ホイールベアリングは、ホイールがハブとタイヤと調和して機能するために不可欠です。各ホイールに1つのベアリングがあり、すべてが同時に故障することは稀です。どのホイールベアリングが故障しているかどうやって知るか？
さて、不良ベアリングの見つけ方と、ホイールアセンブリを維持するために実際にどのような役割を果たしているかについて説明します。
ホイールベアリングとは？
不良ベアリングの症状や故障したベアリングを特定する方法を詳しく説明する前に、それが何であり、その機能について知っておく必要があります。
ホイールベアリングは、多数の鋼球を収容する金属リングです。レースと呼ばれるこのリングは、ホイールの中心にある中空の金属部品であるハブに収まります。
ハブは金属製のアクスルシャフト上を回転し、ホイールが回転する際の摩擦を軽減します。これらのボールベアリングは、現代の車両で最も一般的なタイプです。他にも、玉軸受や精密ローラーベアリングがあります。
ホイールベアリングは車両全体の重量を支え、常時潤滑されるわけではありません。これらの理由から、多くの負荷にさらされ、時間の経過とともに摩耗します。
どのホイールベアリングが故障しているかどうやって知るか？
自動車のあらゆるシステムには、車がスムーズに動作するために連携して機能する必要があるいくつかの小さなコンポーネントが含まれています。
しかし、他のすべてと同様に、これらの部品は負荷を受けやすく、故障しそうになると警告サインを示します。
ホイールベアリングも、完全に機能できず、故障しそうになると、特定の症状を示します。しかし、どのホイールベアリングが故障しているか、前輪か後輪かをどうやって知るか？
すべてのタイプのホイールベアリングは、故障時に同様の症状を示します。以下がどのホイールベアリングが故障しているかを知る方法です：
音に注意する
タイヤからのきしみ音は、金属部品間の摩擦を防ぐための十分な潤滑がなく、過度に使用されたベアリングを示しています。
この音は車両が加速すると強まり、前部または後部のいずれかから聞こえ、不良ベアリングの位置を示します。
時には、直線道路を走行中にゴロゴロという音がし、曲がると強まることがあります。これが曲がる際にどのホイールベアリングが故障しているかを知る方法です。曲がる方向の反対側が影響を受けた領域だからです。
カチッという音も注意が必要です。これはおそらくハブ内の破損したベアリングから発生しています。
ベアリングが原因の場合、音は加速とともに速く回転します。どのベアリングが原因かを特定するには、車の速度を落とし、そっと左右に揺らします。
左に曲がるときに音が消える場合は、右側のホイールベアリングが破損している可能性が高いです。
タイヤを確認する
タイヤの状態は、ベアリングに問題があるかどうかを知るもう一つの簡単な方法です。タイヤが不均一に摩耗している場合、おそらく取り付けられているホイールベアリングが損傷しているためです。
タイヤは時間の経過とともに摩耗の兆候を示します。すべてが同じペースで劣化するのは全く正常です。
ぐらつくホイール
損傷したベアリングに関連する別の症状は、ホイールのぐらつきです。この場合、車が緩んでいるように感じられるか、運転時にハンドル操作の反応が鈍くなります。
これが起こったら、車両を持ち上げて各ホイールを確認します。ホイールアセンブリ全体が前後に動く場合、取り付けられているホイールベアリングは間違いなく損傷しています。
不安定なホイールは、壊れたサスペンションや整列不良のシャーシなど、他の問題の結果である可能性もあります。整備士が試運転を行うことで正確な原因を特定できます。
固いホイール
緩んだホイールと同様に、固いホイールも別の安全上の問題であり、不良ベアリングを示しています。どのベアリングが原因かを知るには、ジャッキで車を持ち上げ、前後のホイールを確認する必要があります。
単にタイヤを掴んでホイールを回転させてください。簡単に回転すれば問題ありませんが、どれか一つが固い場合、そのベアリングは破損しているはずです。
ブレーキ時の片寄り
不良ベアリングに加えて、この問題は損傷したブレーキ、摩耗したローター、故障したイコライザー、または壊れたローターなど、多くの故障コンポーネントが原因である可能性があります。
ただし、原因が破損したベアリングである場合、最終的にはブレーキの緩みにつながります。ブレーキをかけるたびに、車は独自の意思を持っているかのように振る舞い、特定の方向に引っ張られます。車両が引っ張られる側のベアリングを調べてください。
よくある質問
- 不良ホイールベアリングを交換しないと、他の問題を引き起こす可能性がありますか？
はい、不良ホイールベアリングは、迅速に交換しないと、より大きな問題を引き起こす可能性があります。これには以下が含まれます：
- ホイールハブアセンブリの損傷。
- タイヤの不均一な摩耗。これは操縦性とトラクションに影響を与える可能性があります。
- サスペンションの他のコンポーネントへの負荷の増加。
- 極端な場合には制御不能につながる可能性があるため、安全上の問題。
- ホイールベアリングの交換は難しいですか？
ホイールベアリングの交換は、車両のメーカーとモデルによって難易度が異なります。一部のベアリングは比較的簡単に交換できますが、他のものは特別な工具と知識が必要な場合があります。
DIYスキルに自信がない場合は、資格のある整備士に作業を任せることをお勧めします。
- ホイールベアリングの問題を防ぐためのメンテナンスのコツはありますか？
- ホイールベアリングは時間の経過とともに摩耗しますが、以下の方法で寿命を延ばすことができます：
- ホイールを適切に整列およびバランス調整された状態に保つ。
- 車両のメンテナンススケジュールに従って、定期的にホイールベアリングを点検および潤滑する。
- 車両の重量容量を超えて過積載しない。
- ホイールベアリングの交換費用はいくらですか？
ホイールベアリングの交換費用は、車両のメーカーとモデル、地域の労働コスト、純正部品または交換部品を使用するかどうかなどの要因によって異なります。平均して、1ホイールあたり100ドルから600ドルかかることがあります。
- 不良ホイールベアリングで運転しても大丈夫ですか？
不良ホイールベアリングでの運転は推奨されません。故障したホイールベアリングで運転を続けると、安全上のリスク、車両への追加損傷、およびより高額な修理につながる可能性があります。
- ホイールベアリングは通常どのくらい持ちますか？
ホイールベアリングの寿命は様々ですが、通常の条件下では通常85,000から100,000マイル（137,000から161,000キロメートル）以上持続します。ただし、運転習慣や道路状況などの要因が寿命に影響を与える可能性があります。
- ホイールベアリングが故障した場合、1つだけ交換できますか、それとも両側を交換する必要がありますか？
両方のホイールベアリングを同時に交換する必須事項ではありませんが、しばしば推奨されます。1つのホイールベアリングが故障した場合、もう一方も摩耗の点で遅れていないかもしれません。両方を交換することで、均一な性能と安全性を確保するのに役立ちます。
不良ホイールベアリングを疑う場合は、車両の安全性と性能を維持するために、資格のある整備士に点検および交換を依頼することが不可欠であることを忘れないでください。
もうどのホイールベアリングが故障しているかどうやって知るかはお分かりいただけたと思います。症状を検出し、簡単な作業を実行して、どのベアリングが原因かを知るだけです。