カテゴリー: magazine ja

GMとアリソントランスミッションが新契約を締結。シルバラードHD／シエラHDへの供与継続が決定し、大型ピックアップの高い信頼性と市場競争力が維持されます。

2026年電気自動車大賞で日産リーフが最優秀賞を受賞。激化するEV市場において、実用性と信頼性で高評価を得た理由を詳しく解説します。

2026年ハイブリッドSUVの最高峰が決定。従来の良さを継承しつつ、走りの質と環境性能を革新したモデルとは。受賞の理由とその真価を解説します。

グランドツアーが新プレゼンターで新章へ。自動車愛好家と鉄道TikTokスターが織りなす、移動手段への情熱と冒険の新たな物語が始まります。

ホンダCR-VのADASレーダー盗難が増加。その手口、ドライバーが直面する安全リスク、そして有効な防犯対策を詳しく解説します。2026年モデルも注意が必要です。

中国車の北米市場進出が現実味を帯びてきました。EV技術と価格競争力を武器に市場構造を変える可能性を分析し、ディーラーや消費者への影響を探ります。

電子ドアハンドルの安全性が問われる中、中国は禁止措置、米国は訴訟が相次ぐ。自動車のデザイン革新と非常時の確実な安全性を両立させる道を探る。

トヨタがフォード・マーベリック対抗車の投入を急がない理由を解説。タコマの収益性と市場戦略から読み解く、小型ピックアップの未来とは。

ナムコの幻のアーケードレースゲーム「Rave Racer」が遂に家庭用機に。伝説のグラフィックとサウンドが、Nintendo Switch、PS5、Xboxで蘇る。

米国燃費規制（CAFE）緩和の影響を分析。自動車メーカーへの短期的メリットと、消費者負担増・環境目標遅れといった長期的リスクの二面性に迫ります。