Frappe! Frappe! Vous entendez un étrange bruit de cognement venant de l’intérieur du moteur et vous avez du mal à trouver le coût de remplacement des roulements de bielle ? Alors vous avez trouvé le bon endroit ! Cet article répondra à toutes vos questions sur cette problématique !
Que sont les roulements de bielle dans un moteur
Les roulements de bielle sont également appelés coussinets de bielle, qui sont des coussinets fendus, constitués de deux moitiés semi-circulaires identiques. Lorsqu’ils sont installés dans le moteur, ils forment un cercle.
Le roulement de tige est soigneusement installé dans une cavité séparée. Habituellement, le couvercle de la cavité et le corps du moteur comportent des évidements permettant au roulement de glisser à l’intérieur.
Alors, quel est le but de ce composant ? Et pourquoi l’installation du vilebrequin sans roulements de bielle n’est-elle pas recommandée ?
Chaque piston de votre moteur est relié à des roulements de bielle, et ces composants jouent un rôle essentiel dans le maintien de l’équilibre et de la lubrification du moteur. La principale raison pour laquelle vous ne pouvez pas simplement installer le vilebrequin sans eux est double.
Premièrement, les roulements de bielle garantissent que le piston maintient un équilibre correct avec le vilebrequin, garantissant ainsi un fonctionnement régulier et stable. Leur rôle est d’éliminer tout jeu ou mouvement excessif, car tout déséquilibre à l’intérieur du moteur peut entraîner des problèmes de performances.
Deuxièmement, ces roulements de bielle jouent un rôle essentiel en gardant le vilebrequin de votre moteur bien lubrifié. Chaque roulement est conçu avec suffisamment de jeu pour permettre un flux d’huile contrôlé.
Ce débit contrôlé crée une couche protectrice entre le roulement de bielle et le vilebrequin, empêchant ainsi une usure excessive et favorisant la santé du moteur à long terme.
S’il y a un manque d’huile ou si l’huile est contaminée, cela peut avoir un impact significatif sur la durée de vie des roulements. Dans de tels cas, les roulements peuvent s’user prématurément et nécessiter un remplacement. Cela pose la question des coûts de remplacement des roulements de bielle, que nous aborderons prochainement.
Quel est le coût de remplacement des roulements de bielle
Remplacement des roulements de bielle
Comprendre le coût moyen de remplacement des roulements de bielle peut être écrasant, mais cette ventilation détaillée vous aidera à naviguer dans le processus comme un pro !
Roulements de bielle
Type et marque du moteur : le coût varie en fonction de facteurs tels que le modèle et les performances de la voiture.
Standard ou performance : les roulements de performance offrent une capacité de charge plus élevée mais coûtent plus cher.
Gamme de prix : 50 $ à 400 $+ pour un jeu complet de roulements.
Joints et joints
Besoins de remplacement : certains joints peuvent être réutilisés, tandis que d’autres doivent être remplacés en fonction de leur état. Fourchette de coûts : 20 $ et 100 $ selon les pièces spécifiques nécessaires.
Huile moteur et filtre
Essentiel pour une lubrification propre : utilisez toujours une huile et un filtre de haute qualité recommandés par le constructeur de votre voiture. Fourchette de prix : environ 30 $ à 50 $ pour les deux.
Pièces diverses
Attaches, clips, etc. : Selon l’état de votre voiture, certains remplacements mineurs peuvent être nécessaires. Coût : 10$ à 20$ en moyenne
Fournitures et frais de magasin
Certains magasins ajoutent des frais pour les fournitures telles que les produits de nettoyage et l’élimination des déchets. Comptez environ 10 à 20 $
Taxes et frais (modules complémentaires spécifiques à l’emplacement)
Varie selon la région : en fonction de votre emplacement, les taxes et frais applicables peuvent ajouter un petit pourcentage au coût total.
En bref, vous devriez toujours obtenir des devis de plusieurs mécaniciens et être franc sur vos contraintes budgétaires. N’oubliez pas qu’un prix plus élevé ne garantit pas toujours un meilleur service, alors recherchez attentivement vos options !
Coût du travail
Les coûts de main-d’œuvre liés au remplacement des roulements de bielle représentent généralement la partie la plus importante des dépenses liées au remplacement des roulements de bielle.
