それはどういう意味ですか？
これは、多くのOBD-II（1996年以降）車両に適用されるパワートレインの汎用診断トラブルコード（DTC）です。これには、サターン、ルノー、ダッジ、フォード、日産、メルセデスなどの車両が含まれますが、これらに限定されません。汎用的ではありますが、正確な修理手順は、年式、メーカー、モデル、パワートレイン構成によって異なる場合があります。
OBD-II故障コードP0635、P0636、およびP0637は、パワーステアリング制御回路に関連しています。
パワートレイン制御モジュール（PCM）がパワーステアリング制御回路で過度に高い電気信号を検出すると、コードP0637が設定され、エンジンチェックライトが点灯します。
パワーステアリング制御回路の目的は、さまざまなパワーステアリング部品に適切な電圧を供給することです。PCMは、パワーステアリングコントローラー、センサー、スイッチからの電圧信号を監視します。これらの部品は、パワーステアリングシステムに適切な流体圧力を供給します。このプロセスは、パワーステアリング部品の損傷を防ぐために不可欠です。パワーステアリング制御回路は、パワーステアリングシステムがさまざまな運転条件に適応し、固いまたは不安定なステアリングを回避することを容易にします。この回路は、即時の注意を必要とする可能性のある問題が存在することをPCMに警告します。
電動パワーステアリングモーター：
電動パワーステアリングモーター P0637
このDTCの深刻度は？
このコードの深刻度は、正常に動作する車両で単にエンジンチェックライトが点灯するだけの場合から、固いまたは不規則なステアリングの問題まで、大きく異なる可能性があります。ステアリングの問題は、即時の注意が払われない場合、安全上の問題になる可能性があります。
コードの症状は何ですか？
故障コードP0637の症状には以下が含まれる場合があります：
固いまたは不規則なステアリング
旋回時のノイズ
エンジンチェックライト点灯
コードの一般的な原因は何ですか？
原因
このコードP0637の原因には以下が含まれる場合があります：
不良なパワーステアリング油圧スイッチ
不良なパワーステアリング位置スイッチ
不良なパワーステアリングコントローラー
制御モジュールの接地ストラップまたは断線したアース線
不十分な液レベルまたは漏れ
焼けたヒューズまたはヒューズリンク（該当する場合）
腐食または損傷したコネクター
不良または損傷した配線
不良なPCM
P0637のトラブルシューティング手順は？
あらゆる故障のトラブルシューティングプロセスの最初のステップは、特定の車両の年式、モデル、パワートレインに基づいてテクニカルサービスブレティン（TSB）を調査することです。状況によっては、これにより長期的に多くの時間を節約し、正しい方向に導くことができます。
2番目のステップは、パワーステアリングフルードのレベルを確認し、パワーステアリングコントローラーおよび関連部品に供給される圧力に悪影響を及ぼす可能性のある漏れを探すことです。適切な流体圧力は、この回路の動作に重要な役割を果たします。次に、この回路のすべての部品を特定し、関連する配線に引っかき傷、摩擦、裸線、または焼け焦げなどの明らかな欠陥がないか、徹底的な目視検査を実行します。次に、コネクターの安全性、腐食、損傷したピンを確認します。このプロセスには、パワーステアリングコントローラー、関連するセンサー、スイッチ、およびPCMの確認を含める必要があります。Controller Area Network（CAN）の状態はこのトラブルシューティングプロセスに不可欠です。損傷した配線ハーネスは、不良部品の特定を非常に困難にします。
高度な手順
高度な手順は車両に非常に特化しており、正確に動作するには適切な高度な機器が必要です。これらの手順には、デジタルマルチメーターと車両固有の技術リファレンスが必要です。電圧要件は、車両の特定の年式とモデルによって異なります。
電圧チェック
パワーステアリング制御回路で必要な電圧範囲を決定するには、特定のトラブルシューティングガイドラインを参照する必要があります。構成に基づいて、複数のパワーステアリング部品が組み込まれています。パワーステアリングコントローラー、油圧スイッチ、位置センサーは、関連する特定の車両に応じて正常に動作するために異なる電圧を必要とします。
このプロセスで電源または接地の欠如が特定された場合、配線、コネクター、およびその他の部品の完全性を確認するために導通テストが必要になる場合があります。導通テストは常に回路の電源を切った状態で実行し、配線と接続の通常の読み値は0オームの抵抗である必要があります。抵抗または導通の欠如は、開回路または短絡している不良配線の兆候であり、修理または交換する必要があります。
このコードに対する一般的な修理は何ですか？
パワーステアリング油圧スイッチの交換
パワーステアリング位置スイッチの交換
焼けたヒューズまたはヒューズリンクの交換（該当する場合）
パワーステアリング漏れの修理
コネクターの腐食の清掃
不良配線の修理または交換
パワーステアリングコントローラーの交換
PCMの再プログラムまたは交換
注：コードP0637はしばしば防止されます