奥迪Q9霍希版的豪华革新

奥迪正式进军超豪华SUV领域，推出搭载霍希徽标的Q9车型。这款车不仅是霍希品牌首款SUV产品，更代表了奥迪在高端市场战略中的重要布局。霍希作为德国汽车工业的传奇名字，与梅赛德斯-迈巴赫同样承载着百年造车工艺的积淀。

传承与创新的完美融合

Q9霍希版在设计上延续了奥迪最新的家族语言，同时融入了专属的奢华元素。车身尺寸预计将超越现有Q7和Q8车型，为乘客提供更加宽敞的乘坐空间。标志性的多边形进气格栅采用镀铬装饰，配合专属的霍希徽标，彰显其独特身份。

顶级工艺的内饰空间

内饰方面采用最高品质的真皮包裹，搭配手工制作的木质装饰板。后排独立座椅配备多模式按摩功能，并设有独立的娱乐控制系统。隔音玻璃和主动降噪技术确保了极致的静谧性，为乘客打造移动的私密空间。

前瞻科技与动力系统

新车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，配合48伏轻混系统，预计最大功率超过600马力。标配空气悬架系统和后轮转向技术，既保证舒适性又提升操控灵活性。数字座舱采用三屏设计，配合最新的自动驾驶辅助系统。

豪华SUV市场新格局

随着Q9霍希版的推出，德系豪华品牌在顶级SUV市场的竞争将进入新阶段。这款车型不仅承载着霍希品牌的百年传承，更展现了奥迪对未来豪华出行的全新理解。

为您的爱车注入高性能空气滤清器的新鲜空气。

发动机与人类非常相似——我们都需要空气才能正常运作。限制发动机的空气供应会阻碍其发挥应有性能，通常还会导致油耗增加。发动机需要尽可能多的氧气进行燃烧，但只希望获得纯净空气，不希望夹杂其他碎屑和微粒。这时空气滤清器就派上用场了。

正如古语所说，并非所有空气滤清器都生而平等。特别是汽车用的高性能或运动型空气滤清器，存在多种选择。在此我们将提供您所需的所有信息：它们是什么、如何工作，以及如何为您的爱车选择最佳空气滤清器。

什么是空气滤清器？

空气滤清器能防止碎屑和污物通过进气歧管阀门进入汽车发动机。

汽车依赖空气和燃料的混合气来驱动发动机，空气越纯净对发动机越有利。空气滤清器能尽可能保持空气清洁，不仅能阻挡大颗粒污物和碎屑，有时还能阻止干扰空燃混合气、导致性能下降或“失火”的微粒。

除了保持性能稳定外，优质空气滤清器还能确保维持较低油耗。如果吸入的空气不“纯净”，就需要更多燃料来达到所需的发动机输出功率。由于发动机在驱动车辆所需的燃烧过程中会发热，持续清洁冷空气的流动也能防止汽车过热。

由于它们承担的工作任务以及集尘能力有限，空气滤清器可能会堵塞并阻碍空气流动。此时就需要更换。如果不更换，发动机性能将开始下降，污物和灰尘可能与供应给发动机的机油混合，随时间推移磨损发动机部件。

直到1980年代，空气滤清器都是纸质的圆形元件，后来制造商开始为喷射发动机使用扁平滤清器。这能确保系统保持低温状态。

但原装空气箱往往会降低输出功率。虽然进气通道能为运行中的发动机提供足够空气以保持低温，但并非为最佳性能而设计。

什么是运动型空气滤清器？

大多数普通滤清器采用纸质材料，达到容量后需要更换，而运动型或高性能专用滤清器则能适配原装壳体且无需更换。原装空气滤清器主要设计用于防止污物进入发动机，而优质高性能空气滤清器必须在过滤效果与空气流动性之间找到完美平衡。进入发动机的空气越多，就能获得越大的输出功率。

因此，追求功率提升时，安装高性能空气滤清器是最简单的改装项目之一。由于滤清器是进气系统的首道环节，进入发动机的空气量直接关系到发动机潜在的最大输出功率。通过使用限制更少的运动型空气滤清器导入更多空气，您的爱车将获得功率提升潜力。

大多数运动型空气滤清器呈圆锥形，有时也称为锥形滤清器。这种形状能增大进气表面积，不过也有楔形设计。滤芯可能采用纸质材料，但更常见的是蜂窝状泡沫材质，其设计能从比原装空气滤清器更低温的位置吸入更多空气，从而帮助发动机保持低温，实现最佳性能。

优势有哪些？

运动型空气滤清器具有诸多优势。

如上文简要提及，这些滤清器无需更换。与纸质滤清器不同（纸质滤清器容易堵塞且需定期更换），运动型空气滤清器仅需约每两年清洁一次。这是因为此类滤清器具有更大的表面积，不易快速或轻易堵塞，同时能为发动机提供更佳的气流和过滤效果。

由于无需考虑何时更换锥形滤清器，只需掌握清洁方法，而另一个优势是清洁过程相对简单。

大多数滤清器建议在行驶约10,000公里后清洁，因为此时可能已相当脏污。网上有各种滤清器清洁套件可供选择，包含专用于您运动滤清器的特定清洁剂以及后续维护用的护理油，确保持续最佳性能。只需将滤清器浸泡在清洁剂中，然后晾干，在此过程中刷掉尽可能多的污垢即可。非常简单！

它们还能提升性能。如果发动机获得更多空气，就能运行得更好。怀疑论者常问锥形滤清器是否真的有效，简单答案是肯定的。实际上，顶级运动型空气滤清器可使您的输出功率提升约3至5马力，并增加扭矩。

部分高端型号还配备冷空气进气单元。其工作原理是用车外吸入的空气替代发动机舱内的热空气。这种冷空气密度更高，因而燃烧更充分，能进一步提升发动机性能。自由流动的进气管还能让空气以更少湍流快速流动，相比原装空气滤清器吸入更多氧气。

