C’est une erreur très courante lorsque vous mettez du liquide lave -glace dans le liquide de refroidissement car, dans la structure de votre voiture, le réservoir de lave-glace est conçu juste à côté du liquide de refroidissement. Donc, si vous commettez cette erreur et que vous vous inquiétez de ce qui arrive à votre voiture ? Ne vous inquiétez pas! Nous allons de l’avant pour vous aider !
Comment fonctionne le liquide lave-glace ?
Le liquide lave-glace est utilisé pour nettoyer les pare-brise avec des essuie-glaces pendant que votre voiture roule. Il s’agit d’un produit chimique spécialisé pour les voitures qui aide à nettoyer le pare-brise pour s’assurer que le verre est toujours propre et clair pour améliorer la visibilité lors de la conduite. Ce liquide est stocké dans la voiture, le liquide de lave-glace est pulvérisé à partir d’un pulvérisateur automatique et combiné à un levier pour laver la saleté à la surface du pare-brise.
Le liquide de lave-glace nécessite des exigences plus élevées que le nettoyant pour vitres normal, c’est-à-dire que ce liquide de lave-glace ne doit pas être entartré car s’il crée un résidu, il obstruera la pompe, plus que cela lorsqu’il est pulvérisé sur la surface du verre. S’il y a des résidus, cela rayera le pare-brise. Le liquide lave-glace ne contient pas trop de détergent, de l’eau de Javel car trop de savon l’abîme et durcit l’essuie-glace car ils ont du caoutchouc synthétique.
Comment ça marche? Un contrôleur embarqué fonctionne pour pulvériser le liquide de lave-glace sur le pare-brise, généralement à l’aide d’une pompe électrique à travers des buses montées sous le pare-brise ou sous le ou les essuie-glaces. Les niveaux sont activés automatiquement, nettoyant la saleté et les débris sur le pare-brise. Dans certains modèles haut de gamme, le liquide lave-glace peut être préchauffé avant d’être pulvérisé sur le pare-brise. Ceci est particulièrement idéal dans les climats froids où une fine couche de glace ou de givre s’accumule sur la surface du pare-brise. Ainsi, il élimine le besoin de gratter le verre ou de verser manuellement de l’eau chaude sur le verre.
5 avantages de l’utilisation du liquide pour pare-brise
- Un bon liquide de lave-glace avec un nettoyage spécialisé aidera à éliminer le film d’huile, à éliminer le phénomène de réflexion et la réfraction de la lumière.
- Pénètre facilement, dissout et nettoie rapidement les taches, rendant la surface du pare-brise brillante et assurant la visibilité des conducteurs.
- Aide le fonctionnement du niveau à être fluide, sans usure due au frottement, contribuant à la longévité de l’essuie-glace et protégeant la surface du pare-brise des rayures.
- Ne corrode pas les pièces métalliques, ne vieillit pas le caoutchouc et n’affecte pas les pièces en plastique de la voiture.
- Le liquide de lave-glace avec revêtement anti-pluie aidera les gouttes de pluie à s’enrouler et à rebondir sur la voiture pour vous aider à conduire en toute sécurité par mauvais temps comme les tempêtes.
Où mettre du liquide lave-glace ?
Le liquide lave-glace sera contenu dans un réservoir. Le plus important est que vous devez identifier exactement la position de ce réservoir pour pouvoir verser le liquide. Les emplacements des réservoirs de liquide de pare-brise peuvent être conçus pour être situés à plusieurs endroits selon l’année, la marque et le modèle de votre véhicule.
Il est généralement situé dans le compartiment moteur et se trouve près du pare-brise le long du pare-feu. Le réservoir de liquide d’alimentation du pare-brise sera marqué d’une petite image d’un jet de solvant d’eau. Si vous ne parvenez pas à localiser le réservoir, vous pouvez vous référer au manuel du fabricant pour obtenir des conseils.
Que se passe-t-il si vous mettez du liquide d’essuie-glace dans le liquide de refroidissement ?
Si vous versez accidentellement du liquide de lave-glace dans le réservoir de liquide de refroidissement. Et cela vous fait vous inquiéter de ce qui arrivera à votre voiture lorsque vous mélangez le liquide de refroidissement avec du liquide de lave-glace. Notre réponse est que ce n’est pas un gros problème mais mettre du liquide lave-glace dans vos réservoirs de liquide de refroidissement n’est pas non plus une bonne idée. Le composant principal du liquide de pare-brise est principalement de l’eau, donc au cas où vous n’auriez pas mis trop de liquide dans le réservoir. Il se cuisinera simplement lorsque votre moteur se réchauffera. Les autres produits chimiques de cette solution n’affecteront pas l’antigel et le système de refroidissement de la voiture.
Après avoir versé le mauvais liquide dans le liquide de refroidissement, la conséquence la plus dangereuse qui puisse arriver est que votre voiture ne fonctionnera pas et obstruera la conduite de refroidissement ou le radiateur. Parce que le liquide lave-glace contient une petite quantité de savon qui se dilate facilement lorsque votre liquide de refroidissement chauffe. Et si le liquide lave-glace reste trop longtemps dans le réservoir, certains des produits chimiques contenus dans ce liquide réagiront avec l’antigel, transformant le liquide de refroidissement en gel.
