Как и ожидалось, BYD Sealion 7 имеет высокий расход энергии и не превосходит конкурентов по характеристикам. Однако быстрая зарядка…

Энергопотребление и запас хода BYD Sealion 7

Реальные дорожные испытания подтвердили, что характеристики энергопотребления BYD Sealion 7 типичны для крупного электрического SUV. Автомобиль демонстрирует энергопотребление, соответствующее его категории, занимая среднюю позицию в сравнении с прямыми конкурентами и не превосходя их по эффективности.

Производительность быстрой зарядки

То, за что BYD Sealion 7 заслуживает оценки, — это, несомненно, его способность к быстрой зарядке. Китайский производитель демонстрирует экспертизу в области аккумуляторов и силовой электроники, предлагая конкурентоспособное время зарядки, значительно улучшающее пользовательский опыт при дальних поездках.

Детальный анализ времени в пути

Тщательное отслеживание времени путешествия, включая перерывы на зарядку, выявило, как Sealion 7 ведет себя на автомагистралях и в городских условиях. Общий баланс времени с учетом зарядки является ключевым фактором для оценки пригодности автомобиля для потребностей в дальних поездках.

Итоговая оценка для повседневного использования

За пределами сырых цифр приоритет отдается реальным условиям эксплуатации. BYD Sealion 7 предлагает компромисс между комфортом вождения, заявленным запасом хода и скоростью зарядки, что делает его серьезным претендентом в сегменте семейных электрических SUV. Его поведение на дороге и способность быстро восстанавливать запас хода являются основными сильными сторонами.

Доля Tesla на американском рынке снизилась с прежних 80% до 38% в августе 2025 года. Это резкое падение хорошо отражает ситуацию, которую бренд пережил в последние месяцы, включая внутренний рынок.

Крах доминирования Tesla

Цифры говорят сами за себя: Tesla переживает историческое сокращение доли рынка в сегменте электромобилей. Производитель, который когда-то доминировал, занимая около 80% продаж на американском рынке, по данным на август 2025 года, сократил свою позицию до всего лишь 38%.

Усиление конкуренции

Это резкое снижение в основном объясняется массовым появлением новых игроков на рынке. Традиционные автопроизводители усиливают свои усилия в области электромобилей, предлагая конкурентоспособные модели, которые постепенно подрывают технологическое и коммерческое превосходство Tesla.

Глобальное явление

Тенденция, наблюдаемая в США, отражает глобальную ситуацию. На рынках Европы и Азии Tesla сталкивается с растущей конкуренцией, которая ставит под сомнение доминирующие позиции, установившиеся за последние годы.

Перспективы на будущее

Несмотря на это заметное сокращение, Tesla сохраняет важное положение в сфере электромобилей. Мировой рынок электромобилей продолжает расти, но теперь он распределен между большим количеством производителей.

Официальный анонс: Opel Mokka GSE поступит в продажу во Франции с октября 2025 года. С базовой ценой в 46 500 евро, как он будет отличаться от своих собратьев, таких как Peugeot 208 e-GTI, Abarth 600e и Lancia Ypsilon HF?

Что показывает ценовая политика Mokka GSE

Объявленная цена Opel Mokka GSE в 46 500 евро вызвала шок в сегменте спортивных электрических внедорожников. Такое позиционирование ставит эту немецкую модель в прямую конкуренцию с устоявшимися автомобилями высокой производительности.

Брат-близнец Peugeot e-208 GTI

Как и у модели Peugeot, Mokka GSE построен на мультиэнергетической технологической платформе Stellantis. Разделяя множество характеристик с 208 e-GTI, он предлагает более высокую посадку и более мощный стиль благодаря кузову SUV.

Тенденции на рынке компактных спортивных электромобилей

В этом ценовом диапазоне Opel Mokka GSE должен конкурировать с флагманскими моделями, такими как Abarth 600e, известный своим дерзким характером, и Lancia Ypsilon HF, отличающийся спортивным наследием и утонченным дизайном, чтобы привлечь энтузиастов, ищущих острых ощущений. Ожидается, что борьба за производительность, запас хода и оснащение станет еще более интенсивной.

