Differences Between Hydrogen Fuel Cell and Conventional Vehicles

在当今时代,替代能源在汽车上的应用越来越受欢迎。虽然许多人都听说过电动汽车,但很少有人考虑它们所使用的能源类型。在现有的电动汽车选项中,氢燃料电池汽车被证明是市场上最清洁的。它们不像其他电动汽车那样使用蓄电池。此外,排气管排放的只有水蒸气和热量。这使其成为所有选项中最环保的选择。

氢燃料电池汽车的工作原理

氢燃料电池汽车通过转化氢气来发电。在这个过程中,只排放热量和水。不像传统车辆那样产生有毒的碳排物。车辆内部有一个高压燃料箱,用于储存氢气。与普通燃料不同,氢气不燃烧,而是流入含有氧气的燃料电池中。氢气与氧气混合,产生驱动电动机所需的电流。电动机进而为车轮提供动力,推动车辆前进。

氢燃料电池汽车与传统汽车的三个主要区别

如果您正在考虑购买氢燃料电池汽车,您需要了解车辆的基本特性。尽管氢能汽车有许多优点,但也可能存在一些对您来说较大的缺点。

除了氢气产生更清洁的排放物之外,以下是氢能汽车与普通车辆的三个主要区别。这将帮助您更好地理解氢燃料电池汽车的工作原理以及它们对您生活方式的影响。

  1. 小型电池 – 所有车辆都有电池,但根据车辆类型,其用途不同。氢燃料电池汽车配备了一个小型电池,仅负责增强加速性能。它不像混合动力车那样作为推进的主要能源。此外,氢燃料电池汽车的电池可以通过氢燃料电池产生的能量进行充电。这使得电池寿命非常长。
  2. 噪音较低 – 氢燃料电池汽车更加安静,因为没有排放废气的轰鸣石油发动机。此外,由于电动机能快速获得完全扭矩,动力响应相当迅速。这意味着轻踩油门踏板,车辆就能快速加速。同时,在加速时也没有发动机噪音。可能唯一能听到的声音是来自外部的风声。
  3. 有限的加氢站 – 氢燃料电池汽车唯一的主要缺点是,您不能简单地前往传统的加油站补充燃料。要加注燃料电池,您需要去氢站。不幸的是,氢站的数量远不如普通加油站多。实际上,全美国仅有39个氢站,其中大部分位于加利福尼亚州。但随着技术扩展到其他州,预计不久将有更多氢站开放。

展望

您可能会想,既然氢能汽车对环境如此有益,为什么没有更多生产?另一方面的主要争议在于,氢气在生产过程中仍会产生排放。目前,由于氢气主要来自天然气,这在技术上是事实。但我们拥有利用更清洁的可再生能源生产氢气的技术。加利福尼亚州目前已在六个加氢站启动了这一过程。该州要求所有接受公共资金支持的氢站,在氢气生产中至少33%使用可再生资源。预计未来这一比例将增加,并扩展到其他州。

本田和丰田氢动力汽车前五名

本田和丰田是发达国家人尽皆知的日本汽车制造商。它们也是搭载氢燃料电池技术车辆的主要生产商。自21世纪初以来,本田和丰田一直在试验氢燃料电池车型。其中大部分仅限日本国内使用,少数以概念车形式引入美国。由于当时混合动力电动汽车更受关注,这项氢能技术的普及尚需时日。但如今,氢燃料电池概念车卷土重来,消费者似乎对此表现出兴趣。

本田氢动力汽车前五名

以下是本田氢动力汽车前五名:

  1. 本田FCX Clarity 2007 – 2007年本田Clarity燃料电池实验车型是该公司推出并引入欧洲、日本和南加州的新型燃料电池车。此时欧洲已开始建设加氢站。
  2. 本田Clarity Fuel Cell 2016 – 2016年本田Clarity Fuel Cell是自2008年前代车型后,首次登陆南加州美国市场。因现有更多加氢站和经销商,更多人开始关注购买。
  3. 2002年本田FCX – 2002年本田燃料电池(FCX)实验车型是本田最早生产的燃料电池车之一。2002年上市时虽实为混动车型,却是首款展现储氢罐真实潜力的汽车。
  4. 本田FCV Concept 2014 – 2014年本田燃料电池概念车向加州民众展示了本田的研发方向及其燃料电池技术潜力。虽仅为概念车,但为2016和2017年Clarity车型开发奠定基础。
  5. 本田Clarity Fuel Cell 2017 – 2017年本田Clarity Fuel Cell是本田最新燃料电池车。在加州仅12家本田经销商可销售该车型,其中6家位于南加州。

丰田氢动力汽车前五名

以下是丰田氢动力汽车前五名:

