P1172 AUDI – Señal 2 del potenciómetro de accionamiento de la mariposa demasiado baja

P1172 AUDI Causas posibles

  • Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS)
  • El cableado del sensor de posición del acelerador (TPS) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de posición del acelerador (TPS)
  • Motor eléctrico de accionamiento del acelerador defectuoso
  • Módulo de control del cuerpo del acelerador defectuoso

¿Cómo reparar el código P1172 AUDI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)

P1172 AUDI Significado

Señal 2 del potenciómetro de accionamiento del acelerador, señal demasiado baja, es la descripción genérica del código Audi P1172, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1172 Audi OBDII.

P1172 BMW – Verificación de la racionalidad del sensor de presión ambiental

P1172 BMW Causas posibles

  • Sensor de presión ambiental defectuoso
  • El cableado del sensor de presión ambiental está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de presión ambiental
 

¿Cómo reparar el código BMW P1172?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)
 

Significado de P1172 BMW

La verificación de racionalidad del sensor de presión ambiental es la descripción genérica del código BMW P1172, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1172 BMW OBDII.

P1172 CHEVROLET – Flujo insuficiente de la bomba de combustible

P1172 CHEVROLET Causas posibles

  • Bomba de combustible defectuosa
  • El cableado de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Mala conexión eléctrica en el circuito de la bomba de combustible
 

¿Cómo reparar el código P1172 CHEVROLET?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
 

P1172 CHEVROLET Significado

La bomba de combustible está ubicada en el riel izquierdo del marco entre los tanques de combustible. El módulo de control del motor (ECM) proporciona un voltaje de encendido positivo al lado de la bobina del relé de la bomba de combustible. El ECM activa el relé de la bomba de combustible, que alimenta la bomba de combustible. El combustible se transfiere del tanque de combustible trasero al tanque de combustible delantero para garantizar que todo el volumen de combustible utilizable esté disponible para el motor. Este código de diagnóstico de fallas (DTC) se establece cuando el ECM ordena que se encienda la bomba de combustible de transferencia y no se produce un cambio predeterminado en los sensores de nivel de combustible delantero y trasero.

Alpine A290 Rallye: el rally eléctrico llega para revolucionar

Alpine presenta su revolucionario modelo de competición eléctrico

Alpine A290 Rallye eléctrica

El mundo del rally está a punto de experimentar una transformación histórica con la llegada del Alpine A290 Rallye. Este vehículo representa la evolución natural de la competición hacia tecnologías más sostenibles sin comprometer la adrenalina que caracteriza a este deporte.

Tecnología de vanguardia en competición

La A290 Rallye incorpora un sistema de propulsión completamente eléctrico diseñado específicamente para las exigentes condiciones del rally. Su batería de alta densidad energética y gestión térmica avanzada permite mantener un rendimiento constante incluso en las etapas más largas. La recuperación de energía durante las frenadas añade una capa adicional de eficiencia estratégica.

Diseño optimizado para el rendimiento extremo

El chasis ha sido desarrollado desde cero considerando las particularidades de la propulsión eléctrica. La distribución de pesos, la suspensión reforzada y la aerodinámica activa trabajan en conjunto para ofrecer un manejo preciso en todo tipo de superficies. Los neumáticos específicos para competición eléctrica completan un paquete técnico de altísimo nivel.

El futuro del automovilismo deportivo

Alpine demuestra con este modelo que la electrificación y el rendimiento extremo son perfectamente compatibles. La A290 Rallye no solo mantiene la emoción del rally tradicional, sino que introduce nuevas posibilidades técnicas y tácticas que redefinirán las estrategias de competición en los próximos años.

P1172 FORD – Error de control del rotor

P1172 FORD Causas posibles

  • Sensor del rotor defectuoso
  • El cableado del sensor del rotor está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor del rotor
 

¿Cómo reparar el código P1172 FORD?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia del motor próximamente en servicio)
 

P1172 FORD Significado

Fallo en el Control del Rotor es la descripción genérica del código Ford P1172, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1172 Ford OBDII.

P1172 GMC – Flujo insuficiente de la bomba de combustible

P1172 GMC Causas posibles

  • Bomba de combustible defectuosa
  • El cableado de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bomba de combustible
 

¿Cómo se repara el código P1172 GMC?

Comience verificando las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
 

P1172 GMC Significado

La bomba de combustible está ubicada en el riel izquierdo del chasis entre los tanques de combustible. El módulo de control del motor (ECM) proporciona un voltaje de encendido positivo al lado de la bobina del relé de la bomba de combustible. El ECM activa el relé de la bomba de combustible, que alimenta la bomba de combustible. El combustible se transfiere del tanque de combustible trasero al tanque de combustible delantero para garantizar que todo el volumen de combustible utilizable esté disponible para el motor. Este código de diagnóstico de fallas (DTC) se establece cuando el ECM ordena que se encienda la bomba de combustible de transferencia y no ocurre un cambio predeterminado en los sensores de nivel de combustible delantero y trasero.

Furgonetas eléctricas: resistencia profesional al cambio

La transición eléctrica encuentra obstáculos en el sector profesional

El mercado de vehículos comerciales eléctricos enfrenta actualmente un escenario complejo tanto en Europa como en América del Norte. Las cifras de ventas reflejan una notable reticencia por parte de empresas y profesionales a realizar la transición hacia la movilidad eléctrica, un fenómeno que está generando importantes replanteamientos estratégicos entre los fabricantes de automóviles.

