首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
节气门位置电机短路是SAAB P1240代码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于SAAB OBDII P1240代码的其他信息。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
第4缸喷油器电路开路是大众P1240故障码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于大众OBDII P1240故障码的其他信息。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损组件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
扭矩监控是故障码P1241的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份提供不同的描述。目前我们没有关于P1241 OBDII故障码的其他信息。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器针脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
节气门执行器电路1故障是ACURA P1241代码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于ACURA OBDII P1241代码的其他信息。
首先检查上述列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
第5缸喷油器电路开路是奥迪P1241故障码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于奥迪OBDII P1241故障码的其他信息。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查线束及相关连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。
发动机控制模块(ECM)在各气缸压缩冲程时启动相应的燃油喷射器。ECM通过称为驱动器的半导体器件接地控制电路来控制燃油喷射控制模块(FICM)。ECM会监测驱动器状态。当ECM检测到喷射器驱动器的受控状态电压异常时，将设置诊断故障码(DTC) P1223、P1226、P1229、P1232、P1235、P1238、P1241或P1244。
首先检查上方列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器，确认损坏部件，检查连接器针脚是否存在断裂、弯折、缩针或腐蚀现象。
发动机控制模块(ECM)在各气缸压缩冲程时启动对应燃油喷射器。ECM通过名为驱动器的半导体器件接地控制电路，从而控制燃油喷射控制模块(FICM)。ECM会持续监测驱动器状态。当ECM检测到喷射器驱动器的受控状态电压异常时，将设置诊断故障码(DTC) P1223、P1226、P1229、P1232、P1235、P1238、P1241或P1244。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
高压燃油调节器电路电压低是ISUZU P1241代码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于ISUZU P1241 OBDII代码的其他信息。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查损坏的部件，查找连接器引脚是否存在断裂、弯曲、推出或腐蚀情况。
传感器电源低电平输入是捷豹P1241故障码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份提供不同的描述。目前我们没有关于捷豹OBDII P1241故障码的其他信息。
首先检查上文列出的”可能原因”。目视检查相关线束和连接器。检查受损部件，查找连接器引脚是否断裂、弯曲、推出或腐蚀。
扭矩监控是三菱P1241故障码的通用描述，但制造商可能针对您的车型和年份有不同的描述。目前我们没有关于三菱OBDII P1241故障码的其他信息。