  1. 丰田Mirai 2015 – 2015年丰田Mirai是丰田最受欢迎的氢燃料电池车之一。以5.7万美元定价被视作豪华车型,随后在美国东北部各州销售。
  2. 丰田FCV 2014 – 2014年丰田燃料电池车是在东京车展首发的概念车,之后才在美国销售。仅限在设有加氢站的区域售卖。
  3. 2005年丰田Fine-X – 2005年丰田Fine-X(全称燃料电池创新情感实验)以概念车形式亮相东京车展,随后登陆日内瓦车展。
  4. 2005年丰田Fine-T – 2005年丰田Fine-T实为Fine-X在欧洲和日本使用的别称。两车特性高度相似,是最早为燃料电池车引入四轮转向技术的车型之一。
  5. 丰田FCHV 2002 – 2002年丰田燃料电池混合动力车是丰田发布的首款氢动力汽车。仅通过限量租赁协议向美国特定驾驶者提供。虽反响良好,但正式发售已是数年后。

注意事项

若购买氢动力汽车,需查询附近加氢站位置。因仅能在这些区域内驾驶,不可驾驶氢能车进行无补给站的长途旅行。这正是本田和丰田选择特定经销商销售及租赁这些车辆的原因——他们希望确保消费者能便捷使用周边加氢设施。

2020年十大品牌与产品

保持汽车发动机处于良好状态的关键因素是定期更换发动机机油,并确保安装的新机油是您的车辆能获得的最佳选择。机油润滑发动机内部部件,防止运动部件相互摩擦造成损坏,同时冷却发动机避免过热。

机油润滑发动机内部部件

如果不经常更换机油,污垢和泥浆会在发动机舱内和运动部件周围积聚,老旧脏污的机油会阻碍部件顺畅运转。当机油变脏并充满杂质时,可能导致严重损坏,未来甚至可能需要更换发动机。一些机油还含有添加剂,如保持高温下表面清洁的清洁剂,以及防止氧化(导致生锈)和防止发动机机油稠化的抗氧化剂。添加剂还能捕获污垢和其他污染物,防止它们在发动机部件上积聚。

然而,选择合适的发动机机油并不总是那么容易。为了避免在别人问及发动机机油类型时一脸茫然,本文回顾了十大最佳发动机机油品牌和产品,确保您能为发动机获得最佳选择。

发动机机油类型

发动机机油类型

在深入探讨每个品牌和产品之前,先简要说明您可能听说过的不同类型的发动机机油。

  • 传统机油来源于精炼原油。这适用于大多数日常车辆,是最便宜的机油。它是新车的标准机油。几乎所有主要品牌都提供不同粘度的传统机油。
  • 合成混合机油几乎专为“高性能”发动机设计。它们在实验室中制造,通常价格较高,但由于粘度得以保持,能提供更长的发动机寿命和更好的润滑。这些机油专为在较高温度下运行的较重发动机设计。通常挥发性较低,蒸发少,减少机油损失,提高车辆燃油经济性。
  • 全合成机油完全不含有矿物油。它们具有卓越的寿命,常用于工业领域。虽然是最昂贵的机油,但由于所含添加剂的类型,能防止机油变稀和失去粘度,因此可能是老旧车辆的理想选择。这意味着部件磨损更少。
  • 高里程机油含有抗氧化剂和清洁剂等成分,用于照顾老旧发动机。随着发动机老化,垫圈、密封件和非金属部件开始分解和松动。高里程机油配方中含有密封调节剂,可增强柔韧性并恢复形状,有助于防止长期泄漏。如果您的车辆已过保修期,并且行驶里程超过60,000、80,000或150,000英里,高里程机油可能会大有帮助。

在选择机油之前,当然必须考虑您的车辆。不同的车辆需要不同类型的发动机机油。新车可能完全适用于矿物油,而配备高性能发动机的老旧车辆可能受益于合成油。您希望获得最高质量,但也要避免在无法提升车辆性能的机油上花费金钱。

主要发动机机油品牌

  • 嘉实多。嘉实多可能是最古老的发动机机油品牌之一,最初成立于1899年,并于1909年进入英国市场。现由BP所有,总部位于英国,拥有丰富的专业知识,提供广泛的机油产品。主要专注于全合成或合成混合机油,在高性能汽车方面经验丰富。长期参与NASCAR和F1赛事。
  • 美孚。美孚被誉为合成发动机机油的早期创新者,这一传统至今仍在Mobil 1产品线中延续。他们的全合成发动机机油声称能使发动机在250,000英里内保持卓越状态,提供适用于从高性能跑车到已过巅峰期的车辆等各种产品的解决方案。
  • 力魔。力魔GmbH是一家德国公司,专门从事机油、润滑油和添加剂的生产,为全球的汽车、摩托车、船舶和工业机械提供4,000多种产品。
  • 摩特。摩特是一家法国公司,目前业务遍及全球,为汽车行业和其他行业开发润滑油。摩特是发动机机油行业的真正创新者,于1966年生产了第一款半合成机油,1971年生产了第一款全合成机油。
  • 壳牌。作为一家荷兰-英国公司,壳牌可能更广为人知的是其石油和天然气供应业务,但它也生产和销售包括发动机机油在内的润滑油,向100多个国家的消费者提供市场领先的润滑油产品。2013年,它被评为全球顶级润滑油供应商。
  • 埃尔夫。埃尔夫此前为法国政府所有,1994年转为私营企业,现与道达尔合并后,是全球第四大石油公司,也是润滑油专家。其最新产品包括节燃料润滑油和适用于现代发动机的低SAPS润滑油。
  • 科马机油。专注于乘用车和商用车,科马机油目前总部位于巴西圣保罗,以其技术创新和培训方法为荣,生产适用于所有季节和各种发动机类型的高品质产品。
  • 巴博莱恩机油。几乎每个人都听说过T型车,这是首批价格实惠的量产汽车之一。但听说过巴博莱恩的人可能较少,这是早期一些T型车使用的机油,但该公司自1866年就已存在,最初设计用于蒸汽发动机的润滑油。它有着深厚的历史底蕴。
  • 拉瓦诺。一家德国润滑油生产商,注重通过工业流程生产的合成润滑油,并以其技术创新为傲。
  • 福斯机油。福斯是一家源自德国的全球性公司,85年来一直开发、生产和销售润滑油及相关产品——涵盖从汽车到工业的几乎所有应用领域和行业。福斯集团在全球拥有62个基地和5,600多名员工,是润滑油供应领域的主要独立企业之一。

