考えられる原因
注記：ここに挙げた原因は、考えられるすべての問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する場合もあります。
- クランクシャフト位置センサーの故障
- クランクシャフト位置センサー（CKP）の配線が断線または短絡している
- クランクシャフト位置センサー（CKP）回路の電気的接続不良
説明
クランクシャフト位置センサー（CKP）は、リラクタンスホイールの歯がCKPセンサーの前を通過する際に、パワートレイン制御モジュール（PCM）にパルス信号を送信します。PCMはCKPパルスを使用して、点火と燃料噴射の動作を同期させ、各CKPパルス間の時間間隔を計測します。PCMは、新しい時間間隔を前の間隔と比較することで、クランクシャフト速度の過度な変化が発生したタイミングを判断します。点火ミスは、クランクシャフト速度の予期しない変化を引き起こします。各燃焼行程の間にはある程度の加速/減速が予想されますが、クランクシャフト速度が予想以上に変化すると、PCMはそれを点火ミスと解釈します。CKPセンサーのパルス間隔は非常に短いです。高エンジン回転数では、以下の部品のわずかな変動により、点火ミスの検出が困難になります：- クランクシャフト- リラクタンスホイール- CKPセンサーPCMは、クランクシャフト位置システムのバリアンス学習手順中にこれらの変動を学習します。PCMは、点火ミス検出計算を実行する際にこれらの変動を補正します。クランクシャフト位置システムのバリアンス学習手順を再度実行するようにPCMに指示できるのは、スキャンツールのみです。以下の作業後にバリアンス学習手順を実行してください：- PCMの交換- クランクシャフト、CKPセンサー、またはCKPセンサー/リラクタンスホイールのギャップ関係に関連する作業や修理- エンジンの交換- イグニッションスイッチがONの状態でバッテリーが放電した場合
修理方法
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食がないか調べてください。
考えられる症状
- エンジン警告灯の点灯（またはまもなく点灯するエンジン整備警告灯）
- パワー不足/出力低下
- エンジンの失火または停止