缺点有哪些？

运动型空气滤清器比普通空气滤清器噪音更大，因为更大流量的空气通过时阻力更小。性能提升需要更多空气，但这会使您的爱车比平常轰鸣声显著增大。夜间在宁静村庄行驶时可能不太友好，但无疑让您的座驾更富激情。

另一个被指出的问题是，由于进气量增加，高性能滤清器实际上可能让发动机接触更多污物和碎屑。这种异物摄入量的增加会加剧发动机内部运动部件的磨损，可能导致损坏，不过这种情况相当罕见。

最后一个问题，特别是对于冷空气进气系统，路面溅起的水（以及伴随的泥浆和其他污物）可能打湿滤清器，甚至让水进入发动机。但可通过购买防水罩或注意避开积水路段等方式避免。从信誉良好的品牌购买优质滤清器并支付合理价格，应该能彻底解决所有这些问题。与许多汽车零部件一样，花费越多，发动机面临的风险就越小。

如何安装运动型空气滤清器

安装运动型空气滤清器或拆卸清洁都是相对简单的过程。

打开发动机盖暴露发动机舱，空气滤清器应位于发动机罩本身或独立壳体内，具体位置当然因车辆和滤清器品牌而异。

若不确定位置，请查阅车辆手册。 松开旧空气滤清器的固定装置或打开卡扣。只需将新的替换用锥形滤清器安装到旧空气滤清器位置即可。大多数通用运动型空气滤清器都配有固定用的卡扣或螺丝，并附有安装说明。

汽车制造业历史性转折

通用汽车与艾里逊变速箱公司近日共同宣布，双方长达数十年的战略合作伙伴关系将于2025年12月31日正式终止。这一决定标志着汽车传动系统领域一个时代的结束，也预示着行业格局将迎来新的变革。

合作历程与产业影响

自上世纪建立合作关系以来，艾里逊变速箱始终是通用汽车商用车型的核心配置。其标志性的自动变速箱系统为雪佛兰Silverado等系列车型提供了卓越的动力性能和可靠性，成为重型卡车市场的技术标杆。这种深度合作不仅塑造了商用车的技术标准，更推动了整个汽车传动系统行业的创新发展。

转型期的战略调整

随着汽车产业加速向电动化、智能化转型，传统传动技术面临全新挑战。两家企业此次分道扬镳，反映了传统零部件供应商与整车制造商在新时代背景下对发展战略的重新考量。终止合作后，通用汽车或将加速自主研发电动驱动系统，而艾里逊变速箱也需要开拓新的合作伙伴关系。

未来展望与行业启示

这一合作关系的终结不仅是一个时代的句点，更是汽车产业变革的缩影。在新能源汽车快速发展的背景下，传统零部件供应链正在经历深刻重构。业内专家认为，这一事件将促使更多企业重新评估长期合作关系，同时也为新兴技术供应商创造了发展机遇。

座椅的裂口、破损和烧焦会使汽车内饰显得破旧且使用过度。通过我们的指南，尝试自己重新包覆座椅吧！

汽车座椅填充物出现裂口或破洞会非常令人沮丧。与汽车外观相关的许多其他问题不同，填充物的裂口无法通过简单的擦拭或轻松更换来消除。它们会让汽车内饰看起来保养不善、状况糟糕。更糟的是，如果不加处理，恶化的风险很高。小洞可能变成小裂口，再发展成破洞，然后填充泡沫突出，形成无法忽视的巨大裂口！

将车送到修理厂修理或更换座椅包覆可能非常昂贵，但这是您可以自己完成的任务。汽车座椅套的修理或更换并不总是容易的，可能需要一些工具，但只要有一点耐心和我们的全面指南，您一定能做到。有多种更新填充物的选择，包括更换整个座椅或使用各种修复问题的替换套件。无论您的座椅材质类型或问题种类如何，这里有一些去除裂口、让爱车恢复出厂外观的点子和技巧。

座椅材质类型

在修理座椅套之前，了解您正在处理的材质类型很重要，因为它们各有不同特性，需要不同的处理方法。

汽车座椅通常由以下材质之一覆盖：

• 尼龙 是最常见的汽车座椅材质之一，以其耐用性和承受重度使用的能力而闻名。尼龙相当多孔，每次驾驶时都会吸附污垢和碎屑，因此即使没有裂口，您也可能决定尽早更换尼龙。
• 聚酯纤维 是另一种流行的汽车座椅材质选择，设计模仿麂皮。这种柔软面料相当舒适，但容易撕裂或破损。
• 乙烯基 因其强度和易清洁性，长期成为座椅材质的流行选择。如果撕裂或出现破洞，修复可能稍难。
  它可能看起来像皮革，但那是对动物友好的巧妙仿制品：合成皮革套件是豪华车的热门选择，能相对容易地保持清洁、坚固和耐刮擦。
• 皮革 座椅通常是豪华高档车的标志。皮革座椅材质需要特殊的维护和清洁产品来保持整洁外观，但非常耐用坚固。然而，修复比其它廉价材质困难得多。皮革，尤其是新皮革或浅色皮革的修复，如果操作不当，可能会非常显眼。

常见座椅材质问题

人们在汽车座椅上最常见的一些问题是裂口和破损。这些可能源于衣物钩住座椅，或行李及其他物品的硬锐边缘割伤座椅。磨损的座椅边缘和缝线也是常见问题，主要来自老化。缝线可能松开，但不太常见。通常由香烟引起的烧焦也可能损坏座椅表面。座椅填充物有时也有问题。如果有足够深的裂口，填充物可能突出或过度压缩失去支撑。特别是皮革或乙烯基，座椅可能开始“开裂”，出现细小刮痕等缺陷。所有这些不同问题都需要各自不同的处理方法。

