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ソニーホンダモビリティのAfeela電気セダンが直販モデルで訴訟に。カリフォルニア販売店協会が提訴した画期的なEVビジネス戦争の行方とは。

NASCARと23XI Racingの法廷闘争が激化。マイケル・ジョーダンとデニー・ハムリンの暴露メッセージから独占問題の真相に迫る。公聴会で明らかになった衝撃の内容。

2025年F1後半戦開幕：マクラーレンは4連勝の勢いでシーズンを支配できるか？ノリスとピアストリが牽引するチームの快進撃と今後の勢力図を分析。

BYDの利益が3年ぶりに減少、中国自動車市場の価格競争と政府補助金の影響を分析。業界リーダーの苦戦が示す市場転換点を解説。

ジョナサン・ウィートリーの35年キャリア：F1メカニックからアウディチーム代表へ。シューマッハと働いたベネトン時代、レッドブルでの活職を経て2026年アウディF1チーム指揮へ。

GMがハマーEVとエスカレードIQの生産を減速、市場動向に合わせ工場の一部停止で従業員160名に影響。電気自動車の需要変化を解説。

iRacingがコスワースと提携し、F1テレメトリーソフト「Pi Toolbox」を無料提供。プロ仕様のデータ分析でバーチャルレーシングのパフォーマンス向上を実現。

メカムオークションでの入札トラブル：1956年リンカーンコンチネンタル落札後に発生した論争。競売人が落札後に入札を継続し、落札者が激怒。ソーシャルメディアで炎上した問題の詳細を公開。

日産GT-Rのゴッドファーザー田村宏が語る、次世代R36の未来像。ターボ過給と電動化で600馬力超え、燃焼エンジン継承への熱い想い。伝説の進化に迫る。

フォード・マスタングGTDが広いボディにも関わらずクリアランスランプを装備しない理由を解説。幅80インチ超の車両に必要な灯火規定と、フォードが活用した法的抜け穴に迫る。