Vous devrez tenir compte du taux horaire de votre mécanicien, qui se situe entre 95 $ et 100 $. Cependant, les tarifs horaires peuvent varier, allant de 15 $ à 210 $ selon votre emplacement.
De plus, si vous laissez votre véhicule au centre, vous pourriez devoir payer des frais de stationnement quotidiens, généralement de 5 à 25 $ par jour. Étant donné que cette réparation peut nécessiter jusqu’à 20 heures de travail, ces frais peuvent s’accumuler assez rapidement.
Enfin, il y a souvent des frais de magasin, qui peuvent représenter 5 à 20 % de la facture totale. Si vous payez 3 000 $ en frais de main-d’œuvre, des frais supplémentaires de 20 % pour le centre de réparation peuvent constituer un ajout substantiel.
Autres pièces incluses
Si vos roulements de bielle montrent des signes d’usure, le simple remplacement des roulements peut ne pas suffire. Il est souvent nécessaire de remplacer des composants supplémentaires tels que les boulons de culasse et les joints.
De plus, si les roulements endommagés ont endommagé les pistons ou le vilebrequin, des réparations plus importantes peuvent être nécessaires, nécessitant potentiellement le remplacement des deux composants.
Par exemple, dans les cas où un roulement a tourné, il peut fusionner avec le vilebrequin, rendant la réparation impossible. Cette situation nécessiterait le remplacement du vilebrequin, ainsi que le resurfaçage du bloc moteur et éventuellement l’installation de nouveaux pistons.
Quelles sont les causes de la défaillance du roulement de tige
Outre le coût de remplacement des roulements de bielle , vous devriez examiner de plus près certaines causes principales de défaillance de ce composant.
Comme vous le savez peut-être, les roulements de bielle peuvent s’user avec le temps, entraînant d’importants problèmes de moteur. Alors, quelle est exactement la cause de cette usure ? Explorons ces facteurs dans les sections à venir.
Qualité des roulements inférieure à la moyenne
La cause initiale de la défaillance des roulements de bielle, et par conséquent la nécessité de comprendre le coût de remplacement des roulements de bielle, provient souvent de l’utilisation de roulements de mauvaise qualité.
Certains moteurs sont particulièrement vulnérables à une défaillance prématurée des roulements de bielle. Bien que tous les moteurs ne soient pas concernés, certains subissent une usure des roulements plus tôt que prévu. Notamment, les moteurs BMW hautes performances, tels que les S62, S54, S65 et S85, sont connus pour rencontrer des problèmes de roulements de bielle.
Par conséquent, lorsque l’on envisage l’achat d’un M5 ou d’un M3 équipé d’un de ces moteurs, il est crucial de vérifier si les roulements de bielle ont déjà été remplacés.
Si ce n’est pas le cas, une inspection approfondie du moteur est essentielle pour déterminer si des dommages sont survenus au vilebrequin. Passons maintenant à d’autres facteurs contributifs avant de discuter du coût de remplacement des roulements de bielle.
Niveau d’huile bas
Une autre cause fréquente de défaillance des roulements de bielle est le niveau d’huile inadéquat. De faibles niveaux d’huile peuvent nuire à tout type de roulement, qu’il s’agisse de roulements principaux ou de roulements de bielle.
Une lubrification insuffisante peut entraîner une usure accrue du moteur. En effet, l’huile lubrifie non seulement les roulements, mais aide également à dissiper la chaleur.
Sans un flux d’huile adéquat vers le vilebrequin, les roulements deviennent secs, ce qui entraîne une friction entre eux et le vilebrequin. Ce frottement provoque une usure importante tant des roulements que du vilebrequin .
Changements d’huile peu fréquents
La dernière cause probable de défaillance des roulements de bielle et le coût associé au remplacement des roulements de moteur sont les vidanges d’huile peu fréquentes.
Des pratiques de maintenance inadéquates sont souvent le principal problème conduisant à des problèmes de roulements. Certaines personnes prolongent leurs intervalles de vidange d’huile jusqu’à 20 000 milles, même s’il est recommandé de le faire tous les 10 000 milles ou moins.
Dans de tels cas, les roulements ont tendance à s’user beaucoup plus rapidement que la normale. Cela est principalement dû au fait que l’huile moteur ne remplit pas sa fonction première de lubrification.
