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raisons pour lesquelles les moteurs diesel durent plus longtemps

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Mythes liés aux moteurs diesel « Les moteurs diesel durent si longtemps ». Ce mythe s’est formé il y a longtemps, cependant, cette question est constamment remise en question et débattue par de nombreux conducteurs. Pourquoi les moteurs diesel durent-ils plus longtemps que les moteurs à essence ? Décomposons-le et comparons les moteurs diesel et à essence. À partir de là, nous répondrons à la question et la clarifierons !

Comment fonctionne un moteur diesel ?

Pour certains propriétaires de voitures, les moteurs diesel ne semblent pas être une option intelligente. Bruyant, malodorant et lourd sont les caractéristiques que tout le monde semble pouvoir souligner en mentionnant les moteurs diesel. Cependant, il est indéniable que les voitures à moteur diesel sont toujours très appréciées, notamment auprès des automobilistes expérimentés. Dans le cadre de cet article, nous découvrirons prochainement comment fonctionnent les moteurs diesel pour connaître les marques idiosyncrasiques de ce moteur.

Un moteur diesel est un type de moteur à combustion interne, différent d’un moteur à essence. La combustion du carburant, c’est-à-dire du diesel, se produit dans la chambre de combustion lorsque le piston approche du point mort pendant la course de compression, qui est une combustion spontanée sous l’influence d’une température et d’une pression élevées de l’air comprimé.

Dans les moteurs diesel, le cycle de fonctionnement commence avec de l’air pur aspiré dans le cylindre, et non un mélange air-carburant comme dans les moteurs à essence conventionnels. Le mouvement du piston comprime l’air, le chauffant à une température élevée. Lorsque le piston se rapproche du haut du cylindre, le carburant est injecté sous haute pression à travers le nombre de trous usinés avec précision dans la pointe des injecteurs de carburant. A ce moment, le carburant pénètre dans le moteur sous la forme d’une fine pulvérisation. L’allumage spontané se produit sans avoir besoin d’étincelle et l’expansion rapide du mélange de combustion augmente la pression dans le cylindre, forçant le piston vers le bas et alimentant votre véhicule.

combien de temps dure le diesel
Combien de temps dure le diesel ? S’ils sont bien entretenus, les moteurs diesel peuvent fonctionner pendant environ 30 ans (Photo : pinterest.com)

Combien de temps durent les moteurs diesel ?

Si vous souhaitez acheter une voiture avec des caractéristiques telles que la fiabilité, la robustesse et la durée de vie élevée, les moteurs diesel peuvent être un bon choix pour vous. Pourquoi avons-nous dit cela? Pouvez-vous deviner la durée de vie moyenne d’un moteur diesel ? La vérité a été révélée, les véhicules équipés de moteurs à essence peuvent parcourir environ 250 000 à 300 000 miles avant de nécessiter une révision majeure ou une toute nouvelle voiture. Et vous pouvez être surpris de savoir que les moteurs diesel peuvent durer jusqu’à un nombre énorme : 1 500 000 milles avant de réduire leurs performances.

À partir de ce nombre, nous pouvons estimer que, s’ils sont bien entretenus, les moteurs diesel peuvent fonctionner pendant environ 30 ans. Bien sûr, la longévité des moteurs diesel dépendra de nombreux facteurs comme tout moteur. Comment vous entretenez le moteur, vos styles de conduite et d’autres facteurs externes… Tous ces éléments détermineront la durée de vie des moteurs diesel.

Pourquoi les moteurs diesel durent-ils plus longtemps que les moteurs à essence ?

Sur la base des chiffres de la partie ci-dessus  , combien de temps dure le diesel ? Vous pouvez voir que les moteurs diesel peuvent durer presque deux fois plus longtemps que les moteurs à essence s’ils sont bien entretenus. En conséquence, les types de diesel sont connus pour leur longévité, avec des moteurs qui durent généralement plus longtemps que le reste du véhicule. Pourquoi les moteurs diesel ont-ils une si grande différence comme ça? Découvrons-le:

le gasoil est plus lourd que l'essence
Pourquoi le diesel est-il plus lourd que l’essence ? (Photo: pinterest.com)

Le carburant diesel a une très bonne lubrification

Le diesel est une huile légère et lorsqu’il est brûlé et utilisé comme carburant par le véhicule. Il lubrifie les pièces de votre moteur. Le diesel fait partie des carburants qui ne peuvent s’évaporer qu’à des températures élevées (allant de 175 à 370 degrés Celsius), ce qui contribue à limiter l’usure du moteur lors de son utilisation. Comme nous le savons tous, l’essence est un solvant. Toute essence qui n’a pas été brûlée a tendance à casser l’huile des parois du cylindre, ce qui augmente l’usure. Le carburant diesel est une huile légère, il peut réduire la viscosité de l’huile de lubrification, mais pas dans la même mesure que l’essence.