所需工具

所需工具当然取决于修复内容，但以下是可能有助于一般修理或汽车座椅材质维护的工具。

轻微问题修复

首先，处理一些最常见的轻微问题，如裂口和破损。但开始前，重要的是认识到如果您自己动手，修复后的座椅裂口永远不会完全隐形。如果您想让它看起来像新的一样，需要送到专业包覆店。

布质汽车座椅的小洞、裂口、破洞或烧焦

修复布质座椅的最佳方法通常是使用补丁覆盖座椅套，隐藏这类磨损并支撑剩余座椅面料。您需要寻找不仅颜色匹配，而且类型和图案也匹配，并具有承受日常使用所需强度的材料。值得向当地修理厂寻求推荐，或在线查找特定于此修复类型的面料。

在应用到座椅前，您需要根据洞的大小或裂口的长度裁剪布料。它应舒适地覆盖洞或裂口，但额外材料量与现有座椅面料的重新连接由您决定。将其直接放在洞或小裂口上，希望能完美融入座椅套。

应用补丁有两个选择：使用粘性补丁或将材料直接缝到座椅上。大多数补丁可以使用接触胶（通常为喷雾型）固定。也可以使用热量（来自熨斗或热风枪）确保材料牢固粘合。有些人担心不缝效果不同，但胶水同样有效。

布质座椅的裂口

对于直径超过几英寸的裂口或破洞，补丁不合适。它们会使座椅难看且不平整。这种情况下，从美观角度，专业修复总是最佳选择，但DIY选项也可用，首先是缝合裂口。

使用弯针和线，抓住撕裂布料的两侧，用X形针迹上下缝合裂口。之后会应用更大的补丁，因此最初的X形缝合将在补丁下将两侧固定在一起。从这里开始，过程与上述非常相似：选择与座椅套面料匹配的补丁，使用胶水覆盖缝线。这里不需要太多胶水，因为保持座椅一体的是缝线，而非胶水。

皮革、合成皮革或乙烯基的裂口

皮革裂口比布质座椅裂口稍精细，特别是因为材质不同，需要非常不同的处理。

如果座椅面料撕裂且未与缝线对齐，您可以接触到裂口两侧的背面，处于有利位置。我们的解决方案是将一块布（非皮革，普通布料）粘在背面使两侧结合，并用专为皮革座椅设计的填充物填补任何间隙。

第一步是确保皮革、乙烯基或合成皮革面料未连接到座椅填充物或其他固定材料。我们只想接触面料本身。如果连接，可能需要使用塑料片或小刀小心地将材料从填充物上分离。

接下来，在补丁上涂胶。这里不需要太多，但需足够确保两侧粘合。将其滑入座椅套背面，确保接触两侧。抓住裂口两侧，在胶水干燥时（这并不像看起来容易）保持间隙闭合。使用合适的补丁布很重要；用于制服的强力麂皮或帆布片效果很好。织布的关键要素是在受压时（即您坐上去时）不会变形或拉伸！颜色与座椅紧密匹配则是加分项。

然后，需要在区域施加重量或恒定压力，因为胶水可能需要时间干燥。这可以通过使用任何类型的重物或压力夹钳固定位置来实现。

皮革表面由于填充物推顶总是弯曲的，因此需要用力压平曲线。如果裂口相当大，使用足够覆盖几乎整个空间的重物，否则一侧可能被压倒，间隙进一步缩小恶化。如果可能，使用夹钳在施加压力时减少间隙。关于使用的胶水，最好寻找特定布料胶水，稍后我们会推荐一些好品牌。

如果皮革较厚，间隙闭合后，可以使用填充剂恢复均匀表面。各种填充剂都有效，再次请参考以下产品推荐。主要要求是柔韧、不收缩，并能以某种方式着色或涂漆。

皮革或乙烯基的开裂、折痕和破洞

修复皮革和乙烯基的开裂与折痕也比处理布质座椅稍复杂。但有更多产品辅助此过程，所以没什么可沮丧的！

第一步是确保座椅完全清洁。使用特定皮革座椅清洁产品可确保使用的填充剂或密封剂真正粘附并正确应用于皮革座椅表面。

对于小开裂，临时解决方案是仅使用皮革颜色修复剂或修复产品。这些广泛可用，仅为褪色皮革添加颜色。它们不改变表面，但赋予新皮革般的外观。然而，这只是非常短期的解决方案。

对于小洞，可以使用皮革和乙烯基专用复合物或涂层填充空隙。这些之后可以涂漆以融入皮革座椅（但为了有效，您可能需要涂覆整个座椅）。有些是热激活的，意味着需要加热液体的工具。使用小烙铁或刮刀将腻子插入并铺展到洞中。需要分阶段分层进行，以创造最佳表面和最牢固的修复。每层逐渐填充洞至与周围皮革相同高度。用手指感受表面，确保真正平整水平。不同产品需要不同应用方法，因此请检查每种产品的附带说明。当您满意层高与座椅其余部分相对一致时，

对于比变色更严重或更深的开裂，需要更重的修复

在出发旅行前，您可能遇到过这样的情况：发现钥匙在点火开关中无法转动。有时，即使设法转动了钥匙，到达目的地时也可能无法从开关中拔出。本文将探讨钥匙卡住的原因，并提供最简单的解决方法。

点火钥匙无法从点火开关中拔出的10个原因

方向盘被锁住

几乎所有现代汽车都配备了防盗系统。在某些情况下，系统会锁定方向盘和点火开关，以防止入侵者驾驶汽车。当点火开关中没有钥匙时转动方向盘，或尝试使用其他钥匙或严重磨损的钥匙时，锁定功能会启动。有时，问题可能是由于尝试转动未完全插入锁芯的钥匙引起的。此外，当车轮完全转向一侧时，例如在陡坡上停车或前轮接触路缘石或其他障碍物时，保护系统也可能启动。通常，锁定功能启动时会听到特有的咔嗒声，钥匙可能完全无法从点火开关中拔出。

