P0C7E - Circuit du capteur G de température de batterie hybride bas


P0C7E Causes possibles

  • Thermistance de batterie hybride défectueuse
  • Unité intelligente de batterie défectueuse
  • Le faisceau de thermistance de la batterie hybride est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de thermistance de la batterie hybride

  

Qu'est-ce que ça veut dire?

Comment réparer le code P0C7E

Vérifiez les «causes possibles» répertoriées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs associés. Vérifiez les composants endommagés et recherchez les broches du connecteur cassées, pliées, expulsées ou corrodées.


P0C7E

Symptômes

possibles

Voyant du moteur allumé (ou voyant d'avertissement du moteur de service bientôt)

P0C7E Signification

Les capteurs de température de la batterie sont fournis à 3 emplacements de la batterie HV. La résistance de la thermistance, intégrée à chaque capteur de température de batterie, varie en fonction des changements de température de la batterie HV. Plus la température de la batterie est basse, plus la résistance de la thermistance est élevée. Inversement, plus la température est élevée, plus la résistance est faible. L'unité intelligente de batterie utilise les capteurs de température de batterie pour détecter la température de batterie HV et envoie la valeur détectée à l'ECU de contrôle de gestion de l'alimentation. Sur la base des résultats de cette détection, l'ECU de contrôle de gestion de l'alimentation contrôle le ventilateur du ventilateur. (Le ventilateur du ventilateur démarre lorsque la température de la batterie HV dépasse un niveau prédéterminé.)

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