Les déchirures, les déchirures et les brûlures dans vos sièges d’auto peuvent donner à l’intérieur de votre voiture un aspect miteux et usé. Réalisez votre sellerie avec notre guide!

Avoir une déchirure ou un trou dans le rembourrage de votre siège d’auto peut être incroyablement frustrant. Contrairement à tant d’autres problèmes liés à l’esthétique de votre voiture, les entailles dans le rembourrage ne disparaissent pas simplement avec un simple essuyage ou un remplacement facile. Ils peuvent rendre l’intérieur de votre voiture en mauvais état et sans entretien. Pire encore, plus ils restent là-bas, plus ils risquent de s’aggraver. Un petit trou se transforme en une petite déchirure, qui se transforme en une larme, qui devient une entaille géante béante avec de la mousse qui s’échappe que vous ne pouvez pas quitter des yeux!

Amener votre voiture dans un garage pour faire réparer ou changer la sellerie peut être très coûteux, mais c’est aussi quelque chose que vous pouvez faire vous-même. Il n’est pas toujours facile de réparer ou de remplacer les revêtements de voiture et vous aurez peut-être besoin d’outils pour le faire, mais avec un peu de patience et notre guide complet, vous pouvez certainement le faire. Il existe une variété d’options pour renouveler le rembourrage et il existe une vaste gamme de kits de rechange disponibles pour remplacer complètement les sièges d’auto ou les matériaux qui aideront à corriger les problèmes. Quel que soit le type de matériau de vos sièges auto et quel que soit le problème, nous avons quelques idées et astuces pour vous débarrasser de vos déchirures et redonner à votre voiture un aspect d’usine.

TYPES DE REMBOURRAGE

Avant de pouvoir réparer le revêtement de votre siège auto, il est important de savoir à quel type de matériau vous avez affaire, car ils ont tous des caractéristiques différentes et nécessitent plusieurs approches différentes.

 Les sièges d’auto sont généralement recouverts de l’un des matériaux suivants. 

• Le nylon est l’un des types les plus courants de rembourrage automobile et est connu pour sa durabilité et sa capacité à résister à une utilisation intensive. Le nylon est assez poreux et ramassera la saleté et les débris à chaque fois que vous conduisez votre voiture, donc même sans déchirures, vous pourriez décider de remplacer votre nylon plus tôt.
• Le polyester est un autre choix populaire pour le rembourrage automobile et il est conçu pour ressembler au daim. Ce tissu doux est assez confortable mais peut se déchirer et se déchirer facilement.
• Le vinyle est un choix populaire de rembourrage depuis longtemps en raison de sa résistance et de sa facilité de nettoyage. S’il se déchire ou si un trou apparaît, il peut être un peu plus difficile à réparer.
  Cela peut ressembler à du cuir, mais c’est un imposteur intelligent et respectueux des animaux: le revêtement en similicuir est un choix populaire pour les voitures de luxe, et il est relativement facile de le garder propre, solide et résistant aux rayures.
• Les sièges en cuir sont souvent le signe d’une voiture de luxe haut de gamme. Le rembourrage en cuir nécessite des produits d’entretien et de nettoyage spéciaux pour lui donner un aspect net, mais il est extrêmement résistant et solide. Il est cependant beaucoup plus difficile à réparer que d’autres matériaux moins chers. Les réparations sur le cuir, en particulier le cuir neuf ou de couleur claire, peuvent également être très visibles si elles ne sont pas effectuées correctement.

PROBLÈMES COURANTS DE REMBOURRAGE

Certains des problèmes que les gens voient le plus avec les sièges d’auto sont les déchirures ou les déchirures. Celles-ci peuvent provenir de vêtements accrochés au siège ou aux bagages ou à d’autres objets coupant dedans avec des bords durs ou tranchants. Les bords ou les coutures des sièges effilochés sont également un problème courant et proviennent principalement du seul âge. Les coutures peuvent également devenir décousues, bien que cela soit peu probable. Les brûlures, souvent causées par la cigarette, peuvent également endommager la surface de vos sièges. Il peut également y avoir des problèmes avec le rembourrage des sièges d’auto. S’il y a une déchirure suffisamment profonde, le rembourrage peut ressortir, ou il peut simplement devenir trop compressé et ne plus soutenir. Spécifiquement pour le cuir ou pour le vinyle, le siège peut commencer à «se fissurer» ou présenter des imperfections, telles que de petites rayures. Tous ces différents problèmes devront être traités d’une manière différente,

OUTILS NÉCESSAIRES

 Les outils dont vous aurez besoin diffèrent bien sûr en fonction de ce qui doit être réparé, mais ce sont des outils que vous pourriez trouver utiles lors de réparations générales ou pour l’entretien du rembourrage de voiture. 

RÉPARATION DE PROBLÈMES MINEURS

Pour commencer, abordons certains des problèmes mineurs les plus courants tels que les déchirures et les déchirures. Avant de commencer cependant, il est important de reconnaître que si vous le faites vous-même, une déchirure du siège réparée ne sera jamais complètement imperceptible. Si vous voulez qu’il paraisse comme neuf, vous devrez l’apporter à un magasin de rembourrage professionnel.

PETITS TROUS, DÉCHIRURES, DÉCHIRURES OU BRÛLURES DANS LES SIÈGES D’AUTO EN TISSU / TISSU

Cette meilleure façon de réparer les sièges en tissu est généralement d’utiliser un patch sur la housse de siège pour masquer ce type d’usure et soutenir le tissu de siège restant. Vous voudrez essayer de trouver un patch qui correspond non seulement à la couleur du siège sur lequel vous travaillez, mais également au type ou au motif, et trouver un matériau qui a la résistance nécessaire pour faire face à une utilisation régulière. Il vaut la peine de demander des recommandations dans un garage local ou de vérifier en ligne si vous pouvez trouver un tissu spécifique pour ce type de réparation.

Vous devrez couper le tissu pour qu’il corresponde à la taille du trou dans le tissu ou à la longueur de la déchirure avant de l’appliquer sur le siège. Il doit couvrir confortablement le trou ou la déchirure, mais c’est à vous de déterminer la quantité de matériau en excès qui rejoindra le tissu actuel du siège. Celui-ci peut ensuite être placé directement sur le trou ou la petite déchirure et, espérons-le, se fondra parfaitement dans la housse de siège.

Vous avez deux options pour appliquer le patch: utiliser un patch adhésif ou coudre ou coudre le matériau directement sur le siège. La plupart des patchs peuvent être fixés à l’aide d’un adhésif de contact, généralement disponible sous forme de spray. Vous pouvez également utiliser la chaleur (d’un fer à repasser ou d’un pistolet thermique) pour assurer une forte adhérence sur le matériau. Certaines personnes craignent que si elles ne cousent pas, ce ne sera pas aussi efficace, mais l’adhésif fonctionne tout aussi bien.

LARMES DANS LES SIÈGES EN TISSU / TISSU

Pour une déchirure ou une déchirure de plus de quelques pouces de diamètre, un patch ne conviendra pas; il laissera le siège laid et dépareillé. La réparation professionnelle est toujours le meilleur pari d’un point de vue esthétique dans cette situation, mais il existe des options de bricolage disponibles, dont la première consiste à recoudre la déchirure.

