Les voitures électriques sont de plus en plus courantes de nos jours. Leur fonctionnement silencieux et leurs faibles émissions les distinguent des véhicules à moteur à combustion interne. Le coût de recharge d’un véhicule électrique est également négligeable par rapport à celui d’une voiture à essence ou diesel et l’écart ne fera probablement que se creuser à l’avenir. Le principal inconvénient d’une voiture électrique est le manque d’infrastructure pour la recharger. Mais avec de nombreuses options pour recharger une voiture électrique, il est temps de revoir l’idée de savoir comment et combien de temps elles sont chargées.
ENDROITS POUR RECHARGER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
Il existe une grande variété d’options pour recharger un véhicule électrique alors qu’il était auparavant limité à quelques bornes de recharge. Les points de recharge à domicile étaient une excentricité dans le passé, mais ils sont plus abordables que jamais, les entreprises qui les produisent fournissant généralement le service d’installation sans frais supplémentaires. Une boîte muraleà domicile est donc une option viable pour les personnes qui disposent d’un stationnement hors voirie et de leur propre résidence. Les bornes de recharge publiques restent bien sûr incontournables, même si elles ne sont plus aussi subventionnées qu’auparavant. Les bornes de recharge des entreprises privées forment une sorte de catégorie entre les bornes de recharge domestiques et publiques. Les points de recharge d’une entreprise qui permettent à ses employés de recharger leurs voitures électriques ne sont généralement pas accessibles au public, mais ceux des entreprises qui s’adressent aux clients, comme les grands magasins ou les magasins de meubles, peuvent offrir la possibilité de recharger les véhicules dans leurs parkings, renonciation occasionnelle aux frais si les achats sont suffisamment élevés.
COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR RECHARGER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Ceci est déterminé par de nombreux facteurs différents, mais les deux plus importants sont les particularités de la borne de recharge et de la voiture électrique. Les bornes de recharge ont des sorties maximales qui déterminent la rapidité avec laquelle elles peuvent fournir de l’énergie électrique, tandis que différentes voitures électriques ont des limites différentes sur la quantité d’électricité qu’elles peuvent recevoir et diffèrent sur la capacité de la batterie, et donc sur la quantité d’électricité nécessaire pour une charge complète.
Le véhicule électrique typique a une capacité de batterie de 60 kWh et peut être complètement rechargé en 8 heures environ à partir d’une borne d’une puissance de charge de 7 kW. Le calcul ici est simple : divisez la capacité par le taux de charge pour obtenir le nombre d’heures nécessaires pour charger la voiture électrique. Cependant, les voitures varient considérablement en capacité. La Nissan Leaf de première génération a généralement une capacité de 24 kWh tandis que la Jaguar I-Place est équipée de batteries pouvant contenir jusqu’à 100 kWh d’énergie. L’utilisation d’un chargeur lent chargera la Leaf en 8 heures tandis que l’I-Place a besoin de plus d’une journée pour atteindre sa pleine capacité à partir d’une batterie déchargée.
| Type | Taux de charge | Temps de charge complète 60 kWh |
| Fiche standard | 2kW | 30h |
| Chargeur lent | 3kW | 20h |
| Chargeur rapide | 7kW | 8,6 heures |
| Chargeur rapide | 120 – 350kW | Moins d’1h* |
*Les chargeurs rapides se chargent si rapidement que la plupart des voitures ne peuvent pas bénéficier de la vitesse de charge maximale.
Les différents types de chargeurs sont les suivants :
Il est évident qu’il y a beaucoup de facteurs qui déterminent combien de temps il faut pour recharger une voiture. Cela a un impact sur le coût de recharge d’une voiture électrique, mais d’autres variables doivent être prises en compte ici. Tout d’abord, cela dépend si la voiture électrique est chargée en public ou en privé.
COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR RECHARGER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE EN PUBLIC
Le temps de recharge d’une voiture électrique dans une station-service dépend naturellement du type de chargeur disponible. La plupart des points de recharge publics sont des chargeurs rapides, bien que beaucoup aient des tarifs jusqu’à trois fois supérieurs aux 7 kW standard. Avec une voiture qui peut accepter des charges de cette vitesse et une capacité de 60 kWh, une charge complète peut être réalisée en environ 8 heures et la recharge sera considérablement plus rapide. Cependant, certaines bornes proposent une charge rapide supérieure à 50 kW et peuvent recharger des voitures capables de recevoir des débits d’électricité aussi élevés en moins d’une heure. Il est important de noter que le temps nécessaire pour recharger une voiture électrique à une borne de recharge est le plus large éventail de variables à prendre en compte, en commençant par le taux de charge de la borne et en terminant par le taux de réception et la capacité de la voiture.
COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR RECHARGER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE À LA MAISON
Si vous vous demandez comment recharger votre voiture électrique à la maison, les réponses sont assez simples : étant donné que la gamme des tarifs de recharge disponibles pour les ménages privés se situe entre 3 et 7 kW, le choix n’est pas aussi difficile. En fin de compte, cela dépend de la capacité de votre voiture et de vos habitudes de conduite. Les conducteurs occasionnels peuvent s’en tirer avec un chargeur lent tandis que ceux qui vident considérablement la charge de leur voiture peuvent avoir besoin d’un chargeur rapide. Avoir un chargeur à la maison vous permet de recharger votre voiture pendant la nuit, donc pouvoir la recharger jusqu’à 8 heures est rarement un problème. Les chargeurs intelligents peuvent même être programmés pour ne charger qu’à certaines heures, par exemple lorsque les tarifs d’électricité sont les plus bas.
COÛTS POUR RECHARGER UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
Il peut y avoir des différences considérables dans le montant qu’un propriétaire de voiture paie pour recharger son véhicule. En fin de compte, le coût de la recharge d’une voiture électrique dépend fortement de l’endroit où elle se produit. La recharge d’une voiture à domicile est généralement la moins chère et ne coûte que la quantité d’électricité utilisée. Les stations publiques peuvent facturer à différents tarifs (l’époque où la recharge était gratuite est révolue), mais certaines proposent des services d’abonnement du fabricant ou permettent aux clients de magasins comme IKEA de recharger leurs véhicules gratuitement (ou de recevoir un remboursement) lors de leurs achats là-bas. .
