P2BAB - Dépassement de NOx - Flux EGR incorrect


P2BAB Causes possibles

  • Capteurs de NOx défectueux
  • Le faisceau des capteurs de NOx est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit des capteurs de NOx
  • Filtre à particules diesel (DPF)

Comment réparer le code P2BAB

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.

Symptômes possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d'avertissement du moteur de service bientôt)

P2BAB Signification

Le système de réduction catalytique sélective réduit les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en injectant une quantité mesurée de fluide d'échappement diesel ou de réducteur dans le flux de gaz d'échappement entrant dans le filtre à particules diesel (DPF). Dans le catalyseur de réduction catalytique sélective, le réducteur réagit avec les NOx pour former de l'azote, du dioxyde de carbone et de la vapeur d'eau. Les capteurs de NOx en amont et en aval fournissent au module de commande du moteur (ECM) des niveaux de NOx de sortie du moteur et de sortie d'échappement.

L'ECM utilise les 2 capteurs de NOx pour contrôler les niveaux de NOx d'échappement. Le capteur de NOx mesure la quantité de NOx et d'oxygène dans le système d'échappement. Le premier capteur de NOx est situé à la sortie du turbocompresseur et surveille les émissions de NOx du moteur. Le deuxième capteur de NOx est situé dans le DPF qui surveille les niveaux de NOx sortant du DPF. L'ECM fait varier la quantité de réducteur ajoutée en faisant varier le cycle de service de l'injecteur de réducteur en réponse aux changements des niveaux de NOx d'échappement du moteur.

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