À l’aide d’une aiguille courbée et d’un fil, maintenez les deux côtés du tissu déchiré ensemble et cousez la déchirure en utilisant un point X de haut en bas. Au-dessus de cela, vous allez appliquer un patch plus grand, de sorte que ce point X initial maintiendra les côtés ensemble sous le patch. De là, il est très similaire au processus décrit ci-dessus. Choisissez un patch qui correspond au tissu de la housse de siège et utilisez un adhésif pour couvrir les coutures. Ici, vous n’aurez pas besoin d’utiliser trop d’adhésif; c’est la couture qui maintient le siège ensemble et non la colle.

DÉCHIRURES EN CUIR, SIMILI CUIR OU VINYLE

Les déchirures sur le cuir sont légèrement plus délicates que les déchirures sur les sièges en tissu, notamment parce que le matériau est différent et nécessite un traitement beaucoup plus différent.

Lorsque le tissu du siège se fend et qu’il n’est pas juste contre les coutures, nous sommes dans une bonne position car nous avons accès à l’arrière des deux côtés de la déchirure. Notre solution va être de coller un morceau de tissu (pas de cuir, juste du tissu ordinaire) à l’arrière afin que les deux côtés se rejoignent, et tout espace peut être comblé avec un rembourrage spécialement conçu pour les sièges en cuir.

La première étape consiste à s’assurer que le tissu, qu’il s’agisse de cuir, de vinyle ou de faux cuir, n’est connecté à aucun rembourrage du siège ou à tout autre matériau qui pourrait être utilisé pour le fixer; nous voulons simplement pouvoir accéder au tissu lui-même. S’il est connecté, vous devrez peut-être utiliser un morceau de plastique ou un couteau pour libérer le matériau du rembourrage, mais assurez-vous de le faire avec précaution.

Ensuite, appliquez de l’adhésif sur le patch. vous n’aurez pas besoin de faire grand-chose ici, mais suffisamment pour vous assurer qu’il colle des deux côtés. Faites-le glisser derrière le revêtement du siège et assurez-vous qu’il touche les deux côtés. Prenez les deux côtés de la déchirure et maintenez l’écart fermé pendant que la colle sèche (ce n’est pas aussi facile qu’il y paraît). Il est important d’utiliser un tissu patch approprié. Un morceau de daim ou de tissu de canard très résistant utilisé pour les uniformes fonctionne bien. Le facteur critique pour le tissu tissé est qu’il ne s’étire pas sur la forme du changement lorsqu’il est soumis à un stress, c’est-à-dire lorsque vous vous asseyez dessus! Si la couleur correspond étroitement au siège, c’est un bonus.

Ensuite, vous devez appliquer un poids ou une pression constante sur la zone afin que le patch adhère efficacement à l’adhésif, car la colle peut prendre un certain temps à sécher. Cela peut être fait en utilisant n’importe quel type de poids ou une pince de pression pour le maintenir en place.

La surface du cuir est toujours courbée, en raison du rembourrage qui le pousse vers le haut, vous devez donc appuyer assez fort pour aplatir la courbe. Si la déchirure est assez grande, assurez-vous d’utiliser un poids suffisamment grand pour couvrir presque tout l’espace. Si vous ne le faites pas, un côté serait surpassé et cela pourrait signifier que l’écart se resserre et s’aggrave encore. Si possible, utilisez des pinces pour réduire l’écart tout en appliquant une pression. En ce qui concerne l’adhésif que vous utilisez, il est préférable de rechercher un adhésif pour tissu spécifique. Nous viendrons à quelques bonnes marques pour cela plus tard.

Si le cuir est épais, une fois l’espace fermé, vous pouvez utiliser un matériau de remplissage pour le ramener à une surface uniforme. Divers agents de remplissage fonctionneront et voir à nouveau ci-dessous pour certaines recommandations de produits. Les principales exigences sont qu’il soit flexible, non rétractable et puisse être coloré ou peint d’une manière ou d’une autre.

FISSURES, PLIS ET TROUS DANS LE CUIR OU LE VINYLE

La réparation des fissures et des plis dans le cuir et le vinyle est également un peu plus compliquée que de traiter les sièges en tissu. Cependant, il y a beaucoup plus de produits qui peuvent aider dans ce processus, il n’y a donc rien de découragé!

La première étape consiste à s’assurer que les sièges sont parfaitement propres. L’utilisation de produits de nettoyage de siège en cuir spécifiques garantira que tous les agents de remplissage ou scellants utilisés vont vraiment adhérer et bien s’appliquer à la surface des sièges en cuir.

Pour les petites fissures, une solution temporaire peut simplement être d’utiliser un restaurateur de couleur du cuir ou un produit de restauration. Ceux-ci sont largement disponibles et ajouteront simplement de la couleur au cuir délavé. Ils ne changeront pas la surface mais donneront l’apparence du cuir neuf. Ce n’est cependant qu’une solution à très court terme.

Pour les petits trous, un composé ou un enduit de cuir et de vinyle peut être utilisé pour combler le vide. Celles-ci peuvent ensuite être peintes de manière à se fondre dans le siège en cuir (bien que pour que cela soit efficace, l’ensemble du siège doit vraiment être revêtu). Certains sont activés par la chaleur, ce qui signifie que vous aurez besoin de quelque chose pour chauffer le liquide. À l’aide d’une petite truelle ou d’une spatule, vous pouvez insérer et étendre le mastic dans les trous. Vous devez le faire par étapes et par couches pour créer la meilleure finition et la réparation la plus solide. Couche par couche, remplissez lentement le trou jusqu’à ce qu’il affleure le cuir environnant. Sentez la surface avec vos doigts pour vous assurer qu’elle est vraiment plate et de niveau. Différents produits devront être appliqués de différentes manières, alors vérifiez les instructions fournies avec chaque produit. Une fois que vous êtes satisfait que la couche affleure relativement le reste du siège,

Pour tout ce qui est plus qu’une décoloration et des fissures plus graves, des réparations plus lourdes sont nécessaires. Utilisez du ruban adhésif pour couvrir toutes les parties du siège qui ne sont pas en cuir, par exemple le support en plastique utilisé pour régler l’angle d’inclinaison du siège ou tout tissu sous le cuir, puis utilisez du papier de verre doux pour niveler le cuir endommagé existant et en retirer cuir lâche ou compromis, créer une surface uniforme et plane. Il peut y avoir beaucoup de pics et de vallées ou de cuir qui se perdent, mais il est important que la surface soit aussi plane que possible en ponçant ou en coupant ces pièces saillantes. Si nous obtenons la surface aussi uniforme que possible, nous n’aurons pas besoin d’utiliser autant de mastic et elle aura l’air beaucoup mieux et durera beaucoup plus longtemps.

