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カテゴリー: magazine ja

22 10月 2025 magazine ja

ポルシェ、電気自動車に仮想シフトチェンジを検討

ポルシェが電気自動車に仮想シフトチェンジを導入検討。当初不要とされた機能が、運転体験を豊かにする進化へ。アイオニック5 Nの成功が示す楽しさの重要性を追求。

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22 10月 2025 magazine ja

IndyCar iRacing 2026:発売日、対応機種、機能

IndyCar iRacing 2026の発売日は2026年下半期、Xbox/PS5/PC対応。20年ぶりの独立タイトルが実現する本格レースシミュレーターの詳細をチェック。

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22 10月 2025 magazine ja

なぜポルシェはプロトタイプのヘッドライトに巨大なカモフラージュを使用するのか?

ポルシェがプロトタイプに巨大なヘッドライトカモフラージュを使用する理由を解説。実際のデザインを隠す独自の戦略と、電動カイエンがヒュンダイ風テールライトに見える秘密に迫ります。

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22 10月 2025 magazine ja

ランボルギーニ・ディアブロ:なぜブランドは後戻りできないのか

ランボルギーニ・ディアブロの魅力と現代技術への進化を探る。技術責任者ルーヴェン・モーアとデザイン責任者ミティア・ボルケルトが語る、伝説のスーパーカーが戻れない理由。最新モデルはショールームに。

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22 10月 2025 magazine ja

ランボルギーニはV12の出力限界に達していない

2025年、ランボルギーニはV12エンジンの限界に挑戦。限定モデル「フェノメノ」は823馬力で史上最強のV12を搭載。技術責任者が明かす意図的な出力制限と進化の可能性。

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22 10月 2025 magazine ja

ポルシェ・カイエン エレクトリック 2026:卓越した電気SUVのプロトタイプ試乗

2026年ポルシェ カイエン エレクトリックのプロトタイプ試乗レポート。卓越した電気SUVがスポーツカーDNAと革新技術で新時代を切り開く。V8なしの純電動パワーを体感。

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22 10月 2025 magazine ja

キャデラックF1、クリスチャン・ホーナーを否定:CEOが採用噂に終止符

キャデラックF1のCEOがクリスチャン・ホーナー加入の噂を完全否定。記者会見で「面接も計画も一切ない」と正式表明し、憶測に終止符。チームは新ドライバー発表に焦点。

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22 10月 2025 magazine ja

セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタ:キャデラックF1チームの最初のドライバー

セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスがキャデラックF1チームの初代ドライバーに決定。両ベテランが複数年契約で参戦、チームCEOタウリスが正式発表。今季からの新体制に注目。

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22 10月 2025 magazine ja

テスラ、6000万ドルの和解を拒否し、オートパイロット訴訟で2億4300万ドルの敗訴

テスラが6000万ドルの和解を拒否した結果、オートパイロット訴訟で2億4300万ドルの敗訴。自動車ニュースでは2025年フォード・マスタングGTD試乗やアウディQ3スポーツバック最新情報も。

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22 10月 2025 magazine ja

ポルシェ 911 ターボ ミステール:新型GT3 RSか、GT2復活か?

ポルシェ911ターボプロトタイプがニュルブルクリンクで発見。新型GT3 RSかGT2復活か? 外観に隠されたヒントを解明。自然吸気からターボへ、進化の行方に迫る。

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