Factores que frenan la adopción masiva

Los profesionales del transporte y la logística señalan múltiples barreras que dificultan la migración hacia furgonetas eléctricas. El elevado costo inicial de adquisición, la autonomía limitada para ciertas rutas y la insuficiente infraestructura de carga representan los principales obstáculos. Además, existen dudas sobre la capacidad de estos vehículos para soportar los exigentes ritmos de trabajo diario que requieren muchas operaciones comerciales.

Impacto en la estrategia de fabricantes

Esta resistencia del mercado ha llevado a importantes ajustes en los planes de producción de varios fabricantes. Algunas compañías han decidido posponer sus lanzamientos de nuevos modelos eléctricos, mientras que otras están reevaluando sus inversiones en tecnología de cero emisiones. La industria se encuentra en un punto de inflexión donde debe equilibrar sus compromisos medioambientales con las demandas reales del mercado profesional.

El dilema entre sostenibilidad y practicidad

Mientras los gobiernos implementan políticas cada vez más estrictas sobre emisiones, los profesionales se enfrentan al desafío de conciliar sus necesidades operativas con los requisitos medioambientales. La transición hacia flotas eléctricas implica no solo una inversión financiera significativa, sino también cambios profundos en los modelos de negocio y la organización logística. El éxito de esta transformación dependerá en gran medida de la capacidad de la industria para ofrecer soluciones que combinen sostenibilidad y eficiencia operativa.

P1172 HONDA – Circuit del sensor 1 de la fila 1 del sensor A/F trasero fuera del rango alto

P1172 HONDA Causas posibles

  • Relación aire/combustible defectuosa, banco 1 sensor 1
  • Relación aire/combustible, banco 1 El cableado del sensor 1 está abierto o en cortocircuito
  • Relación aire/combustible, banco 1, circuito del sensor 1, mala conexión eléctrica
 

¿Cómo reparar el código P1172 HONDA?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor pronto en servicio)
 

P1172 HONDA Significado

El sensor de relación aire/combustible (A/F) 1 está instalado en el sistema de escape y detecta el contenido de oxígeno en los gases de escape. El sensor A/F transmite el voltaje de salida al módulo de control del motor (ECM). Un elemento calefactor para el sensor está integrado en el sensor A/F (sensor 1). Se activa y calienta el sensor para estabilizar y acelerar la detección del contenido de oxígeno controlando la corriente que fluye a través del radiador. Un aumento de la corriente se estabiliza cuando el voltaje aplicado al electrodo alcanza un cierto rango, ya que la cantidad de oxígeno que pasa a través de la capa de difusión es limitada. La corriente actual es proporcional al contenido de oxígeno de los gases de escape, por lo que la relación aire/combustible se detecta midiendo la corriente actual. El ECM compara una relación aire/combustible objetivo definida con la relación aire/combustible detectada y controla el ajuste de la inyección de combustible.
Si el voltaje del sensor A/F (sensor 1) es bajo, la relación aire/combustible es pobre y el ECM utiliza un control de retroalimentación A/F para emitir un comando Rico. Si el voltaje del sensor A/F (sensor 1) es alto, la relación aire/combustible es rica y el ECM utiliza un control de retroalimentación A/F para emitir un comando Pobre.

P1172 HYUNDAI – Corriente del motor incorrecta del sistema del acelerador electrónico

P1172 HYUNDAI Causas posibles

  • Cuerpo de mariposa electrónico defectuoso
  • El cableado del cuerpo de mariposa electrónico está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del cuerpo de mariposa electrónico
  • Cuerpo de mariposa electrónico atascado en posición abierta
 

¿Cómo reparar el código P1172 HYUNDAI?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector en busca de roturas, dobleces, empujes hacia adentro o corrosión.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz indicadora del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio próximo)
 

P1172 HYUNDAI Significado

La corriente incorrecta del motor en el sistema de acelerador electrónico es la descripción genérica del código P1172 de Hyundai, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1172 de Hyundai OBDII.

P1172 LAND-ROVER – Adaptación del control Lambda del banco LH a lo largo del tiempo demasiado pequeña

P1172 LAND-ROVER Causas posibles

  • Sensor de oxígeno calentado defectuoso
  • El cableado del sensor de oxígeno calentado está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de oxígeno calentado
 

¿Cómo reparar el código P1172 LAND-ROVER?

Comience por verificar las “causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores correspondientes. Busque componentes dañados y revise los pines del conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

 
 

Síntomas posibles

  • Luz del motor encendida (o luz de advertencia de servicio del motor pronto)
 

P1172 LAND-ROVER Significado

El módulo de control del motor (ECM) tiene la capacidad de adaptar los valores que utiliza para controlar ciertas salidas. Esta capacidad garantiza que el sistema de gestión del motor (EMS) pueda cumplir con la legislación de emisiones y mejorar el refinamiento del motor en todo su rango de funcionamiento.
Los componentes con los que se asocian adaptaciones son: sensor APP, HO2S, sensor MAF/IAT, sensor CKP y cuerpo de mariposa electrónico.