Comme pour les petits trous, pour nos fissures, nous allons utiliser un enduit de cuir ou de vinyle. Beaucoup d’entre eux sont spécialement conçus pour réduire l’apparence des fissures et peuvent prendre environ 20 à 30 minutes pour sécher et sceller. Ils ne sont souvent pas activés par la chaleur, mais un pistolet thermique peut bien sûr accélérer le processus. Répartissez uniformément le mastic ou le mastic sur les fissures et essayez de vous assurer qu’il se fond parfaitement avec la surface, en essuyant tout excès. N’appliquez qu’une petite quantité à la fois à l’aide d’une spatule et de vos doigts dans les zones restreintes et assurez-vous de ne pas en faire trop. Une fois que vous êtes satisfait que les espaces aient été comblés autant que possible et que le siège semble relativement uniforme, poncez légèrement pour éliminer les minuscules crêtes ou les surfaces inégales créées par le remplissage. Vous pouvez répéter cela autant que vous le souhaitez pour obtenir la meilleure surface.

Si des fissures ont complètement usé le siège, en particulier sur la courbure du siège, il peut être nécessaire de le recoudre et de le remplacer. Il existe des limites à ce que vous pouvez faire avec les produits conçus pour réparer les petites fissures, mais ceux-ci peuvent toujours être lissés à l’aide de charges et peints pour l’adapter. Le résultat final ne sera pas parfait, mais sera cosmétiquement et esthétiquement meilleur que avant et cela peut renforcer la zone pour éviter d’autres dommages.

PEINTURE SUR CUIR

Une fois que les fissures et les trous ont été réparés, il est temps de peindre. Utilisez un sélecteur de couche de finition pour vous aider à choisir une teinte pour peindre le siège. Il existe une variété de produits pour ce faire, mais Global Smart Repairs propose une gamme particulièrement bonne pour vous aider à mélanger et assortir / trouver la bonne couleur.

Une fois que vous avez sélectionné votre couleur, utilisez un pistolet pulvérisateur pour peindre l’ensemble du siège, pas seulement la zone touchée. Cela garantira qu’il n’est pas évident qu’une zone a été réparée. Appliquez la peinture de manière uniforme et pas trop épaisse, en gardant le pistolet à air comprimé près de la surface afin que la peinture soit lisse et encore humide lorsqu’elle touche la surface. Vous devez viser à trouver une bonne distance et continuer à bouger pendant que vous peignez, en visant un revêtement léger mais adéquat. La peinture doit être spécialement conçue pour le cuir et la peinture à l’eau normale ne la coupera pas. Les peintures à base d’eau ont une durabilité médiocre et ne contiennent pas de propriétés de résistance aux produits chimiques et aux UV, comme le devraient les peintures pour cuir spécifiques. Une fois que vous êtes satisfait du travail de peinture, vous pouvez appliquer un revêtement protecteur pour augmenter encore plus la durabilité.

KITS DE RÉPARATION DE CUIR

En ce qui concerne la réparation du cuir, de nombreux kits sont disponibles avec tout le nécessaire pour faire le travail, y compris le tissu, l’adhésif et même la peinture ou l’apprêt que vous devrez utiliser pour l’adapter à votre revêtement en cuir actuel afin qu’il ne fonctionne pas. ne se démarque pas. La façon dont vous appliquez le revêtement ou la peinture dépendra du produit que vous utilisez, alors assurez-vous de vérifier les instructions pour celui que vous choisissez car les méthodes le peuvent très.

Il existe des détaillants spécialisés en ligne tels que Leather Magic, MagicMender et LeatherWorldTech qui vendent aux magasins professionnels et aux clients privés. Parmi les autres marques hautement recommandées, citons Global Smart Repairs, qui propose une gamme de produits pour vous aider à réparer le cuir et le vinyle, ainsi que Fortivo, Strongman Tools ou Mastaplasta, qui vendent également des «  pansements  » adhésifs temporaires pour couvrir rapidement les déchirures et à bon marché.

RÉPARATION DU REMBOURRAGE

Un dernier domaine de réparation concerne le rembourrage du siège. Dans les sièges en tissu, c’est assez facile, mais vous devrez retirer vos sièges pour accéder au rembourrage sous les sièges et cela prend du temps.

Des ensembles de rembourrage peuvent être commandés auprès des garages et des détaillants en ligne. Soyez généreux lors de l’installation de la mousse de siège d’auto. Assurez-vous d’ajouter un pouce supplémentaire à la quantité de mousse ancienne déjà dans le siège pour prendre en compte la compression qui s’est produite et laissez-vous un pouce supplémentaire de mousse de chaque côté pour tenir compte de tout rétrécissement ou repli qui pourrait survenir lors de l’installation. Essentiellement, vous allez vouloir plus de mousse que ce dont vous aurez besoin. Il peut sembler assez serré et difficile à installer et il doit faire comme il doit supporter le poids du passager ou du conducteur assis à l’intérieur.

LES RÉPARATIONS QUE VOUS NE DEVRIEZ PAS FAIRE VOUS-MÊME

Réparer vous-même les tissus d’ameublement peut vous faire économiser beaucoup d’argent, mais ce n’est pas toujours le meilleur choix.

 Sauf si vous avez beaucoup d’expérience, il existe certaines situations dans lesquelles un professionnel est toujours la meilleure option: 

Vous avez peut-être rencontré une situation où, avant de partir en voyage, vous vous rendez compte que la clé ne tourne pas dans le contacteur d’allumage. Parfois, il arrive que vous parveniez à le faire tourner après tout, mais lorsque vous arrivez à destination, vous ne pouvez pas le retirer du commutateur. Dans cet article, nous examinons les raisons pour lesquelles il se bloque et suggérons les méthodes les plus simples pour résoudre le problème.

10 RAISONS POUR LESQUELLES LA CLÉ DE CONTACT NE SORT PAS DU CONTACTEUR D’ALLUMAGE

VOTRE VOLANT EST VERROUILLÉ

Presque toutes les voitures modernes sont équipées d’un système antivol de protection. Dans certains cas, il verrouille le volant et le contacteur d’allumage pour empêcher les intrus de conduire votre voiture. Le verrouillage est déclenché lorsque vous tournez le volant sans clé dans le contacteur d’allumage, ou lorsque vous essayez d’utiliser une autre clé ou une clé très usée. Parfois, le problème est causé par une tentative de rotation d’une clé qui n’est pas complètement insérée dans le cylindre. De plus, le système de protection peut être déclenché lorsque les roues de la voiture sont complètement tournées d’un côté, par exemple lorsque vous la garez sur une pente raide, ou si les roues avant reposent contre le trottoir ou un autre obstacle. Habituellement, lorsque la fonction de verrouillage est activée, vous pouvez entendre un clic distinctif et ne pouvez pas du tout retirer la clé du contacteur d’allumage.

LA CLÉ EST DÉFORMÉE

Si vous le portez dans votre poche ou votre portefeuille, ou si vous l’utilisez à d’autres fins, il peut se plier. Parfois, cela signifie que la clé ne tourne pas, ne sort pas du contact, ou ne peut même pas être insérée.