2020年最佳发动机机油

  • 嘉实多 Edge Professional, LongLife III。嘉实多 Edge 是一款适用于柴油和汽油发动机的合成机油,确保在零下温度下仍具有出色的性能和可靠性。同时,它具有极强的抗氧化性,在整个使用寿命期间持久有效。
  • 美孚 1 ESP Formula 5W-30。美孚 1 ESP 机油是另一款合成机油,SAE粘度为5W-30,与大多数车辆高度兼容。其设计旨在提供卓越的清洁能力和发动机磨损保护。同样适用于柴油和汽油汽车。
  • 壳牌 Helix HX7 5W-30。这款壳牌合成机油旨在满足某些高性能发动机(如福特等)的严格要求,这些发动机需要符合API SJ、ILSAC GF-2或ACEA A1/B1标准。
  • 科马 XTech 5W-30。这是一款专为福特的Duratec、Duratorq或Zetec车辆设计的全合成高性能机油,为用户提供ACEA A5/B5机油的所有燃油经济性优势。不仅适用于柴油和汽油发动机,还可用于燃油喷射、多气门和涡轮增压发动机。
  • 巴博莱恩 SynPower 5W-30。SynPower 5W-30 是一款低粘度全合成发动机机油,采用高品质合成基础油和先进添加剂技术配制而成。专为现代汽油发动机设计,符合ILSAC GF-5节能性能规范和GM dexos1™ GEN 2规范。
  • 力魔 Top Tec 4200 5W-30。这是一款基于合成技术的低摩擦高科技发动机机油。为驾驶员提供卓越的磨损保护,减少机油和燃料消耗,并确保快速渗透到发动机中。根据制造商规范,低里程驾驶员可实现最长30,000或50,000公里或每两年的换油间隔。
  • 摩特 X-Clean 5W-30。X-Clean 是一款100%合成高性能汽油和柴油发动机机油,适用于配备大排量发动机的强大且较新的车辆。这款多功能产品获得许多汽车制造商的认可,特别推荐用于保修期内的车辆。与催化转化器兼容。
  • 埃尔夫 Evolution Oil, 900 SXR。埃尔夫 Evolution 900 SXR 提供卓越的磨损保护、热稳定性和抗氧化性。即使在极端恶劣条件下,也能阻止发动机部件劣化。适用于所有驾驶条件(城市、高速公路、主干道),在极端条件下尤其有效。
  • 拉瓦诺 VMP 5W-30。拉瓦诺 VMP 是一款节燃料通用发动机机油,专为乘用车和货车的涡轮增压及非涡轮增压现代汽油和柴油发动机特别蒸馏,支持延长换油间隔。可延长颗粒过滤器的使用寿命。
  • 福斯 Titan GT1 5W-30。这款福斯机油专为带和不带长寿命服务的VW汽油和柴油发动机开发,并获得VW 504 00/507 00认证。目前与旧版VW规范和混合动力车型具有向后兼容性。

V6发动机 vs V8发动机,哪个更胜一筹?

购买新车(尤其是卡车)时,通常会有多种发动机选项。除了四缸对六缸的讨论外,还有V6对V8的讨论。

是选择V8的额外动力,还是选择V6更优的燃油效率?遗憾的是,事情并非如此简单。

V6与V8的争论已经持续了几十年。请继续阅读了解每种发动机的历史,以及它们在九个不同指标上的比较,以帮助您判断哪种发动机是最佳选择。

V8发动机的历史

福特平头V81932年 福特平头V8

V8发动机在法国有一个不起眼的开端,一位名叫莱昂·拉瓦瓦瑟尔的人在1902年申请了第一个V8专利。到1904年,他已经在为早期的飞机和摩托艇制造这些发动机。1906年,英国制造商劳斯莱斯仅在三辆昂贵的轿车中安装了V8发动机。

V8发动机现代V8发动机缸体

亨利·福特的公司在喧嚣的二十年代对大型V8有过有限的经验。1932年,福特对V8世界做出了最大的贡献。著名的福特平头发动机出现在新设计的双门轿跑车Model 18上,取代了流行的Model A。