Parce que l’essence n’a pas la capacité de lubrifier très bien (l’essence est considérée comme un excellent nettoyant), avec le temps, elle peut augmenter l’usure de votre moteur. Le carburant diesel éprouvé a un meilleur pouvoir lubrifiant au-dessus des segments de piston dans la chambre de combustion. Et le processus d’usure dans un cylindre se déroule plus lentement que dans les moteurs à essence car le carburant diesel est essentiellement un carburant distillé. Grâce à ses propriétés lubrifiantes exceptionnelles, les moteurs diesel ont une meilleure durée de vie que les moteurs à essence.

Conception d’un moteur diesel 

Cela peut dire qu’il y a beaucoup de différences dans la conception d’un moteur diesel qui lui permettront de fonctionner plus longtemps qu’un moteur à essence. Un moteur diesel est un excellent exemple de capacité d’ingénierie. Les composants de ce moteur sont généralement plus résistants que les pièces de moteur à essence. La conception d’un moteur diesel est entraînée par engrenages, donc contrairement aux autres pièces, l’engrenage peut être facilement fixé et ne jamais perdre son timing. Dans les voitures diesel, utilisez des pompes à eau et à huile à engrenages pour éviter le risque de chute de composants majeurs. Alors que les moteurs à essence utilisent des courroies de distribution, des pompes, des chaînes et d’autres composants qui peuvent facilement s’user et se casser fréquemment.

De plus, les moteurs diesel ont un injecteur de carburant et également un excellent auto-refroidissement qui minimisera les risques de surchauffe. Par rapport aux moteurs à essence, les moteurs diesel sont censés être 1,5 fois plus puissants. Parce que les moteurs diesel ont souvent un taux de compression plus élevé, maintenant une meilleure efficacité de fonctionnement au fil du temps. Il n’est pas rare que les véhicules diesel dépassent la barre des 1,2 million de miles sur le compteur de vitesse et fonctionnent toujours sans à-coups.

Les moteurs diesel fonctionnent à des régimes inférieurs

Si vous possédez une voiture avec un moteur diesel, vous remarquerez que la ligne rouge sur le tachymètre est beaucoup plus basse que le moteur à essence. La ligne rouge affichée sur les jauges des moteurs diesel ne dépasse généralement pas 4500 RPM, ce chiffre n’est que près de la moitié de celui des moteurs à essence. Pourquoi cela arrive-t-il ? Les moteurs diesel ont tendance à avoir des régimes bas car ils ont une course plus longue et plus lourde. Avec des courses plus importantes, ils peuvent produire beaucoup de couple. Pour clarifier les choses, nous résumerons 3 raisons pour lesquelles les RPM des moteurs diesel sont plus bas :

  • Avoir une longueur de course plus longue.
  • Les moteurs diesel sont conçus plus lourds.
  • Ils sont alimentés par compression.

Plus le régime est élevé, plus les choses se cassent et s’usent rapidement. Nous pensons donc que vous aviez une explication pour laquelle un moteur à bas régime dure généralement beaucoup plus longtemps qu’un moteur à ligne rouge élevée, car le conducteur ne peut pas faire tourner le moteur au-delà de 4500 tr/min.

Contrairement aux moteurs à essence, les moteurs diesel de même cylindrée et même nombre de cylindres dominent toujours en couple, surtout en haut de gamme. Avec une structure de quatre cylindres en ligne plus épais, le moteur diesel atteint facilement un couple de plus de 450 Nm à partir d’environ 1 500 à 1 800 tr/min. En attendant, pour atteindre ce niveau, le moteur à essence devra passer à un V8 de 4,7 litres (s’il n’utilise pas de système de turbocompresseur), mais aussi à partir de 3 400 tr/min ou plus, c’est-à-dire beaucoup plus tard.

Le diesel est-il meilleur que l’essence ? 

De l’analyse ci-dessus, nous pouvons voir que le moteur diesel a une durée de vie plus longue que le moteur à essence. Cela signifie donc que le moteur diesel sera meilleur que celui à essence. Bien qu’ils soient plus économes en carburant et plus durables, les moteurs diesel ne sont toujours pas les premiers choix des conducteurs. Pourquoi? Énumérons brièvement quelques avantages et inconvénients des moteurs diesel par rapport aux moteurs à essence :

que se passe-t-il si vous mettez de l'essence dans un moteur diesel
Que se passe-t-il si vous mettez de l’essence dans un moteur diesel ? (Photo: pinterest.com)

Avantages des moteurs diesel par rapport aux moteurs à essence

  • Les moteurs diesel sont plus sûrs car le diesel ne s’enflamme pas à température normale, il y a donc moins de risque d’incendie que les moteurs à essence.
  • De plus, les moteurs diesel sont moins sujets aux pannes que les moteurs à essence en raison de l’absence de carburateurs et de bougies d’allumage.
  • Dans le même temps, les moteurs diesel ont une meilleure capacité de charge que les moteurs à essence.

