P1240 JAGUAR – Mal funcionamiento de la alimentación del sensor

P1240 JAGUAR Causas posibles

  • Sensor MAP defectuoso
  • Sensor de posición de la mariposa (TP) defectuoso
  • El cableado del sensor MAP está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor MAP
  • El cableado del sensor TP está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor TP
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1240 JAGUAR?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 JAGUAR Significado

El mal funcionamiento de la alimentación del sensor es la descripción genérica del código Jaguar P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1240 Jaguar.

P1240 SAAB – Cortocircuito del motor de posición de la mariposa

P1240 SAAB Causas posibles

  • Motor de posición del acelerador defectuoso
  • El cableado del motor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de posición del acelerador
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1240 SAAB?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 SAAB Significado

El cortocircuito del motor de posición del acelerador es la descripción genérica del código P1240 Saab, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1240 Saab OBDII.

P1240 VOLKSWAGEN – Circuito de inyector cilindro 4 abierto

P1240 VOLKSWAGEN Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 4
  • El cableado del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 4
 

¿Cómo se repara el código P1240 VOLKSWAGEN?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Verifique los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1240 VOLKSWAGEN Significado

Circuito del inyector abierto en el cilindro 4 es la descripción genérica del código Volkswagen P1240, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Volkswagen P1240 OBDII.

P1241 – Vigilancia del par

P1241 Causas posibles

  • Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso
  • Sensor de posición del acelerador (APP) defectuoso
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
 

¿Cómo se realiza la reparación del código P1241?

Comience verificando las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1241 Significado

La monitorización del par motor es la descripción genérica del código P1241, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1241.

P1241 ACURA – Mal funcionamiento del circuito 1 del motor de control del acelerador

P1241 ACURA Causas posibles

  • Cuerpo del acelerador sucio
  • Motor de control del acelerador defectuoso
  • El cableado del motor de control del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de control del acelerador
 

¿Cómo se repara el código P1241 ACURA?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1241 ACURA Significado

El mal funcionamiento del circuito 1 del motor de control del cuerpo del acelerador es la descripción genérica del código P1241 Acura, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1241 Acura OBDII.

P1241 AUDI – Circuito de inyector de cilindro 5 abierto

P1241 AUDI Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 5
  • El cableado del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 5
 

¿Cómo se repara el código P1241 AUDI?

Comience verificando las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1241 AUDI Significado

Circuito abierto del inyector en el cilindro 5 es la descripción genérica del código Audi P1241, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1241 Audi OBDII.

P1241 CHEVROLET – Circuit de salida del inyector 7

P1241 CHEVROLET Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 7
  • El cableado del inyector de combustible 7 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 7
  • Módulo de control de inyección de combustible defectuoso (FICM)
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

¿Cómo se repara el código P1241 CHEVROLET?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Si se establece un solo código de falla (DTC) del circuito de control del inyector de combustible, un circuito abierto o una mala conexión es la causa más probable. Si se establecen grupos de 4 DTC del circuito de control del inyector de combustible, sospeche de un cortocircuito a tierra. Los grupos de cilindros son 2, 3, 5, 8 o 1, 4, 6, 7. Más de 4 DTC del circuito de control del inyector de combustible ajustados indican que un cortocircuito en el circuito de control del inyector de combustible es la causa más probable.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
  • Fallos de encendido del motor
  • Marcha irregular

P1241 CHEVROLET Significado

El módulo de control del motor (ECM) activa el inyector de combustible apropiado en la carrera de compresión para cada cilindro. El ECM controla el módulo de control de inyección de combustible (FICM) poniendo a tierra el circuito de control a través de un dispositivo semiconductor llamado controlador. El ECM monitorea el estado del controlador. Si el ECM detecta un voltaje incorrecto para el estado controlado de un controlador de inyector, se establecerá el código de falla de diagnóstico (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 o P1244.

P1241 GMC – Circuito de salida del inyector 7

P1241 GMC Causas posibles

  • Inyector de combustible defectuoso 7
  • El cableado del inyector de combustible 7 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 7
  • Módulo de control de inyección de combustible defectuoso (FICM)
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
 

¿Cómo se repara el código P1241 GMC?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Si se establece un solo código de diagnóstico de fallas (DTC) del circuito de control del inyector de combustible, un circuito abierto o una mala conexión es la causa más probable. Si se establecen grupos de 4 DTC del circuito de control del inyector de combustible, sospeche de un cortocircuito a tierra. Los grupos de cilindros son 2, 3, 5, 8 o 1, 4, 6, 7. Más de 4 DTC del circuito de control del inyector de combustible establecidos indican que un cortocircuito en el circuito de control del inyector de combustible es la causa más probable.
 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
  • Fallos de encendido del motor
  • Marcha irregular
 

P1241 GMC Significado

El módulo de control del motor (ECM) activa el inyector de combustible apropiado en la carrera de compresión para cada cilindro. El ECM controla el módulo de control de inyección de combustible (FICM) poniendo a tierra el circuito de control a través de un dispositivo semiconductor llamado controlador. El ECM monitorea el estado del controlador. Si el ECM detecta un voltaje incorrecto para el estado controlado de un controlador de inyector, se establecerá el código de diagnóstico de fallas (DTC) P1223, P1226, P1229, P1232, P1235, P1238, P1241 o P1244.

P1241 HONDA – Mal funcionamiento del circuito 1 del motor de control del acelerador

P1241 HONDA Causas posibles

  • Cuerpo del acelerador sucio
  • Motor de control del acelerador defectuoso
  • El cableado del motor de control del acelerador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del motor de control del acelerador

¿Cómo se realiza la reparación del código P1241 HONDA?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1241 HONDA Significado

El mal funcionamiento del circuito 1 del motor de control del cuerpo del acelerador es la descripción genérica del código Honda P1241, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Honda P1241 OBDII.

P1241 ISUZU – Circuit del regulador de presión de combustible de alta/baja tensión

P1241 ISUZU Causas posibles

  • Regulador de alta presión de combustible defectuoso
  • El cableado del regulador de alta presión de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del regulador de alta presión de combustible
 

¿Cómo se repara el código P1241 ISUZU?

Comience por verificar las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1241 ISUZU Significado

El voltaje bajo en el circuito del regulador de alta presión de combustible es la descripción genérica del código P1241 Isuzu, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1241 Isuzu OBDII.