¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1325 de Lexus?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bobina de encendido defectuosa n.° 6
• El cableado de la bobina de encendido n.° 6 está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido n.° 6
• Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cómo reparar el DTC P1325 de Lexus?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuándo se detecta el código P1325 de Lexus?

El código P1325 se relaciona con la bobina de encendido n.° 6 y se establece cuando no hay señal IGF hacia el ECM durante el funcionamiento del motor.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1325 de Lexus?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código P1325 de Lexus?

El sistema de encendido directo (DIS) es un sistema de encendido de 1 cilindro que enciende un cilindro con una bobina de encendido. El encendedor es parte integral de la bobina de encendido. El módulo de control del motor (ECM) determina el tiempo de encendido y emite una señal de encendido (IGT) para cada cilindro. Basándose en las señales IGT, los transistores de potencia en el encendedor cortan la corriente hacia la bobina primaria de la bobina de encendido, provocando que la bujía se encienda mediante la bobina de encendido. Después de dar una orden para desactivar el circuito primario en el cable IGT, el ECM monitorea el circuito IGF para asegurarse de que se haya producido la conmutación primaria.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1325 Subaru?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Nivel bajo de combustible o calidad del combustible
• Fallo del sensor de flujo de masa de aire (MAF)
• Baja presión de combustible
• Ruido anormal del motor o sensor de golpeteo defectuoso
• Sensor de golpeteo defectuoso
• El cableado del sensor de golpeteo está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de golpeteo

¿Cómo reparar el DTC P1325 Subaru?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1325 Subaru?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código Subaru P1325?

El límite de control de golpeteo del cilindro 1 alcanzado es la descripción genérica del código Subaru P1325, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código OBDII P1325 Subaru.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1325 de Toyota?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Bobina de encendido defectuosa n.° 6
• El cableado de la bobina de encendido n.° 6 está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica del circuito de la bobina de encendido n.° 6
• Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cómo reparar el DTC P1325 de Toyota?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuándo se detecta el código P1325 de Toyota?

El código P1325 se relaciona con la bobina de encendido n.° 6 y se establece cuando no hay señal IGF hacia el ECM durante el funcionamiento del motor.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1325 de Toyota?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código P1325 de Toyota?

El sistema de encendido directo (DIS) es un sistema de encendido de 1 cilindro que enciende un cilindro con una bobina de encendido. El encendedor es parte integral de la bobina de encendido. El módulo de control del motor (ECM) determina el tiempo de encendido y emite una señal de encendido (IGT) para cada cilindro. Basándose en las señales IGT, los transistores de potencia en el encendedor cortan la corriente hacia la bobina primaria de la bobina de encendido, provocando que la bujía se encienda mediante la bobina de encendido. Después de dar una orden para desactivar el circuito primario en el cable IGT, el ECM monitorea el circuito IGF para garantizar que se haya producido la conmutación primaria.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1325 Volkswagen?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Nivel bajo de combustible o calidad del combustible
• Fallo del sensor de flujo de masa de aire (MAF)
• Baja presión de combustible
• Ruido anormal del motor o sensor de golpeteo defectuoso
• Sensor de golpeteo defectuoso
• El cableado del sensor de golpeteo está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del sensor de golpeteo

¿Cómo reparar el DTC P1325 Volkswagen?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1325 Volkswagen?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código Volkswagen P1325?

Límite de control de golpeteo del cilindro 1 alcanzado es la descripción genérica del código Volkswagen P1325, pero el fabricante puede tener una descripción diferente para su modelo y año del vehículo. Actualmente, no tenemos más información sobre el código P1325 Volkswagen OBDII.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1326?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de golpeteo defectuoso
• El cableado del sensor de golpeteo está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de golpeteo
• Problema mecánico del motor
• Reprogramar el módulo de control del motor (ECM)

¿Cómo reparar el DTC P1326?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1326?

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código P1326?

