд-Зиро

На протяжении нескольких месяцев эта фотография двух людей, моющих Mazda MX-5 Miata, широко распространялась в сообществе энтузиастов. На первый взгляд это обычная сцена мытья открытого автомобиля, но исторический контекст, видимый на заднем плане, превращает это изображение в мощный символ устойчивости.

Трогательный исторический контекст

Эта фотография, сделанная 24 сентября 2001 года, всего через две недели после терактов 11 сентября, на самом деле запечатлела на заднем плане обломки Южной башни Всемирного торгового центра. Эти двое не просто смывают городскую пыль, осевшую на родстере, они смывают остатки теракта, который разрушил здания и унес жизни около 3000 человек.

Подлинность, подтвержденная фотографом

Фотожурналист Джейн Тиска, до сих пор работающая в Bay Area News Group, немедленно подтвердила подлинность изображения, опровергнув предположения о его фальсификации. Как ирония судьбы, сама фотограф владеет красным классическим NA Miata, что показывает ее связь с объектом съемки.

Эксклюзивное свидетельство фотографа Эрика Пендзича

Второй фотограф, Эрик Пендзич, запечатлел ту же сцену почти под идентичным углом. Проживающий в Нью-Йорке и бывший прямым свидетелем терактов 11 сентября, он в то время документировал медленное восстановление города. Он вспоминает, что в обычно оживленных улицах финансового района, все еще покрытых пылью и обломками, витала странная, пустынная атмосфера.

Возвращение к повседневности

«Это был первый раз за две недели, когда я увидел людей, занимающихся ‘обычными’ делами», — признается он. Контраст между их обыденными действиями и зрелищем окружающей катастрофы был поразительным и достойным вечной записи.

Точное место и его ирония

Эта сцена разворачивалась на перекрестке Вашингтон-стрит и Карлайл-стрит. Судьбоносная ирония для сцены мойки автомобиля (англ. «wash» и «car»). Парковка, где в день теракта была припаркована Miata, позже была снесена и заменена мемориалом, хотя некоторые здания в районе до сих пор узнаваемы.

Одна из многих историй

Как и многие другие автомобили на этой парковке, эта машина была покрыта серыми обломками после обрушения башен. Пендзич с грустью вспоминает, что многие автомобили так и остались невостребованными их владельцами.

1982 Dodge Turbocharger Concept: Реализованный Dodge Charger Turbo Manual

Додж Чарджер официально отказался от двигателей V8. Новая модель оснащена 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, но ей не хватает смелости ретро-концепции, присущей концепту Dodge Turbo Charger 1982 года. Этот концепт-кар будет продан на аукционе Mecum.

Аэродинамическая икона 80-х

Это аэродинамическое купе с дверями-крыльями бабочки было официальным автомобилем безопасности в чемпионате PPG IndyCar World Series в 1981 и 1982 годах. Эта жемчужина из знаменитой коллекции Клермонта в Чикаго станет одним из самых интересных лотов на аукционе.

Высокопроизводительная механика

Под уникальным капотом установлен 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Для выполнения своей роли на трассе подвеска была полностью переработана, с расширенной ходовой частью, высокопроизводительными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, а тормозная система оснащена увеличенными суппортами.

Интерьер кокпита в стиле самолета

Попасть внутрь этого автомобиля — уже само по себе впечатление. При открытии дверей-крыльев бабочки открывается футуристическая приборная панель, украшенная ковшеобразными сиденьями и приборами в авиастиле. Несколько тумблеров, один из которых управляет аэродинамической световой полосой на крыше, завершают вневременной пейзаж. Наличие регуляторов кондиционера намекает на определенный комфорт, но текущее рабочее состояние неясно.

Хорошо сохранившаяся жемчужина коллекции

Этот концепт Dodge, сохранявшийся на протяжении многих лет как музейный экспонат, не был забыт. Автомобили из коллекции Клермонта известны своим исключительным состоянием. Хотя они в основном использовались в качестве выставочных экспонатов, их состояние остается выдающимся. Новый владелец, возможно, однажды даст ему вторую жизнь на исторических трассах. Продажа на аукционе запланирована на субботу, 12 сентября.

Тесла Кибертрак: Подорожание на 10 000 долларов и последние автомобильные новости

Цена Tesla Cybertruck увеличилась на 10 000 долларов. Это заметная новость в утреннем обзоре «The Downshift (TDS)», который суммирует автомобильные новости одним предложением и ссылкой для подробностей.

Действия автопроизводителей

Tesla прекращает выпуск базовой модели

Спустя несколько месяцев после запуска по цене 69 999 долларов Tesla прекратила выпуск заднеприводной версии Cybertruck с одним мотором. Это решение автоматически повышает стартовую цену до модели с двумя моторами и полным приводом за 79 999 долларов.

Заявления топ-менеджеров

Audi: Генеральный директор группы заявил, что «электромобили — это просто лучшая технология», добавив: «Я не знаю технологии лучше, чем электромобили, для сокращения выбросов CO2 в транспортном секторе в ближайшие годы». Он также назвал «контрпродуктивными» действия конкурентов, выступающих против будущих европейских норм.

Tesla: Один из директоров назвал Илона Маска «лидером поколения», заявив, что он незаменим для руководства компанией в следующем десятилетии.

General Motors: Генеральный директор Мэри Барра подтвердила, что электромобили остаются «Полярной звездой» (руководящим принципом) компании, и выразила «отсутствие сожалений» относительно будущего плана.

Отзывы и слухи

Toyota отзывает около 591 000 автомобилей (включая Venza, Crown, RAV4, Camry, Tacoma и некоторые модели Lexus) из-за проблемы, когда 12,3-дюймовый сенсорный экран может оставаться черным при запуске.

Mercedes-Benz: Технический директор Маркус Шэфер опроверг слухи о том, что немецкий производитель будет использовать двигатели BMW в будущих моделях, заявив: «В этом нет ни капли правды».

Предстоящие новинки

Stellantis: Генеральный директор Антонио Ферроза подтвердил запуск среднего пикапа Ram в 2027 году, назвав его «красивым», «просто великолепным» и сказав, что технические характеристики «очень хороши».

BMW: Несмотря на отказ от большинства физических кнопок в новых моделях, BMW подтвердила сохранение физической кнопки громкости. Данные компании показывают, что её использует подавляющее большинство клиентов.