B0011 ACURA – Reducción de la resistencia en el segundo inflador del airbag del pasajero

B0011 ACURA Causas posibles

  • Airbag lateral del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del lado del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del airbag del lado del pasajero
  • Resorte del reloj del volante defectuoso

¿Cómo reparar el código B0011 ACURA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 ACURA Significado

El airbag del lado del conductor está ubicado en el centro del volante. El airbag del lado del pasajero delantero está situado en el tablero del lado del pasajero. Los módulos de airbag adoptan infladores duales para el lado del conductor y/o el airbag del lado del pasajero delantero según las especificaciones. Los infladores duales aumentan la efectividad del airbag ajustando correctamente la sincronización cuando ambos infladores se activan (simultáneamente o secuencialmente) según la velocidad de colisión o el impacto del choque.

B0011 CHRYSLER – Comando Squib Frontal 2 Pasajero

B0011 CHRYSLER Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del pasajero
  • Controlador de retención de ocupantes (ORC) defectuoso

¿Cómo reparar el código B0011 CHRYSLER?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 CHRYSLER Significado

Cuando está energizado, el controlador de retención de ocupantes (ORC) envía una corriente de prueba a los infladores para verificar la integridad del inflador y del cableado. Estos circuitos se mantienen en una configuración flotante en el ORC (no conectados a alimentación ni a tierra) como protección contra un despliegue accidental. El uso de la herramienta de carga del sistema de retención suplementario (SRS) en las pruebas siguientes reemplaza un inflador sospechoso por un componente en buen estado. El uso del adaptador de herramienta de carga SRS proporciona un punto de prueba así como un método para abrir las conexiones de la barra de cortocircuito en el conector del arnés ORC.

B0011 DODGE – Comando de Squib Frontal Pasajero 2

B0011 DODGE Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El cableado del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del airbag del pasajero
  • Controlador de retención de ocupantes (ORC) defectuoso

¿Cómo reparar el código B0011 DODGE?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 DODGE Significado

Cuando está energizado, el controlador de retención de ocupantes (ORC) envía una corriente de prueba a los infladores para verificar la integridad del inflador y del cableado. Estos circuitos se mantienen en una configuración flotante en el ORC (no conectados ni a alimentación ni a tierra) como protección contra un despliegue accidental. El uso de la herramienta de carga del sistema de retención suplementario (SRS) en las pruebas siguientes reemplaza un inflador sospechoso por un componente en buen estado. El uso del adaptador de herramienta de carga SRS proporciona un punto de prueba así como un método para abrir las conexiones de la barra de cortocircuito en el conector del cableado del ORC.

B0011 FORD – Control de despliegue frontal pasajero Etapa 2

B0011 FORD Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del pasajero

¿Cómo reparar el código B0011 FORD?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuándo se detecta el código?

Si el módulo de control de dispositivos de retención (RCM) detecta un cortocircuito entre los circuitos de la etapa 2 del airbag del pasajero y los circuitos de otro componente SRS, establece este código de diagnóstico (DTC) y el DTC del componente SRS correspondiente.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 FORD Significado

El módulo de control de retención (RCM) supervisa todos los circuitos de dispositivos y sensores desplegables para detectar una señal acoplada (corto) entre circuitos. Si el RCM detecta un cortocircuito entre los circuitos de un dispositivo y otro, almacenará un DTC para cada uno de los fallos de acoplamiento cruzado de señal en la memoria. El RCM envía un mensaje al cuadro de instrumentos (IPC) para encender el indicador de advertencia del airbag. Cuando hay un fallo de bucle normal presente (un bucle está en cortocircuito con la batería/tierra, abierto o con baja resistencia), los diagnósticos de acoplamiento cruzado de señal no estarán activos. Una vez reparado el fallo del bucle normal, el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal se reanuda.

B0011 HONDA – Reducción de la resistencia en el segundo inflador del airbag del pasajero

B0011 HONDA Causas posibles

  • Airbag lateral del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del lado del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del lado del pasajero

¿Cómo reparar el código B0011 HONDA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 HONDA Significado

El airbag del lado del conductor está ubicado en el centro del volante. El airbag del lado del pasajero delantero está situado en el tablero del lado del pasajero. Los módulos de airbag incorporan infladores dobles para el lado del conductor y/o el airbag del pasajero delantero según las especificaciones. Los infladores dobles mejoran la eficacia del airbag ajustando correctamente la sincronización cuando ambos infladores se activan (simultánea o secuencialmente) según la velocidad de colisión o el impacto del choque.

