注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
请检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
空调离合器电路故障是福特P1308故障码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于福特OBDII P1308故障码的其他信息。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
请检查上文列出的“可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
当数值超过阈值时，发动机控制模块（ECM）会判定存在故障并设置P1308故障码。
底盘加速传感器（用于检测颠簸路面）采用压电振动传感器，可检测车辆的垂直加速度。发动机控制模块（ECM）利用该传感器信号来区分实际失火现象，并判断汽车的垂直运动程度（例如在颠簸路面上）。这种情况也可能导致发动机运行不稳定
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
当数值超过阈值时，发动机控制模块（ECM）会判定存在故障并设置P1308代码。
底盘加速传感器（用于检测颠簸路面）采用压电振动传感器，可检测车辆的垂直加速度。发动机控制模块（ECM利用该信号区分实际失火现象）使用该信号来确定汽车的垂直运动程度，例如在颠簸路面上。由于这也可能导致发动机运行不稳定，因此
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
请检查上文列出的“可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。查找马自达P1308相关问答：
空调离合器电路故障是马自达P1308故障码的通用描述，但制造商可能针对您的具体车型和年份提供不同的描述。目前我们尚未获得关于马自达OBDII P1308故障码的其他信息。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
检查上述“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
失火监测功能停用。当失火监测功能停用时，通常是由于凸轮轴位置传感器（CMP）产生的输入信号，通过检测CMP齿轮齿的通过情况。代码P1309 – 失火检测监测器未激活
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
爆震传感器内含压电晶体。当发动机发生燃烧爆震时，会产生特定噪音。传感器将该噪音的振动转换为电信号。发动机控制模块（ECM）利用该信号延迟点火正时，使对应气缸恢复正常燃烧。爆震传感器可由发动机ECM提供的参考电压供电，这使得ECM能够监测爆震传感器电路的连续性。
ECM持续监测爆震传感器。当爆震传感器不符合出厂规格时，ECM会设置该诊断故障码（DTC）。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
P1311代码的通用描述是“离子检测模块SEC电路第1行故障”，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于OBDII P1311代码的其他信息。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
发动机控制模块（ECM）监测点火控制模块（ICM）。当点火控制模块不符合出厂规格时，ECM会设置OBDII故障码。
检查上面列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的组件，并查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
注意：所列原因可能并非所有潜在问题的完整清单，可能存在其他原因。
请检查上文列出的“可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
P1312故障码的通用描述是检测到1号和2号气缸点火线圈爆震，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于OBDII P1312故障码的其他信息。
