P123D BMW – Sensor de óxido de nitrógeno Envenenamiento de la señal Lambda binaria demasiado rica

Código de error P123D BMW: Causas, Síntomas y Reparación

Significado del código P123D

El código de error P123D indica un problema relacionado con el sensor de óxido de nitrógeno (NOx) en un vehículo BMW. El módulo de control del motor (ECM) supervisa este sensor y registra este código si sus valores no cumplen con las especificaciones de fábrica.


Causas posibles del código P123D

Las principales causas de este mal funcionamiento son:

  1. Sensor de óxido de nitrógeno (NOx) defectuoso
  2. Sensor de oxígeno lineal defectuoso
  3. Cableado del sensor de oxígeno lineal abierto o en cortocircuito
  4. Mala conexión eléctrica del sensor de oxígeno lineal

Síntomas posibles

  • Testigo del motor encendido (o luz de mantenimiento “Service Engine Soon”)
  • Posibles problemas de rendimiento del motor (según el impacto del sensor en la mezcla aire-combustible)

¿Cómo reparar el código P123D en un BMW?

1. Verificación visual del cableado y conectores

  • Inspeccione los cables y conectores del sensor NOx y del sensor de oxígeno lineal.
  • Busque cables dañados, conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

2. Prueba del sensor NOx

  • Utilice una herramienta de diagnóstico OBDII para monitorear los valores del sensor.
  • Compárelos con las especificaciones de fábrica.
  • Si los valores son anormales, reemplace el sensor NOx.

3. Verificación del sensor de oxígeno lineal

  • Pruebe la señal del sensor con un multímetro.
  • Verifique si el sensor envía datos coherentes al ECM.
  • Reemplácelo si es necesario.

4. Control del cableado eléctrico

  • Mida la continuidad de los cables entre los sensores y el ECM.
  • Repare o reemplace cualquier cableado dañado, cortado o en cortocircuito.

5. Borrado del código y prueba de carretera

  • Una vez realizadas las reparaciones, borre el código de error con un escáner OBDII.
  • Realice una prueba de carretera para verificar si el código reaparece.

Conclusión

El código P123D BMW generalmente es causado por un sensor NOx defectuoso o un problema eléctrico en su circuito. Se requiere una inspección minuciosa y un diagnóstico OBDII para identificar la fuente exacta del problema. Si las reparaciones básicas no resuelven el error, se recomienda consultar a un técnico BMW calificado.

P123E – Sensor de óxido de nitrógeno envenenado señalando NOx demasiado bajo

P123E Causas posibles

  • Sensor de óxido de nitrógeno (NOx) defectuoso
  • Cableado del sensor de óxido de nitrógeno (NOx) abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de óxido de nitrógeno (NOx)

¿Cómo se repara el código P123E?

Comience verificando las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

Significado de P123E

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de óxido de nitrógeno. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de óxido de nitrógeno no cumple con las especificaciones de fábrica.

P123E BMW – Sensor de óxido de nitrógeno envenenado señalando NOx demasiado bajo

P123E BMW Causas posibles

  • Sensor de óxido de nitrógeno defectuoso (NOx)
  • El cableado del sensor de óxido de nitrógeno (NOx) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de óxido de nitrógeno (NOx)
 

¿Cómo se repara el código BMW P123E?

Comience verificando las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P123E BMW Significado

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el sensor de óxido de nitrógeno. El ECM establece el código OBDII cuando el sensor de óxido de nitrógeno no cumple con las especificaciones de fábrica.

P1240 – Circuito de inyector de cilindro 4 abierto

P1240 Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 4
  • El cableado del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 4
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1240?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 Significado

Circuito abierto del inyector en el cilindro 4 es la descripción genérica del código P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1240.

P1240 AUDI – Circuito de inyector cilindro abierto 4

P1240 AUDI Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 4
  • El cableado del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 4

¿Cómo se repara el código P1240 AUDI?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1240 AUDI Significado

Circuito abierto del inyector en el cilindro 4 es la descripción genérica del código Audi P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1240 Audi OBDII.

P1240 BUICK – Circuito del Inyector del Cilindro 7 Intermitente

P1240 BUICK Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 7
  • El cableado del inyector de combustible 7 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 7
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1240 BUICK?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 BUICK Significado

Circuito del inyector del cilindro 7 intermitente es la descripción genérica del código Buick P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Buick P1240 OBDII.

P1240 CADILLAC – Circuito del Inyector del Cilindro 7 Intermitente

P1240 CADILLAC Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 7
  • El cableado del inyector de combustible 7 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 7
 

¿Cómo se repara el código P1240 CADILLAC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 CADILLAC Significado

Circuito del inyector del cilindro 7 intermitente es la descripción genérica del código Cadillac P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Cadillac P1240 OBDII.

P1240 CHEVROLET – Circuito del Inyector del Cilindro 7 Intermitente

P1240 CHEVROLET Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 7
  • El cableado del inyector de combustible 7 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 7
 

¿Cómo se repara el código P1240 CHEVROLET?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 CHEVROLET Significado

Circuito del inyector del cilindro 7 intermitente es la descripción genérica del código Chevrolet P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1240 Chevrolet.

P1240 GMC – Circuito del inyector del cilindro 7 intermitente

P1240 GMC Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 7
  • El cableado del inyector de combustible 7 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 7
 

¿Cómo se repara el código P1240 GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 GMC Significado

Circuito del inyector del cilindro 7 intermitente es la descripción genérica del código P1240 GMC, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1240 GMC OBDII.

P1240 ISUZU – Circuito abierto del regulador de presión de combustible alta

P1240 ISUZU Causas posibles

  • Regulador de alta presión de combustible defectuoso
  • El cableado del regulador de alta presión de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del regulador de alta presión de combustible
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1240 ISUZU?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 ISUZU Significado

Circuito abierto del regulador de alta presión de combustible es la descripción genérica del código P1240 Isuzu, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1240 Isuzu OBDII.