Symptômes courants des problèmes d’injecteur de carburant ,dans cet article, nous examinerons les symptômes et les signes courants de mauvais injecteurs de carburant et leur proposerons également des solutions.
Vous vous souviendrez que les véhicules fabriqués avant 1980 avaient des carburateurs. Mais les véhicules modernes disposent désormais de systèmes d’injection électronique de carburant complexes. Le fonctionnement de l’injecteur de carburant consiste à pulvériser du carburant dans le moteur.
Par conséquent, si des problèmes surviennent, cela affectera les performances du moteur et la voiture deviendra difficile à conduire.
Pour éviter tout dommage à votre voiture et être bloqué sur l’autoroute, il est important de détecter un problème d’injecteur de carburant avant qu’il ne se produise.
Voire même être capable d’identifier le problème lorsqu’il finit par survenir spontanément.
A quoi sert un injecteur de carburant ?
Il alimente le moteur en carburant pour faciliter le processus de combustion interne. Il est doté de buses qui pulvérisent du carburant dans le cylindre du moteur . De plus, l’ unité de commande du moteur (ECU) du véhicule surveille les fonctions de l’injecteur et garantit que la quantité exacte de carburant arrive au moteur à temps.
5 Symptômes courants des problèmes d’injecteur de carburant + solutions à tous les signes de mauvais injecteurs de carburant
Symptômes d’un mauvais injecteur de carburant
Lorsque l’injecteur de carburant est défectueux, cela signifie que le moteur ne recevra pas suffisamment de carburant. Cela affectera le processus de combustion et provoquera des ratés d’allumage du moteur parmi d’autres problèmes liés au bon fonctionnement du véhicule. Certains problèmes calent après que vous ayez appuyé sur l’accélérateur, que vous ayez du mal à accélérer et que vous ayez une mauvaise économie de carburant.
La plupart de ces problèmes sont dus à un rapport air/carburant inadéquat. De plus, tout retard pourrait entraîner une surchauffe et le moteur pourrait caler.
Que se passe-t-il lorsque les injecteurs de carburant tombent en panne
Ralenti difficile
Cela se produit en raison d’un apport insuffisant de carburant dans le moteur, et vous remarquerez que le nombre de tours par minute (RMP) de la voiture tombera en dessous du meilleur niveau lorsqu’elle tourne au ralenti. Ceci, à son tour, amène la voiture à faire un ralenti convulsif ou irrégulier. Et le moteur pourrait s’arrêter si le RMP chute plus que nécessaire.
Vibrations du moteur
C’est le carburant pulvérisé dans le moteur par les injecteurs et utilisé pour la combustion. Lorsque le moteur se voit refuser du carburant parce que l’injecteur fonctionne mal d’un côté, le cylindre correspondant ne démarre pas. Et le résultat sera une interruption ou une vibration continue du moteur lorsque vous conduisez la voiture .
La vibration est un symptôme de problème d’injecteur de carburant qui correspond à d’autres problèmes de moteur provenant d’autres sources. Vous devrez donc peut-être effectuer davantage de vérifications pour confirmer que c’est bien l’injecteur qui provoque la vibration .
Fuite de carburant
La vieillesse peut provoquer un défaut, un trou ou un endommagement de l’injecteur. Lorsque cela se produit, de l’huile s’échappe du corps de l’injecteur. De l’huile pourrait également fuir s’il y a un joint endommagé qui se détériorera avec le temps. Lorsque vous examinez visuellement l’injecteur, vous verrez des traces de carburant sur la surface de l’injecteur ou de la rampe d’injection.
Odeur de carburant
Du fait que du carburant fuit de l’injecteur, vous percevrez une odeur de carburant due soit à la fuite au niveau du joint, soit au niveau de l’injecteur. Cela se produit parce que le carburant ne brûle pas correctement en raison d’un dysfonctionnement de l’injecteur. Une autre chose qui pourrait provoquer une odeur de carburant est un mauvais capteur ou une mauvaise conduite de carburant.
