Le klaxon est un détail essentiel dans le système de signalisation du véhicule, il aide le conducteur à signaler aux autres voitures quand vous voulez dépasser. Cependant, après une période d’utilisation, le klaxon de la voiture peut être endommagé et le son est faible. Cela ne peut pas être un gros problème, mais le faible son du klaxon peut être la source d’accidents et d’un trafic dangereux. Le sujet d’aujourd’hui trouvera la réponse à 2 questions : Pourquoi mon klaxon de voiture sonne faible et comment résoudre ce problème ? Suivons-nous dans la prochaine partie !
Pourquoi mon klaxon de voiture sonne faible ?
Comment fonctionnent les klaxons de voiture ?
Un klaxon de voiture est une caractéristique essentielle de chaque véhicule – l’une des pièces appartient au système de signalisation. Les conducteurs klaxonnent souvent pour avertir les autres véhicules ou les piétons de la présence de véhicules ou de la direction du mouvement du véhicule pour assurer la sécurité. C’est l’un des systèmes de signalisation les plus applicables et il est important lorsque vous voyagez sur la route et évitez des situations d’accident malheureuses.
Comme les autres pièces de votre voiture, il y aura un certain temps quand on parlera de la durée de vie du klaxon de voiture. Selon les conditions d’utilisation, les klaxons de voiture peuvent durer de 6 à 10 ans avant de devoir être remplacés. Certains signes que vous pouvez facilement remarquer lorsque le klaxon de la voiture est endommagé, comme un klaxon qui ne fonctionne pas, une tonalité grave ou un klaxon de voiture ne sonnent parfois pas… Cependant, un klaxon de voiture sonne faible, ce qui est un problème courant rencontré par de nombreux conducteurs.
Si vous détectez que le son du klaxon n’est pas aussi fort que la normale. Il est temps de réparer et de trouver la raison de ce phénomène. Normalement, chaque voiture sera équipée de 2-3 klaxons électriques. Ils ont un klaxon grave et un klaxon aigu, donc si l’un d’eux tourne mal, le klaxon sonne vraiment plus faible. De plus, il existe d’autres causes que vous ne pouvez pas ignorer :
5 raisons pour lesquelles mon klaxon sonne faible ?
Fusibles grillés
La première chose que vous allez vouloir vérifier si le son du klaxon est faible, c’est votre fusible. Parfois, le fusible est situé sur le panneau à l’intérieur de la voiture ou sous le capot. Vous pouvez consulter le manuel du propriétaire pour trouver l’emplacement de votre boîte à fusibles . Les klaxons de voiture fonctionnent avec de l’énergie électrique ; par conséquent, s’il y a un fusible grillé, l’électricité ne peut pas passer et, finalement, le klaxon cessera de fonctionner ou émettra un son faible. Les raisons possibles d’un fusible défectueux incluent un câblage endommagé ou un court-circuit. Vous pouvez vérifier la boîte à fusibles de votre voiture pour plus de confirmation.
Un relais de klaxon est mauvais
Un relais est un interrupteur qui ouvre ou ferme des circuits lorsqu’il est activé par un signal électrique. Le relais de klaxon transfère le courant élevé au klaxon en fonction du signal du bouton de klaxon à faible courant sur le volant. Dans la plupart des voitures modernes, les relais sont conçus dans la boîte à fusibles sous le capot. Lorsque le relais ne fonctionne pas ou court-circuité, il peut rendre votre véhicule sans que le klaxon fonctionne ou sonne faible. Parce que le relais joue une fonction importante pour transférer la puissance aux circuits du klaxon de la voiture.
Un ressort d’horloge cassé
Les ressorts d’horloge sont constitués de fils plats enveloppés dans une petite boîte ronde et placés à l’intérieur d’un volant. Chaque fois que vous appuyez sur un bouton du volant, les fils envoient un signal aux modules de commande du véhicule. Lorsque vous contrôlez le volant, la bobine à l’intérieur de l’horloge s’enroule et se déroule. Cela aidera à maintenir la connexion électrique entre les commandes au volant et l’airbag.
Que se passera-t-il lorsque le ressort de l’horloge se détériorera ? S’il arrive un moment où vous klaxonnez mais que vous vous rendez compte qu’il n’y a aucun son ou un petit son. Cela pourrait être le résultat d’un mauvais ressort d’horloge. Lorsque vous tournez le volant et que vous maintenez toujours le bouton du klaxon. Si vous entendez une pause, le remplacement du ressort de l’horloge est la meilleure façon de le faire.
Bouton de klaxon défectueux
Le bouton du klaxon est la partie électrique utilisée pour activer le klaxon. Dans la plupart des véhicules routiers, le commutateur de klaxon est intégré au volant du véhicule pour un accès rapide et facile par le conducteur. Ainsi, les conducteurs n’ont qu’à appuyer sur cet interrupteur pour activer ou désactiver le klaxon. Avec le temps, l’interrupteur du klaxon peut éventuellement apparaître des signes d’usure et la conséquence est que votre klaxon ne fonctionne pas.
