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Moteurs Nissan série VQ : tout ce que vous devez savoir

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La série de moteurs VQ de Nissan Motor Company est utilisée dans les berlines, les camions, les véhicules utilitaires sport et les véhicules utilitaires multisegments des constructeurs automobiles. Le moteur de la série VQ est également utilisé dans certains véhicules Infiniti. Si vous n’avez pas entendu parler de cette série de moteurs ou si vous n’en avez qu’une compréhension superficielle, vous serez intéressé de savoir que cette série est le successeur des moteurs Nissan VG d’origine. 

Faites quelques recherches sur la série de moteurs Nissan VQ et vous constaterez qu’elle figure parmi les meilleures de l’industrie pour une bonne raison. En fait, la série de moteurs a été soulignée pour ses mérites par la liste populaire des 10 meilleurs moteurs de Ward presque chaque année de son existence. Il s’agit de la seule série de moteurs à figurer sur la liste chaque année où le prix est décerné. Examinons de plus près ce que sont réellement les moteurs de la série VQ.

Les bases du VQ

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Photo : Shutterstock

Les moteurs VQ de Nissan sont à piston et comportent six cylindres. Le moteur se compose d’un bloc en aluminium mis en valeur par des culasses en aluminium et une ingénierie à 4 soupapes. Ces moteurs contenaient à l’origine le système MPFI du constructeur automobile, un acronyme pour injection de carburant multipoint. Ce système est de conception séquentielle. La série de moteurs est ensuite passée à une version avec calage variable des soupapes, y compris l’injection directe de carburant à la place du MPFI. Des exemples de véhicules Nissan équipés des moteurs de la série VQ comprennent la luxueuse Maxima de l’entreprise, la berline Altima à prix abordable, le roadster sportif très populaire 350Z, la minifourgonnette Quest et l’utilitaire Murano. 

La route vers le succès de la série VQ

Ce n’est un secret pour personne que la concurrence dans l’industrie automobile est une course sans fin pour rivaliser avec les autres constructeurs automobiles dotés des dernières technologies et prouesses en ingénierie. Cette concurrence acharnée explique en grande partie pourquoi les moteurs de la série VQ de Nissan sont passés au second plan par rapport à la concurrence après plusieurs années solides. En fait, les ingénieurs du constructeur automobile ont retiré huit ans de congé de la série VQ après que la gamme de moteurs n’ait pas réussi à rivaliser en termes d’économie de carburant et de raffinement. 

Le tout premier moteur Nissan VQ est arrivé sur le marché en 1994. Présent à l’origine dans la Nissan Maxima ainsi que dans l’Infiniti i30, ce moteur V6 entièrement en aluminium était disponible avec des cylindrées de 2,0 litres, 2,5 litres et 3,0 litres. Le VQ de 3,0 litres de cylindrée fournissait 205 livres-pied de couple et 190 chevaux de puissance. Le moteur compact a été transporté facilement grâce à ses composants légers, sa conception de refroidissement bidirectionnel, ses pistons en molybdène et son vilebrequin micro-fini.

Le retour du moteur de la série Nissan VQ a été accueilli en grande pompe. Les moteurs VQ renaissants sont d’autant plus efficaces en termes de fonctionnement du moteur ainsi qu’en termes d’économie de carburant. La série de moteurs adhère désormais aux réglementations sur les émissions, y compris les normes sur les émissions toxiques atmosphériques des sources mobiles , ou MSAT en abrégé. Le bruit, les vibrations et la dureté (NVH) du moteur de la série sont vénérés dans toute l’industrie. Un bonus supplémentaire : les 300 chevaux des moteurs. Cette amélioration a été réalisée sans aucune réduction de la qualité ou des performances des composants du moteur. Le NVH du moteur est supérieur à celui de la Maxima 2016 ainsi qu’au 6 cylindres VQ de 290 chevaux utilisé dans le modèle 2015. En bref, le moteur de la série VQ de Nissan est de retour et meilleur que jamais.

Décomposer le moteur de la série VQ

Parcourez la ville dans une Nissan équipée d’un moteur de la série VQ et vous constaterez qu’elle est douce, silencieuse et fonctionne mieux que prévu. Le moteur rafraîchi de la série VQ est doté d’un collecteur d’admission entièrement révisé, mis en valeur par des canaux abrégés et plus épais. Le débit supérieur dans la tête/chambres de combustion offre un rendement plus élevé et une réduction des vibrations grâce à son carter d’huile renforcé. 

La réduction de la friction combinée au calage intermédiaire des soupapes de verrouillage améliore la combustion. Les soupapes d’échappement des moteurs empêchent la chaleur de compromettre les chambres de combustion. Le résultat est une puissance réactive mais légère, parfaite pour les transmissions à variation continue. Le milieu de gamme supérieur du moteur garantit des performances supérieures même lorsque l’on atteint plus de 6 600 tr/min.

Le moteur doux et soyeux que chaque réducteur apprécie

Comme tout réducteur le sait, les performances du moteur sont au cœur de la fonctionnalité automobile et des performances sur route. Les moteurs VQ de Nissan sont vénérés dans toute l’industrie pour leur douceur, leur équilibre d’élite et leur fonctionnalité sans faille, quelles que soient les conditions extérieures. L’ingénierie sous-jacente du moteur est à l’origine de son succès. Conçus avec une cylindrée comprise entre 2,0 litres et 4,0 litres, les moteurs VQ ont été modernisés pour offrir une puissance supplémentaire dans tous les différents types de véhicules Nissan. Les ingénieurs Nissan ont maîtrisé l’équilibre délicat entre efficacité et performances sans sacrifier les niveaux NVH.

Seul l’expert automobile le plus averti sait que les ingénieurs de Nissan sont allés jusqu’à optimiser avec précision la forme des orifices de la culasse du moteur de la série VQ pour augmenter le débit de culbutage tout en réduisant simultanément la restriction du débit. Les ingénieurs du constructeur automobile ont accompli cet exploit impressionnant en mettant en œuvre une dynamique des fluides complexe. En plus d’un échappement à phaseur à cames à angle d’événement élargi ainsi que d’un catalyseur d’échappement avec restriction de faible débit, le calage des soupapes des moteurs a également été réglé avec précision.

Maintenant que vous avez un aperçu des moteurs de la série Nissan VQ, il est temps de démarrer votre conduite et d’imaginer le fonctionnement interne de votre moteur de la série Nissan VQ lors d’une croisière en ville.

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