P1220 FORD – Обнаружена неисправность управления серийным дросселем

P1220 FORD Возможные причины

  • Неисправный мотор управления дроссельной заслонкой
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов мотора управления дроссельной заслонкой
  • Плохой электрический контакт в цепи мотора управления дроссельной заслонкой
 

Как устранить код P1220 FORD?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 FORD Значение

Обнаружена неисправность системы управления дроссельной заслонкой — это общее описание кода P1220 Ford, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде P1220 Ford OBDII.

P1219 FORD – CID застрял в нижнем положении

P1219 FORD Возможные причины

  • Неисправный модуль управления форсунками (IDM)
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке модуля управления форсунками (IDM)
  • Плохой электрический контакт в цепи модуля управления форсунками (IDM)
 

Как устранить код P1219 FORD?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

Технические примечания

Проверьте обрывы проводов к модулю управления силовой установкой (PCM)

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1219 FORD Значение

Код P1219 устанавливается при возникновении проблемы в цепи между модулем управления силовой установкой (PCM) и модулем управления форсунками (IDM).

P1220 GMC – Цепь датчика положения дроссельной заслонки 2

P1220 GMC Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
 

Как устранить код P1220 GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 GMC Значение

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) установлен на корпусе дроссельной заслонки узла управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Датчик фактически представляет собой 2 отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP и модуля TAC используются две отдельные сигнальные цепи, цепь низкого опорного напряжения и цепь опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение датчика TP увеличивается при открытии дроссельной заслонки. Сигнальная цепь датчика TP подтянута к опорному напряжению 5 вольт.

P1219 GMC – Опорное напряжение датчика положения дроссельной заслонки

P1219 GMC Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
 

Как выполняется ремонт кода P1219 GMC?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1219 GMC Значение

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) установлен на корпусе дроссельной заслонки узла управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Датчик фактически представляет собой 2 отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP и модуля TAC используются две отдельные сигнальные цепи, цепь низкого опорного напряжения и цепь опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение датчика TP увеличивается при открытии дроссельной заслонки. Сигнальная цепь датчика TP подтянута к опорному напряжению 5 вольт.

P1220 HONDA – Неисправность системы управления дроссельной заслонкой серии

P1220 HONDA Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
 

Как устранить код P1220 HONDA?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 HONDA Значение

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) установлен на корпусе дроссельной заслонки в сборе модуля управления дроссельной заслонкой (TAC). Фактически, датчик представляет собой два отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP и модуля TAC используются две отдельные сигнальные цепи, цепь низкого опорного напряжения и цепь опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение датчика TP увеличивается при открытии дроссельной заслонки. Сигнальная цепь датчика TP подтянута к опорному напряжению 5 вольт.

P1219 VOLKSWAGEN – Короткое замыкание цилиндра 7 цепи форсунки на плюс

P1219 VOLKSWAGEN Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в проводке топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

Как устранить код P1219 VOLKSWAGEN?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1219 VOLKSWAGEN Значение

«Короткое замыкание на плюс в цепи инжектора цилиндра 7» — это общее описание кода Volkswagen P1219, но производитель может иметь другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде OBDII Volkswagen P1219.

P1220 INFINITI – Модуль управления топливным насосом

P1220 INFINITI Возможные причины

  • Неисправный модуль управления топливным насосом (FPCM)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов модуля управления топливным насосом (FPCM)
  • Плохое электрическое соединение в цепи модуля управления топливным насосом (FPCM)
  • Неисправный резистор падения напряжения
 

Как устранить код P1220 INFINITI?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Когда обнаруживается код?

Модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает неверный сигнал напряжения от модуля управления топливным насосом (FPCM), который подается в точку между топливным насосом и резистором падения напряжения.

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 INFINITI Значение

Эта система контролирует работу топливного насоса. Количество подаваемого топливным насосом потока топлива изменяется между двумя уровнями путем работы модуля управления топливным насосом (FPCM). FPCM определяет напряжение, подаваемое на топливный насос (и, следовательно, поток топлива), в соответствии со следующими условиями.
FPCM регулирует напряжение, подаваемое на топливный насос, чтобы контролировать количество потока топлива. Когда FPCM увеличивает напряжение, подаваемое на топливный насос, поток топлива увеличивается. Когда FPCM уменьшает напряжение, поток топлива уменьшается.

P121A – Ограниченный тестовый инжектор баланса цилиндров

P121A Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

Как устранить код P121A?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор проверки двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

Значение P121A

Модуль управления силовой передачей (PCM) контролирует топливный инжектор. PCM устанавливает код OBDII, когда топливный инжектор не соответствует заводским спецификациям.

P1220 ISUZU – Цепь датчика положения дроссельной заслонки 2

P1220 ISUZU Возможные причины

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TP)
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте датчика положения дроссельной заслонки (TP)
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
 

Как устранить код P1220 ISUZU?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие кабельные жгуты и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъема.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P1220 ISUZU Значение

Датчик положения дроссельной заслонки (TP) установлен на корпусе дроссельной заслонки узла управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Датчик фактически представляет собой 2 отдельных датчика положения дроссельной заслонки в одном корпусе. Для подключения узла датчика TP и модуля TAC используются две отдельные сигнальные цепи, цепь низкого опорного напряжения и цепь опорного напряжения 5 вольт. Сигнальное напряжение датчика TP увеличивается при открытии дроссельной заслонки. Сигнальная цепь датчика TP подтягивается к опорному напряжению 5 вольт.

P121A FORD – Ограниченный тестовый инжектор баланса цилиндров

P121A FORD Возможные причины

  • Неисправный топливный инжектор
  • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов топливного инжектора
  • Плохое электрическое соединение в цепи топливного инжектора
 

Как устранить код P121A FORD?

Начните с проверки «возможных причин», перечисленных выше. Визуально осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы. Проверьте компоненты на наличие повреждений, ищите сломанные, погнутые, выдавленные или корродированные контакты разъемов.

 
 

Возможные симптомы

  • Горит индикатор двигателя (или скоро загорится индикатор предупреждения о неисправности двигателя)
 

P121A FORD Значение

Модуль управления силовой передачей (PCM) отслеживает работу топливного инжектора. PCM устанавливает код OBDII, когда топливный инжектор не соответствует заводским спецификациям.