P124B GMC: Circuito de control de tensión positiva del inyector 4 cortocircuitado al circuito de control

P124B GMC Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P124B GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

P124B GMC Significado

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de suministro de alto voltaje de los inyectores. El ECM alimenta cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de alto voltaje del inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de suministro de alto voltaje de los inyectores y los circuitos de control de alto voltaje de los inyectores de combustible. Cuando el ECM detecta una condición anómala en el circuito del inyector de combustible, se desactivan los inyectores de combustible afectados.

P124C – Circuito de control de tensión positiva del inyector 5 cortocircuitado al circuito de control

P124C Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P124C?

Comience verificando las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

P124C Significado

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de suministro de alto voltaje de los inyectores. El ECM energiza cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de alto voltaje del inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de suministro de alto voltaje de los inyectores y los circuitos de control de alto voltaje de los inyectores de combustible. Cuando el ECM detecta una condición en el circuito del inyector de combustible, se desactivan los inyectores de combustible afectados.

P124C BMW – Señal de disponibilidad operativa del sensor de óxido de nitrógeno no disponible al arrancar

P124C BMW Causas posibles

  • Sensor de NOx defectuoso
  • El cableado del sensor de NOx está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de NOx
 

¿Cómo se repara el código BMW P124C?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

P124C BMW Significado

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el sensor de NOx. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de NOx no cumple con las especificaciones de fábrica.

P124C CHEVROLET – Circuito de control de voltaje positivo del inyector 5 cortocircuitado al circuito de control

P124C CHEVROLET Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P124C CHEVROLET?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

P124C CHEVROLET Significado

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de alimentación de alto voltaje de los inyectores. El ECM alimenta cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de alto voltaje del inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de alimentación de alto voltaje de los inyectores y los circuitos de control de alto voltaje de los inyectores de combustible. Cuando el ECM detecta una condición en el circuito del inyector de combustible, se desactivan los inyectores de combustible afectados.

P124C GMC – Circuito de control de voltaje positivo del inyector 5 cortocircuitado al circuito de control

P124C GMC Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • El haz del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P124C GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

P124C GMC Significado

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de alimentación de alto voltaje de los inyectores. El ECM energiza cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de alto voltaje del inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de alimentación de alto voltaje de los inyectores y los circuitos de control de alto voltaje de los inyectores de combustible. Cuando el ECM detecta una condición en el circuito del inyector de combustible, se desactivan los inyectores de combustible afectados.

P124C MINI – Señal de disponibilidad operativa del sensor de óxido de nitrógeno no disponible al arrancar

P124C MINI Causas posibles

  • Sensor de NOx defectuoso
  • El cableado del sensor de NOx está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de NOx
 

¿Cómo se repara el código P124C MINI?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Verifique si hay componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

P124C MINI Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de NOx. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de NOx no cumple con las especificaciones de fábrica.

P124D – Circuito de control de tensión positiva del inyector 6 cortocircuitado al circuito de control

P124D Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • El cableado del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P124D?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)
 

Significado de P124D

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de alimentación de alto voltaje de los inyectores. El ECM energiza cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de alto voltaje del inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de alimentación de alto voltaje de los inyectores y los circuitos de control de alto voltaje de los inyectores de combustible. Cuando el ECM detecta una condición en el circuito del inyector de combustible, se desactivan los inyectores de combustible afectados.

P124D BMW – La señal de disponibilidad operativa del sensor de óxido de nitrógeno no está disponible durante el funcionamiento

P124D BMW Causas posibles

  • Sensor de NOx defectuoso
  • El cableado del sensor de NOx está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de NOx
 

¿Cómo se repara el código BMW P124D?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P124D BMW Significado

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el sensor de NOx. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de NOx no cumple con las especificaciones de fábrica.

P124D CHEVROLET – Circuito de control de voltaje positivo del inyector 6 cortocircuitado al circuito de control

P124D CHEVROLET Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso
  • El haz del inyector de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible
 

¿Cómo se repara el código P124D CHEVROLET?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el haz de cables y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P124D CHEVROLET Significado

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de suministro de alto voltaje de los inyectores. El ECM alimenta cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de alto voltaje del inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de suministro de alto voltaje de los inyectores y los circuitos de control de alto voltaje de los inyectores de combustible. Cuando el ECM detecta una condición en el circuito del inyector de combustible, se desactivan los inyectores de combustible afectados.

P1250 – Mal funcionamiento del circuito de la electroválvula de control del regulador de presión de combustible

P1250 Causas posibles

  • Válvula solenoide de control del regulador de presión de combustible (FPRC) defectuosa
  • El cableado de la válvula solenoide de control del regulador de presión de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la válvula solenoide de control del regulador de presión de combustible
 

¿Cómo se repara el código P1250?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1250 Significado

El módulo de control del tren motriz (PCM) monitorea la válvula solenoide de control del regulador de presión de combustible (FPRC). El PCM establece el código de diagnóstico de fallas (DTC) cuando la válvula solenoide de control del regulador de presión de combustible no cumple con las especificaciones de fábrica.