Échec du test d’émissions
Les symptômes d’un problème d’injecteur de carburant peuvent survenir lorsqu’il y a trop d’émissions dues à une combustion incomplète ou irrégulière du carburant. Cela se produit lorsque le rapport air/carburant est incliné d’un côté, le rendant trop riche pour risquer de brûler le pot catalytique .
Solutions aux mauvais problèmes d’injecteur de carburant
La plupart des problèmes d’injecteurs de carburant surviennent parce qu’ils ne sont pas nettoyés régulièrement. Pour éviter toute forme de blocage, nettoyez-le chaque fois que vous parcourez 30 000 miles. De plus, vous pouvez obtenir une bouteille de nettoyant pour injecteurs de carburant pour moins de 15 $. Parallèlement, un mécanicien professionnel peut vous facturer entre 50 $ et 100 $ pour nettoyer un injecteur très sale.
De plus, vous devriez être heureux d’apprendre que le nettoyage est le remède à la plupart des problèmes d’injecteur de carburant. Une autre chose que vous pouvez faire est de changer les joints toriques s’il y a une fuite. Et enfin, le pire des cas est de remplacer les injecteurs de carburant défectueux, ce qui pourrait vous coûter entre 800 $ et 1 500 $, selon le type de véhicule.
Combien de temps faut-il pour remplacer les injecteurs de carburant ?
Chaque fois que vous démarrez le contact et faites fonctionner votre voiture , vous utilisez l’injecteur de carburant pour fournir au moteur le carburant dont il a besoin pour effectuer son travail. Ainsi, les injecteurs de carburant de votre voiture dureront entre 50 000 et 100 000 miles.
Mais si vous devez remplacer l’ancien injecteur de carburant par un nouveau, de manière autonome, avec des compétences intermédiaires, cela vous prendra entre 1 et 2 heures.
Ce guide concerne un véhicule avec système d’alimentation en carburant du moteur. De plus, vous devrez avoir un niveau de compétence intermédiaire pour réaliser cette routine. Et il faudra environ 1 à 2 heures pour réaliser ce projet. Commençons.
Ce dont vous aurez besoin
- Les injecteurs de carburant remplacement
- Et joints d’injecteur de carburant
- Jeu de cliquets et de douilles
- Un tournevis à tête plate
- Une paire de pinces
- Un morceau de serviettes de magasin
Étapes pour remplacer un injecteur de carburant
Premier pas
Vous verrez une tige métallique sur l’injecteur de carburant. C’est ce qu’on appelle la rampe d’injection. Maintenant, utilisez la douille et le cliquet pour desserrer les boulons et les supports qui maintiennent la rampe d’injection en place. Cependant, selon les modèles, sur certains moteurs, vous devrez déconnecter la conduite de carburant de la rampe d’injection pour retirer la rampe.
Conseil de pro : suivre cette étape dépressurise normalement le système de carburant dans les véhicules à injecteurs de carburant multi-ports. Cependant, cela peut être différent pour votre moteur, alors consultez le manuel du fabricant pour confirmer.
Deuxième étape
Assurez-vous que le moteur est froid au toucher. Ensuite, vous pouvez débrancher la batterie .
Troisième étape
Retirez le cache moteur en plastique à l’aide de la douille appropriée.
Quatrième étape
Maintenant que le cache de l’ensemble est retiré, utilisez ensuite une pince pour détacher le connecteur électrique de chaque injecteur.
Cinquième étape
Retirez la rampe d’injection du collecteur d’admission en soulevant les injecteurs avec elle. Vous utiliserez ici un peu de pression ou une bonne quantité de force. La raison en est que les injecteurs sont reliés au rail et que les pointes du pulvérisateur sont bien ajustées dans le collecteur d’admission. Faites attention à ne pas plier la rampe d’injection, donc n’utilisez pas trop de force.
