Comment choisir le bon liquide de refroidissement pour votre voiture , Outre les carburants tels que l’huile moteur et l’essence, le liquide de refroidissement est un fluide essentiel pour chaque véhicule. Comment choisir le bon liquide de refroidissement pour une voiture est une question que de nombreux conducteurs doivent se poser car il existe aujourd’hui de nombreux types de liquides de refroidissement sur le marché. Ne vous inquiétez pas, prenez note des 6 conseils ci-dessous pour choisir le meilleur liquide de refroidissement pour voiture :
Types de base de liquides de refroidissement pour voiture que vous devriez connaître
Normalement, les moteurs des voitures sont placés dans des compartiments scellés et génèrent une grande quantité de chaleur pendant leur fonctionnement. Cela a mis les ingénieurs au défi d’inventer de nouvelles façons de refroidir le moteur et le liquide de refroidissement de la voiture a été développé avec pour fonction principale de maintenir une température optimale du moteur.
Le liquide de refroidissement est un composé composé d’eau distillée, d’éthylène glycol, et de plusieurs substances qui ont des effets anti-évaporation, anti-corrosion, électrolyse réduite… et surtout antigel. L’antigel aide à abaisser le point de congélation et à augmenter le point d’ébullition afin que le liquide de refroidissement puisse bien fonctionner dans des conditions difficiles.
Le liquide de refroidissement joue un rôle important dans le système de refroidissement, donc choisir un liquide de refroidissement adapté à votre voiture est également une tâche cruciale. Cependant, comme mentionné ci-dessus, comme il existe de nombreux types de liquides de refroidissement, de nombreux clients se sentent confus lorsqu’ils achètent ce liquide. Généralement, le liquide de refroidissement est divisé en 3 types avec différents indices de tartre, d’antigel et de température d’ébullition, notamment :
- IAT (technologie des additifs inorganiques)
- OAT (Technologie des Acides Organiques)
- HOAT (technologie d’acide organique hybride).
Alternativement, ils se distinguent également par leurs couleurs : vert, rouge, bleu et rose ou jaune.
- Les liquides de refroidissement orange, rouge et bleu utilisent souvent la technologie OAT. Ce type de liquide de refroidissement ne contient ni Silicate ni Phosphate mais possède tout de même des inhibiteurs de corrosion mais est organique. Ce type est considéré comme respectueux de l’environnement et est le plus couramment utilisé aujourd’hui.
- Le liquide de refroidissement vert utilise souvent la technologie IAT. Ce liquide de refroidissement contient souvent des silicates et des inhibiteurs de corrosion phosphatés…
Outre la couleur, le liquide de refroidissement est également classé comme Long Life Coller (LLC) et Supper Long Life Coller (SLLC). La différence entre LLC et SLLC réside principalement dans la proportion d’ingrédients d’éthylène glycol et LLC a ajouté du diéthylène glycol, contrairement à SLLC. Le liquide de refroidissement LLC est généralement vert et rouge, tandis que SLLC est bleu et rose.
Comment choisir le bon liquide de refroidissement pour une voiture ?
Ce serait très pratique si tous les constructeurs automobiles utilisaient le même liquide de refroidissement, mais ce n’est pas le cas. Lorsque vous changez le liquide de refroidissement, de quel liquide de refroidissement ai-je besoin pour ma voiture ?
Couleur du liquide de refroidissement
Différentes couleurs de liquide de refroidissement auront différentes fonctions et caractéristiques. Par exemple, le liquide de refroidissement SLLC bleu a la durée d’utilisation la plus longue, suivi du SLLC rose. Le type LLC a une durée de vie plus courte. LLC est souvent recommandé pour une utilisation sur les voitures plus anciennes, tandis que SLLC est utilisé sur les voitures neuves.
Normalement, le liquide de refroidissement bleu foncé ou vert sera utilisé directement sans avoir à ajouter d’eau pure. Ce fluide applique souvent la technologie des additifs inorganiques (IAT) pour créer les deux couleurs ci-dessus. Il s’agit d’une technologie ancienne qui doit être remplacée tous les 2 ans ou tous les 60 000 miles.
Le liquide de refroidissement rouge est généralement mélangé à de l’eau pure dans un rapport 50:50 avant de pouvoir être utilisé. Le liquide de refroidissement rouge utilise la technologie des acides organiques (OAT), qui a une meilleure durabilité que l’IAT.
Le manuel du propriétaire
C’est la meilleure ressource à laquelle vous pouvez vous référer. Chaque constructeur automobile a également ses réglementations concernant le changement du liquide de refroidissement. En outre, les constructeurs automobiles recommandent également des types de liquides de refroidissement appropriés pour le manuel. Pour la commodité des propriétaires de voitures, de nombreux constructeurs indiquent dans le manuel du propriétaire du véhicule si le liquide de refroidissement LLC ou SLLC doit être utilisé. Assurez-vous de consulter le guide avant d’acheter le liquide de refroidissement pour votre voiture, il précisera la formulation exacte du liquide de refroidissement et parfois même la marque.