Сроки выпуска и поставок

Первые поставки Opel Mokka GSE во Франции начнутся с октября 2025 года. Заказы откроются в ближайшее время, что позволит привлечь клиентов, ищущих новый спортивный вариант на рынке компактных электромобилей.

Недавний отчет Международного совета по чистому транспорту (ICCT) раскрывает текущее состояние сети зарядных станций для электромобилей в Европе. Хотя между странами существуют различия, общая инфраструктура достигла уровня, позволяющего совершать трансконтинентальные поездки.

Европейская зарядная сеть: обнадеживающая реальность

Вопреки распространенному мнению, путешествие по Европе на электромобиле стало полностью осуществимым опытом. Исследование ICCT подчеркивает значительный прогресс в развертывании зарядной инфраструктуры по всему континенту.

Сокращающийся разрыв между странами

В отчете отмечается, что в некоторых странах наблюдается особенно высокая плотность зарядных станций, в то время как другие все еще находятся на стадии развития. Однако основные магистрали и трансграничные коридоры в целом хорошо оборудованы для обеспечения непрерывности дальних поездок.

Планирование маршрутов для электромобилей в Европе

Планирование остается ключом к успешному путешествию. Сегодня множество приложений и онлайн-платформ позволяют визуализировать доступные зарядные станции, их мощность и совместимость, делая поездки по Европе на электромобиле более надежными и приятными, чем когда-либо прежде.

Хорватская компания Rimac, участвовавшая в выставке IAA Mobility в Мюнхене, представила новые продукты. Автопроизводитель представил аккумуляторы следующего поколения с технологией твердотельных батарей и новой силовой установкой для электромобилей.

Ключевые технологические достижения

Хорватский производитель, известный своими высокопроизводительными электрическими гиперкарами, Rimac, совершает значительный прорыв в области электромобильности. На выставке IAA Mobility в Мюнхене компания представила аккумуляторы следующего поколения, использующие технологию твердотельных батарей, которые могут произвести революцию на рынке электромобилей.

Инновационные технические характеристики

Эта новая батарея представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами. Технология твердотельных батарей обеспечивает более высокую плотность энергии, быструю зарядку и повышенную безопасность. Rimac также представила новую силовую установку, специально разработанную для максимального использования этих инноваций.

Влияние на автомобильную промышленность

С этим объявлением Rimac Technology укрепила свою позицию как ключевого игрока в предоставлении передовых решений для индустрии электромобилей. Разработка твердотельных батарей может решить некоторые текущие ограничения электромобилей, включая проблемы с запасом хода, временем зарядки и безопасностью.

Volkswagen представила дорожную карту по искусственному интеллекту. Немецкая компания уверена, что интенсивное использование ИИ позволит повысить эффективность и сэкономить до 4 миллиардов евро к 2035 году.

Стратегия Volkswagen в области ИИ для оптимизации затрат

Volkswagen раскрыла амбициозную стратегическую дорожную карту, сфокусированную на искусственном интеллекте. Немецкий автопроизводитель стремится достичь значительного повышения эффективности по всему бизнесу за счет внедрения передовых технологий.

Цель: сокращение затрат на 4 миллиарда евро к 2035 году

Группа нацелена на значительное сокращение затрат до 4 миллиардов евро к 2035 году. Эта инициатива соответствует курсу на оптимизацию производственных процессов, логистики и процессов разработки программного обеспечения.

Цифровая трансформация и промышленная эффективность

Интенсивное внедрение ИИ составляет ключевую опору цифровой трансформации Volkswagen. Эта технология позволяет автоматизировать сложные задачи, прогнозировать потребности в техническом обслуживании и оптимизировать цепочки поставок.

Regen от Clean Automobile представляет вам сжатую версию самых важных новостей недели! Это идеальный способ быть в курсе, если вы пропустили автомобильные новости.

Сводка автомобильных новостей за неделю

На этой неделе более мощный гибрид от Porsche привлек внимание, а Tesla представила заметные инновации. Polestar представил захватывающую модель, переопределяющую стандарты дизайна электромобилей, а китайский бренд Xpeng приготовил значительный сюрприз для европейского рынка. Кроме того, появился неожиданный стратегический план по спасению европейской автомобильной промышленности.