LA SERRURE DE LA PORTE EST GELÉE

Cela peut arriver s’il fait froid dehors et que de l’eau s’est accumulée dans le cylindre de serrure.

LA BATTERIE DE LA VOITURE EST À PLAT

Dans certaines voitures, lorsque la batterie est déchargée, la clé est verrouillée dans le contacteur d’allumage.

LES DENTS CLÉS SONT USÉES

Les produits de mauvaise qualité fabriqués à partir de matériaux non durables souffrent assez rapidement d’une usure abrasive. La clé se desserre dans l’interrupteur et ne peut pas interagir correctement avec les pièces mobiles du cylindre de l’interrupteur d’allumage.

LE CYLINDRE INTERRUPTEUR EST DÉFECTUEUX

Il s’use également avec le temps. Cela peut se produire encore plus rapidement en raison de l’habitude de nombreux conducteurs d’attacher de lourds porte-clés et autres ornements aux clés. Lorsque la voiture est en mouvement, ils créent une charge supplémentaire sur les pièces du mécanisme.

LE CYLINDRE DE L’INTERRUPTEUR ET LA CLÉ SONT SALES

L’utilisation d’un mauvais lubrifiant entraîne une accumulation de saleté à l’intérieur du mécanisme et peut se coincer avec le temps. Habituellement, les encoches de la clé se salissent si elle est utilisée autrement que comme prévu, par exemple pour déchirer le ruban d’emballage lors de l’ouverture de colis.

MAUVAISE SÉLECTION DE VITESSE

Dans les voitures à transmission automatique, la clé sera verrouillée dans le contacteur d’allumage jusqu’à ce que vous mettiez le levier sélecteur en stationnement. Pour déverrouiller l’interrupteur dans les véhicules à boîte de vitesses manuelle, le levier de changement de vitesse doit être au point mort.

LA CLÉ N’A PAS ÉTÉ MISE DANS LA BONNE POSITION

Parfois, les conducteurs oublient de tourner la clé en position «verrouillée».

LE COMPOSANT EST CASSÉ

Appliquer trop de force en essayant de tourner la clé dans le contacteur d’allumage peut provoquer sa rupture. Il est difficile d’extraire la partie de la clé laissée dans le mécanisme.

Conclusion

Malgré sa conception simple, la clé de contact est un élément très important et nécessite l’attention appropriée du conducteur. Une voiture ne peut être démarrée que si ce composant est en bon état de fonctionnement. Si votre clé est coincée dans le contacteur d’allumage, suivez nos conseils.

Un raté d’allumage du moteur est un dysfonctionnement au cours duquel un ou plusieurs de ses cylindres ne fonctionnent pas. Cela provoque une usure excessive et une surchauffe du moteur et entraîne des éraflures sur les surfaces des pistons et des cylindres. Dans ce qui suit, nous expliquerons comment reconnaître ce problème et comment le résoudre.

CINQ SIGNES DE DYSFONCTIONNEMENT

TROIS CAUSES DE RATÉS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

1. Problèmes dans le système d’allumage. Des bougies d’allumage défectueuses, des bobines cassées et des fils haute tension ou des réglages incorrects peuvent provoquer un allumage trop précoce ou trop tardif, ce qui à son tour perturbe le processus de combustion du mélange carburant-air et entraîne un dysfonctionnement du moteur.
2. Perturbation de l’approvisionnement en carburant et des processus de mélange. La saleté des injecteurs de carburant et le dysfonctionnement des électrovannes, le colmatage du filtre à air, des fuites dans les systèmes d’admission ou d’alimentation en carburant ou dans le servofrein de freinage peuvent provoquer un mélange air / carburant pauvre ou riche, ce qui affecte l’efficacité de la combustion. La défaillance du capteur de débit d’air massique, du capteur de position du papillon ou de la soupape de commande d’air de ralenti a des conséquences similaires.
3. Fuite de la chambre de combustion. Ceci est généralement causé par la combustion des soupapes, des pistons, du joint de culasse et des éraflures sur la surface du cylindre. Cela peut également être causé par un réglage incorrect de la soupape, des poussoirs ou des poussoirs hydrauliques défectueux ou un calage de soupape incorrect.

 SIX CONSEILS

1. Remplacez les consommables à temps. Par exemple, les filtres à air doivent être remplacés tous les 10 000 à 15 000 km. Selon le type, les bougies d’allumage durent entre 30 000 et 100 000 km et les buses de carburant de 100 000 à 120 000 km.
2. Nettoyez les injecteurs de carburant régulièrement, environ une fois par an. Pour ce faire, ajoutez un additif spécial au carburant. En cas de salissures importantes, vous devez vous rendre dans une station-service.
3. Utilisez uniquement de l’huile moteur de haute qualité. Les produits de l’usure du moteur peuvent provoquer une surchauffe du moteur, un blocage des segments de piston et la destruction d’éléments. Il est recommandé de changer le lubrifiant et le filtre à huile tous les 10 000 à 15 000 km.
4. Utilisez du carburant de haute qualité. Cela empêchera l’accumulation de carbone sur les surfaces des composants du moteur.
5. Laissez le moteur tourner au régime le plus élevé de temps en temps. Cela augmentera brièvement la température dans les chambres de combustion à 500 ° C et nettoiera les pointes des bougies d’allumage des dépôts.
6. Lors de l’entretien du moteur, serrez tous les raccords filetés avec le couple spécifié dans la documentation technique de la voiture. Cela garantira l’étanchéité de tous les joints et l’intégrité des éléments d’étanchéité.

Conclusion

Un raté d’allumage du moteur affecte non seulement ses performances, mais est également le symptôme de défauts graves. C’est pourquoi il est important d’effectuer un diagnostic approfondi du moteur dès les premiers signes d’un problème et de réparer le défaut le plus rapidement possible. L’entretien rapide du moteur garantit un fonctionnement long et sans problème.

Les automobiles ont parcouru un long chemin depuis les premiers moteurs monocylindres utilisés dans les années 1880 et plus ils sont devenus complexes et sophistiqués et plus leurs fonctionnalités sont intelligentes et pratiques, plus nous pouvons avoir de problèmes. Afin de nous tenir au courant de ce qui se passe précisément sous le capot de nos voitures et des systèmes techniques qui assurent le bon fonctionnement de ces miracles modernes, nos tableaux de bord ont maintenant plus d’icônes d’avertissement que le Millennium Falcon et peuvent nous laisser perplexes. , confus et parfois même anxieux.

Il n’y a presque rien de pire que de voir un feu rouge s’allumer soudainement pendant que vous conduisez sans avoir aucune idée de ce que cela signifie et de l’urgence du problème. Avec notre guide accessible des symboles et indicateurs d’avertissement les plus courants du tableau de bord de voiture, vous saurez exactement la signification de chaque signal d’avertissement.

LA COULEUR DES ICÔNES D’AVERTISSEMENT

De manière générale, la couleur d’un symbole est liée à l’urgence de résoudre le problème et fonctionne sur la base des feux de signalisation.

Si le voyant est vert, cela signifie souvent qu’il n’y a pas de problème et qu’une fonction a simplement été activée (par exemple, les voyants ou les clignotants sont toujours verts).

