B0016 SATURN 故障代码的可能原因

• 左侧车顶纵梁模块故障
• 左侧车顶纵梁模块线束开路或短路
• 左侧车顶纵梁模块电路连接不良
• 检测与诊断模块(SDM)故障

如何修复B0016 SATURN故障代码？

建议优先检查上文列出的潜在故障原因。重点对相关线束和连接器进行可视化检查，注意查找损坏的元件，并仔细检查连接器引脚是否存在断裂、弯曲、松脱或腐蚀现象。

技术说明

可能出现的症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0016 SATURN 故障代码解析

当车辆发生足够强度的侧面或正面碰撞时，安全气囊系统的检测与诊断模块(SDM)将允许电流通过展开回路，从而触发相应安全气囊模块的展开。模块连接器中设计有两根短路条，在连接器断开时会将高低电平电路相互短接。这种设计能有效避免在维修过程中发生安全气囊误展开的情况。

B0017故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束开路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 检测诊断模块（SDM）故障

B0017故障码修复方法

建议优先检查上述列出的潜在原因。需要仔细检查相关线束和连接器，重点查看是否存在部件损坏，以及连接器针脚是否出现断裂、弯曲、移位或腐蚀现象。

故障症状表现

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0017故障码详解

仪表板安全气囊（I/P）展开回路采用双级设计的I/P模块，包含I/P模块高电平控制电路和用于第1、第2级的I/P模块低电平控制电路。在I/P模块连接器中设有2个短路片，当连接器断开时，会将两个级别的I/P模块高/低电平控制电路同时短路，这项安全设计能有效避免维修过程中安全气囊意外展开。当点火开关转至ON位置时，安全气囊检测诊断模块（SDM）会持续对展开回路进行诊断检测，验证电路导通性及是否存在接地/电源短路。一旦检测到系统异常，相应的诊断故障码（DTC）将被存储至存储器中。

B0017 别克故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊故障
• 仪表板安全气囊线束断路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 安全气囊诊断模块(SDM)故障

如何修复B0017别克故障码？

建议优先排查上文列出的潜在原因。重点检查对应线束及连接器，注意观察是否存在部件损坏，并仔细检查连接器引脚是否出现断裂、弯折、脱落或腐蚀现象。

B0017别克故障码诊断费用

故障症状表现

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0017别克故障码解析

仪表板安全气囊(I/P)展开回路采用双级式I/P模块设计，包含I/P模块高压控制单元与低压控制电路，分别对应第1、第2两级展开功能。I/P模块连接器配备2根短路棒，在断开连接器时可将两级的高低压控制电路同时短路，有效避免维修时安全气囊意外展开。当点火开关切换至ON位置时，安全气囊诊断模块(SDM)会持续对展开回路进行诊断测试，检测电路导通性及是否存在对地/对电源短路情况。一旦检测到异常，系统将存储对应的诊断故障码(DTC)。

B0017 凯迪拉克故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束开路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 检测与诊断模块(SDM)故障

如何修复凯迪拉克B0017故障码？

建议优先检查上述列出的潜在原因。需要对相关线束和连接器进行可视化检查，重点查看是否存在部件损坏，并仔细检查连接器针脚是否出现断裂、弯曲、移位或腐蚀现象。

故障表现症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0017 凯迪拉克故障码详解

仪表板安全气囊(I/P)模块的展开回路包含一个双级I/P模块、I/P模块高电平控制单元以及用于第1、第2级的I/P模块低电平控制电路。在I/P模块连接器中设计有2个短路棒，当连接器断开时，会将两个阶段的I/P模块高/低电平控制电路同时短路。这项安全设计能有效避免维修过程中安全气囊模块的意外展开。当点火开关切换至ON位置时，安全气囊检测与诊断模块(SDM)会持续对展开回路进行诊断测试，以检测电路连续性以及是否存在对地/对电源短路情况。一旦检测到系统异常，相应的诊断故障码(DTC)将被存储至系统存储器中。

B0017 雪佛兰故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束断路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 安全气囊诊断模块(SDM)故障

如何修复B0017雪佛兰故障码？

建议优先检查上述列出的潜在原因。需要对相关线束和连接器进行目视检查，重点查看是否存在部件损坏，以及连接器针脚是否出现断裂、弯曲、移位或腐蚀现象。

常见故障症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0017雪佛兰故障码详解

仪表板安全气囊(I/P)展开回路采用双级设计，包含仪表板模块、模块高压控制电路以及对应两级展开的低压控制电路。在I/P模块连接器中设有2个短路条，当连接器断开时，会将两级的高低压控制电路分别短接，这种设计能有效避免维修时发生意外展开。当车辆通电后，安全气囊诊断模块(SDM)会持续监测展开回路的导通状态，以及是否存在对地或对电源短路情况。一旦检测到异常，系统将存储对应的诊断故障码(DTC)。

B0017 GMC 故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊故障
• 仪表板安全气囊线束断路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 检测与诊断模块(SDM)故障