Quels sont les symptômes de défaillance des roulements de bielle
Si vos roulements de bielle se détériorent, vous entendrez probablement des sons perceptibles avant de détecter d’autres signes. Cependant, il existe d’autres symptômes dont il faut être conscient :
Problèmes de pétrole
Lorsque les roulements de bielle tombent en panne, vous pouvez rencontrer des problèmes liés à l’huile. Ceux-ci incluent une faible pression d’huile, des vidanges d’huile fréquentes dues à une contamination ou la présence de copeaux métalliques ou d’un éclat argenté dans l’huile.
Les moteurs modernes utilisent des systèmes scellés dans lesquels les roulements fonctionnent immergés dans un fluide pour réduire la friction et éviter toute défaillance des roulements. Si des problèmes surviennent, vous pouvez observer de l’huile contenant des copeaux, un amincissement dû à une contamination par des gaz ou une faible pression d’huile.
Moteur bruyant
Les roulements de bielle défectueux produisent des bruits de cognement distinctifs, d’où le terme « cognement du moteur ». Ces bruits deviennent perceptibles lorsque le moteur s’allume et s’éteint et, dans les cas graves, même au ralenti.
Si vous entendez un bruit de cognement métallique, c’est souvent le signe de problèmes et vous devez alors vous préparer au prochain coût de remplacement des roulements de bielle.
Problèmes de transmission
Des grincements dans la transmission ou une usure fréquente des courroies peuvent être liés à des problèmes de roulements de bielle. Comme les bielles ne parviennent pas à transférer en douceur la force au vilebrequin, cela exerce une pression et une tension accrues sur la transmission.
Panne de moteur
Les problèmes de roulement de bielle peuvent entraîner une panne de moteur , des cas tels qu’une tige perçant le carter moteur étant une cause fréquente. Dans de tels cas, vous devrez vous demander si la réparation du moteur vaut la peine ou si le remplacement du bloc court est une solution plus rentable.
Ces symptômes servent d’indicateurs de problèmes potentiels de roulements de bielle, ce qui nécessite une inspection et des réparations en temps opportun pour éviter d’autres dommages à votre moteur.
FAQ sur le remplacement des roulements de bielle
1. Puis-je remplacer un seul roulement de bielle ou dois-je les remplacer tous ?
Il est recommandé de remplacer tous les roulements de bielle en même temps, même si un seul semble endommagé ou usé. Le remplacement de tout garantit des performances constantes et évite de futurs problèmes.
2. Puis-je utiliser des roulements de bielle de rechange ou dois-je m’en tenir aux pièces OEM ?
Bien que des roulements de bielle de rechange soient disponibles et puissent être plus économiques, l’utilisation de pièces OEM (fabricant d’équipement d’origine) est souvent recommandée pour des performances et une longévité optimales du moteur .
3. Comment puis-je éviter les problèmes de roulements de bielle à l’avenir ?
Un entretien régulier, y compris des vidanges d’huile, en utilisant une huile moteur de haute qualité et en évitant une sollicitation excessive du moteur, peut contribuer à prolonger la durée de vie de vos roulements de bielle et à prévenir de futurs problèmes.
4. Le remplacement des roulements de bielle peut-il améliorer les performances du moteur ?
Le remplacement des roulements de bielle usés peut restaurer le bon fonctionnement du moteur et améliorer les performances en réduisant la friction et en assurant une rotation fluide du vilebrequin.
5. Existe-t-il des garanties sur les pièces de rechange ou la main-d’œuvre des roulements de bielle ?
Les garanties peuvent varier selon le fabricant ou l’atelier de réparation. Il est recommandé de se renseigner sur la couverture de garantie pour les pièces et la main-d’œuvre lors de la planification du remplacement.
6. Est-il possible de mettre à niveau les roulements de bielle lors du remplacement pour une meilleure durabilité ?
Vous pouvez choisir des roulements de bielle améliorés ou axés sur les performances lors du remplacement pour améliorer la durabilité et les performances, en fonction de vos besoins et de votre budget.
Conclusion
En conclusion, comprendre le coût de remplacement des roulements de bielle et les facteurs qui l’influencent est essentiel pour une possession responsable d’un véhicule .
Bien que le coût puisse varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la marque et le modèle du véhicule, les tarifs de main-d’œuvre et le choix entre les pièces d’origine et les pièces de rechange, une chose reste claire : il est crucial de remédier aux roulements de bielle usés ou endommagés pour éviter des dommages plus importants au moteur et des réparations coûteuses. en bas de la route.