仅仅一年时间,福特就交付了约30万辆该型号汽车,但这款221立方英寸的V8存在许多早期问题。福特坚持了发动机的基本配置,并在进行重大改进的同时持续生产直到1953年。

V6发动机的历史

别克Special V6
1962年 别克Special V6

V6发动机首次出现于1924年,在意大利的蓝旗亚Lambda上。这个不利的开端是短暂的。直到1950年,蓝旗亚才在新的Aurelia车型上搭载了新的V6发动机设计。Aurelia一直生产到1958年,并在许多著名的欧洲汽车比赛中赢得了冠军。

在美国,别克注意到了蓝旗亚的V6设计,并于1962年推出了其首款V6车型——别克Special。这是汽车界第一款量产的V6发动机。

V6发动机现代V6发动机缸体

在日本,日产(当时称为达特桑)于1983年推出了V6发动机。在美国,这款发动机首次出现在1984年的240Z上,取代了最初为这款双座跑车配备的直列六缸发动机。

V6的发展至今仍然非常活跃,在技术上与更强大、更大的V8保持同步。如今,V6的受欢迎程度仅次于小型直列四缸发动机,而V8则远远排在第三位。

V8或V6中的”V”代表什么?

“V”仅仅表示从平行于曲轴的方向看发动机时,气缸的几何排列方式。

如今,生产的所有八缸发动机都是V8。然而,并非所有六缸发动机都是V6,一些汽车制造商也生产直列六缸(Straight)和水平对置六缸的布局。

V8与V6的比较

在此比较中,我们讨论的是适用于道路合法且价格低于125,000美元的汽车的发动机。赛车及其衍生车型可能搭载能产生更高输出功率和扭矩的发动机。由于购买价格的原因,这些车很少会出现在我们的车库中。

#1 – 发动机尺寸

Hemi发动机

V8发动机比V6多两个气缸,因此通常比V6发动机尺寸更大。这包括物理尺寸、排量和发动机重量。这两种发动机的主要设计特性是什么?

  • V8发动机由于其气缸排列方式(每排四个气缸),本质上更容易平衡。平衡的发动机运行更平稳。无振动对于追求最大功率所需的高转速至关重要。
  • V6发动机由于每排气缸数为奇数,本质上是不平衡的。每排活塞燃烧冲程的顺序使得减少振动的方法非常有限。

振动问题将V6发动机的尺寸限制在大约4.0升以下。我能想到两个接近此限制的绝佳例子:

  • 日产全球使用的3.7升V6是良好设计所能达到的平稳性的典范。这款自然吸气发动机可产生高达350马力。
  • 雪佛兰科迈罗的3.6升V6是另一个精良设计,提供平稳无振动的出色功率输出。其额定功率为332马力。

要使更大的V6发动机运行平稳,需要平衡轴。一个或多个平衡轴有助于减少振动。然而,平衡轴增加了重量和复杂性,并且并不总是能在发动机的整个转速范围内提供最佳的平稳性。

胜者: V8发动机

#2 – 功率

野马V8动力

在这些最基本的考量中,V8发动机明显胜出。原因是V8发动机可以轻松超越V6的4.0升排量限制,而对发动机平稳性几乎没有负面影响。

V8

结合发动机相对容易平衡的特性,像道奇Charger的6.4升Hemi这样的大型V8发动机可以产生485制动马力。而且这是在没有涡轮增压器的情况下。

通过对内部部件进行一些修改并增加机械增压器,道奇Challenger的Hemi可以提供超过800马力的数值。V6发动机很难与之匹敌。

野马的5.0升V8尽管排量较小,但其480马力的输出接近6.4升Hemi。增加机械增压器后,稍大的福特的5.2升V8可跃升至760马力。

V6

日产的3.7升V6可产生高达350马力。搭载在日产GT-R上的该发动机的3.8升双涡轮增压版本可产生565马力。这款近乎赛车规格的汽车略高于我们125,000美元的价格限制。

林肯今年推出了搭载3.0升V6发动机的林肯Aviator,可产生400马力。这是通过两个涡轮增压器实现的。

通过使用涡轮增压器,V6在功率上接近甚至有时超过自然吸气的V8。但是,这种功率输出伴随着巨大的代价。

虽然可能,但制造功率超过400马力的涡轮增压V6发动机非常复杂。成本因素限制了它们的使用,仅见于高端跑车、轿车或像林肯Aviator这样的SUV。

实例比较

阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio提供来自2.9升双涡轮增压V6的505马力。这款车各方面都是一颗宝石,但其起售价约为76,000美元。

另一方面,485马力的道奇Charger在满载选项的情况下,价格约为45,000美元。480马力的野马GT也提供在相似的价格区间。

考虑到阿尔法Quadrifoglio的价格,您可能会考虑807马力的Challenger Hellcat或760马力的野马GT500。两者都提供在与Quadrifoglio相似的价格区间。