El sistema de detección del sensor de golpeteo (KSDS) detecta vibraciones que indican el inicio de un desgaste excesivo de los cojinetes de biela. Está diseñado para alertar al conductor en una etapa temprana del desgaste de los cojinetes antes de que ocurran daños graves al motor, incluida una falla del motor. Si comienzan a ocurrir vibraciones causadas por el desgaste de los cojinetes, la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) parpadeará continuamente y el vehículo se colocará en modo Limp Home. Esto reducirá aún más el daño al motor y garantizará que los ocupantes del vehículo no estén expuestos al riesgo de una falla más grave del motor. En ese momento, el código de diagnóstico de fallas (DTC) P1326, específico del KSDS, se registrará en la ECU. El vehículo puede continuar funcionando durante un tiempo limitado en modo Limp Home, pero acelerará lentamente y tendrá una velocidad máxima reducida. Además, las revoluciones del motor estarán limitadas a aproximadamente 1.800-2.000 rpm.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1326 Acura?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Módulo de control de encendido (ICM) defectuoso
• El cableado del módulo de control de encendido (ICM) está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de encendido (ICM)

¿Cómo reparar el DTC P1326 Acura?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise si hay componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1326 Acura?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código Acura P1326?

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de encendido (ICM). El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de encendido (ICM) no cumple con las especificaciones de fábrica.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1326 Audi?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Nivel bajo de combustible o calidad del combustible
• Fallo del sensor de flujo másico de aire (MAF)
• Baja presión de combustible
• Ruido anormal del motor o sensor de golpeteo defectuoso
• Sensor de golpeteo defectuoso
• El cableado del sensor de golpeteo está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de golpeteo

¿Cómo reparar el DTC P1326 Audi?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conector rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1326 Audi?

• Luz del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código Audi P1326?

El módulo de control del motor (ECM) monitorea el golpeteo del cilindro 2. El ECM establece el código de falla de diagnóstico (DTC) cuando el golpeteo del cilindro 2 no cumple con las especificaciones de fábrica.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1326 de Honda?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Módulo de control de encendido (ICM) defectuoso
• El cableado del módulo de control de encendido (ICM) está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de encendido (ICM)

¿Cómo reparar el DTC P1326 de Honda?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise si hay componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1326 de Honda?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor pronto)

¿Qué significa el código P1326 de Honda?

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de encendido (ICM). El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de encendido (ICM) no cumple con las especificaciones de fábrica.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1326 de Hyundai?

NOTA: Las causas enumeradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Sensor de golpeteo defectuoso
• El cableado del sensor de golpeteo está abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito del sensor de golpeteo
• Problema mecánico del motor
• Reprogramar el módulo de control del motor (ECM)

Notas técnicas del código P1326 de Hyundai

Existe una campaña de servicio de fábrica para inspeccionar el vehículo e instalar una extensión del cableado o un motor de reemplazo según los resultados de la inspección.

¿Cómo reparar el DTC P1326 de Hyundai?

Verifique las “Posibles causas” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores relacionados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1326 de Hyundai?

• Luz de verificación del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código P1326 de Hyundai?

El sistema de detección del sensor de golpeteo (KSDS) detecta vibraciones que indican el inicio de un desgaste excesivo de los cojinetes de la biela. Está diseñado para alertar al conductor en una etapa temprana del desgaste de los cojinetes antes de que ocurran daños graves al motor, incluida una falla del motor. Si comienzan a ocurrir vibraciones causadas por el desgaste de los cojinetes, la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) parpadeará continuamente y el vehículo se colocará en modo de seguridad. Esto reducirá aún más el daño al motor y garantizará que los ocupantes del vehículo no estén expuestos a un riesgo de falla más grave del motor. En ese momento, el código de diagnóstico de fallas (DTC) P1326, específico del KSDS, se registrará en la ECU. El vehículo puede continuar funcionando durante un tiempo limitado en modo de seguridad, pero acelerará lentamente y tendrá una velocidad máxima reducida. Además, las revoluciones del motor estarán limitadas a aproximadamente 1.800-2.000 rpm.

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1326 Isuzu?

NOTA: Las causas indicadas pueden no constituir una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas.

• Módulo de control de encendido (ICM) defectuoso
• El cableado del módulo de control de encendido (ICM) está abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito del módulo de control de encendido (ICM)

¿Cómo reparar el DTC P1326 Isuzu?

Verifique las “Causas posibles” enumeradas anteriormente. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores asociados. Revise los componentes dañados y busque pines de conectores rotos, doblados, empujados o corroídos.

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P1326 Isuzu?

• Luz de control del motor encendida (o luz de advertencia de mantenimiento del motor próximamente)

¿Qué significa el código Isuzu P1326?

El módulo de control del motor (ECM) supervisa el módulo de control de encendido (ICM). El ECM establece el código OBDII cuando el módulo de control de encendido (ICM) no cumple con las especificaciones de fábrica.