You are currently viewing des mods de voiture les plus dignes 

des mods de voiture les plus dignes 

Lorsqu’il s’agit de modifications des voitures, certaines améliorations améliorent véritablement les performances et le style. Mais d’autres tentatives malavisées de personnalisation de voitures sont tout simplement inutiles, ringardes, voire ridicules.

Préparez-vous à secouer la tête et à rire des ailes géantes destinées au vol, des néons odieux et des modifications ridicules qui n’ont rien à voir avec les véhicules.

#1 – Phares/feux arrière teintés

headlight tint

Réduire délibérément la quantité de lumière émise pour voir (et être vu) la nuit peut être l’un des mods les plus stupides jamais créés. Les teintes ombragées du marché secondaire sur les phares et les feux arrière visent à paraître menaçantes mais provoquent souvent la cécité.

Mais même les niveaux légaux de superpositions et de lentilles fumées déclenchent souvent des tickets de réparation en obscurcissant la clarté de l’éclairage. Au-delà d’une fonctionnalité réduite, les lumières teintées compliquent le remplacement des ampoules. Votre trajet doit éclairer la confiance grâce à la clarté, sans plisser les yeux pour voir et être vu à travers des mods d’éclairage sombres.

#2 – Suspension extrêmement abaissée

suspension basse

Un mod de voiture peu pratique est lorsque les propriétaires baissent leur véhicule si bas que la voiture gratte littéralement le sol. Même si une légère chute peut améliorer la maniabilité, certains vont à l’extrême, en abaissant leur voiture d’un pouce du trottoir.

Tout en donnant à votre véhicule un look époustouflant, cela détruit également la maniabilité car votre train de roulement mange des ralentisseurs et vous restez coincé sur les trottoirs de stationnement.

# 3 – Éclairage de soubassement au néon

néons

Rien ne crie « Je fais des choix de vie douteux » comme des néons installés sous votre voiture. Même si un certain éclairage d’ambiance peut être cool à l’intérieur, le néon sous la carrosserie appartient aux années 90 avec les Reebok Pumps. Bien sûr, cela pourrait donner à votre Civic une ambiance cyberpunk, mais cela détruit toute tentative de paraître élégante.

Les seules choses qui éclairent les kits de soubassement sont les ralentisseurs et les accidents de la route. Donc, si vous souhaitez obtenir l’esthétique brillante dans le noir d’un vaisseau spatial radioactif, économisez votre argent et conduisez plutôt près de Tchernobyl. L’éclairage du dessous de caisse au néon est ringard et totalement inutile.

#4 – Portes Lambo

portes lambo

À moins que vous ne conduisiez une Lamborghini avec de véritables portes à ciseaux, dépenser beaucoup d’argent pour modifier vos portes afin qu’elles s’ouvrent verticalement crie plus à une crise de la quarantaine qu’à une amélioration des performances. Bien sûr, les portes à ciseaux ont l’air élégantes sur une Diablo, mais elles n’ont pas leur place sur votre berline de 10 ans.

Les kits de portes Lambo sont notoirement bizarres, transformant vos portes en oiseaux de proie sujets aux pannes. Les portes Lambo appartiennent à Lambos, pas à votre voiture de projet.

# 5 – Clignotants clairs

clignotants clairs

Les clignotants clairs peuvent sembler discrets mais réduire la visibilité et la sécurité. Remplacer les ampoules orange par des ampoules transparentes cache les intentions de virage des autres conducteurs. Au-delà du camouflage des signaux directionnels importants, les verres clairs sont interdits dans la plupart des régions car ils compromettent la clarté.

Même si un éclairage subtil peut accentuer le style des véhicules haut de gamme, les éclairages essentiels doivent mettre en valeur la fonction et non la cacher. Des clignotants clairs s’intègrent lorsque se démarquer compte le plus.

#6 – D’énormes systèmes stéréo/haut-parleurs qui occupent tout le coffre

haut-parleurs dans le coffre

Même si les systèmes audio massifs peuvent augmenter le volume, ils engloutissent l’espace de chargement. Alors que des haut-parleurs de qualité améliorent l’acoustique de votre trajet, certaines configurations DIY vont trop loin.