B0011 INFINITI – Módulo de airbag del pasajero

B0011 INFINITI Causas posibles

  • Módulo de airbag del pasajero defectuoso
  • El cableado del módulo de airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de airbag del pasajero
  • Unidad de sensor de diagnóstico de airbag defectuosa

¿Cómo reparar el código B0011 INFINITI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 INFINITI Significado

El módulo de airbag del pasajero es de dos etapas o de una etapa y está cableado a la unidad de sensor de diagnóstico de airbag. La unidad de sensor de diagnóstico del airbag monitoreará las aperturas y cortocircuitos en las líneas detectadas hacia el módulo de airbag del pasajero.

B0011 JEEP – Squib Frontal de Mando 2 Pasajero

B0011 JEEP Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El cableado del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del pasajero
  • Controlador de retención de ocupantes (ORC) defectuoso

¿Cómo reparar el código JEEP B0011?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

Testigo de advertencia del airbag encendido

B0011 JEEP Significado

Cuando está energizado, el controlador de retención de ocupantes (ORC) envía una corriente de prueba a los infladores para verificar la integridad del inflador y del cableado. Estos circuitos se mantienen en una configuración flotante en el ORC (no conectados a alimentación ni a tierra) como protección contra un despliegue accidental. El uso de la herramienta de carga del sistema de retención suplementario (SRS) en las pruebas siguientes reemplaza un inflador sospechoso por un componente en buen estado. El uso del adaptador de herramienta de carga SRS proporciona un punto de prueba así como un método para abrir las conexiones de la barra de cortocircuito en el conector del cableado del ORC.

B0011 LINCOLN – Control de despliegue frontal del pasajero etapa 2

B0011 LINCOLN Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del airbag del pasajero
 

¿Cómo reparar el código B0011 LINCOLN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

Si el módulo de control de los dispositivos de retención (RCM) detecta un cortocircuito entre los circuitos de la etapa 2 del airbag del pasajero y los circuitos de otro componente SRS, establece este código de diagnóstico (DTC) y el DTC del componente SRS correspondiente.

Síntomas posibles

  • Indicador de advertencia del airbag encendido
 

B0011 LINCOLN Significado

El módulo de control de retención (RCM) supervisa todos los circuitos de dispositivos y sensores desplegables para detectar una señal acoplada (cortocircuito) entre los circuitos. Si el RCM detecta un cortocircuito entre los circuitos de un dispositivo y otro, almacenará un DTC para cada fallo de acoplamiento cruzado de señal en la memoria. El RCM envía un mensaje al panel de instrumentos (IPC) para encender el indicador de advertencia del airbag. Cuando hay un fallo en el bucle normal (un bucle está en cortocircuito con la batería/tierra, abierto o con baja resistencia), los diagnósticos de acoplamiento cruzado de señal no estarán activos. Una vez reparado el fallo del bucle normal, el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal se reanuda.

B0011 MERCURY – Control de despliegue frontal pasajero Etapa 2

B0011 MERCURIO Causas posibles

  • Airbag del pasajero defectuoso
  • El arnés del airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica del circuito del airbag del pasajero
 

¿Cómo reparar el código B0011 MERCURY?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

¿Cuándo se detecta el código?

Si el módulo de control de los dispositivos de retención (RCM) detecta un cortocircuito entre los circuitos de la etapa 2 del airbag del pasajero y los circuitos de otro componente SRS, establece este código de diagnóstico de fallas (DTC) y el DTC del componente SRS correspondiente.

Síntomas posibles

  • Indicador de advertencia del airbag encendido
 

B0011 MERCURY Significado

El módulo de control de retención (RCM) monitorea todos los circuitos de dispositivos y sensores desplegables para detectar una señal acoplada (corto) entre los circuitos. Si el RCM detecta un cortocircuito entre los circuitos de un dispositivo y otro, almacenará un DTC para cada uno de los fallos de acoplamiento cruzado de señal en la memoria. El RCM envía un mensaje al panel de instrumentos (IPC) para encender el indicador de advertencia del airbag. Cuando hay un fallo de bucle normal presente (un bucle está en cortocircuito a la batería/tierra, o en circuito abierto o de baja resistencia), entonces los diagnósticos de acoplamiento cruzado de señal no estarán activos. Una vez que se repara el fallo de bucle normal, el diagnóstico de acoplamiento cruzado de señal se reanuda.

B0011 NISSAN – Módulo de airbag del pasajero

B0011 NISSAN Causas posibles

  • Módulo de airbag del pasajero defectuoso
  • El cableado del módulo de airbag del pasajero está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de airbag del pasajero
  • Unidad de sensor de diagnóstico del airbag defectuosa
 

¿Cómo reparar el código B0011 NISSAN?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Testigo de advertencia del airbag encendido
 

B0011 NISSAN Significado

El módulo de airbag del pasajero es de dos etapas o de una etapa y está cableado a la unidad de sensor de diagnóstico del airbag. La unidad de sensor de diagnóstico del airbag monitoreará las aperturas y cortocircuitos en las líneas detectadas hacia el módulo de airbag del pasajero.