アンチロックブレーキシステム（ABS）は、現代のほぼすべての車両に搭載されている高度な安全機能です。
ABSシステムは、ABSモジュールと各タイヤに設置されたABSセンサーで構成されています。システム全体が連携して動作し、急ブレーキ時に車両がスリップしたり制御不能になったりしないようにします。
ABS制御ユニットは、車両のアンチロックブレーキシステム（ABSシステム）全体の主要な処理モジュールです。すべての現代的な車両モデルには、事前にインストールされたアンチロックブレーキシステムが搭載されています。
ABSシステムの主要コンポーネントは、制御モジュール、バルブ、およびセンサーです。制御ユニットは基本的にすべての情報を受け取り、記録し、車両のエンジンシステムが車両がスリップすることなく安全にブレーキが適用されるようにします。
不良なABS制御モジュールの兆候
ABS制御モジュールは、車の中で命を救うコンポーネントです。しかし、他のコンポーネントと同様に、寿命があり、その後は劣化の兆候を示す可能性があります。
モジュールが故障すると、急ブレーキ時にハイドロプレーニングやスリップが車で制御しにくくなり、事故のリスクが高まります。幸い、ABSモジュールの故障は簡単に検出できます。
1. 反応しないブレーキペダル
一部の車両では、ブレーキングは直接ABS制御モジュールに接続されています。これは、ブレーキ機能全体がABSモジュールを通過した後に作動することを意味します。これが発生し、モジュールが故障すると、ブレーキシステム全体が反応しなくなります。
ブレーキが全く効かないか、安全な距離で停止するのに十分な速さでブレーキが反応しません。これは致命的な問題となる可能性があるため、できるだけ早く整備士に修理を依頼するのが最善です。
2. ブレーキングに必要な力の増加
ABSモジュールが故障すると、ブレーキシステムに誤った情報を送信します。これにより、ブレーキキャリパーが正常に動作せず、ブレーキをかけるためにより多くの力が必要になります。
それだけでなく、車両の停止にもより多くの時間がかかり、全く停止しない可能性もあります。時間の経過とともにこの効果を感じる場合は、認定整備士に予約を入れるべきです。
3. ABSライトの点灯
ABSには独自の警告灯があり、ブレーキに問題があるとすぐに点灯します。ABS制御モジュールは車載コンピューターによって監視されているため、故障時にはダッシュボードのABSライトが点灯します。
このABSライトは、ABSセンサーまたはABS制御モジュールの問題を引き起こす可能性があるため、正確な問題を把握するために整備士を訪れるのが最善です。高品質なエラーコードスキャナーは通常、問題の場所を特定できます。
4. ブレーキのロック
ABS制御モジュールの故障は、時折、システムが防ごうとしていること、つまりブレーキのロックを引き起こすことがあります。車のブレーキが誤ってロックするか、完全にロックされて車が全く動かなくなる場合は、制御モジュールに問題がある可能性があります。
ABS制御ユニットとは？
アンチロックブレーキシステム（ABS）制御ユニットは、コンピューターとして機能する電子モジュールです。ホイール速度センサーなどのABSシステムに設置されたセンサーから生成された情報は、ABS ECUによって受信されます。ECUはこれらのデータを使用し、処理し、電子信号を生成して、車両のABSシステムが効果的に車両のトラクションを失わず、道路上で安定した状態を維持するようにします。
これは、アンチロックシステム全体のプロセッサーおよび頭脳と見なすことができます。車両の速度に応じて、ドライバーがブレーキペダルを踏んだときに車両のホイールに適用する圧力に関するコマンドも生成します。
制御ユニットは、その適用を効果的にするためにブレーキラインに直接取り付けられています。ABS制御ユニットの主な機能は、運転中にいずれかのホイールがロックするのを防ぐことです。これは、ブレーキを素早く連続して適用および解放することによって達成されます。
各ブレーキ適用の間隔、ブレーキングの頻度、および回数は、車両が危険にさらされている限り交互にブレーキが適用されるように、制御ユニットによって正確に調整されます。センサーから使用するデータには、タイヤの回転方法、車両のホイール間のスリップイベント、およびセンサーによって検出された差異が含まれます。
ABS制御ユニットはどこにありますか？
ABS制御モジュール
ほとんどの現代的な車両では、一般的な設計により、ABS制御ユニットモジュールはエンジンルームに設置および取り付けられることが要求されます。また、車両の左側、通常は運転席側のフレームレールに位置することもあります。