钥匙变形

放在口袋或钱包中携带，或用于其他用途时，钥匙可能会弯曲。有时这意味着钥匙无法转动、无法从接触点拔出，甚至无法插入。

门锁冻结

这可能在天气寒冷且锁芯内有积水时发生。

汽车电池没电

在某些汽车中，电池耗尽时，钥匙会被锁定在点火开关中。

钥匙齿磨损

由不耐用材料制成的低质量产品磨损相对较快。钥匙在开关中变松，无法与点火开关锁芯的活动部件正确啮合。

开关锁芯故障

锁芯也会随时间磨损。许多司机习惯在钥匙上挂沉重的钥匙链或其他装饰品，这可能加速磨损。汽车行驶时，它们会对机构部件施加额外负荷。

开关锁芯和钥匙脏污

使用不适当的润滑剂可能导致机构内部积聚污垢，随时间推移而卡住。通常，钥匙的凹槽会因非预期用途而变脏，例如用钥匙撕开包装胶带打开包裹。

档位选择错误

在自动变速箱汽车中，除非将选档杆置于停车（P）位置，否则钥匙将一直锁定在点火开关中。在手动变速箱汽车中，除非将换档杆置于空档位置，否则开关不会解锁。

钥匙未插入正确位置

有时，司机会忘记将钥匙转至“锁定”位置。

部件损坏

尝试转动点火开关中的钥匙时用力过猛可能导致损坏。取出残留在机构中的钥匙碎片很困难。

结论

尽管设计简单，点火钥匙是一个非常重要的部件，需要驾驶员的适当关注。只有该部件正常工作，才能启动汽车。如果钥匙卡在点火开关中，请遵循我们的建议。

发动机失火是指一个或多个气缸无法正常工作的故障。这会导致发动机过度磨损和过热，并可能在活塞和气缸表面造成划痕。以下将介绍如何识别和解决此问题。

5种故障征兆

发动机失火的3大原因

1. 点火系统故障。 劣质火花塞、损坏线圈、高压线故障或调整不当会导致点火过早/过晚，扰乱混合气燃烧过程引发发动机故障。
2. 燃油供给与混合过程异常。 喷油嘴污染、电磁阀故障、空滤堵塞、进气/供油系统或制动助力器泄漏会导致空燃比过稀/过浓，影响燃烧效率。空气流量计、节气门位置传感器或怠速控制阀故障同样会造成此类问题。
3. 燃烧室泄漏。 通常由气门烧蚀、活塞/缸垫损坏、气缸壁划痕引起。气门调整不当、挺杆故障或配气正时错误也可能导致泄漏。

6条专业建议

1. 及时更换耗材：空滤需每1-1.5万公里更换，火花塞根据类型可持续3-10万公里，喷油嘴寿命为10-12万公里
2. 每年定期清洗喷油嘴：可在燃油中添加专用清洁剂，严重堵塞需专业维修
3. 使用高品质机油：避免磨损物导致发动机过热、活塞环卡滞，建议每1-1.5万公里更换机油及机滤
4. 选用优质燃油：有效预防发动机部件表面积碳
5. 定期高转速行驶：使燃烧室温度瞬时升至500°C，清除火花塞尖端积碳
6. 维修时按技术手册扭矩紧固螺丝：确保所有垫片密封性及密封部件完整性

总结

发动机失火不仅影响性能，更是重大故障的前兆。出现初期症状时应立即进行专业诊断并及时维修。定期保养可确保发动机长期稳定运行。

汽车从19世纪80年代使用的早期单缸发动机发展至今，已经走过了漫长的道路。随着它们变得更加复杂和精密，功能更加智能和便捷，我们可能面临的问题也越多。为了了解我们汽车引擎盖下到底发生了什么，以及确保这些现代奇迹正常运转的技术系统，我们的仪表盘上现在有比千年隼号更多的警告图标，这让我们感到困惑、混乱，有时甚至焦虑。

几乎没有什么比在驾驶时突然亮起红灯，却完全不知道它意味着什么，问题的紧急性如何更糟糕的了。有了我们易于访问的汽车仪表盘最常见警告符号和指示器指南，您就能准确了解每个警告信号的含义。

警告图标的颜色

一般来说，符号的颜色与解决问题的紧急性相关，其功能基于交通信号灯。

如果灯是绿色的，通常没有问题，只是表示功能正在运行（例如，前大灯和转向信号灯总是绿色的）。

如果出现带有黄色灯的符号，肯定有什么地方不对劲，但不需要立即处理（不过，有机会时应该确保解决）。清洗液液位就是一个很好的例子。如果液位过低，雨刷器将无法正常工作。虽然不会立即导致无法驾驶，但可能在不久的将来带来危险。