如何修复B0017 GMC故障码？

建议优先排查上文列出的潜在原因。需要对相关线束和连接器进行可视化检查，重点查看是否存在部件损坏，以及连接器引脚断裂、弯折、移位或腐蚀等现象。

故障表现症状

• 安全气囊警告灯常亮

B0017 GMC 故障码解析

仪表板(I/P)安全气囊展开回路采用双级设计，包含I/P模块高低电平控制电路。当连接器断开时，I/P模块连接器内的2根短路棒会将两级控制电路短接，这种设计能有效避免维修时安全气囊意外展开。当点火开关启动时，安全气囊检测诊断模块(SDM)会持续监测展开回路的通断状态及对地/对电压短路情况。一旦检测到异常，系统将存储对应的诊断故障码(DTC)。

B0017 庞蒂亚克故障码：潜在原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束断路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 安全气囊诊断监测模块（SDM）失效

如何修复B0017庞蒂亚克故障码？

建议优先排查上文所列的潜在故障原因。需要重点检查相关线束及连接器状态，注意观察是否存在部件物理损伤，同时仔细检测连接器插针是否出现断裂、弯折、松脱或腐蚀现象。

常见故障症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0017故障码技术解析

仪表板安全气囊（I/P）展开回路采用双级控制设计，包含仪表板安全气囊模块、一级展开控制电路和二级展开控制电路。在安全气囊模块接插头内部设有两组短路片，当接插头断开时，短路片会自动将两级控制电路短接。这种设计能有效避免在维修过程中发生意外气囊展开。当车辆通电后，安全气囊诊断监测模块（SDM）会持续对展开回路进行诊断测试，检测电路通断状态以及对地/对电源短路情况。一旦检测到系统异常，诊断故障码（DTC）将被永久存储至系统存储器。

B0017 SATURN 故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束出现开路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 安全气囊诊断模块(SDM)工作异常

如何修复SATURN B0017故障码？

建议优先排查上文列出的潜在故障原因。需要重点检查相关线束及连接器状态，注意观察是否存在部件物理损伤，并仔细检测连接器针脚是否出现断裂、弯折、松脱或腐蚀现象。

常见故障症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0017 SATURN 故障码解析

仪表板安全气囊(I/P)展开回路采用双级式I/P模块设计，包含I/P模块高电平控制电路与I/P模块低电平控制电路（分别对应阶段1和阶段2）。在I/P模块连接器中配置有2个短路棒，当连接器断开时，可将两个阶段的I/P模块高/低电平控制电路同时短路，有效避免维修过程中安全气囊意外展开。当点火开关切换至ON位置时，安全气囊诊断模块(SDM)会持续对展开回路进行诊断检测，验证电路导通性及是否存在对地/电源短路情况。一旦检测到系统异常，将立即在存储器中存储对应的诊断故障码(DTC)。

B0018故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束开路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 安全气囊诊断监控模块（SDM）故障

如何修复B0018故障码？

建议优先排查上述潜在原因。需对相应线束和连接器进行可视化检查，重点观察是否存在部件损坏，并检查连接器针脚是否出现断裂、弯折、松脱或腐蚀现象。

故障表现症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0018故障码详解

仪表板安全气囊（I/P）展开回路包含双级I/P模块、I/P模块高电平控制电路以及用于第1、第2级的I/P模块低电平控制电路。I/P模块连接器中配备2个短路棒，当连接器断开时，可将第1、第2级的I/P模块高/低电平控制电路同时短路，有效避免维修时安全气囊意外展开。当车辆通电后，安全气囊诊断监控模块（SDM）会持续对展开回路进行诊断检测，验证电路导通性及是否存在接地/电源短路。一旦检测到异常，系统将存储对应的诊断故障码（DTC）。

B0018 别克故障码的可能原因

• 仪表板安全气囊模块故障
• 仪表板安全气囊线束开路或短路
• 仪表板安全气囊电路连接不良
• 检测与诊断模块(SDM)故障

如何修复别克B0018故障码？

建议优先排查上文列出的潜在原因。首先对相关线束和连接器进行目视检查，重点查看是否存在部件损坏，并仔细检查连接器针脚是否出现断裂、弯折、松脱或腐蚀现象。

常见故障症状

• 安全气囊警告灯持续点亮

B0018 别克故障码详解

仪表板安全气囊(I/P)展开回路采用双级设计的I/P模块，包含I/P模块高电平控制单元与I/P模块低电平控制单元，分别对应两级展开电路。在I/P模块连接器中设有2个短路条，当连接器断开时，会将两个阶段的I/P模块高/低电平控制电路同时短路，有效避免维修过程中安全气囊意外展开。当点火开关切换至ON位置时，安全气囊检测与诊断模块(SDM)将持续对展开回路进行诊断测试，检测电路导通性以及对地/对电源短路情况。一旦检测到系统异常，相应的诊断故障码(DTC)将被存储至系统存储器中。