Transformer l’ensemble de votre coffre en caisson de basses peut en impressionner certains, mais cela détruit l’utilité. Avec à peine de la place pour un sac de sport, la forme est allée trop loin avant la fonction. Même si les décibels qui font trembler les murs et les vibrations qui font trembler le sol semblent cool au début, vous regretterez probablement d’avoir perdu l’aspect pratique et vos voisins vous détesteront.

# 7 – Coffres de toit vides juste pour le spectacle

boîte de chargement camouflage

Enfiler un coffre de chargement sur le toit uniquement pour le look entrave MPG sans aucune utilité supplémentaire. Alors que les boîtes de stockage augmentent la capacité de transport si elles sont utilisées correctement, les coquilles vides ne font qu’ajouter une traînée inutile. Au-delà du gaspillage de carburant pour transporter de l’air inutile, ils invitent les yeux perspicaces à rire en repérant leur battage médiatique creux.

Le stockage sur le toit doit mettre en valeur les capacités réelles et non les fabriquer par une supercherie visuelle. Laissez de côté la galerie de toit jusqu’à ce qu’elle soit prête à passer à l’action réelle.

#8 – Faux couvre-étriers de frein

couvre-étriers de frein

Taper des caches décoratifs sur les étriers de frein d’origine s’efforce de feindre la crédibilité des performances. Alors que les étriers de rechange peuvent améliorer le freinage, les faux sont tous visibles. Ces carénages à enfiler visent à imiter le look de vrais gros kits de freins, mais leur style inutile ne trompe personne.

Au-delà d’un esthétique inutile, ils peuvent réduire le refroidissement du système de freinage et même tomber lors de la conduite. Ne payez pas pour des imitations qui gênent vos freins. Si les bouchons améliorés ne sont que pour l’apparence, envisagez d’utiliser cet argent pour de véritables améliorations des freins plutôt que pour de faux couvercles d’étrier.

# 9 – Écrous de roue à pointes

écrous de roue à pointes sur Hyundai

Les écrous de roue à pointes creuses tentent d’avoir l’air méchants sans les inconvénients salissants. Mais ces cache-écrous de roue faussement mortels n’offrent aucun avantage au-delà de points de style discutables. Bien qu’ils ne présentent aucun risque de crevaison, ils peuvent néanmoins se desserrer et causer des dommages collatéraux aux freins et à la suspension.

Et leur image imposante suscite une pression juridique similaire dans certains domaines. Si vous recherchez des points de style avec vos roues, investissez dans de vrais alliages, pas dans des pointes en plastique. Laissez l’apparence hostile des écrous de roue aux voitures des méchants du cinéma, pas à votre conducteur quotidien.

# 10 – Jantes chromées massives

roues chromées surdimensionnées

Plus grand n’est pas toujours mieux lorsqu’il s’agit de jantes chromées. Alors que des roues de plus grand diamètre peuvent améliorer les performances si elles sont correctement installées, certains en font trop avec de gigantesques rouleaux chromés qui semblent complètement disproportionnés. Les jantes chromées surdimensionnées peuvent briller, mais elles crient de mauvais goût lorsqu’elles éclipsent le caoutchouc.

Au-delà de l’apparence, les roues surdimensionnées peuvent réduire le confort de conduite, la maniabilité et même l’économie de carburant. Les grandes roues brillantes attirent également les voleurs. Plutôt que d’énormes chromes gênants, investissez ces fonds dans des alliages légers de taille appropriée qui améliorent réellement votre conduite.

# 11 – Écopes de capot non fonctionnelles

fausse capuche

Bien que destinées à paraître aérodynamiques, les écopes de capot non fonctionnelles sont toutes visibles et inutiles. Ces ajouts cosmétiques tentent d’imiter l’apparence de véritables prises d’air dynamiques qui alimentent de force le moteur en air. Mais sans réellement se connecter au système d’admission d’air, ils ne servent à rien au-delà d’un style douteux.

Les cuillères adhésives en plastique ne font que déclencher le rire, pas la puissance. Si l’objectif est d’améliorer la respiration du moteur, économisez votre argent pour légitimes et des améliorations de performances qui augmentent la puissance. Sinon, vous vous retrouvez avec de fausses bouches d’aération sans valeur qui ne font qu’évacuer votre portefeuille.