Âge de la voiture
Il existe une ligne directrice générale pour l’utilisation du liquide de refroidissement en fonction de l’année de fabrication de votre voiture :
- Avant 1998 : ces véhicules utilisent généralement un liquide de refroidissement à technologie d’additifs inorganiques (IAT), souvent vert, qui contient généralement un mélange 50/50 pour une protection jusqu’à environ -35°C (-31°F).
- Après 1998 : ces voitures ont souvent besoin d’un liquide de refroidissement à technologie d’acide organique (OAT), qui ne contient pas de silicate pour une meilleure protection contre la corrosion. Il peut être de différentes couleurs.
De plus, si vous n’êtes pas sûr après avoir consulté le manuel du propriétaire, consultons un mécanicien de confiance. Ils peuvent vous conseiller sur le liquide de refroidissement approprié pour votre voiture en fonction de sa marque, de son modèle et de son année.
Quels sont les meilleurs liquides de refroidissement pour voiture que vous puissiez acheter ?
De nos jours, sur le marché, il existe de nombreux types de liquides de refroidissement de nombreuses marques différentes, dont certains sont très appréciés et couramment utilisés, notamment :
1. Prestone
Il s’agit d’un type de liquide de refroidissement pour voiture de marque américaine, recommandé par les constructeurs automobiles tels que GM, Ford et Chrysler. Le liquide de refroidissement Prestone peut résister à une ébullition jusqu’à 129 °C et au gel jusqu’à -36 °C. En particulier, le liquide de refroidissement automobile Prestone peut être utilisé en continu pendant 5 ans ou 150 000 miles (environ 241 401 km).
La plupart des liquides de refroidissement Prestone peuvent être utilisés directement sans ajouter d’eau, ce qui apporte du confort aux utilisateurs. En outre, les produits répondent aux normes strictes de la plupart des grandes automobiles du monde telles que Toyota, Ford, BMW,…
2. Valvoline Zerex G05
Valvoline a une longue histoire, fondée en 1866 et ses produits sont disponibles dans 140 pays différents. Le liquide de refroidissement Zerex Red est l’une des 10 gammes de produits de refroidissement haut de gamme de la société. Zerex G05 est entièrement formulé à partir d’une formule HOAT sans silicate qui protège le système de refroidissement de la rouille et de la corrosion. Il combine la technologie d’additifs d’acides organiques phosphatés la plus avancée dans une base d’éthylène. glycol pour protéger complètement les systèmes de refroidissement et les composants du moteur actuels. Le liquide de refroidissement Zerex a une durée de vie de 5 ans ou 150 000 miles. Il a été prouvé que Zerex G05 améliore la durée de vie du moteur des voitures, camions légers et véhicules lourds Ford, Chrysler et Mercedes-Benz les plus récents.
3. Liqui Moly
La marque Liqui Moly a été développée en 1957 et a produit plus de 4 000 produits additifs, lubrifiants et solutions d’entretien et d’entretien automobile.
Liqui Moly propose de nombreuses gammes différentes de liquides de refroidissement moteur, dont la plupart utilisent la technologie OAT. Le liquide de refroidissement Liqui Moly est également un produit avancé qui aide efficacement à refroidir et à prévenir la corrosion et la rouille. De plus, ce liquide de refroidissement est également exempt de nitrures, d’amines, de phosphates et de silicates et est formulé pour être prêt à l’emploi sans avoir besoin d’eau supplémentaire.
Notes lors du changement du liquide de refroidissement de la voiture
- N’utilisez pas d’eau, d’eau minérale, d’eau du robinet, d’eau en bouteille… pour mélanger avec le liquide de refroidissement de la voiture. Les types d’eau ci-dessus ont une plus grande dureté, sans parler d’une sédimentation plus élevée dans l’eau, provoquant facilement de la rouille et affectant gravement la structure du système de refroidissement.
- N’ajoutez pas d’antigel supplémentaire autre que ceux recommandés par le fabricant. Vous remplacez le liquide de refroidissement pour voiture uniquement conformément aux exigences du constructeur automobile, et vous devez également prendre en compte d’autres types de liquide de refroidissement pour voiture avant de l’appliquer.
- Si vous ajoutez ou changez du liquide de refroidissement , utilisez la même couleur que celle qui se trouve dans le réservoir du véhicule. Ne mélangez jamais de liquides de refroidissement de couleurs différentes. Mélanger des liquides de refroidissement de différentes couleurs peut endommager le radiateur et le système de refroidissement.