制御ユニットモジュールが運転席側のフレームレールに設置されている場合、交換手順はエンジンルームに設置されている場合とは異なる可能性があります。交換を試みる際には、油圧ジャッキやジャッキスタンドを使用して車両を持ち上げ、モジュールにアクセスする必要があるかもしれません。
ABS制御モジュールの清掃
ABS制御モジュールは、ほこりや堆積物の蓄積によっても劣化する可能性があります。電気的および機械的コンポーネントであるため、正常に機能するためには定期的な清掃が必要です。
必要なもの
- 扇風機
- 清潔なマイクロファイバークロス
- アルコールまたはクリーナー
清掃プロセス
清掃プロセスには忍耐が必要です。まず、センサーの位置を特定する必要があります。既にどこにあるかをお伝えしました。制御モジュールを見つけたら、摩耗の兆候を調べてください。制御モジュールがほこりで覆われ、堆積物によって損傷している可能性があります。
低速設定の扇風機を使用して続行します。ほこりが他のコンポーネントを汚染しないようにしてください。エリア全体を均等にカバーするようにしてください。完了すると、制御モジュールに堆積した新鮮なほこり全体が清掃されます。次に、クロスを使用してモジュールに堆積した汚れをすべて取り除く時です。
残りの汚れはアルコールで清掃できます。クロスに少量のアルコールを含ませ、電気部品に液体が接触しないように注意しながらモジュールの表面を清掃してください。最後に、モジュールを乾燥させます。
不良なABS制御ユニットの診断
診断はABS制御ユニットにとって重要です。同じ問題が他の故障部品によっても引き起こされる可能性があるためです。さまざまな部品がABS制御ユニットに接続されているため、診断手順には他のシステムのテストも含まれます。症状が異なる問題によって引き起こされる可能性があるからです。
問題は、車のダッシュボードの点灯するライトから始まるかもしれません。しかし、問題がABS制御ユニットによるものだと確信するには不十分であり、ABSシステムの他の部分やABSシステムに接続された他のシステムによるものである可能性もあります。
問題が何であり、制御ユニットが故障しているかどうかを正確に診断するために、ここで効果的であることが証明されている最良の装置はOBDIIスキャナーです。生成されたエラーコードは、問題の原因について学ぶための非常に良い方法となります。OBDIIスキャナーは、OBDIIシステムからのエラーコードを効果的に読み取ることができます。取扱説明書またはメーカー提供のメンテナンスマニュアルを使用して、エラーコードをマニュアルに記載されているものと比較し、問題についてさらに学ぶことができます。
エラーコードを使用して、問題がABS制御ユニットに関連しているかどうかを判断できます。その場合、通常、制御ユニットモジュールの交換が推奨されます。一部の車両では、車両のトラクションコントロールシステムを制御する機能も内蔵したABS制御ユニットが必要です。また、新しいABS制御ユニットをインストールした後、ブレーキフルードをリフレッシュすることが一般的に推奨されます。
不良なABS制御ユニットの交換
不良または故障したABS制御ユニットは、トラクションコントロールシステム、電子安定性制御システム、タイヤ空気圧監視システムなど、車両の他の多くのシステムに影響を与える可能性があります。これらすべてのシステムが相互接続され、ネットワーク化されているためです。物理的欠陥がない場合、通常は制御ユニットを交換するのが最善です。ここでは、ABSシステムの制御ユニットを交換する方法について、段階的な手順を提供します。
- メンテナンスマニュアルまたは会社提供のオーナーズガイドを手元に置いておくことを確認してください。
- 交換に必要なすべての工具と部品、つまりソケットセット、保護服、ドライバーを準備してください。
- 車両が平らな面に駐車されていることを確認してください。
- パーキングブレーキをかけておいてください
- バッテリーを外すか、負極端子からケーブルを取り外してください
- メンテナンスマニュアルを参照して、車両のABS制御モジュールの位置を特定してください。
- 制御ユニットモジュールからすべての電気コネクターとケーブルを取り外してください。
- モジュールを固定しているネジと取り付け具を取り外してください。
- モジュールをその場所から取り外してください
- 古いモジュールと新しいモジュールを一致させてください
- 取り付け面を適切に清掃してください。
- 新しいモジュールを注意深くインストールしてください。
- ワイヤーを接続する前に、まずネジで所定の位置に固定してください
- ワイヤーと他の電気接続をモジュールに接続してください。
- 接続を有効にするためにバッテリーを再接続してください。
- 車両を始動し、しばらくしてABS警告灯が消えたかどうかを確認してください。
- 一部の車両では、エラーコードを消去する必要があるかもしれません。