Problèmes de câblage
Enfin, la raison pour laquelle un klaxon sonne faible peut provenir du système de câblage. Après avoir vérifié toutes les pièces ci-dessus et constaté qu’elles sont en bon état de fonctionnement. Il est temps de vérifier le système de câblage . Si le câblage est vieux ou lâche, il peut ne pas être en mesure de garantir la transmission et l’alimentation du klaxon.
Comment réparer lorsque votre klaxon de voiture sonne faible ?
Réparer différents sons de klaxon qui se produisent dans votre voiture n’est pas trop compliqué si vous êtes un réparateur expérimenté. Cependant, vous devez d’abord trouver exactement la cause du son faible, puis prendre des mesures pour le gérer ! Nous énumérerons quelques moyens simples que vous pouvez suivre pour garder votre klaxon de voiture en bon état :
Identifiez le problème des dommages au klaxon de la voiture : Détecter la cause du klaxon de la voiture émettant un son faible vous aidera à donner la direction de réparation la plus précise.
Vérifiez la boîte à fusibles
Étape 1 : Tout d’abord, vous devez localiser la boîte à fusibles, vous pouvez lire le manuel pour connaître la position exacte de votre boîte à fusibles. Regardez le schéma de l’arrière de la boîte à fusibles et trouvez le numéro de fusible qui correspond au klaxon.
Étape 2 : Démontez le fusible : Le fait que le klaxon de la voiture ne fasse pas de bruit fort est probablement dû au fait que le fusible a été cassé ou endommagé. Retirez-le avec une pince à bec pointu ou une pince à bec plat.
Étape 3 : Test de fusible – Pour vérifier si le fusible a un problème, vous devez vérifier si le fusible a sauté. Si le fil interne est cassé, le fusible a sauté et doit être remplacé.
Étape 4 : Installez un nouveau fusible – Si vous trouvez un fusible endommagé, installez un nouveau fusible du même ampérage. Pour ce faire, repoussez simplement le fusible dans son emplacement correct. Vous retirez l’ancien fusible, installez le nouveau, puis essayez à nouveau de klaxonner. Après avoir remplacé le fusible, vérifiez si le voyant de l’airbag s’allume. Si vous n’êtes pas sûr de votre capacité à réparer, il est préférable de confier votre véhicule à un centre de service.
Inspecter un relais de klaxon
Si le fusible vérifie bien, la prochaine chose que vous voudrez faire est de vérifier le relais du klaxon. L’emplacement du relais sera répertorié dans le manuel du propriétaire. Généralement, il se trouvera dans le boîtier à fusible de base.
Le moyen le plus simple de vérifier que le relais fonctionne correctement est d’échanger le relais de klaxon avec un autre identique sur le véhicule. Souvent, la même conception de relais sera utilisée sur plusieurs circuits différents, permettant l’échange de relais dans les voitures. Si le buzzer fonctionne avec un relais de remplacement installé, cela indique un problème avec le relais de klaxon et doit être remplacé.
N’oubliez pas de vérifier l’interrupteur du klaxon
S’il n’y a pas d’alimentation au niveau de l’interrupteur du klaxon, il ne répondra pas lorsque le bouton est enfoncé. L’interrupteur du klaxon fait partie du volant. Dans les véhicules modernes, cela signifie qu’il fait partie du système d’airbag. Un impact inapproprié sur le système d’airbag peut entraîner un déploiement accidentel de l’airbag et/ou endommager le système d’airbag. Donc, si vous pensez que l’interrupteur du klaxon est défectueux, vous devriez le faire réparer par un professionnel.
Vérifiez le câblage – Si tout a été vérifié jusqu’à présent, mais que le klaxon ne fonctionne toujours pas, vous devrez faire vérifier le câblage. Inspectez le circuit et la mise à la terre de la source pour le courant et la tension.
Comment régler le son du klaxon de voiture ?
Si lors de l’utilisation d’un klaxon de voiture, l’utilisateur estime que le volume du son lorsqu’il est émis n’est toujours pas approprié, il peut être facilement ajusté à la maison. Le son du klaxon dépend principalement de la fréquence et de l’amplitude du diaphragme du klaxon. Ces deux facteurs changent généralement si la distance de dégagement entre les deux contacts est modifiée. De plus, la tension du ressort à lames et l’écart entre le noyau en acier et le cadre en acier sont également une cause affectant la capacité d’ouverture et de fermeture des contacts. Par conséquent, lorsque les utilisateurs souhaitent modifier le son du klaxon de la voiture. Ils doivent ajuster la vis de réglage pour pouvoir affecter les deux facteurs mentionnés ci-dessus.
Réflexions finales : Pourquoi le klaxon de ma voiture sonne faible.
Si le klaxon émet un son faible, cela entraînera de nombreux problèmes pour le conducteur et entraînera une insécurité lors de la participation à la circulation. Par conséquent, dès que vous constatez que le klaxon de la voiture ne fonctionne plus correctement ou risque de s’abîmer. Vous devriez apprendre à identifier les raisons et à les réparer immédiatement. Vous pouvez éviter ce problème en nettoyant ou en grattant la partie oxydée du support de klaxon pour un meilleur refroidissement ou en connectant un morceau de fil froid au système de klaxon de la voiture.