Lorsqu’un symbole avec une lumière jaune apparaît, quelque chose a définitivement mal tourné, mais il n’est pas nécessaire de le soigner immédiatement (bien qu’il devrait certainement être résolu dès que vous en avez l’occasion). Le niveau de liquide lave-glace en est un bon exemple. Lorsque ce niveau est trop bas, les essuie-glaces ne peuvent pas fonctionner correctement. Cela ne vous empêchera pas de conduire tout de suite, mais pourrait être dangereux dans un proche avenir.

Cela signifie bien sûr que lorsque le feu rouge s’allume, quelque chose ne va vraiment pas et affectera ou affecte déjà les fonctions fondamentales de la voiture.

	Avertissement de pression d’huile. Cette image d’un vieux bidon à l’ancienne vous permet de savoir qu’il y a un problème avec le système de pression d’ huile de votre voiture. Il se peut que vous manquiez d’huile ou que votre pompe à huile ne calcule pas assez de liquide pour lubrifier efficacement les surfaces intérieures de votre voiture. Si cela n’est pas réglé rapidement, vous constaterez rapidement que votre moteur commence à s’user et cela pourrait être très coûteux. Vous devez : Vérifiez le niveau et la pression d’huile.
	Témoin d’avertissement de pression des pneus. Ce signal d’avertissement du tableau de bord vous indique que la pression dans un ou plusieurs de vos pneus est trop basse et doit être traitée. Aussi connu sous le nom de symbole TPMS, c’est une icône assez importante. Conduire avec une pression de pneu basse peut être extrêmement dangereux car cela augmente énormément la probabilité qu’un pneu éclate pendant que vous conduisez, ce qui signifie que vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule et vous mettre en danger. Même si ce pire des cas ne se produit pas, une faible pression des pneus a également un impact négatif sur la consommation de carburant et entraîne une usure trop rapide de vos pneus. Mettre un peu plus d’air dans ces pneus pourrait vous faire économiser beaucoup d’argent à long terme. Vous devez : Vérifiez la pression de tous vos pneus et augmentez-la si nécessaire (elle devrait normalement être comprise entre 30et 35 psi). Le temps froid peut faire chuter la pression, alors assurez-vous de vérifier régulièrement.
	Avertissement de température du moteur. Lorsque ce symbole apparaît sur votre tableau de bord, cela signifie que votre moteur a surchauffé. Une cause fréquente à cela est un manque ou un problème avec le liquide de refroidissement (antigel) dans votre moteur, mais il peut y avoir d’autres raisons telles qu’une pompe à eau cassée ou des problèmes avec le radiateur de votre voiture. Il est très important de résoudre ce problème immédiatement, car un moteur trop chaud pourrait entraîner une déformation des pistons et des cylindres ou la fissuration du bloc moteur, causant de graves dommages. Vous devez : Assurez-vous que vous avez suffisamment de liquide de refroidissement et si le problème persiste, consultez un expert.
	Témoin de contrôle de traction. Si le système antipatinage de votre voiture est activé, vous verrez ce symbole sur le tableau de bord. Le système de contrôle de traction utilise le système de freinage antiblocage pour déterminer si l’une de vos roues patine plus vite que les autres. Il appliquera les freins s’il détecte qu’une roue patine et vous aurez à nouveau de la traction. C’est vraiment utile pour conduire sous la pluie ou la neige et cela peut vous indiquer que les conditions routières sont plus dangereuses que vous et que vous devriez envisager de ralentir.
	Témoin de frein antiblocage. Cela peut sembler être un symbole d’avertissement qui vous oblige à aller plus souvent au gymnase, mais cela vous indique en fait que vous avez un problème avec vos freins antiblocage. Comme nous le savons, les freins antiblocage fonctionnent pour garder votre voiture en toute sécurité en contact avec la route, donc s’il y a un problème avec le système, il est important d’aller au fond des choses dès que possible (ou tout ce travail acharné sur vos abdos aura été pour rien). Il convient de garder à l’esprit que chaque fois que vous allumez votre véhicule, le système effectue un auto-contrôle et peut s’allumer pendant quelques secondes. Si cela disparaît immédiatement, cependant, vous êtes bon à savoir. Vous devriez : Faire examiner votre système par un expert si la lumière y est persistante.
	Dysfonctionnement du contrôle de traction. Cette icône d’avertissement indique que le système de contrôle de traction de votre véhicule peut avoir un capteur cassé ou endommagé ou un autre problème. Dans certaines voitures, le même module de commande actionne les freins antiblocage et le système de contrôle de traction, de sorte que la lumière s’allume parfois en cas de problème avec votre ABS. Vous devriez : Une fois de plus, faites-le vérifier par un expert car il peut avoir besoin d’être recalibré.
	Avertissement moteur. Également connu sous le nom de «  voyant decontrôle du moteur  », lorsque ce symbole s’allume sur votre tableau de bord, il est généralement accompagné d’une sensation d’enfoncement au creux de l’estomac. La lumière pourrait être un problème mineur, tel qu’un bouchon d’essence défectueux, ou cela pourrait signifier quelque chose de plus grave, comme un moteur raté. Dans de nombreux cas, cela signifie que vous visiterez le concessionnaire automobile pour réparer le problème et résoudre le problème rapidement. Vous devriez: Lorsque vous voyez la lumière, la meilleure chose à faire est d’arrêter la voiture, de vous garer sur le côté de la route et de vérifier votre bouchon d’essence et les autres systèmes. Si le voyant clignote, vous devez absolument arrêter de conduire. Dans la plupart des véhicules, le voyant clignotant du moteur de contrôle vous permet de savoir que le problème est relativement grave et qu’il va causer des dommages assez graves si vous essayez de vous enterrer la tête dans le sable et de l’ignorer.
	Alerte de batterie. À partir de ce symbole d’avertissement, nous pouvons dire qu’il y a un problème avec le système de charge de la voiture. Le symbole peut cependant être trompeur, car le problème ne vient peut-être pas de votre batterie . Cela peut signifier que le câble de la batterie est lâche ou endommagé, mais cela peut également vous indiquer que la courroie de votre alternateur est cassée. Il y a des signes révélateurs s’il s’agit de votre batterie: l’affichage de l’horloge peut commencer à s’estomper et les phares peuvent commencer à s’assombrir. Si vous attendez trop longtemps, votre véhicule peut s’arrêter complètement ou refuser de démarrer – très frustrant avant le trajet du matin! Il vaut mieux ne pas l’ignorer. Vous devez : Assurez-vous que votre batterie est complètement chargée.
	Indicateur de bas niveau de carburant. C’est un symbole assez évident que la plupart des conducteurs connaissent et cela signifie simplement que vous êtes à court de carburant et que vous devez faire le plein. Bien que cela puisse sembler une idée aventureuse de voir si vous pouvez rentrer à la maison sans faire le plein, ce n’est pas une bonne idée si vous avez un long chemin à parcourir. Qui sait ce qu’il adviendra de la météo ou de la circulation, alors faites-vous plaisir et faites le plein dès que possible. Vous devriez : Trouver le garage ou la station-service le plus proche. Simple!
	Indicateur d’airbag. Ce symbole vous permet de savoir qu’il y a un problème avec vos airbags, l’un d’eux ou le système dans son ensemble. Les airbags de votre voiture vous protègent en cas d’accident et il est impératif que vous résolviez ce problème dès que possible. N’attendez pas pour découvrir quel est le problème! Vous devez : vérifier vos airbags ou amener la voiture chez un spécialiste qui peut vous aider à résoudre le problème.
	Indicateur de feux antibrouillard. Si vous naviguez dans des conditions météorologiques difficiles et utilisez vos antibrouillards, vous verrez ce symbole. Il est important de noter cependant que les antibrouillards ne doivent être utilisés que si votre visibilité est inférieure à 100 mètres, sinon ils pourraient aveugler les autres usagers de la route et constituer un danger. Vous devriez : Vérifiez que vous devez utiliser vos antibrouillards et si vous ne le faites pas, éteignez-les.
	Indicateur de liquide de lave-glace. Cette icône d’avertissement du tableau de bord est assez simple à comprendre: vous n’avez pas assez de liquide dans le réservoir pour que vos essuie-glaces fonctionnent correctement. Cela n’empêchera pas la voiture de fonctionner bien sûr, mais il est important de pouvoir avoir un pare-brise propre et entièrement transparent. Vous devriez : le remplir dès que possible.

