P1238 雪佛兰 – 喷油器6控制电路

P1238 雪佛兰 可能原因

  • 6号燃油喷射器故障
  • 6号燃油喷射器线路断路或短路
  • 6号燃油喷射器电路连接不良
  • 燃油喷射控制模块(FICM)故障
  • 发动机控制模块(ECM)故障

如何修复P1238雪佛兰故障码?

首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

技术说明

如果仅设置单个燃油喷射器控制电路诊断故障码(DTC),最可能的原因是电路断路或连接不良。如果同时出现4组燃油喷射器控制电路DTC,应怀疑对地短路。气缸组分为2、3、5、8或1、4、6、7。若设置超过4个燃油喷射器控制电路DTC,则表明燃油喷射器控制电路短路是最可能的原因。

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
  • 发动机缺火
  • 运行不稳

P1238雪佛兰 含义说明

发动机控制模块(ECM)在每个气缸的压缩冲程中启动相应的燃油喷射器。ECM通过称为驱动器的半导体器件接地控制电路来控制燃油喷射控制模块(FICM)。ECM会监测驱动器状态。如果ECM检测到喷射器驱动器的受控状态电压异常,将设置诊断故障码(DTC) P1223、P1226、P1229、P1232、P1235、P1238、P1241或P1244。

P1238 福特 – 燃油泵次级电路故障

P1238 FORD 可能原因

  • 燃油泵驱动模块(FPDM)故障
  • 燃油泵驱动模块(FPDM)线束开路或短路
  • 燃油泵驱动模块(FPDM)电路电气连接不良
  • 燃油泵故障
 

如何修复P1238 FORD故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器,确认部件是否损坏,检查连接器引脚是否存在断裂、弯折、顶出或腐蚀现象。

技术说明

注意:对于LS6/LS8和雷鸟车型,FPDM功能集成在后电子模块(REM)中。此外,REM不使用FPM电路。诊断信息通过通信链路传输。
 
 

故障码触发条件

燃油泵控制模块检测到燃油泵次级电路存在故障

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
  • 发动机无法启动
 

P1238 FORD 含义说明

该诊断故障码表明燃油泵驱动模块(FPDM2)检测到燃油泵次级电路问题。FPDM2通过燃油泵监控电路(FPM2)向动力总成控制模块(PCM)发送信息,提示已检测到该问题。当PCM接收到此信息时便会设置该故障码。

P1238 GMC – 6号喷油器输出电路

GMC故障码P1238:原因、症状与维修方法

1. GMC故障码P1238的含义

发动机控制模块(ECM)会在各气缸压缩冲程时启动对应燃油喷射器,通过半导体驱动器接地控制回路来操控燃油喷射控制模块(FICM)

当ECM监测到驱动器状态与喷油器指令状态电压不匹配时,将触发诊断故障码(DTC),包括:

  • P1223、P1226、P1229、P1232、P1235、P1238、P1241或P1244

2. GMC故障码P1238的潜在成因

常见故障原因包括:

  • 6号燃油喷射器故障
  • 6号燃油喷射器线路断路或短路
  • 6号燃油喷射器电路接触不良
  • 燃油喷射控制模块(FICM)故障
  • 发动机控制模块(ECM)故障

3. 常见症状表现

出现P1238故障码时车辆可能呈现以下症状:

  • 发动机故障灯常亮(或立即维修发动机提示灯)
  • 发动机缺火
  • 怠速不稳

4. GMC故障码P1238维修指南

建议按以下步骤进行诊断维修:

  1. 排查上述潜在故障原因
  2. 检查6号燃油喷射器相关线束与连接器
  3. 查找损坏部件,检测连接器引脚是否存在断裂、弯折或腐蚀

5. 技术说明

  • 若仅存单个喷油器控制电路DTC,多为线路断路或接触不良
  • 若同时出现四个喷油器控制电路DTC,需怀疑对地短路问题
  • 相关气缸组别划分:
    • 第一组2、3、5、8号气缸
    • 第二组1、4、6、7号气缸
  • 若记录超过4个DTC,极有可能为燃油喷射器控制电路短路

P1238 英菲尼迪 – 电子节气门控制执行器

P1238 INFINITI 可能原因

  • 电子节气门控制执行器故障
  • 积碳导致节气门板卡滞
  • 电子节气门控制执行器线束开路或短路
  • 电子节气门控制执行器电路连接不良
 

如何修复INFINITI P1238故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。

 
 

故障码触发条件

当电子节气门控制执行器因回位弹簧故障无法正常工作,或发动机控制模块(ECM)检测到节气门卡在全开位置时,将触发P2119故障码。

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
  • 油门踏板无响应
 

P1238 INFINITI 含义解析

电子节气门控制执行器由节气门控制电机、节气门位置传感器等组成。节气门控制电机由发动机控制模块(ECM)驱动,负责控制节气门的开闭。
节气门位置传感器检测节气门开度,并将电压信号传送至ECM。ECM通过评估当前节气门开度角度,根据行驶工况通过节气门控制电机调节节气门开合角度。

P1238 五十铃 – 燃油压力调节器控制电路高压短路至电池

P1238 ISUZU 可能原因

  • 高压燃油调节器故障
  • 高压燃油调节器线束开路或短路
  • 高压燃油调节器电路电气连接不良
 

如何修复ISUZU故障码P1238?