De plus, certains types de liquide de lave-glace contiennent de l’alcool qui fournira une certaine protection antigel. Cependant, lorsque le moteur chauffe, l’alcool bout et souffle à travers le bouchon du radiateur. En conséquence, vous fuirez du liquide de refroidissement et de l’antigel. Sérieusement, le méthanol dans le liquide de lave-glace peut également affecter les joints et les tuyaux.
Que faire si vous avez versé du liquide de lave-glace dans le réservoir de liquide de refroidissement ?
Vraisemblablement, vous avez accidentellement mis le liquide d’alimentation du pare-brise au lieu de l’antigel dans votre système de refroidissement . Que devrions-nous faire ensuite? Le liquide de pare-brise comprend du méthanol avec une part importante et un peu d’hydroxyde d’ammonium. Le méthanol brûlera pour produire du monoxyde de carbone, de l’hydroxyde d’ammonium en ammoniac, au lieu de le laisser bouillir, nous devrions le vider. Dans cette situation, la meilleure solution que nous pensons être efficace est que vous devez rincer tout le mélange dans votre réservoir de liquide de refroidissement.
Vous pouvez utiliser des outils spécialisés ou simplement une poire à jus pour aspirer le liquide contaminé du réservoir de liquide de refroidissement. Ou vous pouvez utiliser un petit tube et une canette pour vider tout le liquide du récipient. Assurez-vous que tout le liquide a été aspiré du réservoir. Vous pouvez verser plus d’eau propre et procéder à l’aspiration, cela vous aidera à nettoyer le réservoir en limitant le phénomène de tartre.
FAQ
Puis-je utiliser l’eau à la place du liquide pour pare-brise ?
Selon les experts, l’utilisation d’eau pour remplacer le liquide lave-glace n’est que temporaire. Et à la longue, cela peut abîmer les essuie-glaces et obstruer la douchette. La saleté à la surface du pare-brise est très diverse. Il peut s’agir de saleté provenant de l’environnement, de sève d’arbre, de déjections d’oiseaux, de carcasses d’insectes ou de taches de peinture. Seule l’eau ne peut pas dissoudre la saleté et même le niveau ne peut pas essuyer la saleté sur le pare-brise.
Par conséquent, les fabricants recommandent souvent aux conducteurs d’utiliser de l’eau mélangée à des produits chimiques et des additifs pour faciliter le processus de nettoyage. Actuellement, certaines organisations de consommateurs craignent que les solvants contenus dans le liquide lave-glace n’affectent la peinture et le chrome de votre voiture. Tant de conducteurs dans des latitudes plus chaudes ont choisi d’utiliser de l’eau ordinaire au lieu du liquide de lave-glace.
Peut-on mélanger du liquide lave-glace avec de l’eau ?
Vous pouvez mélanger de l’eau avec le liquide de lave-glace sans entraîner de danger ni endommager votre moteur ou d’autres pièces, mais bien sûr. Les performances de nettoyage du pare-brise pourraient être diminuées. De nombreux conducteurs utilisent souvent l’eau du robinet pour la verser directement dans le liquide lave-glace afin d’économiser de l’argent. Cependant, l’utilisation régulière d’eau provoquera un durcissement de l’essuie-glace et des tuyaux, sans parler de la température froide, l’eau peut absolument geler.
Comment mettre du liquide lave-glace dans une voiture ?
Étape 1: Localisez le réservoir de liquide lave-glace.
Le réservoir de liquide de puissance du pare-brise a une structure assez basique. Généralement situé sous le compartiment moteur avec un couvercle généralement bleu et un symbole en forme d’essuie-glace. Selon la marque et le modèle de la voiture. La position du réservoir de lave-glace sera différente, certaines voitures sont situées derrière le coffre. Et certains sont situés à l’avant de la voiture, à l’intérieur du compartiment moteur. Vous devriez vérifier le manuel du propriétaire de votre véhicule pour voir où se trouve le réservoir.
Étape 2 : Tournez le couvercle et vérifiez l’état du réservoir.
Ouvrez doucement le couvercle du récipient et vérifiez s’il y a encore un vieux liquide. Si le liquide de lave-glace a été stocké pendant une longue période, vous devez le vider et nettoyer le réservoir.
Étape 3 : Remplir de liquide
Après vous être assuré que le réservoir est propre et exempt de vieux liquide. Vous pouvez utiliser un entonnoir pour verser le liquide d’alimentation du pare-brise dans le réservoir. Vous pouvez activer le bouton de pulvérisation de test et voir si tout va bien. Si le liquide pulvérise uniformément, le processus est terminé et vous pouvez être rassuré.
Réflexions finales
Nous croyons qu’en lisant cette section, vous avez déjà la réponse à la question : Pouvez-vous utiliser du liquide lave-glace comme liquide de refroidissement ? Donc, si vous mettez accidentellement du liquide lave-glace dans un réservoir de liquide de refroidissement, ce n’est pas grave car cela ne peut pas endommager votre moteur. Mais ce liquide ne doit pas rester dans le réservoir, vous devez rincer ce liquide. Ou vous pouvez emmener votre voiture dans un centre de réparation de confiance pour avoir un guide.