Sixième étape
Inspectez l’injecteur. Et, si vous voyez un petit clip métallique qui ressemble à une agrafe, utilisez un petit tournevis à tête plate pour retirer ou enfoncer le clip. Ensuite, avec vos gants, saisissez l’injecteur et travaillez-le d’avant en arrière tout en le tirant pour le retirer de la rampe d’injection. L’injecteur et le rail auront des gouttes de carburant, alors utilisez les serviettes d’atelier pour nettoyer le carburant.
Conseil de pro : avant de réparer les nouveaux injecteurs de carburant, mettez la pointe de l’injecteur (à l’aide de l’extrémité du pulvérisateur) dans une petite quantité d’ huile moteur . Cela mouillera les joints et évitera les fuites. Mais si les nouveaux injecteurs que vous avez achetés ne sont pas livrés avec des joints, achetez de nouveaux joints d’injecteur séparément au lieu de réutiliser les anciens.
Septième étape
Maintenant, appuyez sur l’injecteur dans le rail jusqu’à ce qu’il s’arrête. Fixez le clip métallique s’il en a un.
Huit étapes
Ensuite, réinstallez la rampe d’injection. Notez que cela peut être difficile. Tout d’abord, alignez tous les injecteurs sur leurs trous respectifs, puis poussez chaque injecteur jusqu’à ce qu’ils glissent en place.
Neuvième étape
Serrez le boulon de la rampe d’injection. Et fixez la conduite de carburant en place. N’oubliez pas non plus de brancher les connexions électriques de l’injecteur de carburant.
Dixième étape
Enfin, rebranchez la batterie aux bons endroits.
Onzième étape
Insérez maintenant la clé et tournez-la en position ON et attendez 10 secondes avant de mettre le moteur en position de démarrage. Le léger délai permet à la pompe à carburant de remplir les conduites et les rampes d’alimentation en carburant avant de lancer le moteur.
Douzième étape
Laissez le moteur tourner un peu et lorsqu’il atteint le régime de ralenti normal, éteignez le moteur. Enfin, inspectez les injecteurs avec une lampe de poche pour déceler les fuites de carburant.
Un injecteur de carburant défectueux peut-il endommager le moteur ?
Oui, un mauvais injecteur de carburant peut endommager le moteur de votre voiture à tel point que la voiture ne peut plus fonctionner à moins qu’elle ne soit réparée. Normalement, avant qu’un mauvais injecteur de carburant n’endommage le moteur de votre voiture, vous recevrez de nombreux signes et symptômes comme celui dont nous avons discuté ci-dessus.
Prenez donc le temps d’observer tous les signes afin de savoir ce qui déclenche un problème spécifique.
Habituellement, un injecteur de carburant défectueux sur un ancien modèle de voiture montrera des signes qui provoqueront un raté d’allumage du cylindre .
Cela est dû aux nouvelles structures à injection de carburant ; les injecteurs fonctionnent en séquence, donc si lorsque le moteur de la voiture manque une dose de carburant, il ne fonctionnera pas correctement et pourrait subir des dommages avec le temps.
C’est moins problématique sur les voitures plus anciennes fonctionnant avec des systèmes d’injection simultanée .
Et c’est parce que de bons injecteurs de carburant peuvent parfois compenser des injecteurs plus faibles, permettant au moteur de récupérer sa séquence plus rapidement.
Conclusion sur 5 symptômes courants de problèmes d’injecteur de carburant
Dans cet article, nous vous avons montré 5 symptômes courants de problèmes d’injecteur de carburant et vous avons proposé des solutions. Nous avons également discuté de ce qui se passe lorsque les injecteurs de carburant tombent en panne et du temps nécessaire pour remplacer les injecteurs de carburant. Enfin, nous vous avons montré comment remplacer un injecteur de carburant. J’espère que c’était
