建议首先排查上述”可能原因”。重点检查对应线束及连接器，观察是否存在部件损坏，并仔细检查连接器引脚是否出现断裂、弯折、松脱或腐蚀现象。
B001B 01：乘客安全带锚定预紧器展开回路对电源短路
B001B 02：乘客安全带锚定预紧器展开回路对地短路
B001B 04：乘客安全带锚定预紧器展开回路开路
B001B 0D：乘客安全带锚定预紧器展开回路电阻过高
B001B 0E：乘客安全带锚定预紧器展开回路电阻过低
当车辆发生足够强度的正面或侧面碰撞时，安全气囊诊断模块(SDM)会向展开回路供电，触发安全气囊或预紧器展开。该线路配备双短路棒设计，在连接器断开时可将控制线路短接，有效避免维修过程中安全气囊或预紧器的意外展开。
建议优先检查上述列出的潜在原因。重点对相关线束和连接器进行外观检查，注意查找损坏的元件，并仔细检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、松脱或腐蚀现象。
B001B 01：乘客安全带锚定预紧器展开回路与电源短路
B001B 02：乘客安全带锚定预紧器展开回路与接地短路
B001B 04：乘客安全带锚定预紧器展开回路断路
B001B 0D：乘客安全带锚定预紧器展开回路电阻过高
B001B 0E：乘客安全带锚定预紧器展开回路电阻过低
当车辆发生足够强度的正面或侧面碰撞时，安全气囊诊断模块(SDM)会向展开回路供电，触发安全气囊或预紧器展开。系统配备有两根短路条，在连接器断开时可将控制线路相互短接。这项设计能有效避免在维修过程中发生安全气囊或预紧器的意外展开。
首先检查上述”可能原因”，对相关线束和连接器进行目视检查，重点排查损坏部件及连接器针脚是否存在断裂、弯曲、缩进或腐蚀现象。
当安全约束控制模块（RCM）检测到驾驶员座椅侧安全气囊电路与其他SRS组件电路之间存在短路时，将同步设置本诊断故障代码（DTC）及对应SRS组件的DTC。
安全约束控制模块（RCM）持续监测所有可展开装置及传感器回路，检测电路间信号耦合（短路）现象。当RCM检测到不同装置电路间存在短路时，会同步存储两个关联设备的交叉信号耦合DTC，并向仪表盘（IPC）发送指令点亮安全气囊警告灯。需注意的是，当存在常规回路故障（回路对电源/接地短路、开路或低电阻）时，信号交叉耦合诊断将自动暂停，待常规回路故障修复后，该诊断功能会立即恢复工作。
建议优先检查上述列出的潜在原因。重点对相关线束和连接器进行外观检查，注意查找是否存在部件损坏现象，特别关注连接器针脚是否存在断裂、弯曲、松脱或腐蚀等异常情况。
当车辆发生足够强度的正面或侧面碰撞时，安全气囊诊断模块(SDM)会向安全气囊展开回路供电，触发安全气囊或预紧器展开。该连接器设有两条短路条，在断开连接器时会将控制电路短接，这项设计能有效避免在维修过程中发生安全气囊或预紧器的意外展开。
建议优先检查上述列出的潜在原因。重点对相关线束和连接器进行可视化检查，注意查找损坏的组件，并仔细检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、移位或腐蚀现象。
当车辆发生足够强度的侧面或正面碰撞时，安全气囊诊断模块(SDM)会允许电流通过展开回路，触发安全气囊或预紧器的展开机制。该系统的连接器内部设有两根短路条，在断开连接器时会将控制线路短接，这项设计能有效避免在维修过程中发生安全气囊或预紧器的意外展开。
建议优先检查上文列出的潜在故障原因。重点对相应线束和连接器进行可视化检查，注意查找是否存在部件损坏，并仔细检查连接器引脚是否出现断裂、弯曲、松脱或腐蚀现象。
当车辆遭遇足够强度的正面或侧面碰撞时，安全气囊诊断模块（SDM）会向展开回路通电，触发安全气囊或预紧式安全带。该连接器设有两条短路条，在断开连接时会自动短接控制电路，这项设计能有效避免在维修过程中发生安全气囊或预紧器的意外展开。
B0020是车辆约束系统（SRS）相关故障码，当约束控制模块（RCM）检测到驾驶员侧座椅安全气囊电路与其他SRS组件之间发生短路时会被触发。
故障出现时，仪表盘上的安全气囊警告灯将常亮提示。
可能引发B0020故障码的因素包括：
当RCM监测到驾驶员侧安全气囊电路与其他安全系统组件产生异常交叉信号时，系统将记录该故障码。
当电路恢复正常（排除短路/开路/电阻异常问题后），信号交叉耦合诊断功能会自动重新激活。
建议优先检查上述列出的潜在原因。需要仔细检查对应线束及连接器，重点观察是否存在部件损坏，并检查连接器引脚是否出现断裂、弯曲、松脱或腐蚀等现象。
当车辆发生足够强度的侧面或正面碰撞时，安全气囊诊断模块（SDM）会允许电流通过展开回路，从而触发安全气囊或预紧器。该连接器设有两根短路条，在断开连接时可将控制电路短接，这一设计能有效避免在维修过程中发生安全气囊或预紧器的意外展开。
建议优先检查上述列出的潜在原因。仔细检查相关线束和连接器，重点查看是否存在部件损坏，以及连接器针脚是否出现断裂、弯曲、移位或腐蚀现象。
当安全约束系统控制模块检测到驾驶员座椅侧安全气囊电路与其他SRS组件电路之间存在短路时，系统将记录此诊断故障代码及对应的SRS组件DTC。
安全约束控制模块会持续监测所有可展开装置及传感器电路，检测电路间是否存在信号耦合（短路）现象。当RCM检测到某装置电路与其他装置电路发生短路时，将分别存储两个装置的信号交叉耦合DTC。此时RCM会向仪表盘发送指令点亮安全气囊警告灯。需注意的是，当存在常规回路故障时（回路对电源/接地短路、开路或低电阻状态），信号交叉耦合诊断将自动暂停。待常规回路故障修复后，信号交叉耦合诊断功能将自动恢复运行。
建议优先排查上文列出的潜在故障原因。需要重点检查相关线束及连接器，注意观察是否存在部件损坏，并仔细检查连接器引脚是否出现断裂、弯折、松脱或腐蚀现象。
当安全约束系统控制模块（RCM）检测到驾驶员座椅侧安全气囊电路与其他安全气囊系统（SRS）组件电路之间存在短路时，将同步记录本诊断故障码（DTC）及对应的SRS组件故障码。
安全约束控制模块（RCM）会持续监测所有可展开装置及传感器回路，以识别信号耦合（短路）现象。当RCM检测到不同装置电路间存在交叉短路时，会同步存储两个关联装置的诊断故障码，并通过仪表盘点亮安全气囊警告灯。需注意的是，当存在常规回路故障（如回路对电源/接地短路、开路或低电阻故障）时，信号交叉耦合诊断功能将自动暂停，待常规回路修复后该诊断功能将重新激活。