当然，这意味着当红灯亮起时，确实出现了严重问题，正在影响或已经影响了汽车的基本功能。

	油压警告。 这个老式油罐的图像告知您汽车的油压系统存在问题。可能是机油不足，或者油泵未能有效计算足够的液体来润滑汽车内部表面。如果不迅速修复，发动机磨损可能开始，代价非常高昂。 应采取的措施：检查机油液位和压力。
	轮胎气压警告灯。 这个仪表盘警告信号表明一个或多个轮胎的气压过低，需要处理。也称为TPMS符号，这是一个非常重要的图标。在低轮胎气压下驾驶极其危险，因为它大大增加了行驶中轮胎爆裂的可能性，可能导致车辆失控和危险。即使最坏的情况没有发生，低轮胎气压也会对燃油消耗产生负面影响，并加速轮胎磨损。给这些轮胎打点气可能会在长期内节省很多钱。 应采取的措施：检查所有轮胎的气压，并在需要时增加（通常应在30到35 psi之间）。寒冷的天气可能会降低气压，因此请定期检查。
	发动机温度警告。 当这个符号出现在仪表盘上时，意味着发动机过热。常见的原因是发动机内冷却剂（防冻液）不足或有问题，但也可能有其他原因，如水泵故障或汽车散热器问题。发动机过热会导致活塞和气缸变形，甚至发动机缸体开裂，造成严重损坏，因此立即解决这个问题至关重要。 应采取的措施：确保有足够的冷却剂，如果问题持续，请咨询专业人士。
	牵引力控制灯。 当汽车的防滑系统启动时，这个符号会出现在仪表盘上。牵引力控制系统使用防抱死制动系统来判断是否有车轮比其他车轮旋转得更快。如果检测到车轮打滑，它会施加制动，以便重新获得牵引力。这在雨雪天气驾驶时非常有用，它提醒您道路状况可能比预期的更危险，应考虑减速。
	防抱死制动警告灯。 这可能看起来像是一个告诉您需要多去健身房的警告符号，但实际上它表示防抱死制动系统存在问题。如您所知，防抱死制动系统的作用是保持汽车安全地接触路面，因此如果系统有问题，尽快从根本上解决非常重要（否则，所有腹肌锻炼的努力都将白费）。请注意，每次启动车辆时，系统都会进行自检，灯可能会亮几秒钟。但如果它很快熄灭，那就没问题。 应采取的措施：如果灯持续亮着，请让专业人士检查系统。
	牵引力控制故障。 这个警告图标表明车辆的牵引力控制系统中可能有损坏的传感器或其他问题。在一些汽车中，相同的控制模块会激活防抱死制动和牵引力控制系统，因此如果ABS有问题，灯可能会亮起。 应采取的措施：请专业人士检查，因为可能需要重新校准。
	发动机警告。 也被称为“检查发动机灯”，当这个符号在仪表盘上亮起时，通常伴随着心沉到谷底的感觉。这个灯可能表示从小问题，如故障的油箱盖，到更严重的问题，如失火。通常，这意味着需要去汽车经销商那里修复问题并迅速解决。 应采取的措施：看到灯亮时，最好的做法是停车，靠边停下，检查油箱盖或其他系统。如果灯在闪烁，绝对不要继续驾驶。在大多数车辆中，闪烁的检查发动机灯表明问题相对严重，如果试图忽视它，可能会导致相当严重的损坏。
	电池警报。 从这个警告符号可以知道汽车的充电系统有问题。然而，这个符号可能具有误导性，因为问题可能并非来自电池本身。这可能意味着电池电缆松动或损坏，但也可能表明发电机皮带断裂。如果是与电池相关的问题，会有一些明显的迹象：时钟显示可能开始变淡，前大灯可能开始变暗。等待时间过长，车辆可能会完全停止或拒绝启动——在早晨通勤前非常令人沮丧！最好不要忽视它。 应采取的措施：确保电池完全充电。
	低燃油指示器。 这是一个大多数司机都知道的相当明显的符号，它仅仅意味着燃油不足，需要加油。尝试不加油是否能回家可能听起来像是个冒险的想法，但如果路途较长，这并不是个好主意。因为没人知道天气或交通状况会如何变化，所以请善待自己，尽快加油。 应采取的措施：找到最近的修车厂或加油站。很简单！
如何启动电池耗尽的汽车 许多驾驶员都曾遇到过因电池耗尽而无法启动发动机的情况。这种情况通常发生在天气极寒时，或忘记关闭外部车灯和车载音响等设备时。车辆启动问题可以通过将您的电池连接到另一辆车的电池来解决。为此，您需要一套跨接电缆。本文将介绍如何正确连接跨接电缆。让我们来看看正确的步骤顺序。 1 安全注意事项 2 不适合跨接启动的车辆 3 如何确认您的车辆可以安全地进行跨接启动 4 正确跨接启动车辆的16个步骤 5 无需其他车辆即可启动汽车的方法 安全注意事项 确保工作区域附近没有儿童。如有必要，请将他们移至安全距离。 仔细阅读车辆的用户手册。某些车型可能无法进行跨接启动。 操作时请佩戴橡胶手套和护目镜。通电期间，请勿徒手触摸端子或车身的金属部分。 不适合跨接启动的车辆 请勿使用车载电压高于或低于您车辆的其它车辆进行跨接启动。例如，如果您的车辆配备12V电池，请勿连接至24V或6V电池，以避免电压过高。 不建议连接汽油发动机和柴油发动机车辆，因为它们的电池具有不同的冷启动电流值，可能导致过程效率低下或存在损坏电子设备的风险。 禁止对存在线路不良、电池液泄漏或其他缺陷的车辆进行跨接启动。因此，例如，如果因多次尝试启动发动机失败导致电池耗尽，请寻求专业帮助。 不建议连接到未完全充电的车辆电池。 如何确认您的车辆可以安全地进行跨接启动  请确认您的车辆处于正常工作状态。为此：  检查发动机舱。确保线缆未被厚重污垢覆盖，电池无裂纹或条纹。 检查交流发电机的线缆。如果出现裂纹，电压可能无法到达电池端子。