De nombreux conducteurs avaient l’habitude de faire face à la situation où le moteur était impossible à démarrer en raison d’une batterie déchargée . Cela se produit souvent lorsqu’il fait un froid glacial à l’extérieur ou, par exemple, lorsque vous avez oublié d’éteindre les lumières extérieures ou l’autoradio. Le problème du démarrage du véhicule peut être résolu en connectant votre batterie à la batterie d’un autre véhicule. Pour cela, vous aurez besoin d’un ensemble de câbles volants. Dans cet article, nous vous expliquons comment brancher correctement les câbles volants. Découvrons quel est le bon ordre des étapes.

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ

• Assurez-vous qu’il n’y a pas d’enfants à proximité de l’endroit où la procédure sera effectuée. Si nécessaire, amenez-les à une distance de sécurité.
• Lisez attentivement le manuel du véhicule. Certains modèles ne peuvent pas être démarrés rapidement.
• Lors de l’exécution du travail, portez des gants en caoutchouc et des lunettes de protection. Ne touchez pas les bornes et les parties métalliques de la carrosserie de la voiture à mains nues, lorsqu’ils sont sous tension.

QUELS VÉHICULES NE CONVIENNENT PAS AU DÉMARRAGE D’APPOINT

• Ne démarrez jamais une voiture avec une autre voiture dont la tension de bord est supérieure ou inférieure à celle de votre voiture. Par exemple, si votre véhicule est équipé d’une batterie 12 V, elle ne doit pas être connectée à une batterie 24 V ou 6 V, afin d’éviter les surtensions.
• Il n’est pas conseillé de connecter des véhicules avec des moteurs à essence et diesel car leurs batteries ont des ampères de démarrage à froid différents, par conséquent le processus sera soit inefficace, soit risquant d’endommager les appareils électroniques.
• Il est interdit de sauter une voiture avec un câblage défectueux, une batterie qui fuit ou d’autres défauts. Par conséquent, par exemple, si votre batterie est devenue déchargée en raison de longues tentatives infructueuses de démarrage du moteur, demandez l’aide d’un professionnel.
• Il n’est pas conseillé de se connecter à un véhicule dont la batterie n’est pas complètement chargée.

COMMENT SAVOIR S’IL EST SÉCURITAIRE DE DÉMARRER RAPIDEMENT VOTRE VÉHICULE?

 Assurez-vous que votre voiture est en bon état de fonctionnement. Dans ce but: 

16 ÉTAPES POUR SAUTER CORRECTEMENT VOTRE VOITURE

1. Garez les véhicules l’un en face de l’autre à une distance de 45 à 50 cm entre eux – de sorte que la longueur des câbles soit suffisante pour les connecter. Attention: les véhicules ne doivent en aucun cas se contacter.
2. Dans les voitures à transmission automatique, mettez le sélecteur de vitesses en mode «Park», dans celles à transmission manuelle – en «Neutre».
3. Assurez-vous d’arrêter le moteur du véhicule donneur.
4. Engagez le frein de stationnement sur les deux véhicules.
5. Retirez les clés des interrupteurs d’allumage des voitures et ouvrez les portes de la voiture avec une batterie déchargée. Sinon, lorsque la tension est fournie, le système antivol de la voiture peut se déclencher et verrouiller les portières.
6. Ouvrez le capot. Trouvez la batterie. Son emplacement exact est spécifié dans le manuel du véhicule.
7. Examinez la batterie. Trouvez deux terminaux. Le positif est généralement le plus grand et marqué comme «POS» ou «+», et le négatif – comme «NEG» ou «-». La borne positive est souvent de couleur rouge, négative – noire. Lors du raccordement des câbles volants, il est très important de ne pas mélanger les bornes.
8. Si nécessaire, nettoyez la saleté et les oxydes des bornes avec un chiffon ou une brosse métallique.
9. Regardez l’ensemble des fils de saut. Le kit doit comprendre deux câbles. L’un d’eux est généralement rouge et le second est noir. Notez que les câbles eux-mêmes peuvent être de couleur différente mais les pinces crocodiles à leurs extrémités sont presque toujours rouges et noires. Ce marquage de couleur permet d’éviter les erreurs lors de la connexion des fils.
10. Connectez les câbles dans l’ordre suivant:
    • un clip rouge – à la borne positive de la batterie déchargée;
    • le deuxième clip rouge – à la borne positive de la voiture donneuse;
    • un clip noir – à la borne négative de la batterie sur la voiture donneuse;
    • le deuxième clip noir – sur une partie métallique non peinte du véhicule avec la batterie déchargée. Il peut s’agir d’un écrou ou d’un boulon sur le bloc moteur.
11. Assurez-vous que les câbles ne touchent pas les pièces mobiles du moteur.
12. Démarrez le moteur de la voiture donneuse et laissez-le tourner pendant 10 à 20 minutes. Arrêtez le moteur.
13. Essayez de démarrer le moteur de la voiture avec la batterie déchargée. Si vous réussissez, n’éteignez pas le moteur pendant 10 à 20 minutes. Cette durée devrait suffire à recharger un peu la batterie.
14. Si la voiture ne démarre pas, répétez la procédure: démarrez l’unité motrice de la voiture donneuse et laissez-la fonctionner pendant un certain temps, arrêtez-la et essayez de démarrer l’autre véhicule. Attention: ne pas mettre en marche le démarreur de la voiture à démarrage assisté pendant que le moteur de la voiture donneuse tourne: cela peut entraîner la panne de son alternateur.
15. Si le démarrage a réussi, déconnectez les câbles dans l’ordre inverse:
    • clip noir – de la borne négative de la voiture donneuse;
    • le deuxième clip rouge – à la borne positive de la voiture donneuse;
    • clip rouge – de la borne positive de la voiture donneuse;
    • clip rouge – de la borne positive de la batterie qui était à plat.
16. Si, après plusieurs tentatives, vous ne parvenez pas à démarrer le moteur, visitez un garage pour obtenir de l’aide: votre batterie est peut-être complètement épuisée et il sera nécessaire de la restaurer ou de la remplacer, ou certains autres systèmes du véhicule peuvent être défectueux. En particulier, le moteur ne peut pas être démarré si les composants suivants sont défectueux:
    • fusibles;
    • entrée;
    • interrupteur d’allumage.

