P1235 TOYOTA Causas posibles

• Bomba de combustible de alta presión defectuosa
• El cableado de la bomba de combustible de alta presión está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba de combustible de alta presión

¿Cómo reparar el código P1235 TOYOTA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a activarse)

P1235 TOYOTA Significado

El circuito de la bomba de combustible de alta presión es la descripción genérica del código P1235 Toyota, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código Toyota P1235 OBDII.

P1236 Causas posibles

• Módulo de accionamiento de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
• El cableado del FPDM está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del FPDM
• Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

¿Cómo reparar el código P1236?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines de los conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1236 Significado

El código P1236 indica que el módulo de accionamiento de la bomba de combustible (FPDM) detectó una señal de circuito de bomba de combustible (FP) inválida o faltante proveniente del módulo de control del tren motriz (PCM). El FPDM envía un mensaje al PCM a través del circuito FPM, indicando que se detectó esta falla. El PCM establece el DTC cuando se recibe el mensaje.

P1236 FORD F150 Causas posibles

• Módulo de accionamiento de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
• El arnés del FPDM está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica del circuito FPDM
• Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

¿Cómo reparar el código P1236 FORD F150?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el arnés de cables y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Nota: para LS6/LS8 y Thunderbird, las funciones del FPDM están integradas en el módulo electrónico trasero (REM). Además, el REM no utiliza un circuito FPM. La información de diagnóstico se envía a través del enlace de comunicación.
P1236 indica que el FPDM detectó una señal de circuito FP inválida o faltante del PCM. El FPDM enviará un mensaje al PCM a través del circuito FPM, indicando que se ha detectado esta falla. El PCM establecerá el DTC cuando se reciba el mensaje.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)

P1236 FORD F150 Significado

El código P1236 indica que el módulo de accionamiento de la bomba de combustible (FPDM) detectó una señal de circuito de bomba de combustible (FP) inválida o faltante proveniente del módulo de control del tren motriz (PCM). El FPDM envía un mensaje al PCM a través del circuito FPM, indicando que se ha detectado esta falla. El PCM establece el DTC cuando se recibe el mensaje.

P1236 BMW Causas posibles

• Relé de la bomba de combustible defectuoso
• El cableado del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del relé de la bomba de combustible

¿Cómo reparar el código BMW P1236?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Circuito primario del relé de la bomba de combustible alto

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)

P1236 BMW Significado

La activación del relé de la bomba de combustible es la descripción genérica del código BMW P1236, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1236 BMW OBDII.

P1236 FORD Causas posibles

• Módulo de accionamiento de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
• El arnés del FPDM está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica del circuito FPDM
• Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

¿Cómo reparar el código P1236 FORD?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Nota: para LS6/LS8 y Thunderbird, las funciones del FPDM están integradas en el módulo electrónico trasero (REM). Además, el REM no utiliza un circuito FPM. La información de diagnóstico se envía a través del enlace de comunicación.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)

P1236 FORD Significado

El código P1236 indica que el módulo de accionamiento de la bomba de combustible (FPDM) detectó una señal de circuito de bomba de combustible (FP) inválida o faltante proveniente del módulo de control del tren motriz (PCM). El FPDM envía un mensaje al PCM a través del circuito FPM, indicando que se ha detectado esta falla. El PCM establece el DTC cuando se recibe el mensaje.

P1236 GMC Causas posibles

• Inyector de combustible defectuoso 5
• El cableado del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del inyector de combustible 5
• Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

¿Cómo reparar el código P1236 GMC?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector por roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próxima a encenderse)

P1236 GMC Significado

El módulo de control del motor (ECM) suministra voltaje a cada inyector de combustible en los circuitos de control de voltaje positivo del inyector. El ECM alimenta cada inyector de combustible poniendo a tierra el circuito de control de ese inyector de combustible. El ECM monitorea el estado de los circuitos de control de voltaje positivo del inyector y los circuitos de control del inyector de combustible. Cuando el ECM detecta una condición en el circuito del inyector de combustible, los inyectores de combustible afectados se desactivarán y podrían desactivar el grupo de inyectores de combustible correspondiente. El código de problema de diagnóstico (DTC) se establecerá cuando el controlador de salida del inyector del ECM detecte una corriente incorrecta en un circuito del inyector de combustible.

P1236 INFINITI Causas posibles

• Actuador de control del acelerador electrónico (ETC) defectuoso (motor de control del acelerador)
• El cableado del actuador de control del acelerador electrónico (ETC) está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del actuador de control del acelerador electrónico (ETC)

¿Cómo reparar el código P1236 INFINITI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector por roturas, dobleces, empujes o corrosión.

¿Cuándo se detecta el código?

El módulo de control del motor (ECM) detecta cortocircuitos en ambos circuitos entre el ECM y el motor de control del acelerador.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio próximo)

P1236 INFINITI Significado

El motor de control del acelerador es accionado por el módulo de control del motor (ECM) y abre y cierra la mariposa del acelerador. El ángulo de apertura actual de la mariposa es detectado por el sensor de posición de la mariposa y proporciona retroalimentación al ECM para controlar el motor de control de la mariposa y lograr el ángulo de apertura correcto en respuesta a las condiciones de conducción.

P1236 LEXUS Causas posibles

• Bomba de combustible de alta presión defectuosa
• El cableado de la bomba de combustible de alta presión está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba de combustible de alta presión

¿Cómo reparar el código P1236 LEXUS?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)

P1236 LEXUS Significado

El circuito número 2 de la bomba de combustible de alta presión es la descripción genérica del código Lexus P1236, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año de vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1236 Lexus OBDII.

P1236 MAZDA Causas posibles

• Módulo de control de la bomba de combustible defectuoso (FPDM)
• El cableado del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM)

¿Cómo reparar el código P1236 MAZDA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) desactivado o fuera de línea

Síntomas posibles

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)

P1236 MAZDA Significado

El módulo de control de la bomba de combustible desactivado o fuera de línea es la descripción genérica del código P1236 Mazda, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1236 Mazda OBDII.

P1236 MINI Causas posibles

• Relé de la bomba de combustible defectuoso
• El cableado del relé de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del relé de la bomba de combustible

¿Cómo reparar el código P1236 MINI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Notas técnicas

Circuito primario del relé de la bomba de combustible alto

Síntomas posibles

• Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)

P1236 MINI Significado

La activación del relé de la bomba de combustible es la descripción genérica del código P1236 Mini, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1236 Mini OBDII.