这种情况下，使用另一块电池跨接启动车辆将无济于事，因为启动后的车辆电池会迅速放电。 尝试打开前大灯、侧灯和室内灯。如果它们能点亮且亮度正常，则问题不在电池，跨接启动无法帮助启动车辆。如果上述设备无法点亮且喇叭也不响，则电池已耗尽。有时，灯光微弱是电池电量不足的迹象。 如果可能，请测量电池端子的电压。若高于12.6V，则电池状态良好，需要检查其他部件或总成（如起动机、起动机电磁阀、点火开关等）的故障。 检查发动机舱下方是否有强烈的燃油气味。如果有，使用跨接电缆跨接启动车辆是危险的，因为它可能引发火灾。 接下来，您需要确认供电车辆的电池已完全充电。请打开前大灯或室内灯。灯光应发出明亮的光线。如果可能，请使用万用表测量电池端子的电压。应在12.6V至12.9V之间。 正确跨接启动车辆的16个步骤 将两辆车面对面停放，相距约45至50厘米 – 确保电缆长度足够连接。注意：车辆绝不能相互接触。 对于自动变速箱车辆，将选档杆置于“停车”模式；对于手动变速箱车辆，置于“空档”。 确保供电车辆的发动机已关闭。 拉紧两辆车的驻车制动器。 从车辆点火开关上取下钥匙，并打开电池耗尽车辆的车门。否则，供电时车辆的安全系统可能会启动并锁上车门。 打开发动机盖。找到电池。其确切位置在车辆用户手册中有说明。 检查电池。找到两个端子。正极通常较大并标有“POS”或“+”，负极标有“NEG”或“-”。正极端子通常为红色，负极端子为黑色。连接跨接电缆时，切勿混淆端子，这一点非常重要。 如有必要，请使用布或金属刷清洁端子上的污垢或氧化物。 查看跨接启动线缆套装。套装应包含两根电缆。其中一根通常为红色，第二根为黑色。请注意，电缆本身颜色可能不同，但其末端的鳄鱼夹几乎总是红色和黑色。这种颜色编码可防止连接线缆时出错。 按以下顺序连接电缆： 一个红色夹子 – 连接到耗尽电池的正极端子； 第二个红色夹子 – 连接到供电车辆的正极端子； 一个黑色夹子 – 连接到供电车辆电池的负极端子； 第二个黑色夹子 – 连接到电池耗尽车辆未上漆的金属部分。这可以是发动机缸体上的螺母或螺栓。 确保电缆未接触发动机的任何活动部件。 启动供电车辆的发动机，并让其怠速运转10至20分钟。然后关闭发动机。 尝试启动电池耗尽车辆的发动机。如果成功，请勿在10至20分钟内关闭发动机。这段时间应足以对电池进行少量充电。 如果车辆无法启动，请重复此过程：启动供电车辆的发动机，让其运行一段时间后关闭，然后尝试启动另一辆车。注意：在供电车辆发动机运行时，请勿启动被跨接车辆的点火开关：这可能导致其交流发电机故障。 如果跨接启动成功，请按相反顺序断开电缆： 黑色夹子 – 从供电车辆的负极端子断开； 第二个红色夹子 – 从供电车辆的正极端子断开； 红色夹子 – 从供电车辆的正极端子断开； 红色夹子 – 从先前耗尽的电池正极端子断开。 如果尝试多次仍无法启动发动机，请前往维修厂寻求帮助：您的电池可能已完全耗尽，需要恢复或更换，或者车辆的其他系统部件可能出现故障。特别是，如果以下部件出现故障，发动机可能无法启动： 保险丝； 点火系统； 点火开关。 无需其他车辆即可启动汽车的方法 要启动车辆，您可以使用便携式跨接启动器 – 即跨接启动装置。该装置基于锂聚合物电池工作，因此尽管尺寸紧凑，却能提供相当高的启动电流。例如，如果您的车辆在恶劣条件下使用，尤其是在寒冷的冬季地区，您可以购买这样的装置。 该装置需要直接连接到电池端子。在此操作过程中，遵守极性仍然至关重要。有关如何正确连接跨接电缆的详细信息，请仔细阅读跨接启动器的用户手册。  通常，您需要遵循以下步骤：  将装置附带的红色电缆连接到电池的正极端子。 将黑色电缆连接到耗尽电池的负极端子。 将电缆另一端的连接器插入便携式跨接启动器的相应输出端口。 选择跨接启动器上的所需模式，并打开装置。 启动发动机。 结论 电池耗尽是即使经验丰富的驾驶员也可能遇到的问题。幸运的是，可以通过相对简单的方法 – 跨接启动来解决。您只需要一套跨接电缆和另一块电池。只要遵循上述所有建议，即使是刚开车不久的人，也能轻松地使用另一块电池跨接启动车辆。 汽车警报器：类型与工作原理 备用车辆警报器能提供您所需的一切，让您的爱车重获安全保障。 您站在客厅里，凝视着崭新的座驾。一股暖流涌遍全身——但这并非来自暖气设备。您心想这既是机械杰作也是艺术品，转身走向卧室。这款戴姆勒与达利融合的产物对他人同样充满诱惑，而最糟的莫过于次日清晨下楼时，只看见空荡荡的停车场回应着您的目光。从经济型轿车到豪华车型，所有车辆都配备了门锁防盗系统，但这些防护措施可能轻易被破坏。即便您的爱车已配备原厂安装的车辆警报系统，加装备用警报器仍能为您的座驾提供额外防护，确保您每次注视它时都能感受到那份温暖（当然，或许您只是单纯想早上开车去上班）。除了介绍能为您的爱车加装的最佳车辆警报器外，我们也涵盖了关于原厂及备用车辆警报器的常见问题。 车辆警报器类型与功能 您的爱车可能已配备或您正考虑安装多种类型的车辆警报器。除了触发车辆警报的不同方式外，它们还以不同原理运作，具备相异的激活指示方式，部分警报器更配备多样化功能。 声响警报器 最基础的车辆警报器是声响警报器。这类系统通过安装在车辆各处的传感器运作。当任何物体干扰传感器时，系统便会激活隐藏在车内的警报器发出鸣响。