胜者: V8发动机

#3 – 操控性

V6操控

汽车的操控性可能是一个非常主观的讨论。车辆的驾驶感受、转向、过弯、加速和制动可以被测量并汇总成报告。

但是,操控性比数字更复杂。当你坐进去驾驶时,车给你的感觉如何?对于许多汽车购买者来说,这是一个重要的问题。

几乎无可争议的是

Causes of Brake Locking While Driving

大多数驾驶员都理解功能正常的刹车系统的真正价值。但很少有人像那些在日常驾驶中经历过某种刹车故障的人那样,对其重要性有如此深刻的认识。

我们往往将刹车的正常运作视为理所当然。毕竟,踩下刹车踏板时,车辆仅需稍作考虑就能平稳而简洁地停下来,这似乎是自然而然的事情。

然而,与刹车相关的问题偶尔会发生。在这些问题中,意外的刹车抱死尤其令人担忧。当车辆刹车突然抱死且似乎无法释放时,可能会引发一些更严重的问题。

请继续阅读,进一步了解行驶中车辆刹车抱死的原因以及如何应对这些问题。

刹车”抱死”意味着什么?

刹车”抱死”可以更简单地定义为:车辆刹车已启动但未按预期释放的任何情况。这在任何情况下都是严重问题,若发生在行驶过程中则尤为危险。最坏情况下,可能导致事故发生。

与普遍看法相反,刹车抱死并不总是意味着车辆刹车完全卡死导致车轮抱死。

根据定义,术语”刹车抱死”可用于描述刹车踏板操作后,车辆刹车未能返回”休息”位置的任何情况。

导致刹车抱死的原因是什么?

卡滞的刹车卡钳

虽然刹车抱死不像现代ABS刹车普及前那样普遍,但此类问题仍时有发生。这些问题大多是由于刹车系统部件严重磨损或因某种原因损坏所致。

以下是行驶中车辆刹车抱死的最常见原因:

  • 使用了不合适的刹车油
  • 刹车系统部件过热
  • 刹车片、卡钳、刹车盘损坏或过度磨损
  • 刹车鼓、刹车蹄、轮缸损坏或过度磨损
  • 卡滞/堵塞的刹车卡钳或轮缸

行驶中刹车抱死时应采取的措施

行驶中刹车抱死可能是一次令人痛苦的经历。但为避免情况恶化,有几个关键步骤需要遵循。这些步骤如下:

#1 – 保持冷静

刹车抱死时最重要的一点是必须保持镇定。

当然这说起来容易做起来难,但您有责任尽一切可能保护车内乘客以及周围其他驾驶员的安全。

惊慌会剥夺您思考后续应对措施的能力。

#2 – 寻找安全停车点

接下来需要考虑的是确定安全的停车地点。快速分析周围环境,判断可用选项。

停车场、宽阔的私家车道或空闲的路肩都适合此目的。

#3 – 谨慎驶离行车道

确定计划停车点后,尽可能谨慎地驶离行车道。此时操作可能有些困难,但务必考虑周围所有交通状况。

如需变道,请尽可能使用转向灯。请记住,此阶段的错误判断可能导致更严重的后果。

#4 – 停车并视情况使用手刹

驶离行车道后,尽可能谨慎地使车辆停止。如果感觉车辆向一侧偏移,使用手刹可能有助于保持稳定。

但需注意,高速行驶时使用车辆手刹本身可能存在风险。

#5 – 安排拖车送修

经历刹车抱死后,在完成适当维修前切勿驾驶车辆。即使距离很短,也应将车辆拖至预定维修点。

如何修复抱死的刹车

发生刹车抱死事件后,必须确定此类故障的根本原因。这通常需要进行彻底的目视检查。

应检查车辆前后刹车,查看是否存在不规则磨损迹象或部件损坏。检查过程中发现的任何异常都必须在再次使用车辆前进行修复。

通常,故障的刹车总成可通过焦糊味、过量刹车粉尘或相应刹车盘/鼓的变色来识别。发现这些迹象时,需要更换该车轮端的所有刹车部件。

此外,建议同时更换同轴另一侧车轮端的相同部件。至少,同一车轴的刹车片应始终成对更换。

在极端情况下,刹车抱死产生的过热可能实际损坏相关车轮端的轮毂轴承。若发生这种情况,需要进行后续更换。

所有维修完成后,应在停车场或私家车道等隔离区域进行初步刹车测试。

若一切运行正常,可在附近道路进行更详细的试驾。任何时候发现额外问题,都应中止试驾并进行进一步评估。

如果因任何原因不确定能否在刹车抱死后修复车辆刹车,请寻求专业建议。征求第二意见或选择专业维修并无不妥。

毕竟,您的生命实际上就取决于车辆刹车系统的功能性。

丰田固态电池突破:2027年实现1200公里续航革命

丰田固态电池技术引领电动汽车新纪元

在电动汽车领域,丰田汽车一直以其稳健的技术路线著称。虽然曾被质疑在电动化转型中步伐较慢,但这家日本汽车制造商正悄然准备着一项颠覆性创新。最新研发的固态电池技术预计将在2027年实现商业化应用,届时将推出续航里程高达1200公里的电动车型。

技术突破的核心价值

固态电池与传统锂离子电池相比具有显著优势。其能量密度更高,充电速度更快,安全性也得到大幅提升。这意味着电动汽车将不再受限于续航焦虑,单次充电即可满足长途出行需求。丰田工程师通过特殊的电极材料和电解质配方,成功解决了固态电池在充放电过程中容易产生枝晶的技术难题。