À propos de l’inconvénient :

  • Par rapport aux moteurs à essence, les moteurs diesel ont un poids plus lourd et des coûts de fabrication plus élevés en raison de leur taux de compression plus élevé, qui nécessite plus de pièces de moteur.
  • La réparation de pièces de moteurs diesel nécessite des machines spécialisées, des outils de haute qualité et des techniciens hautement qualifiés.
  • Parce qu’ils sont plus lourds et ont un taux de compression plus élevé , les moteurs diesel ont souvent une ligne rouge inférieure à celle des moteurs à essence. Le résultat est que les moteurs diesel ont un couple élevé au lieu d’une puissance élevée, ce qui entraîne une accélération plus lente.

Les inconvénients ci-dessus ne sont qu’historiques, expliquant pourquoi les moteurs diesel n’ont pas été choisis par la majorité en premier lieu. Actuellement, à mesure que la technologie se développe, les entreprises éliminent ou limitent progressivement les inconvénients ci-dessus, rendant les moteurs diesel plus adaptés.

On ne peut donc pas affirmer « Le moteur diesel est-il meilleur que le moteur à essence » ou vice versa. Basé sur la différence de principes de fonctionnement entre les deux types de moteurs à essence et diesel. Vous pouvez prendre la décision de choisir la bonne voiture pour vous. Parce que chaque version a ses propres forces ou limites.

Conseils utiles pour prolonger la durée de vie des moteurs diesel

Bien que les moteurs diesel soient considérés comme plus durables que les moteurs à essence. Pour que les moteurs diesel fonctionnent avec une efficacité maximale, les conducteurs doivent respecter les directives d’entretien :

Utilisez le bon diesel pour votre véhicule

L’entretien des moteurs diesel présente quelques petites différences par rapport aux moteurs à essence lors du changement d’huile pour les moteurs diesel. Les conducteurs doivent changer le bon type d’huile selon les spécifications du véhicule pour limiter les dommages inutiles. Pour connaître la bonne huile de graissage pour votre voiture. Vous pouvez vous référer au manuel d’utilisation ou vous pouvez vous adresser à des centres de maintenance réputés. Où des techniciens vous conseilleront sur la meilleure huile pour votre véhicule.

Changer périodiquement le filtre à huile

Au fil du temps, la saleté s’accumulera et obstruera le filtre à huile. La conséquence est que la poussière suivra l’huile jusqu’aux pièces du moteur, affectant directement le fonctionnement du moteur. Par conséquent, une inspection et un remplacement périodiques du filtre à carburant sont essentiels. Selon les recommandations du fabricant. Vous devez vérifier périodiquement le filtre à huile après 1 à 2 mois d’utilisation ou après 5 000 à 7 000 km. Selon le niveau de fonctionnement du moteur.

Nettoyer les injecteurs après un certain temps

Pour les moteurs diesel, les injecteurs et les systèmes de lubrification doivent être nettoyés périodiquement. L’intérieur de la chambre de combustion des moteurs diesel n’utilise pas de bougies d’allumage pour allumer le carburant comme un moteur à essence. Par conséquent, l’injecteur de carburant doit toujours s’assurer que l’injection est douce et non obstruée pour augmenter la capacité d’explosion et d’allumage direct. Avec les voitures diesel, il faut faire attention à nettoyer les injecteurs périodiquement tous les 20 000 km.

En plus des conseils ci-dessus, il y aura quelques notes pour vous lorsque vous conduisez une voiture diesel par temps froid. Avant de démarrer le moteur, il est nécessaire d’allumer la serrure électrique à l’étape de séchage. À ce moment, la bougie d’allumage chauffera l’huile de l’intérieur de la chambre de combustion pour diluer l’huile et ne pas geler. Lorsque le voyant de séchage au tableau de bord s’éteint, démarrez le moteur.

Réflexions finales : pourquoi les moteurs diesel durent-ils plus longtemps ?

En lisant jusqu’ici, nous verrons probablement que ce n’est plus un mystère. Quand on sait que les moteurs diesel ont une durée de vie sensiblement plus longue que les moteurs à essence. Cependant, vous serez surpris de savoir si un moteur diesel bien entretenu peut parcourir plus d’un million de kilomètres ou plus. Espérons qu’avec les informations de notre article, vous aurez les informations nécessaires sur les moteurs diesel.

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