P244B – Pression différentielle du filtre à particules diesel trop élevée, rangée 1

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post category:P2400 à P2499
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

P244B Causes possibles

Filtre à particules diesel défectueux
L’échappement fuit avant ou près du capteur de pression du filtre à particules diesel
Fuites dans le tuyau de raccordement du capteur de pression du filtre à particules diesel
Accessoires de rechange et modifications des performances

Comment réparer le code P244B

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P244B

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P244B Signification

Ce diagnostic vérifie que le filtre à particules diesel de post-traitement est présent et fonctionne correctement. Le module de commande du moteur (ECM) utilise le capteur de pression d’échappement pour surveiller la différence de pression à travers le filtre à particules diesel de post-traitement. L’ECM définira le défaut s’il détecte que le filtre à particules diesel de post-traitement n’est pas présent dans le système de post-traitement / d’échappement. Ce DTC est un défaut à deux déclenchements. La régénération active du filtre à particules diesel de post-traitement sera désactivée. L’ECM éteindra la lampe MIL immédiatement après l’exécution et le passage du diagnostic.

Laisser un commentaire