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Les additifs pour carburant diesel résolvent les problèmes de maniabilité

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Comment les additifs pour carburant peuvent aider les moteurs diesel

Les véhicules à moteur diesel fonctionnent généralement plus efficacement que leurs homologues à moteur à essence, mais la nature du carburant diesel peut causer des problèmes de maniabilité. Les additifs pour carburant diesel peuvent aider, mais seulement comme solution à court terme.

Eau et saleté dans le carburant diesel

Les problèmes de diesel peuvent commencer avant même que le carburant ne soit pompé dans votre réservoir. Le carburant diesel livré aux stations-service n’est pas nécessairement propre et exempt de confinements. Dans une étude de 2016, Donaldson Filtration Solutions a découvert qu’une seule livraison de 7 500 gallons de carburant diesel contenait un à deux gallons d’eau et une tasse de terre. Une fois livré, encore plus d’eau et de contaminants peuvent être ajoutés au carburant en raison de réservoirs de stockage mal entretenus chez les détaillants de carburant.

Heureusement, les systèmes de carburant diesel ont des séparateurs d’eau pour extraire l’humidité et des filtres à carburant pour capturer d’autres contaminants, et tous deux protègent les composants d’injection de carburant coûteux et aident à prévenir les problèmes. Les étapes de maintenance critiques pour les moteurs diesel consistent à vidanger périodiquement le séparateur d’eau et à remplacer le filtre à carburant.

Soyez conscient des problèmes de maniabilité des moteurs diesel

Même si vous maintenez un entretien approprié et utilisez du carburant diesel de haute qualité, votre moteur pourrait toujours rencontrer des problèmes de maniabilité.

 

  • Croissance microbienne – Si trop d’eau s’accumule dans le réservoir de carburant, elle peut « tomber » et se déposer au fond du réservoir. Lorsque cela se produit, les bactéries et les champignons dans le carburant peuvent se multiplier, formant une glu noire qui peut boucher les conduites de carburant et les filtres.
  • Givrage – L’eau retenue dans le réservoir de carburant ou le séparateur d’eau peut geler en hiver, bloquant le débit de carburant et empêchant le véhicule de démarrer.
  • Gélification du carburant – Le carburant diesel contient des paraffines qui gèlent par temps froid, formant une substance semblable à de la cire qui bloque le débit de carburant. Cela se produit à des températures plus basses que le givrage.
  • Stabilité du carburant – Le carburant diesel stocké pendant de longues périodes peut devenir instable et se décomposer, formant des gommes qui obstruent les filtres à carburant et créent des dépôts dans l’injecteur de carburant et la chambre de combustion.

 

Les additifs pour carburant diesel aident à lutter contre ces problèmes. Les constructeurs automobiles, cependant, mettent en garde d’utiliser des additifs comme solutions à court terme pour des problèmes spécifiques, et non sur une base continue.

Ce qu’il faut savoir lors de l’utilisation d’additifs pour carburant diesel

 

  • Mesurez deux fois et traitez une fois. Les additifs sont conçus pour fonctionner avec des quantités spécifiques de carburant. Par exemple, 16 onces d’additif peuvent traiter 30 gallons de carburant diesel. Un traitement excessif d’un système de carburant avec trop d’additifs peut endommager les injecteurs de carburant coûteux et la pompe d’injection.
  • Obtenez-en plus pour votre argent. De nombreux additifs regroupent plusieurs traitements en un seul produit. Par exemple, un « conditionneur » de carburant diesel peut inclure la capacité d’absorber l’eau, un agent anti-gel et un agent améliorant la stabilité du carburant dans une seule bouteille.
  • Un grand nombre d’additifs pour carburant diesel de haute qualité sont disponibles sur le marché des pièces de rechange. Avant d’acheter un produit, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les précautions particulières liées à l’utilisation d’additifs.
  • Les constructeurs automobiles testent et recommandent leur propre marque d’additifs pour carburant diesel ou ceux d’un fournisseur désigné. N’oubliez pas que l’utilisation d’un additif non approuvé peut annuler la garantie du système de carburant ou du moteur si un problème peut être lié à l’additif.

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