それは何を意味しますか？
パワートレイン制御モジュール（PCM）は、あなたの車の真の頭脳であり、多数のセンサーや電子システムを監視しています。その中には、エンジン内の油圧を測定し、その情報を電圧としてPCMに送信する油圧センサー（またはトランスミッター）があります。場合によっては、このデータは運転者に知らせるためにダッシュボードの計器に表示され、他の場合では異常があると警告灯が点灯します。
エンジンコードP0521は、PCMが油圧センサーから予期しない読み取り値を受信したときに表示されます。この読み取り値は通常の範囲外であるか、変動するはずなのに固定されたままである可能性があります。原因は機械的または電気的な問題である可能性がありますが、電気的な問題に関連している可能性が非常に高いです。このコードは、P0520、P0522、P0523、P0524に関連していることに注意してください。
注意：このコードは重要です。油圧の問題はエンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があります。そのため、できるだけ早く車両を点検することが不可欠です。
症状
P0521の故障を示す兆候には以下が含まれます：
- 油圧計の異常に低いまたは高い読み取り値
- ダッシュボードの油圧警告灯の点灯
考えられる原因
コードP0521を引き起こす可能性のある原因は以下の通りです：
- エンジン内のオイルレベル不足
- 使用済みまたは汚れたオイル（オイル交換の遅れ）
- 油圧が低すぎる
- センサー回路の配線またはコネクターの問題
- 故障した油圧センサー
診断と修理の手順
実際の油圧問題の潜在的な重大性を考慮すると、高額な修理を避けるために迅速に行動することが不可欠です。
1. オイルのレベルと品質の確認：
まず、オイルレベルをディップスティックで確認してください。エンジンに十分なオイルがあり、オイルフィルターやドレンプラグなどに漏れがないことを確認してください。オイル交換をしたばかりの場合は、適切なオイルが使用され、フィルターが正しく取り付けられていることを確認してください。
2. 配線とコネクターの点検：
油圧センサーに関連する配線とコネクターを目視で点検してください。損傷した、ほつれた、焼けた配線や、緩んだ、腐食した接続を探してください。センサーの正確な位置を特定するには、車両固有の資料を参照してください。
3. 油圧の測定：
専門の技術者は、機械式油圧テスターを使用して直接油圧を測定し、PCMに表示される値と比較することができます。高度な診断ツールと圧力計をお持ちの場合は、自分でこのチェックを行うことができます。
4. センサーと電気回路のテスト：
機械的な異常が検出されない場合、問題はおそらく電気的なものです。マルチメーター（オームメーター）を使用して、メーカーの仕様に従ってセンサーの動作を確認してください。センサーが正しく応答しない場合は、通常交換が必要です。それ以外の場合は、センサーとPCMの間の配線とコネクターを注意深く点検し、切断、挟み込み、腐食の兆候がないか確認してください。
注意：
一部のGM車（シボレー、キャデラック、GMC、ポンティアック、ビュイック、サーブ、2005-2016年モデル）については、PIP4786CやPIP5276Dなどの特定のサービスビュレティン（BST）が利用可能です。診断を続行する前に、お使いの車両が該当するかどうかを確認することをお勧めします。
要約すると、コードP0521は、PCMによる油圧の読み取りに異常があることを示しています。実際の油圧の問題であるか、電気的な故障（センサーまたは配線）であるかを問わず、エンジンへの重大な損傷を避けるために包括的な診断を行うことが不可欠です。