产业化进程与战略布局

丰田计划在2027-2028年间实现固态电池的量产装车。目前正在建设专用生产线,并优化制造工艺以降低成本。该技术将首先应用于高端车型,随后逐步推广至主流产品线。这一技术路线不仅体现了丰田对可持续发展的承诺,更展现了其在新能源汽车领域的长期战略眼光。

对未来出行的影响

1200公里的续航里程将彻底改变人们对电动汽车的认知。配合快速充电技术,未来电动汽车的使用体验将无限接近传统燃油车。这项突破不仅关乎单次充电的行驶距离,更代表着整个行业向清洁能源转型的重要里程碑。随着固态电池技术的成熟,电动汽车的普及速度有望进一步加快。

汽车因安全系统无法启动

自从第一辆汽车上路以来,人们就一直试图偷窃它们。因此,为了阻止那些爱偷车的盗贼,发明家们一直在努力开发合适的防盗系统。

防盗系统的问题在于它们很棒——直到出现问题为止。当然,没有人希望自己的车在无人看管时被偷,但如果完全无法驾驶,拥有车又有什么意义呢?

但防盗系统具体是如何工作的,如果出现问题又该如何修复呢?

继续阅读“防盗系统导致车辆无法启动”,我们将分解您需要了解的一切,以便尽快重返道路!

防盗系统——简史

您可能不相信,但电子防盗器在车辆上的使用已有超过100年的历史。据Jalopnik报道,当时最先进的防盗系统由波特兰的两位男士St. George Evans和Edward Birkenbuel发明,并于1919年获得专利。这与当今汽车中使用的系统几乎相同。

在防盗器发明之前,防盗系统由可拆卸的方向盘或车轮锁组成,用以吓阻偷车贼。尽管电子防盗技术已存在一个多世纪,但直到1990年代末,这种防盗系统才成为车辆的标准配置。包括德国和英国在内的一些国家要求汽车制造商在所有新车中配备并销售防盗系统。

然而,尽管电子防盗技术存在了100多年,它直到1990年代末才成为车辆的标准配置。事实上,在1998年,包括德国和英国在内的一些国家要求制造商在所有新车中配备此系统。

因此,大多数制造商选择为所有新车配备成本约50美元的防盗系统,而不是生产多个未配备此系统的车型。

什么是防盗系统?

所有现代汽车都配备防盗系统——但阻止您车辆启动的是电子防盗器系统。

一些国家在1998年要求制造商在所有新车中安装防盗器——自那时起,这几乎成为所有车辆的标准配置。

《经济杂志》报告称,自1995年以来,这些系统已将汽车盗窃案减少了40%。如今,它们非常普遍,美国的所有新车都配备了此系统。

防盗系统如何工作?

系统本身相对简单且易于使用。您的车钥匙配备了一个应答器。当您打开点火开关启动车辆时,该应答器会发出信号,由车内的接收器捕获。如果信号匹配,车辆就会启动。

如果信号不匹配,即使所有钥匙齿都正确,您也无法启动车辆。每辆车都有其独特的信号——这就是为什么即使您有来自制造商的不同钥匙,它也无法工作。

该系统在防止汽车盗窃方面非常有效,但并非完美无缺。信号可以被伪造——或复制——并随后用于盗窃您的车辆。对于配备远程启动系统的车辆,只需要那个信号!

汽车警报器 vs. 防盗系统

从技术上讲,汽车警报器是一种“防盗”系统,但这里讨论的并非此类系统。

汽车警报器声音响亮,有助于吓阻入侵者,但在防止车内物品被盗方面比防止车辆本身被盗更有效。实际上,即使汽车警报器响起,只要持有正确的钥匙且电子防盗系统正常工作,您仍然可以启动车辆。

另一方面,防盗器系统不会发出声音,但能阻止潜在窃贼开走您的车。缺点是,该系统容易发生故障,可能导致您无法启动发动机。

故障防盗系统的排查

与您车辆的所有组件一样——即使现在工作正常,总有一天可能会出问题;防盗系统也不例外。防盗系统相当可靠,但偶尔也会出错,了解在这种情况下该怎么做非常重要。

如何识别故障的防盗系统

在深入探究防盗系统问题之前,您需要确认问题究竟出在哪里!

如果防盗系统被激活,您将无法启动车辆。此外,仪表板上会亮起一个带有挂锁或钥匙标志的灯(具体取决于您驾驶的车型)。这是安全/防盗指示灯。有时,车辆的ECU可能会让此灯与检查发动机灯同时亮起。

即使钥匙有问题,此灯也可能亮起——因为系统无法识别应答器的代码。即使系统一切正常,当您尝试启动车辆时,它也会亮起!

防盗系统排查步骤指南

始终从电池开始检查

排查电气问题时,请始终从电池开始。车辆亮起安全灯可能是因为接收器未获得足够电力——这可能也是车辆无法启动的原因。

故障或耗尽的电池是“防盗系统故障”最常见的原因之一。这也是可以解决的问题之一,但也是最容易被忽视的问题。如果不从简单的事情开始,可能会浪费数天时间!