# 12 – Travaux de peinture mate mal faits

le hochet peut peindre le travail

Même si la peinture mate peut paraître incroyable lorsqu’elle est bien réalisée, les applications bâclées s’avèrent problématiques. L’obtention d’une finition lisse et plate nécessite une technique de préparation et de pulvérisation méticuleuse. Mais certains bricoleurs trop ambitieux se retrouvent avec des couches tachées et inégales provenant d’un hochet.

Au-delà d’une esthétique horrible, la peinture mate défectueuse manque de durabilité, provoquant des dommages dus aux tourbillons, aux rayons UV et aux rayures. Épargnez à votre trajet d’être une horreur et à votre portefeuille des refontes. Tenez-vous-en à de la peinture appliquée par des professionnels ou à des enveloppes de qualité au lieu d’essayer le mat à bas prix.

# 13 – Fausses bouches d’aération

fausses bouches d'aération

Les fausses bouches d’aération sont sans doute l’un des mods de voiture les plus stupides. Ils s’efforcent de créer un look racé, mais ces faux ajouts corporels sont inutiles au-delà des apparences.

Contrairement aux bouches d’aération fonctionnelles qui ventilent réellement les compartiments moteur ou les passages de roues, les fausses bouches d’aération sont simplement des aspirants boulonnés. Sans véritables ouvertures ni conduits, ils ne servent à rien autre que des tentatives de style douteuses.

En plus de paraître manifestement faux en raison de l’utilisation de couvercles en plastique au lieu de couper du métal, ils semblent collants et peuvent même réduire l’aérodynamisme. Ne payez pas pour des embellissements inutiles qui imitent de véritables bouches d’aération. Si vos ailes ont besoin d’être ventilées, faites-le correctement ou laissez-les simplement en place.

# 14 – Faux embouts d’échappement qui ne se connectent pas à l’échappement

faux embouts d'échappement

Les faux embouts d’échappement chromés sont durs mais n’épuisent littéralement personne. Ces carénages à enfiler imitent seulement l’apparence de vrais tuyaux d’échappement bien qu’ils ne soient pas réellement connectés au système d’échappement. Sans gaz moteur qui les traverse, ils brillent tous sans piqûre.

Au-delà de leur esthétique inutile, ils peuvent atténuer le bruit réel des gaz d’échappement, signalant potentiellement des problèmes. Ne payez pas pour un décor non fonctionnel qui masque la véritable voix de votre véhicule. Si votre voiture a besoin d’échappements plus agressifs, optez pour les véritables améliorations cat-back. Sinon, de faux conseils détecteront votre faux statut.

# 15 – Jantes Spinner

jantes tournantes

Les roues qui tournent sans cesse sur place peuvent donner le vertige aux spectateurs, mais les jantes tournantes ne servent à rien en pratique. Ces kits motorisés permettent à des roues stationnaires de tourner autour d’un moyeu fixe. Initialement destinées à garder les jantes chromées propres en stationnement, les roulettes ont longtemps survécu à leur utilité limitée.

En plus d’être démodés, ils réduisent les fonctionnalités du monde réel en ajoutant du poids et de la complexité tout en entravant l’accélération. À moins que vous ne souhaitiez perpétuer la sentimentalité de la culture automobile des années 2000, laissez les filateurs à l’ère du bling.

# 16 – Énormes conseils d’échappement

énormes embouts d'échappement

Les embouts d’échappement surdimensionnés s’efforcent d’amplifier visuellement la puissance du moteur, mais se retournent souvent contre eux. Les sorties d’échappement massives semblent résistantes, mais appartiennent souvent à des moteurs anémiques plutôt qu’à des monstres de grande puissance.

Comme les faux embouts chromés, ces carénages de la taille d’une canette de café ne se connectent souvent pas à de véritables tuyaux d’échappement. Ils étouffent le vrai son du moteur tout en visant à tromper visuellement. De gros pourboires n’équivalent pas à un grand pouvoir. Seules les accumulations importantes de moteur méritent des échappements de taille importante. Allez grand sous le capot avant de devenir criard à la queue.

