注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
インジェクター制御モジュール（IDM）は、EF信号をパワートレイン制御モジュール（PCM）に出力し、適切な燃料供給制御信号（FDCS）のタイミング/持続時間が受信されたことを確認します。さらに、EF信号は、IDMおよびインジェクター電気回路の診断情報をPCMに送信するために使用されます。診断トラブルコード（DTC）P1316は、コードがIDMに保存されていることを示します。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因があることも考えられます。
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
エンジン制御モジュール（ECM）は、点火プラグ電圧検知モジュール（VDM）を監視しています。ECMは、点火プラグ電圧検知モジュールが工場仕様に適合しない場合に診断トラブルコード（DTC）を設定します。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。ケーブルハーネスと関連するコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
点火コイル3は、ヒュンダイ コードP1316の一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルと年式に応じて異なる説明をしている場合があります。現在、P1316 ヒュンダイ OBDIIコードに関する他の情報はありません。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他にも原因がある場合があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は、4輪の速度センサーを使用して、誤った失火検出を引き起こす可能性のある荒れた路面を車両が走行しているかどうかを判断します。エンジン制御モジュール（ECM）は、誤った診断トラブルコード（DTC）を設定する可能性のある失火信号を生成するのに十分な荒れた路面と判断された場合、失火検出を無効にします。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する場合もあります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。ケーブルハーネスと関連するコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
バンク1の点火プラグ電圧検知回路の不具合
注意：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他にも原因がある場合があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査してください。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
カムシャフト「B」位置の信頼性は、BMWコードP1317の一般的な説明ですが、メーカーによっては、お客様の車両のモデルおよび年式によって異なる説明がある場合があります。現在、BMW OBDII P1317コードに関するその他の情報はありません。
注記：以下に示す原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他にも原因がある場合があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品をチェックし、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は、4輪の速度センサーを使用して、誤った失火検出を引き起こす可能性のある荒れた路面を車両が走行しているかどうかを判断します。エンジン制御モジュール（ECM）は、誤った診断トラブルコード（DTC）を設定する可能性のある失火信号を生成するのに十分な荒れた路面と判断された場合、失火検出を無効にします。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。ケーブルハーネスと関連するコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。
異常な点火コイル3は、ヒュンダイ コードP1317の一般的な説明ですが、メーカーによっては、お客様の車両のモデルおよび年式によって異なる説明がある場合があります。現在、DTC P1317 ヒュンダイ OBDIIに関するその他の情報はありません。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。関連する配線ハーネスとコネクターを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクターピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探してください。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は、4輪の速度センサーを使用して、誤った失火検出を引き起こす可能性のある荒れた路面を車両が走行しているかどうかを判断します。エンジン制御モジュール（ECM）は、誤った診断トラブルコード（DTC）を設定する可能性のある失火信号を生成するのに十分な荒れた路面と判断された場合、失火検出を無効にします。
注記：記載されている原因は、潜在的な問題の完全なリストではない可能性があり、他の原因が存在する可能性があります。
上記の「考えられる原因」を確認してください。ケーブルハーネスと関連するコネクタを目視検査します。損傷した部品を確認し、コネクタピンの破損、曲がり、押し込み、腐食を探します。
点火コイル3 性能低下は、ヒュンダイ コード P1318 の一般的な説明ですが、メーカーはお客様の車両のモデルと年式によって異なる説明をしている場合があります。現在、Hyundai OBDII コード P1318 に関するその他の情報はありません。
