Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) et s’applique à de nombreux véhicules OBD-II (1996-plus récent). Cela peut inclure,
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Catégorie : P0600 à P0699
P0600 à P0699
P0614 ECM / TCM incompatible
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code générique de diagnostic de panne du groupe motopropulseur (DTC) s’applique généralement à de
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P0613 Processeur TCM
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code générique de diagnostic de panne du groupe motopropulseur (DTC) s’applique généralement à de
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P0612 Commande de relais du module de commande d’injecteur de carburant
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code générique de diagnostic de panne du groupe motopropulseur (DTC) s’applique généralement à de
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P0611 Fuel Injector Control Module Performance
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P0610 Erreur d’options du véhicule du module de commande
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P060F Performance de température du liquide de refroidissement du module de contrôle interne
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code générique de diagnostic de panne du groupe motopropulseur (DTC) s’applique généralement à de
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P060E Module de commande interne Performance de la position des gaz
Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code générique de diagnostic de panne du groupe motopropulseur (DTC) s’applique généralement à de
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P060D Module de contrôle interne Performance de la position de la pédale d’accélérateur
Code P060D : Erreur de performance du circuit du capteur de position de pédale d’accélérateur (APP) 1. Définition et contexte
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P060C Performances du processeur principal du module de contrôle interne
Code P060C : Définition et Implications Le code P060C est un code générique OBD-II signalant une anomalie interne du processeur principal du PCM (Module
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