# 17 – Camions accroupis

camion accroupi

Les camions accroupis pour le « Carolina Squat » ou le « Cali Lean » sont une mode qui mérite le coup d’envoi. Cette position soulève l’avant tout en abaissant l’arrière, créant une apparence de nez haut gênante.

En plus d’avoir l’air cassé, il nuit également aux performances en compromettant la répartition du poids et la géométrie de la suspension. De plus, la visibilité du conducteur est gravement réduite. En raison du danger, de nombreux États ont interdit les camions squattés. 

# 18 – Astuce pour le sifflet d’échappement

sifflet d'échappement

Les pots d’échappement à pointe de sifflet visent à imiter les turbos, mais ne font généralement que faire du bruit dans les quartiers. Ces dispositifs à pince s’adaptent aux sorties d’échappement existantes pour ajouter un sifflement aigu lors de l’accélération. Mais leur assaut auditif agace plus qu’il n’augmente les performances.

En plus d’irriter toutes les personnes à portée de voix, les sifflets peuvent signaler une contre-pression problématique provenant d’échappements bouchés.

# 19 – Autocollants trou de balle

décalcomanies de trou de balle

Ne tirez pas sur le style de votre véhicule dans le pied avec de faux impacts de balle. Ces autocollants en vinyle visent le danger mais ont des ratés horribles. Au-delà du goût discutable des faux tirs, les perforations adhésives déprécient l’apparence de votre véhicule au lieu d’en améliorer la nervosité. Et ironiquement, les dégâts réels causés par les balles risqueraient probablement de détruire votre voiture plutôt que de la percer proprement.

Si votre objectif est de créer un look urbain et authentique, investissez dans un travail d’habillage ou de peinture de qualité effectué par un atelier qualifié. Sinon, abandonnez le cosplay ringard et visez une véritable agression automobile grâce à des améliorations de performances.

# 20 – Silencieux et échappements odieusement bruyants

fort

Les systèmes d’échappement qui brisent les tympans peuvent sembler cool, mais ils sont plus gênants qu’une mise à niveau. Alors que des échappements correctement réglés améliorent les performances et la réactivité, les configurations trop bruyantes poussent la pollution sonore trop loin.

Au-delà de l’ennui de quartiers entiers, les pots d’échappement extrêmement bruyants se retournent souvent contre eux, signalant des problèmes de moteur nécessitant un réglage, et non des décibels assourdissants. En plus de cela, vos chances de recevoir de lourdes amendes et des citations pour avoir enfreint les ordonnances locales sur le bruit augmentent considérablement.

# 21 – Teinte de fenêtre trop sombre

teinte des vitres trop foncée

Bien que les niveaux de teinte clairs à modérés soient un excellent moyen d’améliorer l’apparence de votre véhicule, des vitres trop sombres augmentent les risques ainsi que le style. Des limites légales existent pour une bonne raison : une teinte excessive réduit dangereusement la visibilité, surtout la nuit. Mais même lorsqu’elle est acceptée, la teinte occultante crie à un effort excessif plutôt qu’à un accent de bon goût.

Au-delà de mettre en danger la sécurité pour une menace imaginaire, un blocage complet de la lumière ruine l’esthétique extérieure de votre véhicule. Pensez à équilibrer les teintes arrière un peu plus foncées avec des façades plus claires pour un style amélioré sans conduire à l’aveugle.

#22 – Éclairage LED intérieur distrayant

éclairage intérieur à LED

Alors qu’un éclairage intérieur de bon goût accentue l’ambiance, des ajouts excessifs de LED compromettent la concentration. Bien que destinées à améliorer l’ambiance, des constellations de fibres optiques trop élaborées et des lumières LED animées colorées rivalisent pour attirer l’attention du conducteur. Au-delà des distractions dangereuses, les spectacles de lumière arc-en-ciel de mauvais goût dévalorisent le raffinement de votre conduite.

Concentrez les LED intérieures dans les pieds et les portes dans une seule couleur pour des accents épurés, pas un enfer disco électrifié. Votre concentration doit mettre en valeur les prouesses de conduite, et non avoir du mal à repérer les gradateurs à travers un kaléidoscope de lumières distrayantes. L’éclairage ambiant fonctionne mieux lorsqu’il est subtil et non provoquant des crises.

