決して気分の良いものではありません – ガレージや駐車場から車をバックさせたときに、車があった場所に水たまりが見えるのは。あなたの車はオイル漏れをしていますか？それとも他の自動車用液体でしょうか？
ここでは、一般的な車の液体と漏れの潜在的な原因を特定するための役立つヒントをいくつか紹介します。
薄茶色から黒色：エンジンオイル
琥珀色から濃い茶色または黒色の染みが見えた場合、それはおそらくエンジンオイルです。古いオイルは濃い茶色または黒色に見えることがあります – さらに、通常はエンジンがあった場所の真下でオイル漏れに気づくでしょう。
オイル漏れはしばしばエンジンのガスケット、バルブカバー、またはオイルパンから発生します。小さな漏れが大きくなる前に、整備士に問題を解決してもらうのが良い考えです。
赤色または茶色：トランスミッション液
時には、トランスミッション液はエンジンオイルに似ています。しかし、メーカーは識別しやすいようにトランスミッション液に赤色の染料を添加しています。時間が経つと、より濃い赤色や茶色に変わる可能性があります。トランスミッション液は強い臭いもあります。
トランスミッション液の漏れは、トランスミッション自体やラジエーターやクーラーへの配管から発生することがあります。漏れの場所に関係なく、潜在的なトランスミッション液の漏れを迅速に修理することが重要です。
透明、赤色、または茶色：パワーステアリング液
新しいパワーステアリング液は通常透明または赤色ですが、古くなると茶色がかってきます。トランスミッション液と混同しやすく、一部の車両ではパワーステアリングシステムとトランスミッションに同じ液体を使用しています。
これらの液体を区別するのが難しいため、染みの位置を特定することが役立つかもしれません。車の前部、左側にある場合、それはおそらくパワーステアリング液です。パワーステアリングタンクとホースをチェックして、ひび割れや漏れがないか、液体が少なくなっていないかを確認してください。
透明な黄色から茶色：ブレーキ液
新しいブレーキ液は透明な黄色ですが、時間の経過とともに分解されて茶色に変わる可能性があります。見るべき主な特徴はその滑りやすさです – 非常に滑りやすいです。ブレーキ液タンクをチェックして、液体が最低必要レベル以上にあるかどうかも確認できます（タンクの場所がわからない場合はオーナーズマニュアルを参照してください）。タンクを検査する必要があります。なぜなら、漏れを検出できるかもしれないからです。ブレーキ液の漏れと思われる場合は、潜在的に深刻な問題であるため、すぐに車を点検してもらうべきです。
緑色、オレンジ色、ピンク、または青緑色：クーラント
クーラントは通常、いくつかの鮮やかな色で提供されるため、識別しやすいです。Car and Driverは、メーカーが鮮やかな色の染料を使用して、クーラントを簡単に識別し、他の自動車用液体と区別できるようにしていると述べています。クーラントは水のような質感で、甘い臭いがすることもあります。
Car and Driverは、クーラント漏れの明らかな兆候には、車の下にレモン色の緑、オレンジ、ピンク、または青緑色の水たまりが含まれると指摘しています。車を運転した後に甘い臭いがしたり、車が使用中に熱くなったり過熱したりすることにも気づくかもしれません。
問題は、緩んだクランプのような簡単な解決策かもしれませんが、壊れたウォーターポンプやヒーターコアの漏れなど、より複雑な何かを意味する可能性もあります。クーラント漏れは迅速に修理することが重要です。なぜなら、これらの問題は急速に悪化する傾向があるからです。
透明な水
駐車場を出るときに小さな水たまりを見たことがあるなら、パニックになる必要はありません – 特にエアコンを使用していた場合は。エアコンが作動している間、車のエアコンには凝縮水が溜まります。システムは水を集め、その後車の下の小さなチューブを通して排水します。これが、暑い日にあなたの車道や駐車場に水滴や水たまりが見られる一般的な理由です。通常は問題ありません。エアコンが期待通りに動作しているからです。
数滴のオイルであれ、鮮やかな色の水たまりであれ、車の下に液体が見えるのは心配なことかもしれません。一般的な自動車用液体を識別する方法を知ることで、漏れの原因を特定し、うまくいけば迅速に問題を修理するのに役立ちます。