您可调节传感器灵敏度，既能侦测细微动静，也可降低灵敏度避免羽毛轻触即触发。部分系统会使车灯闪烁，更先进的系统能在警报触发时向用户远程发送警示，但几乎所有系统都会与声响警报器协同工作。 主动与被动系统 车辆警报器分为主动式与被动式，这指的是警报系统的启动方式。 被动系统在点火装置关闭且最后一个车门闭合时自动激活。主动警报则需要用户按下发射器按钮来启动与解除系统。 多数警报器可设置为被动或主动模式，这属于个人偏好问题。但需注意，使用被动警报系统很可能让您获得保险费折扣。 双向远程系统 更先进的车辆警报系统是双向远程车辆警报器。这类系统支持警报器与驾驶员钥匙扣之间的双向通信。部分技术更先进的系统甚至在钥匙扣上配备小型LCD屏幕。基础的传统系统仅通过鸣响警报器并闪烁车灯来威慑潜在盗车贼（或误触警报的猫咪）。但双向远程警报器有时能在一公里范围内向车主传递状态信息。这种通信不限于简单的警报触发报告，还可包括车辆遭入侵或警报因故触发时对车主的通知。您的系统可能还配备远程车辆警报启动功能，可远程发动汽车。 改装车辆警报器 选购改装警报器时需注意几点。首要考量是安装问题，这可能存在难度。系统涉及大量线路，理想情况下您需熟悉车辆电路系统。当然，您也可交由专业人士处理。不过部分改装系统极大简化了安装流程：有些警报器可直接用粘合剂固定于车顶，另一些则配备太阳能电池，通过吸收阳光减少警报器与车辆电路的连接需求。 警报器覆盖范围可能是决定因素。虽然部分产品宣称覆盖一英里，但您几乎无需在如此距离锁车。相较于范围，更应关注警报强度。这样即使远距离操作，您也能确信按下按钮即可保障车辆安全。 带运动传感器的车辆警报器已成为当前多数新车的标准配置。这些运动或震动传感器的质量决定了系统灵敏度及触发条件。如前所述，这通常可调节，但建议购买前确认可调节的敏感度范围。我们推荐选用配备反应式震动传感器的系统，能在车辆受剧烈撞击或车窗被打破时触发警报。关于警报音量，超过100分贝的声响能有效震慑潜在不法分子。 随着近年技术进步，车辆警报器性能持续优化。现有多种可通过智能手机访问与监控的警报系统，这为车辆控制带来便捷层级，您的手机可充当额外遥控器。部分设备具备在安全漏洞发生时发送邮件或短信提醒的功能。智能手机应用程序还配备GPS追踪功能，在车辆被盗时尤为实用。但无论是改装系统还是原厂附加模块，其价格都远高于标准系统。 智能汽车警报器制造商深知我们身处数字时代，技术娴熟的盗贼必然虎视眈眈。 正因如此，众多制造商推出搭载加密传输的系统。加密传输意味着您的遥控器向警报系统发送的信号仅能被系统本身解码，其他设备无法破译。多数情况下，网络犯罪分子会截取遥控器与车辆警报系统间的传输信号以获取车辆访问权限（不再需要撬棍！）。但通过加密传输，警报系统能识别真实远程信号与黑客信号，并相应实施拦截。 常见车辆警报器故障 存在多种令人困扰的常见车辆警报器问题。从深夜无故自鸣，到用钥匙开锁时突然触发引得超市停车场众人侧目，这些状况确实烦人。若行驶中车辆警报触发，甚至可能构成实际安全威胁！以下列出最常见故障成因及临时解决方案。 谨记：与所有车辆电子部件相同，若遇严重问题，最好始终交由专业人士处理。 车辆警报器无故自鸣 这可能由警报控制台内部电路各类缺陷引起。”无故”指即便周围无任何干扰，警报仍会触发。通常只需启动点火装置或有时仅需解锁车辆即可停止警报。 若无效，可尝试关闭方向盘下方的警报按钮。若仍无法解决，可能需要拆除警报器保险丝。您需找到保险丝盒位置——原厂系统通常位于方向盘下方，改装系统则多在引擎盖下。车辆或套件说明书会标明保险丝盒精确位置。用钳子取下保险丝使警报失效。若仍不奏效，最后手段是断开汽车电池负极接线以停用警报。此为最终选择，因为负极断开时车辆无法启动。若问题持续，请送修检测。 无法启停警报系统 有时问题不在警报器本身而在于遥控器。当车辆警报遥控器内电池开始损耗，可能导致无法启动（更糟的是无法解除！）车辆警报。 若使用遥控器无法启停警报，请先更换电池观察是否改善。若未解决，可能是连接二者的传感器存在更深层问题，这可能需要专业检修。 车辆警报器电池故障 汽车电池可能引发多种车辆警报器问题，主要表现为无故自鸣。除内部电路问题外，若车辆警报在深夜触发，老旧电池常是元凶。车辆警报器实际设计为在电池电量过低时启动，以警示电池损耗。警报触发可能非偶然现象，而是电池存在问题的预警信号。这通常发生在电池使用约五年后。 车辆闲置时无故自鸣的警报也可能表明电池损耗或连接线腐蚀，这意味着它们向整车发送不稳定的电力信号。 腐蚀或缺陷电池即使完全充电仍会引发问题，它可能持续向车辆警报器发送错误信号。锈蚀磨损的端子会向汽车系统传递与耗尽/放电电池相同的信号。这不仅可能导致车辆警报器误报，更意味着所有车载电子系统都可能运行异常。车辆警报触发或许是引擎盖下存在更严重问题的征兆。 Traveling with Your Dog by Car: Laws, Safety Tips, and Recommended Products 为避免狗狗混乱和潜在事故，请确保将狗狗安全固定。 自20世纪70年代起，全球各地开始出台法律，强制要求在乘用车中系安全带。专家已证明系安全带有益，能显著降低乘客受伤风险。这一理念应用于宠物虽耗时较长，但终成现实。