P1039 DODGE – L’ECU voit le papillon fermé

Comment est la réparation du code P1039 DODGE?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1039 DODGE Signification

L’ECU voit que l’accélérateur fermé est la description générique du code P1039 Dodge, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1039 Dodge

P1039 AUDI – Court-circuit du capteur d’oxydes d’azote

P1039 AUDI Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code AUDI P1039?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1039 AUDI Signification

Le court-circuit du capteur d’oxydes d’azote est la description générique du code Audi P1039, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1039 Audi OBDII.

P1039 – Court-circuit du capteur d’oxydes d’azote

P1039 Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code P1039?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1039 Signification

Le court-circuit du capteur d’oxydes d’azote est la description générique du code P1039, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1039.

P1038 VOLKSWAGEN – Circuit ouvert du capteur d’oxydes d’azote

P1038 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code P1038 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1038 VOLKSWAGEN Signification

Le circuit ouvert du capteur d’oxydes d’azote est la description générique du code Volkswagen P1038, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1038 Volkswagen.

P1038 DODGE – Circuit de papillon fermé ISA élevé

Comment est la réparation du code P1038 DODGE?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1038 DODGE Signification

Le circuit de papillon des gaz fermé ISA élevé est la description générique du code P1038 Dodge, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1038 Dodge.

P1038 AUDI – Circuit ouvert du capteur d’oxydes d’azote

P1038 AUDI Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code P1038 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1038 AUDI Signification

Le circuit ouvert du capteur d’oxydes d’azote est la description générique du code Audi P1038, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1038 Audi OBDII.

P1038 – Circuit ouvert du capteur d’oxydes d’azote

P1038 Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Oxydes d’azote (NOx) Le faisceau du capteur est ouvert ou court-circuité
  • Oxydes d’azote (NOx) Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur

Comment est la réparation du code P1038?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

P1038 Signification

Le circuit ouvert du capteur d’oxydes d’azote est la description générique du code P1038, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1038.

P1037 VOLKSWAGEN – Capteur d’oxydes d’azote court-circuit à la terre

P1037 VOLKSWAGEN Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code P1037 VOLKSWAGEN?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1037 VOLKSWAGEN Signification

Le capteur d’oxyde d’azote court à la masse est la description générique du code Volkswagen P1037, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1037 Volkswagen.

P1037 AUDI – Capteur d’oxydes d’azote court-circuit à la masse

P1037 AUDI Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code P1037 AUDI?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1037 AUDI Signification

Le capteur d’oxyde d’azote court à la masse est la description générique du code Audi P1037, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code P1037 Audi OBDII.

P1037 – Capteur d’oxydes d’azote court-circuit à la masse

P1037 Causes possibles

  • Capteur d’oxydes d’azote (NOx) défectueux
  • Le faisceau du capteur d’oxydes d’azote (NOx) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur d’oxydes d’azote (NOx)

Comment est la réparation du code P1037?

Commencez par vérifier les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du moteur de service bientôt)

P1037 Signification

Capteur d’oxydes d’azote court à la masse est la description générique du code P1037, mais le fabricant peut avoir une description différente pour votre modèle et l’année du véhicule. Actuellement, nous n’avons pas plus d’informations sur le code OBDII P1037.