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Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation

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Mois : février 2020

14 février 2020 Accueil

Comment remplacer une valve EGR

Pourquoi votre valve EGR est importante Une soupape de recirculation des gaz d’échappement (EGR), lorsqu’elle fonctionne correctement, recircule les gaz

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14 février 2020 Accueil

Comment vérifier un capteur d’oxygène

Apprenez à vérifier un capteur d’oxygène Apprendre à vérifier un capteur d’oxygène (O2) vous aidera à confirmer un problème potentiel

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14 février 2020 Accueil

Comment tester un capteur de position de vilebrequin à l’aide d’un multimètre

Selon la marque et le modèle de votre véhicule, un CKP défaillant ou défectueux peut produire un ou plusieurs des

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14 février 2020 Accueil

Diagnostic des codes de panne P0171 et P0174

Un code de panne P0171 ou P0174 signifie que le capteur d’oxygène ou le capteur de rapport air-carburant (AFR) (dans la banque

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14 février 2020 P0300 à P0399

P0350 Dysfonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d’allumage

Qu’est-ce que ça veut dire? Ce code de diagnostic (DTC) est un code de groupe motopropulseur générique, ce qui signifie

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14 février 2020 P0300 à P0399

P034A, P034B, P034C, P034D, P034E, P034F ISO / SAE Réservé

P011E, P011F ISO / SAE réservés

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14 février 2020 P0300 à P0399

P0349 Capteur de position d’arbre à cames « A », circuit intermittent

Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il

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14 février 2020 P0300 à P0399

P0348 Circuit du capteur « A » de position d’arbre à cames bas

Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il

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14 février 2020 P0300 à P0399

P0347 Circuit du capteur « A » de position d’arbre à cames bas (B2)

Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code d’anomalie générique de diagnostic du groupe motopropulseur (DTC), ce qui signifie

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14 février 2020 P0300 à P0399

P0346 Capteur de position d’arbre à cames A Plage / performances du circuit, rangée 2

Qu’est-ce que ça veut dire? Il s’agit d’un code de diagnostic générique (DTC) du groupe motopropulseur, ce qui signifie qu’il

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