首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

 
 

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
 

P1238 ISUZU 含义说明

P1238 ISUZU故障码的通用描述是高压燃油调节器电路对电池短路,但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于ISUZU OBDII故障码P1238的其他信息。

P1238 马自达 – 燃油泵驱动器模块禁用或脱机

P1238 马自达 可能原因

  • 燃油泵驱动模块故障
  • 燃油泵驱动模块线路断路或短路
  • 燃油泵驱动模块电路连接不良
 

如何修复马自达P1238故障码?

首先检查上述”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件,查找连接器针脚是否存在断裂、弯曲、脱落或腐蚀情况。

技术说明

燃油泵驱动模块停用或离线
 
 

可能症状

  • 发动机故障灯亮起
 

P1238 马自达 含义说明

燃油泵驱动模块停用或离线是马自达P1238代码的通用描述,但制造商可能针对您的车型和年份提供不同描述。目前我们尚未获得关于马自达OBDII P1238代码的其他信息。

P1238 三菱 – 质量空气流量传感器合理性

P1238 三菱 可能原因

  • 节气门体故障
  • 空气流量传感器故障
  • 空气流量传感器线束开路或短路
  • 空气流量传感器电路电气连接不良
 

如何修复P1238三菱故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

 
 

可能症状

  • 发动机故障灯亮起
 

P1238三菱故障码含义

动力总成控制模块监测空气流量传感器。当空气流量传感器不符合出厂规格时,PCM会设置OBDII故障码。

P1238 日产 – 电子节气门控制执行器

P1238 日产 可能原因

  • 电子节气门控制执行器故障
  • 积碳导致节气门板卡滞
  • 电子节气门控制执行器线束开路或短路
  • 电子节气门控制执行器电路连接不良

如何修复P1238日产故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。

故障码何时被检测到?

当电子节气门控制执行器因回位弹簧故障无法正常工作,或发动机控制模块(ECM)检测到节气门卡在开启位置时,会触发P2119故障码。

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
  • 油门踏板无响应

P1238 日产 含义说明

电子节气门控制执行器由节气门控制电机、节气门位置传感器等组成。节气门控制电机由发动机控制模块(ECM)驱动,控制节气门的开启和关闭。
节气门位置传感器检测节气门位置并将电压信号传送至ECM。ECM评估当前节气门开度角度,并通过节气门控制电机根据行驶条件控制节气门开度角度。

P1238 大众汽车 – 2缸喷油器电路开路

P1238 大众 可能原因

  • 燃油喷射器2故障
  • 燃油喷射器2线路断路或短路
  • 燃油喷射器2电路电气连接不良

如何修复大众P1238故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件,查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀现象。

可能症状

  • 发动机警示灯亮起(或立即维修发动机警示灯)

P1238 大众 含义说明

2号气缸喷油器电路开路是大众P1238故障码的通用描述,但制造商可能针对您的车型和年份提供不同描述。目前我们尚未获得关于大众OBDII P1238故障码的其他信息。

P1238 沃尔沃 – 涡轮增压器控制阀

P1238 VOLVO 可能原因

  • 涡轮增压器后空气泄漏
  • 涡轮增压器与涡轮增压控制阀之间的管路松动、堵塞或损坏
  • 涡轮增压控制阀与压力伺服器之间的管路松动、堵塞或损坏
  • 涡轮增压控制阀故障
  • 压力控制阀压力伺服器故障
  • 增压压力控制阀卡滞
 

如何修复VOLVO P1238故障码?

首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件,查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。

技术说明

第一步是检查涡轮增压器后的空气泄漏。
 
 

可能症状

  • 发动机故障灯亮起(或立即维修发动机警告灯)
 

P1238 VOLVO 含义

当转速超过3500且发动机处于高负荷运行时,若涡轮增压控制阀的控制信号达到最大值,且压力传感器读数低于正常增压压力约2.9psi(信号过低),或空气质量流量传感器数值高于预期值(信号过高),发动机控制模块(ECM)将判定为故障并设置O1238代码。触发该代码时,系统将采用降低增压压力作为替代值。