COMMENT DEMARRER UNE VOITURE SANS UNE AUTRE VOITURE?

Pour démarrer un véhicule, vous pouvez utiliser un dispositif de démarrage portable – un démarreur de saut . Il fonctionne à base de batteries au lithium polymère et, de ce fait, malgré sa taille compacte, il fournit des ampères de démarrage assez élevés. Vous pouvez acheter un tel appareil si, par exemple, votre véhicule est utilisé dans des conditions difficiles, en particulier dans des régions aux hivers froids.

L’appareil doit être directement connecté aux bornes de la batterie. Lors de cette opération, il est également très important d’observer la polarité. Pour plus d’informations sur la manière de connecter correctement les câbles de démarrage, lisez attentivement le manuel du démarreur de saut.

 Habituellement, il est nécessaire de suivre les étapes suivantes: 

1. Connectez le câble rouge fourni avec l’appareil à la borne positive de la batterie.
2. Connectez le câble noir à la borne négative de la batterie déchargée.
3. Insérez les connecteurs des autres extrémités des câbles dans les sorties correspondantes du dispositif de démarrage portable.
4. Sélectionnez le mode souhaité du démarreur de saut et allumez l’appareil.
5. Demarre le moteur.

Conclusion

Une batterie déchargée est un problème que même les automobilistes expérimentés peuvent rencontrer. C’est bien que cela puisse être résolu par une méthode relativement simple – le démarrage rapide. Tout ce dont vous avez besoin est un jeu de câbles volants et une autre batterie. En suivant tous les conseils ci-dessus, vous pouvez facilement sauter une voiture avec une autre batterie, même si vous êtes devenu conducteur il n’y a pas si longtemps.

Évitez le chaos canin et les accidents potentiels en sécurisant vos chiens en toute sécurité.

Depuis les années 1970, des lois ont commencé à être introduites pour rendre la ceinture de sécurité obligatoire dans les véhicules de tourisme du monde entier. Les experts ont prouvé l’intérêt du port d’une ceinture de sécurité et que cela réduisait massivement le risque de blessure pour les passagers. Il a fallu beaucoup de temps pour que cette idée fasse son chemin pour les animaux domestiques, mais elle est enfin là. Il est désormais presque obligatoire de prendre des précautions particulières lors du transport d’animaux de compagnie et il y a certainement une bonne et une mauvaise façon de voyager avec un chien dans la voiture.

Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles il est important de garder un œil sur vos chiens, des animaux de compagnie étant une distraction dans la voiture aux blessures lors d’un accident. Quoi qu’il en soit, le non-respect des réglementations pourrait entraîner une lourde amende, invalider votre assurance et, dans le pire des cas, être mortel pour votre chien ou pour vous.

Étant donné que nos animaux de compagnie nous procurent tant de joie, il est juste que lorsque nous voyageons avec un chien dans la voiture, nous leur fournissons l’équipement de sécurité approprié pour nous assurer qu’ils sont aussi protégés que nous. Ici, nous vous donnerons tous les meilleurs conseils sur la façon la plus sûre de voyager avec un chien dans la voiture.

POURQUOI LES ANIMAUX DOIVENT-ILS ÊTRE RETENUS DANS LA VOITURE?

Il y a une tonne de raisons importantes pour garder votre chien protégé et sécurisé pendant que vous conduisez. Cela vaut pour tous les chiens; même les chiens les mieux élevés ont besoin d’une forme de contention et cela devrait être utilisé, que vous vous rendiez dans les magasins ou que vous preniez un trajet plus long.

Tout d’abord, c’est vital pour leur sécurité. Les ceintures de sécurité et les airbags empêchent les humains de se fracasser contre ce qui se trouve devant eux si le véhicule entre en collision avec un autre objet. Une ceinture de sécurité ou un transporteur pour animaux de compagnie fera la même chose et les empêchera de subir des blessures graves si vous êtes dans un accident de voiture. Des choses comme les tapis appropriés pour les bottes de voiture empêchent également les animaux de glisser lors de la conduite, ce qui pourrait également causer des blessures. Mis à part la pression physique que cela pourrait avoir sur eux, beaucoup de chiens détestent conduire parce que c’est tellement artificiel. Avoir le bon équipement limite le stress de l’expérience pour eux, même si cela peut être stressant de les mettre dans le panier ou le transporteur!

Après un accident, un chien non retenu peut avoir peur ou même être agressif, surtout s’il souffre et est confus. Les avoir correctement retenus rendra leur accès en toute sécurité pour les aider beaucoup plus facilement et réduira le risque qu’ils s’enfuient ou s’en prennent à la peur.

Deuxièmement, votre sécurité est menacée si votre animal est en liberté dans la voiture. Ils pourraient vous blesser gravement, vous et vos passagers lors d’un accident s’ils sont jetés sur vous. Un Border Collie peut ne pas sembler si gros comparé à de nombreux autres animaux, mais lorsqu’il voyage à 30 mph, la force équivaut au poids d’un ours polaire. Oubliez briser la glace, cela va vous briser les os.

Les animaux en liberté peuvent non seulement être impliqués dans des accidents, ils peuvent également être la cause d’accidents. Les chiens peuvent distraire le conducteur de la route lorsqu’ils grimpent ou essaient de se mettre sur vos genoux, ou peut-être même gênent le volant ou la pédale de frein, augmentant ainsi le risque d’accident. Même s’ils ne font rien de dangereux, les animaux domestiques faisant du bruit, se déplaçant ou attaquant les accessoires de voiture peuvent amener les conducteurs à quitter la route des yeux et à devenir une distraction mortelle. Il ne faut que quelques secondes pour qu’une situation sur la route qui pourrait être potentiellement fatale se développe. Même avec les chiens les mieux élevés, cela ne vaut pas la peine de prendre le risque.

Les chiens qui se promènent dans la voiture peuvent également causer des maux de tête à l’assurance. Les conditions de nombreuses polices d’assurance automobile exigent que, lorsque vous conduisez avec des animaux domestiques, ils soient correctement retenus à tout moment. Un chien en liberté dans la voiture pourrait signifier que vous avez violé votre police d’assurance, l’a invalidée et vous laisser avec une énorme facture à pied si vous êtes impliqué dans un accident. Cela peut également invalider votre assurance pour animaux de compagnie s’ils sont blessés et doivent être traités.

QUE DIT LA LOI?

