P2185 Entrée élevée du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du moteur n ° 2

  • Auteur/autrice de la publication :
  • Post category:P2100 à P2199
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

Symptômes potentiels

Les symptômes d’un P2185 peuvent inclure:

  • Très faible économie de carburant
  • Une condition sans démarrage
  • Le véhicule peut démarrer, mais tourner très mal, souffler de la fumée noire, rouler très brutalement et raté
  • Éclairage de MIL

Les causes

Un code P2185 peut signifier qu’un ou plusieurs des événements suivants se sont produits:

  • Une mauvaise connexion au capteur ECT n ° 2
  • Une ouverture dans le circuit de masse entre le capteur ECT n ° 2 et le PCM
  • Un court-circuit dans l’alimentation en tension entre le capteur et le PCM
  • Un mauvais PCM (moins probable)
  • Un mauvais capteur de température (court-circuité en interne)

Solutions possibles

Tout d’abord, si vous avez accès à un outil d’analyse, vérifiez la lecture du capteur de liquide de refroidissement n ° 2. Lit-il un nombre logique? Si c’est le cas, le problème est probablement intermittent. Effectuez un test de «ondulation» en agitant le connecteur et le faisceau sur le capteur tout en regardant la lecture sur l’outil d’analyse. Surveillez les abandons. Les abandons indiqueraient une mauvaise connexion. Si l’outil d’analyse lit une température illogique, vérifiez la résistance du capteur de température. S’il est hors spécifications, remplacez-le. S’il est conforme aux spécifications, débranchez le capteur et, à l’aide d’un cavalier à fusible, connectez les deux bornes du connecteur ensemble. La lecture de la température doit maintenant être maximale au-dessus de 250 degrés F. Sinon, il y a probablement un problème avec le circuit de masse ou l’alimentation en tension.

Vérifiez la tension de référence de 5 volts au connecteur. Vérifiez également la présence de masse au niveau du connecteur. Si vous n’avez pas de 5V réf. et / ou la continuité de masse, vérifiez-les au niveau du connecteur PCM. Si vous les avez au niveau du connecteur PCM, réparez alors ouvert ou court-circuité entre le PCM et le capteur. Si vous ne le faites pas, retirez le fil incriminé du PCM, puis vérifiez la tension appropriée à la broche du PCM. S’il est présent maintenant, réparez court-circuit sur le circuit. S’il n’est pas présent après avoir retiré le fil et vérifié la broche, remplacez PCM

REMARQUE: Habituellement, P2185 indique un mauvais capteur de température, mais n’exclut pas ces autres possibilités. Si vous ne savez pas comment diagnostiquer un PCM, n’essayez pas.

Laisser un commentaire

La modération des commentaires est activée. Votre commentaire peut prendre un certain temps avant d’apparaître.