重置系统

如果检查电池后一切似乎正常,接下来应该做的是重置系统。听起来可能很难,但实际上这是最简单的事情之一。

只需断开电池的正极端子,等待约15分钟,然后重新连接。这将重置车辆的所有电子组件,包括防盗系统。

您可能觉得这没什么大不了的,但如果车辆的防盗器被激活,有时不重置整个系统就无法解除。

检查方向盘是否被锁住

如果您在车内且钥匙完全无法转动,可能是因为方向盘被锁住了。通常,这发生在钥匙从点火开关拔出后,有人或某物稍微转动了方向盘。

这个问题比其他任何问题都更令人烦恼,需要一些耐心,但相对容易解决。

只需轻轻摇晃方向盘直到它松动。您会感觉到明显的不同。有时,您可能需要一边转动方向盘,一边在点火开关处转动钥匙。

仔细检查钥匙

这是看似最简单、最容易检查明显缺陷的组件。每把钥匙都有一个应答器——如果这个应答器损坏或缺失,您将无法启动车辆。

如果您发现钥匙有问题,很可能就找到了问题的根源。如果您有备用钥匙,这很容易验证。

重置系统后,尝试用备用钥匙启动车辆。如果能启动,您就找到了问题所在!

您需要更换钥匙——因为大多数制造商不单独维修应答器芯片。

读取故障代码!

如果完成上述步骤后防盗系统仍有问题,那么是时候读取故障代码了。

与检查发动机灯类似,代码读取器会告诉您灯亮的原因。可能是接收器未从钥匙接收到信号,或者接收器未通电。

代码读取器不会告诉您该更换什么,但会指引您朝正确的方向前进。

排查和更换突出显示的组件

到这里事情变得有点复杂——因为存在许多不同的代码,您可能需要遵循许多排查路径。

但在排查时,请记住基本原则。如果您知道系统应该如何工作,就能根据代码数据解释它为什么不工作。如果接收器未接收到信号,那可能是以下两个问题之一:接收器或应答器。

无论哪种情况,您都需要获取与新接收器匹配的钥匙——为了节省时间,最好同时更换两个组件。

然而,如果问题是电力不足,您需要深入排查电气系统——或者将其交给机械师处理。

总结

电子防盗器系统有时可能会让人头疼——但考虑到它们每年防止的汽车盗窃数量——它们是值得的。

事实上,近年来,无钥匙汽车盗窃变得非常困难,几乎只有专业人士才能完成。劫车已成为过去——而专业人士需要大量训练。

当您的车无法启动时,您可能会诅咒这个系统——但一旦一切恢复正常,您会很高兴拥有它!

马斯克言行如何影响特斯拉市场表现

企业家形象与品牌销售的潜在关联

最新研究显示,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的公开言论与商业决策正在对品牌销售产生显著影响。这位科技巨头近年来在社交媒体平台上的活跃表现,以及涉及政治与社会议题的频繁发声,正在改变消费者对特斯拉品牌的认知与购买意愿。

品牌形象与领导人格的深度绑定

传统汽车行业通常将企业领导人与品牌形象保持适当距离,但特斯拉的发展轨迹却与此截然不同。马斯克个人形象的塑造与特斯拉品牌建设始终紧密相连,这种独特的品牌策略在早期确实为公司带来了巨大关注度。然而随着其言论范围的不断扩大,部分消费者开始重新评估对品牌的忠诚度。

市场反应与消费者态度转变

研究数据表明,特定消费群体对马斯克近期言行的反应日趋明显。在部分区域市场,潜在买家因不认同其政治立场或商业决策而转向其他电动汽车品牌。这种现象在高端消费群体中尤为显著,他们往往更注重企业价值观与个人理念的契合度。

品牌独立性与个人影响力的平衡之道

专家分析指出,当企业领导人的个人影响力过度渗透品牌形象时,可能带来不可预测的市场风险。特斯拉面临的挑战在于如何在保持创始人独特魅力的同时,建立更加稳健的品牌管理体系。未来特斯拉需要证明其品牌价值不仅依赖于个人魅力,更建立在产品创新与服务质量的核心竞争力上。

特斯拉Model Y震撼价35,790欧元起,开启电动出行新时代

特斯拉Model Y:电动SUV的性价比之选

特斯拉Model Y以35,790欧元的起售价正式进入欧洲市场,这一价格包含生态奖金优惠,为消费者提供了极具吸引力的电动出行方案。作为特斯拉家族中的紧凑型SUV,Model Y不仅延续了品牌一贯的创新科技,更以亲民价格降低了电动车的入门门槛。

卓越性能与实用空间的完美结合

Model Y搭载特斯拉领先的电动驱动系统,提供出色的续航表现和加速性能。车辆内部空间经过精心设计,提供宽敞的乘坐体验和灵活的储物空间,完美满足家庭出行需求。全景玻璃车顶和极简主义内饰设计,营造出明亮舒适的驾乘环境。