如今，运输宠物时采取特殊预防措施几乎成为义务，携犬驾车出行有正确与错误之分。 从宠物在车内分心到事故受伤，诸多原因表明关注狗狗至关重要。无论如何，不遵守规定可能导致高额罚款、保险失效，最坏情况下甚至引发对狗狗或您自身的致命后果。 既然宠物带给我们诸多欢乐，驾车携犬出行时，提供适当安全装备以确保它们如我们一样受保护是理所当然的。在此，我们提供所有建议，助您了解携犬安全驾车的最佳方式。 为何宠物需在车内受约束？ 驾车时保护并确保狗狗安全的原因众多。这对所有狗狗均适用。即便训练有素的犬只亦需某种约束，无论短途购物或长途旅行均应使用。 首要的是对其安全至关重要。安全带与安全气囊防止车辆碰撞时人体前冲。宠物安全带或运输箱起相同作用，避免交通事故中受重伤。合适的车尾箱垫等物品可防宠物驾车时滑倒，此亦为受伤诱因。除物理压力外，许多狗狗因人工环境厌恶乘车。配备合适装备可限制其压力体验，即便放入篮子或运输箱可能带来压力。 事故后，未受约束的狗狗可能受惊或具攻击性，尤在痛苦或混乱时。适当约束使其更易安全接近并施援，降低逃跑或因恐惧攻击的风险。 其次，宠物在车内自由活动危及您的安全。事故中它们若被抛向您或其他乘客，可致重伤。边境牧羊犬看似不及许多动物庞大，但以每小时30英里速度移动时，其力量相当于北极熊体重。莫提破冰，足以折断您的骨头。 自由活动的宠物不仅涉入事故，亦可引发事故。狗狗攀爬或跃至您膝上，甚至干扰方向盘或刹车踏板，分散驾驶员对路况的注意力，增加事故风险。即便未行危险之举，宠物若喧闹、移动或攻击车内配件，亦可能使驾驶员分心，酿成致命干扰。路上潜在致命状况瞬息发生。即便训练最佳的狗狗，亦不值得冒险。 车内自由活动的狗狗还可能带来保险麻烦。许多汽车保险条款要求携宠物驾车时始终适当约束。自由活动的狗狗可能违反保险条款致其失效，事故后留下高额索赔。若受伤需治疗，宠物保险亦可能无效。 法律如何规定？ 英国关于约束狗狗的法律不易明确，因无专门“车内狗狗法律”，但谨慎为上总是明智。道路交通法规第57条规定，驾驶员须“确保狗或其他动物受适当约束，以免急刹车时分散驾驶注意力或伤害您及它们自身”。并建议“安全带 harness、宠物运输箱、犬用板条箱或犬用防护栏为车内约束动物的方法”。 道路交通法虽技术上非法定强制执行，但不遵守规则仍可能引发问题。若与未约束宠物发生事故或被警察拦截，可能被视为“未施加必要注意与关注驾驶”。若因分心照顾宠物致事故，可能被视为危险驾驶。鲁莽或危险驾驶可导致最高2500英镑罚款，驾照最多扣9分，极端情况下禁止驾驶。部分保险公司现警示客户，若事故时车内有未约束动物，汽车保险可能失效。 携犬安全驾车提示 若狗狗通过车载犬用 harness 系于安全带，可在后排旅行；若使用犬用垫，可在板条箱或支架内于后备箱旅行。勿忘移除行李架以腾出足够空间。Harness、板条箱或防护栏的质量亦至关重要。市场上有多种类型，请参阅以下建议了解如何入手。 小型犬应放入宠物运输箱，置于后排或副驾驶座后地板并用安全带固定。此或使其视野不佳，但有时无法看到道路反令其更平静，减少焦虑或兴奋。 尤其长途旅行时，务必在车内为狗狗备足饮水。若在常规进食时间旅行，请携带食物，并规划狗狗可如厕的地点。即便最终未使用，它们定会享受新鲜空气。与人一样，满足其基本需求可降低宠物驾车时分心的可能性。 若与多只狗狗同行，确保尽可能分离。即便最友好的伙伴在陌生环境中亦可能行为突变，一边驾车一边制止犬只争斗绝非乐事。 炎热或阳光强烈时，使用遮阳帘覆盖车窗保护狗狗，切勿将其独留于炎热车内，即便仅五分钟。 若有重要或长途旅行计划，值得先带狗狗进行短途出行以适应车内环境。确保其尽可能舒适放松至关重要。幼年适应可成为其“社会化”的一部分，意味着不会感到陌生。规划长途旅行时，常以零食或散步等乐事结束。使这些体验尽可能积极，辅以大量零食与愉快时光，让您的狗狗期待驾车出行。 驾车前往有趣地点亦很重要。如孩童不喜看牙医，狗狗亦不乐见兽医。若将开启后备箱声与兽医访问关联，将引发痛苦而非兴奋。 最后，请无视电影与汽车广告：绝不让狗狗将头伸出窗外。可能撞到物体、跌落车外或分散其他驾驶员注意力。 犬只运输最佳产品与品牌 您可能为狗狗考虑的产品包括宠物安全带、harness、板条箱、运输箱以及后备箱或车尾箱保护垫或垫子。众多品牌涉足这些不同产品，以下介绍部分最佳选择。 若寻找小型犬运输箱或容器，SAVIC与EBI均提供优质系列。这些通常由坚固轻质塑料制成，理想用于从车中携带或运输狗狗。依型号不同，设若干通风孔与挡板，狗狗可获得适当通风并向前看，但若旅行中焦虑或混乱，此设计有益。此或为狗狗乘车最安全方式。 EBI亦提供小型犬篮子系列，可臂下携带。但此可能不太适合长途旅行，需与犬用 harness 配合使用。两品牌还常提供大型犬用金属箱或板条箱，可占据整个后备箱，多适用于多只狗狗，并在碰撞时提供优良保护。 Hunter提供高端运输包系列，适用于大型犬，或有助于携带狗狗漫步城镇或乡间。与此并行，Hunter提供多种聚酯、皮革及人造革保护垫，铺于车后备箱以保护箱底免受狗狗损害。POLGUM提供高效保护系列，防狗狗滑倒并予后备箱内稳固立足点。 最后，关于防止狗狗从后备箱爬至后排的犬用防护栏与屏障，DBS或Animals & Car均根据您的需求提供金属或网状防护栏的多种选择。 退出移动版