# 23 – Cils de phares

cils de phare

Les « cils » de phares frangés visent à être originaux mais sont plus grinçants que mignons. Ces cils surdimensionnés conviennent peut-être aux personnages de dessins animés, mais ne semblent pas à leur place sur de vrais véhicules. En plus de paraître comiquement ringards, ils peuvent collecter des débris, obstruer la sortie des phares et enfreindre les réglementations.

Les accents de cils appartiennent aux visages, pas aux phares. Votre véhicule mérite des mods qui mettent en valeur les meilleures caractéristiques de votre voiture avec goût, et non ceux qui font rire.

#24 – Fausse rouille

fausse rouille

En altérant volontairement votre véhicule avec de la fausse rouille, vous conduisez trop loin. Ce mod absurde fabrique artificiellement des détériorations que les vrais manèges s’efforcent d’éviter grâce à une peinture et une sous-couche de qualité.

Les faux dommages causés par la rouille dégradent l’apparence de votre voiture. Votre véhicule mérite d’être pris en charge, et non d’avoir l’air négligé pour un « personnage » imaginé.

# 25 – Spoilers massifs

énorme spoiler

D’énormes spoilers s’efforcent d’obtenir un look d’appui, mais créent souvent simplement de la traînée. Alors que les ailes arrière bien pensées et les lèvres de bon goût améliorent la stabilité à grande vitesse, les étagères surdimensionnées imitent mal l’aérodynamisme des voitures de course professionnelles et font ressembler votre trajet à un caddie géant.

Au-delà d’une esthétique douteuse, les spoilers massifs augmentent le poids, réduisent l’économie de carburant et compromettent la visibilité arrière. Ne surcompensez pas les performances par une envergure comique. Plus grand n’est pas nécessairement mieux.

# 26 – Feux stop clignotants

feux stop clignotants

Bien que les feux stop clignotants semblent être une amélioration de la visibilité, ils surchargent souvent visuellement et prêtent à confusion. Conçus pour attirer davantage l’attention, les feux stop stroboscopiques enfreignent la réglementation dans de nombreux domaines. Mais même là où les feux légaux et à pulsation rapide réduisent la clarté sur l’état de freinage par rapport au rouge statique standard.

Au-delà des dangers potentiels liés à une mauvaise interprétation des signaux par les conducteurs qui suivent, les clignotants usent prématurément les ampoules. Ne camouflez pas les intentions de votre voiture : une communication efficace est la meilleure amélioration en matière de sécurité.

#27 – Fausse fibre de carbone

fausse fibre de carbone

Les enveloppes collées en fibre de carbone tentent d’imiter les machines prêtes à la course, mais restent simplement fausses. Alors que la véritable fibre de carbone réduit le poids et est superbe sur les voitures de performance haut de gamme, les autocollants en plastique bon marché ne font que crier à l’aspirant.

Au-delà de leur apparence manifestement inauthentique, les faux tissages soulignent le manque de matériaux véritablement légers et de côtelettes de fabrication. Ne présentez pas de fausses réalisations en matière de carbone à travers des contrefaçons produites en masse. 

# 28 – Fausses épingles à capuche

fausses épingles de capuche

Les épingles de capot décoratives qui ne fonctionnent pas sont toutes destinées à être exposées sans sécurité supplémentaire. Alors que les épingles légitimes sécurisent en toute sécurité les loquets des voitures de course réglées à grande vitesse, les fausses imitent simplement le look sans but.

Au-delà de l’esthétique inutile, les épingles à poser signalent des raccourcis pris pour un style douteux plutôt que pour des performances réelles.

# 29 – Cambre excessive (position)

trop de position

Le cambre extrêmement incliné s’efforce d’obtenir un look claqué mais détruit la fonctionnalité. Bien que des ajustements mesurés puissent améliorer légèrement la maniabilité, une inclinaison excessive réduit rapidement le contact des pneus, l’adhérence, la précision de la direction et la maniabilité.

Au-delà de ruiner catégoriquement les performances, les carrossages extrêmes usent rapidement les pneus et les composants de suspension. Ne démolissez pas votre dynamique de conduite en recherchant une esthétique peu pratique. 

#30 – Ceci

truc Audi

Assez dit.

Laisser un commentaire