Основные моменты автомобильных новостей

Этот 29-й выпуск Regen охватывает самые важные события в автомобильном секторе. От технических анонсов до отраслевых стратегий — ознакомьтесь с ключевыми моментами недели в мире чистых и инновационных автомобилей.

Полные статьи доступны на Automobile Propre — вашем основном источнике для отслеживания эволюции устойчивой мобильности и последних технологических достижений в автомобильном секторе.

Китайский гигант BYD опровергает заявление генерального директора Stellantis

Китайская компания BYD ответила возражениями руководству Stellantis в связи с заявлениями о результатах продаж в Германии. По словам генерального директора Stellantis Антони Филосо, Leap Motor обогнал BYD на немецком рынке с начала 2025 года. Это заявление, сделанное на Мюнхенском автосалоне, немедленно вызвало реакцию китайского производителя.

Официальная позиция, основанная на цифрах

Недовольная этими утверждениями, BYD решила ответить пресс-релизом, подкреплённым детальными и точными цифрами. Китайский автомобильный гигант представил конкретные доказательства реальных коммерческих результатов в Европе, оспорив заявление генерального директора Stellantis. Эта официальная позиция направлена на раскрытие цифровой правды и защиту позиций BYD на конкурентном немецком рынке.

Борьба за доверие на европейском рынке

Борьба за доверие на европейском рынке

Эта публичная дискуссия между двумя крупными игроками мирового автомобильного сектора подчеркивает интенсивность конкуренции на европейском рынке электромобилей. Решительный ответ BYD демонстрирует, насколько стратегически важное значение компания придаёт своему корпоративному имиджу в Европе, где она стремится утвердить устойчивые позиции против существующих автогрупп.

Появление ID. Polo должно было ознаменовать начало новой эры для электромобилей Volkswagen. К сожалению, из-за трудностей в группе один из ключевых проектов снова откладывается. Ожидается, что запуск нового ID. Golf произойдет позже запланированного срока.

Отложенный стратегический проект

Запуск электрической версии культового Golf является важной вехой в переходе Volkswagen к нулевым выбросам. Эта новая задержка представляет собой серьезный удар по электрической стратегии немецкого автопроизводителя, сталкивающегося с техническими и логистическими проблемами.

Последствия для Volkswagen

Дополнительная задержка в разработке ID. Golf может повлиять на конкурентоспособность Volkswagen на рынке электромобилей, где появляются новые модели конкурентов и обостряется конкуренция. Группа сейчас вынуждена перераспределять ресурсы, чтобы выполнить свои обязательства по электрификации.

12 сентября 2025 года председатель Европейской комиссии провел встречу с ключевыми представителями европейской автомобильной промышленности…

Европа усиливает приверженность электрической мобильности

Будущее автомобилей за электрификацией. Эта уверенность направляет промышленную и экологическую стратегию Европейского Союза. 12 сентября 2025 года состоялась важная встреча, на которой собрались председатель Европейской комиссии и лидеры автомобильной отрасли. Цель ясна: подтвердить приверженность энергетическому переходу и сохранить курс на декарбонизированную мобильность.

Вызовы преобразования автомобильной промышленности

Однако на пути к масштабной электрификации европейского автопарка существуют препятствия. Отрасль сталкивается с серьезными вызовами: развитие зарядной инфраструктуры, снабжение сырьем для аккумуляторов и необходимость предложения транспортных средств, доступных по цене для большинства потребителей. В частности, международная конкуренция, особенно со стороны Китая, оказывает постоянное давление на европейских автопроизводителей.

Ответ автопроизводителей

Крупные автомобильные группы уже начали масштабные инвестиции для расширения своего ассортимента электромобилей. Модели, такие как Mercedes GLC EQ, символизируют эту волю к инновациям. Однако они требуют стабильных нормативных рамок и дальнейшей поддержки, чтобы ускорить эту трансформацию, сохраняя глобальную конкурентоспособность.

К будущему со 100% электрификацией?

Несмотря на поставленные амбиции, путь к полностью электрифицированному автопарку все еще долог. Европе приходится лавировать между экологическими требованиями, экономическими реалиями и социальной приемлемостью. Для успешного преобразования необходим поэтапный и всеобъемлющий подход. Недавняя встреча 12 сентября 2025 года подчеркивает волю к диалогу и сотрудничеству между институтами и отраслью.