P122E MINI Causes possibles

• Capteur d’oxyde d’azote défectueux Capteur d’oxygène binaire
• Capteur d’oxyde d’azote Le faisceau du capteur d’oxygène binaire est ouvert ou court-circuité
• Capteur d’oxyde d’azote Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène binaire

Comment réparer le code P122E MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122E MINI Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur d’ oxygène binaire du capteur d’oxyde d’azote . L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur d’ oxygène binaire du capteur d’oxyde d’azote n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P122E BMW Causes possibles

• Capteur d’oxyde d’azote défectueux Capteur d’oxygène binaire
• Capteur d’oxyde d’azote Le faisceau du capteur d’oxygène binaire est ouvert ou court-circuité
• Capteur d’oxyde d’azote Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène binaire

Comment réparer le code BMW P122E?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122E BMW Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur d’ oxygène binaire du capteur d’oxyde d’azote . L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur d’ oxygène binaire du capteur d’oxyde d’azote n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P122E Causes possibles

• Capteur d’oxyde d’azote défectueux Capteur d’oxygène binaire
• Capteur d’oxyde d’azote Le faisceau du capteur d’oxygène binaire est ouvert ou court-circuité
• Capteur d’oxyde d’azote Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxygène binaire

Comment réparer le code P122E?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122E Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur d’ oxygène binaire du capteur d’oxyde d’azote . L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur d’ oxygène binaire du capteur d’oxyde d’azote n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P122C MINI Causes possibles

• Capteur d’oxyde d’azote défectueux
• Le faisceau du capteur d’oxyde d’azote est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxyde d’azote

Comment réparer le code P122C MINI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122C MINI Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur d’oxyde d’azote. L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur d’oxyde d’azote n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P122C BMW Causes possibles

• Capteur d’oxyde d’azote défectueux
• Le faisceau du capteur d’oxyde d’azote est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxyde d’azote

Comment réparer le code BMW P122C?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122C BMW Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur d’oxyde d’azote. L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur d’oxyde d’azote n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P122C Causes possibles

• Capteur d’oxyde d’azote défectueux
• Le faisceau du capteur d’oxyde d’azote est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxyde d’azote

Comment est la réparation du code P122C?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122C Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) surveille le capteur d’oxyde d’azote. L’ ECM définit le code OBDII lorsque le capteur d’oxyde d’azote n’est pas conforme aux spécifications d’usine.

P122A CHEVROLET Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 3
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 3 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 3
• Module de commande du moteur défectueux (ECM)

Comment réparer le code P122A CHEVROLET?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122A CHEVROLET Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) fournit une tension à chaque injecteur de carburant sur les circuits de commande de tension positive de l’injecteur. L’ ECM alimente chaque injecteur de carburant en mettant à la terre le circuit de commande de cet injecteur de carburant. L’ ECM surveille l’état des circuits de commande de tension positive de l’injecteur et des circuits de commande de l’injecteur de carburant. Lorsqu’une condition du circuit d’injecteur de carburant est détectée par l’ ECM , les injecteurs de carburant affectés seront désactivés et peuvent désactiver le groupe d’injecteurs de carburant concernés. Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) sera défini lorsque le pilote de sortie d’injecteur ECM détecte un courant incorrect sur un circuit d’injecteur de carburant.

P122A BUICK Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 3
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 3 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 3
• Module de commande du moteur défectueux (ECM)

Comment réparer le code P122A BUICK?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122A BUICK Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) fournit une tension à chaque injecteur de carburant sur les circuits de commande de tension positive de l’injecteur. L’ ECM alimente chaque injecteur de carburant en mettant à la terre le circuit de commande de cet injecteur de carburant. L’ ECM surveille l’état des circuits de commande de tension positive de l’injecteur et des circuits de commande de l’injecteur de carburant. Lorsqu’une condition du circuit d’injecteur de carburant est détectée par l’ ECM , les injecteurs de carburant affectés seront désactivés et peuvent désactiver le groupe d’injecteurs de carburant concernés. Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) sera défini lorsque le pilote de sortie d’injecteur ECM détecte un courant incorrect sur un circuit d’injecteur de carburant.

P122A Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 3
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 3 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 3
• Module de commande du moteur défectueux (ECM)

Comment est la réparation du code P122A?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P122A Signification

Le module de commande du moteur ( ECM ) fournit une tension à chaque injecteur de carburant sur les circuits de commande de tension positive de l’injecteur. L’ ECM alimente chaque injecteur de carburant en mettant à la terre le circuit de commande de cet injecteur de carburant. L’ ECM surveille l’état des circuits de commande de tension positive de l’injecteur et des circuits de commande de l’injecteur de carburant. Lorsqu’une condition du circuit d’injecteur de carburant est détectée par l’ ECM , les injecteurs de carburant affectés seront désactivés et peuvent désactiver le groupe d’injecteurs de carburant concernés. Le code d’anomalie de diagnostic (DTC) sera défini lorsque le pilote de sortie d’injecteur ECM détecte un courant incorrect sur un circuit d’injecteur de carburant.

P1229 VOLKSWAGEN Causes possibles

• Injecteur de carburant défectueux 5
• Le faisceau de l’injecteur de carburant 5 est ouvert ou court-circuité
• Mauvaise connexion électrique du circuit de l’injecteur de carburant 5

Comment réparer le code P1229 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs correspondants. Recherchez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, poussées ou corrodées.

Notes techniques

Si le code est combiné avec d’autres codes d’injecteur de carburant (P1225, P1226, P1227, P1228, P1230), il est possible que le problème soit le relais de la pompe à carburant.

Symptômes possibles

• Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur bientôt en service)

P1229 VOLKSWAGEN Signification

Circuit d’injecteur cylindre 5 court à la masse est la description générique du code Volkswagen P1229, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et année de véhicule. Actuellement, nous n’avons pas d’autres informations sur le code OBDII Volkswagen P1229.