智能科技与安全防护

标配的Autopilot自动辅助驾驶系统,为日常驾驶提供更多便利和安全保障。15英寸触摸屏集成车辆控制、导航和娱乐功能,通过OTA空中升级持续获得最新功能改进。先进的安全结构和主动安全系统,为每位乘员提供全方位保护。

可持续发展承诺

Model Y的定价策略体现了特斯拉推动电动汽车普及的决心。相比同级别燃油车,Model Y在使用成本和环保表现方面都具有明显优势。这款车型的推出,将进一步加速欧洲市场的电动化转型。

40个汽车清洁技巧

清洗汽车从来都不是一件有趣的事,而去洗车店又可能花费不菲。更不用说专业汽车美容的费用了。使用这些汽车清洁技巧在家中节省时间、金钱和精力要容易得多,效果也更好。

如果你也是喜欢超级闪亮、光彩夺目、完美无瑕汽车的人之一,那么这个列表就是为你准备的。我们收集了40个值得一试的汽车清洁技巧。这些简单的解决方案旨在让车窗完美无瑕,让汽车彻底摆脱灰尘,并消除可能潜伏的难闻气味。

你不需要花很多钱来清洁你的汽车。既然我们提供了所有这些替代清洁方案,为什么还要那么做呢?除非你只是不想清洁汽车,否则你应该会喜欢这些清洁技巧。

这些技巧涵盖了所有方面,从内饰保养到难以触及的区域、贴纸去除、发丝划痕修复以及节省空间的解决方案!清洁汽车从未如此简单和有趣!这些清洁技巧中有许多都使用厨房里就有的东西,所以你可能甚至不需要去商店寻找清洁汽车的好方法。

如果你想发现许多快速、简单且廉价地从内到外清洁整个汽车的方法,请继续阅读。只需一点点努力,就能让你的车看起来像刚从经销商停车场开出来一样!

1. 用牙膏处理模糊大灯

汽车大灯上方的牙膏瓶

不要浪费钱购买昂贵的大灯清洁套件,自己动手吧。取一些牙膏,涂在大灯上,放置一会儿,然后擦掉。就这样!

2. 用凡士林增添光泽

在汽车仪表板上涂抹凡士林进行清洁

清洁汽车内饰有时会让人觉得像一场必输的战斗。为了让你的车保持崭新的清洁光泽,只需涂抹少量凡士林。这个小技巧能以低廉的成本留下持久的光泽。

3. 用炭包去除异味

车内用于吸收异味的炭包

木炭是天然的毒素吸收剂,也是去除难闻气味的绝佳工具。你可以购买已经装有木炭片的小袋子,或者自己制作。

4. 自制汽车清洗液

轮胎前装有自制DIY汽车清洁剂的碗

这种简单的清洁剂可以使用家里已有的东西制作!只需将约1/4杯小苏打和1/4杯洗洁精混合到一大桶水中即可。

5. 定期清洁空调出风口

用布清洁汽车空调出风口

要真正去除灰尘、污垢和隐藏的异味,你需要清洁空调出风口。使用旧牙刷或压缩空气罐,让这项工作变得快速简单。

6. 醋和亚麻籽油混合物

为清洁皮革而倾倒的醋和油混合物

亚麻籽油是一种快速完美滋润内饰的简单方法。制作一份醋和两份亚麻籽油的混合物,摇匀,然后用布涂抹在汽车内部。

7. 刷洗地板垫

覆盖着肥皂的地板垫

为了去除可能带回家的污垢、碎屑和污渍,清洁垫子很重要。只需使用洗洁精、水和硬毛刷,一切就应该完美无瑕。

8. 用橡胶刮板处理宠物毛发

用于收集宠物毛发的橡胶刮板

任何带宠物旅行过的人都知道,几乎不可能将宠物毛发完全从车内清除。在区域上轻轻喷水,然后用橡胶刮板刮擦。搞定!

9. 撒上一点玉米淀粉

玉米淀粉容器

最糟糕的是不小心把饮料或食物洒在车里,这些气味和污渍几乎无法去除。在油性或油脂污渍上撒些玉米淀粉,放置约10分钟,然后用湿布擦掉!

10. 将车窗降下一半

覆盖着肥皂的汽车正在清洗中

拥有完全完美的车窗感觉非常好。要在手动清洁车窗时获得那种外观,请将车窗降下一半,确保清除顶部积聚的所有污垢。

11. 用蛋黄酱处理顽固污渍

用蛋黄酱擦拭汽车外部以去除污渍的布

汽车外部那些可怕的、硬邦邦的污渍似乎无论经过多少次洗车店都不会消失。要去除它们,涂上一点蛋黄酱(不是 Miracle Whip 那种沙拉酱),放置5-10分钟,然后用干净的湿布冲洗掉。

12. 用苏打水处理污渍

放在汽车引擎盖上的苏打水瓶,瓶子后方挡风玻璃上有鸟粪

即使是粘在车窗上的污垢或座椅上的咖啡渍这样顽固的污渍,看起来可能很难处理,但并非无法去除。只需将苏打水涂在污渍上,放置几分钟,然后用毛巾轻轻拍干!

13. 用白醋清洁车窗

喷在汽车挡风玻璃上的白醋瓶