Il n’est pas simple de déterminer précisément quelle est la loi au Royaume-Uni concernant la contention des chiens, car il n’y a pas de «  loi sur les chiens dans la voiture  », mais il vaut toujours mieux être du bon côté. La règle 57 du code de la route stipule que les conducteurs doivent «s’assurer que les chiens ou autres animaux sont correctement retenus afin qu’ils ne puissent pas vous distraire pendant que vous conduisez ou vous blesser, ou se blesser eux-mêmes, si vous vous arrêtez rapidement». Il recommande également «un harnais de ceinture de sécurité, un porte-animal, une cage pour chien ou un garde-chien sont des moyens de retenir les animaux dans les voitures».

Le code de la route n’est pas techniquement applicable par la loi, mais si vous ne suivez pas les règlements, cela pourrait toujours vous causer des problèmes. Si vous avez un accident avec un animal de compagnie non retenu, ou même si la police vous arrête, il peut être considéré que vous conduisez «sans le soin et l’attention nécessaires». Si vous êtes impliqué dans un accident parce que vous avez été distrait par votre animal, cela pourrait être considéré comme une conduite dangereuse. Conduire sans prudence ou conduite dangereuse peut entraîner des amendes allant jusqu’à 2500 £, jusqu’à 9 points de pénalité sur votre permis et, dans les cas extrêmes, une interdiction de conduire. Certaines compagnies d’assurance préviennent désormais les clients que leur assurance automobile pourrait être invalide s’ils sont impliqués dans un accident avec un animal non retenu dans leur véhicule.

CONSEILS POUR VOYAGER EN TOUTE SÉCURITÉ AVEC UN CHIEN DANS LA VOITURE 

Les chiens peuvent voyager sur le siège arrière s’ils sont attachés aux ceintures de sécurité par un harnais de chien de voiture et ils peuvent également voyager dans le coffre dans une boîte ou sur pied si un tapis pour chien est utilisé; n’oubliez pas de retirer l’étagère à colis pour leur donner suffisamment d’espace. La qualité du harnais, de la boîte ou de la garde est également très importante. Il existe de nombreux types différents sur le marché, alors jetez un œil à nos recommandations ci-dessous pour savoir par où commencer.

Les petits chiens doivent être placés dans un transporteur pour animaux de compagnie et fixés avec une ceinture de sécurité sur les sièges arrière ou sur le sol derrière le siège du passager. Cela peut sembler qu’ils n’ont pas une bonne vue, mais parfois ne pas pouvoir voir la route peut les rendre plus calmes et moins inquiets ou excitables.

Assurez-vous toujours d’avoir suffisamment d’eau pour vos chiens dans votre voiture, en particulier sur les longs trajets. Pensez également à prendre de la nourriture si vous voyagez alors qu’ils mangent normalement et prévoyez des endroits où vous arrêter pour que votre chien puisse utiliser les toilettes. Même s’ils ne finissent pas par y aller, ils apprécieront certainement l’air frais. Tout comme les humains, répondre à leurs besoins de base garantira que les animaux de compagnie sont moins susceptibles de vous distraire lorsque vous conduisez.

 

Si vous voyagez avec plus d’un chien, assurez-vous qu’ils sont séparés autant que possible. Même les meilleurs amis peuvent soudainement changer de comportement dans des situations inconnues et essayer de mettre fin à une bagarre de chiens tout en naviguant dans la circulation ou en conduisant sur des routes de campagne ne se terminera jamais heureuse.
Utilisez des parasols pour couvrir les fenêtres lorsqu’il fait chaud ou très ensoleillé pour aider à protéger votre chien et ne le laissez jamais seul dans une voiture chaude, même si ce n’est que pour 5 minutes.

 

Si vous savez que vous avez un voyage important ou long à venir, il vaut la peine d’emmener d’abord votre chien sur des voyages plus courts pour l’habituer à être dans la voiture. Il est important qu’ils se sentent aussi à l’aise et détendus que possible. S’y habituer à un jeune âge signifiera que cela fait partie de leur «socialisation» et ne leur paraîtra pas étrange. Prévoyez des voyages plus longs et assurez-vous qu’ils se terminent généralement par quelque chose d’amusant comme une friandise ou une promenade. Rendez ces expériences aussi positives que possible, avec de nombreuses friandises et des journées amusantes pour que vos chiens aient hâte de conduire.

 

Il est également important de conduire vers des endroits amusants. Tout comme les enfants détestent aller chez le dentiste, les chiens n’apprécieront pas d’aller chez le vétérinaire. S’ils associent le bruit de l’ouverture de la botte à une visite chez le vétérinaire, cela causera plus de détresse que d’excitation.

 

anfin, ignorez les films et les publicités automobiles: ne laissez jamais les chiens passer la tête par la fenêtre. Ils pourraient se cogner la tête sur quelque chose, tomber par la fenêtre ou distraire les autres conducteurs.

MEILLEURS PRODUITS ET MARQUES POUR LE TRANSPORT DES CHIENS

Certains des produits auxquels vous voudrez peut-être penser pour vos chiens sont les ceintures de sécurité pour animaux de compagnie, les harnais, les caisses et les porte-bagages, ainsi que les protections ou tapis de coffre ou de coffre à bagages. Il existe une grande variété de marques qui stockent ces différents produits, voici donc quelques-uns des meilleurs.

Si vous recherchez des transporteurs ou des conteneurs pour petits chiens, SAVIC et EBI offrent tous deux une excellente gamme. Ceux-ci sont généralement en plastique robuste mais léger, ce qui le rend idéal pour transporter ou transporter un chien vers et depuis la voiture. Il y a beaucoup de trous d’aération et de volets selon le modèle, de sorte que les chiens ont une ventilation adéquate et peuvent voir ce qui se trouve devant eux, mais peuvent aider si un chien s’inquiète ou est désorienté pendant le voyage. C’est probablement le moyen le plus sûr pour un chien de monter dans la voiture.

EBI propose également une gamme de paniers pour chiens de petite taille afin qu’ils puissent être portés sous le bras. Ceux-ci pourraient ne pas être aussi sûrs pour les longs voyages, cependant, et devraient être utilisés avec un harnais pour chien. Les deux marques proposent également des boîtes ou des cages plus grandes pour chiens qui peuvent souvent occuper une botte entière mais peuvent également convenir à plusieurs chiens et sont souvent en métal, excellent pour protéger vos chiens en cas de collision.

Hunter propose une gamme premium de sacs de transport plus grands pour chiens, qui pourraient être utiles pour transporter un chien ou pour se promener en ville ou à la campagne. Parallèlement à cela, Hunter propose une variété de tapis de protection en polyester, en cuir et en simili cuir à mettre dans le coffre de votre voiture et à protéger le plancher du coffre des chiens. POLGUM propose une gamme de protection très efficace qui empêche les chiens de glisser et leur donne un pied ferme dans votre botte.

Enfin, pour les gardes pour chiens et les barrières pour empêcher les chiens de grimper du coffre à la banquette arrière, DBS ou Animals & Car offrent tous deux une bonne variété de protections en métal ou en maille, selon vos besoins.